Скільки коштує Соляріс 2017 року
Зміст:
Двигун ХЕНДАЙ СОЛЯРІС і КІА РІО (GAMMA і KAPPA – G4FA, G4FC, G4FG і G4LC). Надійність, проблеми, ресурс — мій відгук
Дуже часто мені доводиться читати питання – «розкажи про мотори Hyundai Solaris і KIA RIO, надійні вони чи ні, скільки ходять (ресурс), які є проблеми, плюси і мінуси і таке інше». Адже ці корейські автомобілі одні з найбільш продаваних і до них дуже великий інтерес. Довго я не записував це відео (думав все вже сказано до мене в сотнях роликів і статей), але читачі хочуть саме моєї думки, тому сьогодні вирішив написати. Як зазвичай і відео версія в кінці …
- Які мотори ставлять?
- Двигун GAMMA (G4FA і G4FC)
- Відмінність GAMMA і GAMMAII
- Плюси, мінуси і ресурс
- Двигун KAPPA 1.4 MPI (G4LC)
- Плюси і мінуси KAPPA
- ВІДЕО ВЕРСІЯ
Варто відзначити, що ці силові агрегати коштують і на більшості інших корейських автомобілях класом вище, таких як KIA CEED і CERATO, а також Hyundai Elantra, I30 і CRETA. Вони також поширені у нас в Росії, а тому інформація буде цікава і їх власникам.
Для нетерплячих хочеться сказати одне – ЦІ ДВИГУНИ НАДІЙНІ ЯК МОЛОТОК, будь-ЯКИХ ЧАСТИХ ПРОБЛЕМ З НИМИ ЗАРАЗ ПРОСТО НЕМАЄ. Можете сміливо брати.
Але для тих, хто хоче більше дізнатися про моторах цих корейських агрегатів, читаємо далі.
Які мотори ставлять?
Почнемо зі старих автомобілів (2010 — 2016 років випуску), на них встановлювалося всього два силових агрегату, покоління GAMMA 1,4 літра (107л.с.) і 1,6 літра (123 к. с.)
На даний момент (з 2017 року), що на Соляріс, що на РІО встановлюються два варіанти двигунів – це так звані KAPPA (об’єм 1,4 літра – 100 к. с.) і GAMMAII (1,6 літра – 123 к. с.).
Покоління KAPPA почали встановлюватися на «бідні» версії нового покоління автомобілів лише в 2017 році, у високих комплектаціях йде змінений мотор GAMMAII (негласну назву)
Двигун GAMMA (G4FA і G4FC)
Мабуть, почну з опису цих двигунів, а також з особливостей будови (розбір буде дуже докладний, так що запасіться чаєм):
Де виробляють: Завод коштує в Китаї (Beijing Hyundai Motor Co). Найчастіше до цієї країни дуже упереджене ставлення, що «мовляв» все неякісне та інше. Проте не варто плутати подпольщину і заводське виробництво (це величезна різниця). І так ось на хвилиночку IPHONE теж в піднебесній роблять.
Система подачі палива, рекомендований бензин і ступінь стиснення: Інжектор, розподілене впорскування (MPI). Я вважаю це плюс, бо це система дуже проста, форсунки не мають зіткнення з камерами згоряння (як у безпосереднього вприскування GDI), тут вони вбудовані у впускний колектор. У них вартість дешевше, тиск нижче (немає аналога ТНВД), так і прочистити їх можна самому. А взагалі я вам раджу почитати статтю MPI або GDI, в ній все просто і на пальцях. Бензин можна заливати не нижче 92, прекрасно працює на ньому (це ще один плюс). Ступінь стиснення – 10,5.
Блок двигуна: я зараз не буду довго размусоливать — ТАК ВІН АЛЮМІНІЄВИЙ з тонкостінними сухими гільзами з чавуну (вони влиті в момент виробництва). Як багато хто «кричать» (на різних форумах) що силовий агрегат одноразовий і що «мовляв» покатався 180 000 км і все викидай (про ресурс трохи пізніше). Однак як показує практика, ці мотори чудово ремонтуються. Є купа роликів в інтернеті, де ці старі зношені гільзи викидаються і на їх місце ставляться нові (ну і далі поршнева та інше). Так що російські майстри можуть багато – ЦЕ ФАКТ!
Циліндри, поршні, колінвал: 4 штуки в ряд, полегшені поршні маслозйомні і компресійні кільця нормальних розмірів (хоча могли б бути і товщі). Колінчастий вал і його вкладиші не викликають жодних нарікань, ходять дуже довго (цей вузол не є проблемною ланкою)
Система ГРМ: НА двигуні СОЛЯРІСА – РІО, встановлюється два розподільчих вала, по 4 клапани на циліндр (тобто 16 клапанів). Гідрокомпенсаторів – НІ, встановлені тільки штовхачі. Варто ланцюговий механізм ГРМ, з гідравлічним «натягувачем» ланцюга. Є один фазер, стоїть на впускному валу.
Впускний і випускний колектор: Впускний – пластиковий, з системою зміни геометрії впуску (VIS). Випускний – нержавіюча сталь. По суті все дуже просто.
Масло: Допускається заміна раз в 15000 км, рекомендовано синтетичне 5W30, 5W40. Обсяг приблизно 3,3 літра. Робоча температура – 90 градусів Цельсія
Ресурс заявлений виробником: близько 200 000 км.
Відмінність моторів 1,4 і 1,6 літра: Слабка версія носить абревіатуру G4FA (1.4 л-107), старша версія відома як G4FC (1.6 л-123). Двигуни практично ідентичні, відмінність тільки в тому, що у більш потужної версії хід поршня – 85,4 мм, а у слабкої 75мм (різний колінчастий вал). Таким чином «1,6» просто засмоктує більший обсяг палива – ВСЕ ІНШЕ БЕЗ ЗМІН (дуже докладно буде у відео версії).
Відмінність GAMMA і GAMMAII (G4FG)
Як я вже писав вище, покоління двигунів GAMMA ставилася не тільки на HYUNDAI SOLARIS і KIA RIO, але і на CEED, CERATO, ELANTRA, I30 ну і скажемо CRETA. От тільки якщо на СОЛЯРІСІ (РІО) потужність була 123 к. с., то скажімо на різних СТОРОНАХ», «ЭЛАНТРАХ» та інше З–класі була – 128-130 л. с. Чому так?
Негласно є таке розходження як GAMMA і GAMMAII, мотори:
GAMMA – це силові агрегати з одним фазовращателем на впуску, обсягами 1,4 літра (кодове позначення G4FA) і 1,6 літра (G4FC).
GAMMAII – до 2016 року встановлювалися тільки на CEED, i30, CERATO, ELANTRA і т. д. (потужність плавала від 128 до 130 л. с.). C 2017 року встановлюються ще й на SOLARIS, RIO і CRETA (штучно занижена потужність до 123л.з.). Відмінність тільки в тому, що мають два фазообертача на обох валах, обсяг – 1,6 літра (кодове позначення G4FG). В іншому конструкція ідентична
У сухому залишку — з 2017 року мотори на СОЛЯРИСАХ і РІО стали інші (як на ЭЛАНТРАХ, СТОРОНАХ і інших), як 1,4, так і 1,6 літра. Нехай не критично, але вони відрізняються.
Плюси, мінуси і ресурс
Почну, мабуть, з ресурсу – саме це буде першим плюсом. Виробник дає близько 200 000 км, але зараз вже є машини з 2010 років, які пройшли вже по 500 – 600 000 км і знаєте, мотори працюють, не дивлячись ні на що (як би їх не лаяли).
Дійсно агрегати безпроблемні, причому часто працюють не на кращому 92 бензині. Варто відзначити зручне розташування, до всього можна дістатися і легко замінити (свічки, повітряний фільтр), впускний і випускний колектори, подушки двигуна. Короткий впуск, а це не маловажно (чим він коротший, тим менше насосних втрат на всмоктування). Також тут немає такого великого обсягу пластику як зараз у багатьох сучасних моторах. Головне — вчасно обслуговувати (все ж я вам рекомендую міняти масло раз в 10 000 км), лити якісну синтетику (все ж є фазер і натягувач ланцюга), ну і заливати 95 бензин.
З мінусів (хоча це не мінуси, а мої рекомендації). Галаслива робота паливних форсунок – не смертельно, але факт (схоже не стрекотіння ланцюга). Немає гідрокомпенсаторів (стоять звичайні штовхачі) їх потрібно міняти (шляхом підбору нових по висоті) приблизно раз в 100 000 км. Ланцюговий механізм, так і саму ланцюг ГРМ також бажано замінити до 150 000 км. Іноді бувають проблеми з каталізатором (він просто може розсипатися), крихта від нього попадає в циліндри і дуже швидко може вбити мотор. Проблема не масова, але буває, як запевняють дилери від неякісного палива, тому заправляйтеся на нормальних заправках
Якщо підвести ПІДСУМОК по мотору G4FA або G4FC, G4FG – то вони реально зараз володіють великим ресурсом. Як сказав мені один моторист – «надійний як молоток і що не всі японці так зараз ходять». САМЕ ТОМУ їх так люблять багато таксопарки.
Двигун KAPPA 1.4 MPI (G4LC)
Як я вважаю це продовження моторів GAMMA, однак у KAPPA є свої фішки. Кодова назва G4LC. До установки на Solaris і RIO цей двигун встановлювався на HYUNDAI i30 і KIA CEED.
Потужність: найперше, що варто відзначити, його кількість кінських сил – 99,7 л. с. (в номенклатурі пишеться що 100 л. с.). Зроблено це спеціально для податку, тому як в ранніх версіях CEED і i30 такі мотори розвивали приблизно 109 л. с. Так що після покупки можна відновити справедливість заводський прошивкою (чіп-тюнінгом) з Кореї
Де збирається: За останньою інформацією вони поставляються безпосередньо з Кореї (про Китай розмови не йде).
Система подачі палива, бензин, ступінь стиснення: Тут розподілене уприскування палива (MPI) форсунки встановлені в пластиковий впускний колектор. Бензин не менше 92. Ступінь стиснення 10,5
Блок двигуна: Алюмінієвий з сухими чавунними гільзами. По суті конструкція схожа на GAMMA, проте блок KAPPA полегшений на 14 кілограм, в порівнянні з попередником! Це викликає настороженість, мотори отже «тонкі», а тут ще звідкись 14 кг прибрали.
Циліндри, поршні, колінвал: 4 – циліндровий, розташовані в ряд. Поршні ще більш полегшені ніж у попередника. ОДНАК, як запевняє виробник стоять форсунки охолодження поршнів – ЦЕ РЕАЛЬНО ПЛЮС. Шатуни тонше, але вони довші. Колінчастий вал схожий з G4FA і G4FC, але за моїми даними шийки трохи вже. Знову ж таки полегшення у всьому – це не дуже добре.
Система ГРМ: 16 клапанів (по 4 на циліндр). Знову ж таки немає гідрокомпенсаторів, стоять звичайні штовхачі. АЛЕ є два фазообертача на впускному і випускному валах (D-CVVT). Варто пластинчаста ланцюг зубчаста.
Впускний і випускний колектор: Як зазвичай впускний – зроблений з пластику, з системою зміни геометрії впуску (VIS). Випускний – з нержавіючої сталі, зі вбудованим в нього каталізатором.
Мастило: потрібно Заливати синтетику 5W30 або 5W40, допускається заміна через 15000 км (обсяг також близько 3,3 літра). Працює при температурі 90 градусів Цельсія.
Ресурс виробника – близько 200 000 км.
Плюси і мінуси KAPPA
Якщо порівняти G4LC і G4FA (1,4 літра), то в покоління KAPPA максимальна потужність досягається вже при 6000 об/хв. Тоді як у GAMMA при 6300 об/хв. Досягли це більш довгим ходом поршня:
GAMMA1.4, хід-75мм, діаметр-77мм
KAPPA1.4, хід-84 мм, діаметр-72мм. Тобто він менше, але ходить більше.
Ще плюсами є хороша паливна економія (до 0,2-0,3 літра на 100км, якщо порівняти з опонентом) і еластичність роботи двигуна, також на ньому стоять два фазообертача. Ну і зниження ваги на 14 кг, також дає переваги в розгоні і витраті палива.
Тут також стоять в більшості випадків металеві дроселі, термостати, є охолодження циліндрів форсунками. При належному обслуговуванні (міняти масло через 10000 км і лити хороше), ходять більше 250 000 км (це доведено експлуатацією i30 і CEED). До речі його зараз ставлять і на RIO X-Line
Мінусами можна назвати ПОЛЕГШЕННЯ всього і вся, особливо блоку, шатунів, поршнів (на 14 кг). Звичайно «капіталка мотора» також можлива (народними умільцями), але буде більш точною і складною. Знову ж форсунки галасливі, це просто специфіка конструкції. Міняємо штовхачі раз в 100 000 км і ланцюговий механізм в 150 000 км (хоча це не так і дорого, за сучасними мірками). Також як на багатьох сучасних авто, можуть бути проблеми з задираками від каталізатора (але це не претензія до цього силового агрегату).
Мотор також вийшов вдалий, причому підхоплює набагато швидше, ніж опонент, ходить легко до 250 000 км і практично не має проблем при належному догляді.
Зараз дивимося відео версію статті, думаю буде цікаво.
Якщо підвести підсумок, можна сказати, що будь-який мотор об’ємом 1,4 або 1,6 літра на машинах HYUNDAI Solaris, Elantra, i30, Creta, а також на KIA RIO, RIO X-line, CEED, Cerato – ХОДЯТЬ БЕЗ ПРОБЛЕМ, часто просто величезні пробіги по 500 – 600 000 км. БЕРІТЬ, НЕ БІЙТЕСЯ.
НА цьому у мене все, ЩИРО ВАШ АВТОБЛОГГЕР.
Турбіна або компресор що краще. І в чому між ними різниця? …
Присадки в масло двигуна, в рульову рейку і коробку передач….
Автоодеяло, типу АВТОТЕПЛО – а сенс? Мій відгук. Розберемо…
Вартість Hyundai Solaris бу
Динаміка зростання і зниження цін на авто (щотижневий моніторинг цін) Hyundai Solaris
Подивіться ціни на моделі Hyundai по видам палива з пробігом
Подивіться ціни на моделі Hyundai по видам палива з пробігом | ||
---|---|---|
Ціни Hyundai Santa FE Дизель | 14 208 $ | Дивитись 977 авто → |
Ціни Hyundai Sonata Бензин | 10 710 $ | Дивитись 759 авто → |
Ціни Hyundai Tucson Бензин | 14 366 $ | Дивитись 538 авто → |
Ціни Hyundai Santa FE Бензин | 17 996 $ | Дивитись 444 авто → |
Ціни Hyundai Elantra Бензин | 11 129 $ | Дивитись 416 авто → |
Ціни Hyundai Tucson Газ пропан-бутан / Бензин | 10 498 $ | Дивитись 406 авто → |
Ціни Hyundai Tucson Дизель | 13 181 $ | Дивитись 359 авто → |
Ціни Hyundai Sonata Газ пропан-бутан / Бензин | 7 256 $ | Дивитись 351 авто → |
Ціни Hyundai Accent Бензин | 6 778 $ | Дивитись 335 авто → |
Ціни Hyundai Sonata Газ | 10 564 $ | Дивитись 334 авто → |
Ціни Hyundai Accent Газ пропан-бутан / Бензин | 6 145 $ | Дивитись 272 авто → |
Ціни Hyundai Elantra Газ пропан-бутан / Бензин | 8 947 $ | Дивитись 249 авто → |
Ціни Hyundai Getz Бензин | 4 710 $ | Дивитись 231 авто → |
Ціни Hyundai i30 Дизель | 7 771 $ | Дивитись 226 авто → |
Ціни Hyundai Ioniq Електро | 17 128 $ | Дивитись 223 авто → |
Ціни Hyundai Santa FE Газ пропан-бутан / Бензин | 11 474 $ | Дивитись 217 авто → |
Ціни Hyundai i30 Бензин | 8 753 $ | Дивитись 204 авто → |
Ціни Hyundai Kona Electric Електро | 22 030 $ | Дивитись 198 авто → |
Ціни Hyundai ix35 Дизель | 13 503 $ | Дивитись 153 авто → |
Ціни Hyundai Kona Електро | 22 321 $ | Дивитись 144 авто → |
Ціни Hyundai H-1 Дизель | 8 963 $ | Дивитись 130 авто → |
Ціни Hyundai Sonata Гібрид (HEV) | 12 695 $ | Дивитись 124 авто → |
Ціни Hyundai Ioniq 5 Електро | 38 247 $ | Дивитись 83 авто → |
Ціни Hyundai i10 Бензин | 6 637 $ | Дивитись 82 авто → |
Ціни Hyundai i30 Газ пропан-бутан / Бензин | 7 387 $ | Дивитись 80 авто → |
Ціни Hyundai i40 Дизель | 10 914 $ | Дивитись 74 авто → |
Ціни Hyundai Getz Газ пропан-бутан / Бензин | 4 782 $ | Дивитись 74 авто → |
Ціни Hyundai Kona Бензин | 17 531 $ | Дивитись 67 авто → |
Ціни Hyundai Accent Дизель | 5 418 $ | Дивитись 59 авто → |
Ціни Hyundai ix35 Газ пропан-бутан / Бензин | 12 544 $ | Дивитись 58 авто → |
Ціни Hyundai ix35 Бензин | 12 409 $ | Дивитись 56 авто → |
Ціни Hyundai Veloster Бензин | 11 214 $ | Дивитись 47 авто → |
Ціни Hyundai Matrix Бензин | 4 687 $ | Дивитись 44 авто → |
Ціни Hyundai H 200 Дизель | 3 809 $ | Дивитись 44 авто → |
Ціни Hyundai Grandeur Газ | 15 103 $ | Дивитись 44 авто → |
Ціни Hyundai i20 Бензин | 6 775 $ | Дивитись 39 авто → |
Ціни Hyundai Sonata Дизель | 7 508 $ | Дивитись 36 авто → |
Ціни Hyundai Matrix Газ пропан-бутан / Бензин | 4 532 $ | Дивитись 36 авто → |
Ціни Hyundai Terracan Дизель | 7 319 $ | Дивитись 35 авто → |
Ціни Hyundai Ioniq Гібрид (HEV) | 15 496 $ | Дивитись 33 авто → |
Ціни Hyundai Grandeur Газ пропан-бутан / Бензин | 8 739 $ | Дивитись 30 авто → |
Ціни Hyundai Genesis Бензин | 17 003 $ | Дивитись 28 авто → |
Ціни Hyundai i20 Дизель | 6 580 $ | Дивитись 27 авто → |
Ціни Hyundai Coupe Бензин | 5 652 $ | Дивитись 26 авто → |
Ціни Hyundai H 100 Дизель | 2 793 $ | Дивитись 25 авто → |
Ціни Hyundai Tucson Гібрид (HEV) | 36 177 $ | Дивитись 22 авто → |
Ціни Hyundai Grandeur Бензин | 10 104 $ | Дивитись 21 авто → |
Ціни Hyundai Avante Газ | 11 230 $ | Дивитись 21 авто → |
Ціни Hyundai Matrix Дизель | 4 715 $ | Дивитись 20 авто → |
Ціни Hyundai Venue Бензин | 19 331 $ | Дивитись 19 авто → |
Ціни Hyundai Palisade Бензин | 39 453 $ | Дивитись 18 авто → |
Ціни Hyundai Grand Santa Fe Дизель | 23 291 $ | Дивитись 18 авто → |
Ціни Hyundai Coupe Газ пропан-бутан / Бензин | 5 405 $ | Дивитись 18 авто → |
Ціни Hyundai Genesis Coupe Бензин | 13 527 $ | Дивитись 17 авто → |
Ціни Hyundai ix55 Дизель | 12 781 $ | Дивитись 17 авто → |
Ціни Hyundai i20 Газ пропан-бутан / Бензин | 5 880 $ | Дивитись 17 авто → |
Ціни Hyundai Pony Бензин | 1 382 $ | Дивитись 16 авто → |
Ціни Hyundai Ioniq Electric Електро | 17 043 $ | Дивитись 15 авто → |
Ціни Hyundai Sonata Гібрид (PHEV) | 16 119 $ | Дивитись 15 авто → |
Ціни Hyundai Veracruz Дизель | 11 871 $ | Дивитись 13 авто → |
Ціни Hyundai Veracruz Газ пропан-бутан / Бензин | 11 930 $ | Дивитись 13 авто → |
Ціни Hyundai Lantra Бензин | 2 404 $ | Дивитись 12 авто → |
Ціни Hyundai Grand Santa Fe Бензин | 19 408 $ | Дивитись 11 авто → |
Ціни Hyundai HD 65 Дизель | 16 454 $ | Дивитись 11 авто → |
Ціни Hyundai Lantra Газ пропан-бутан / Бензин | 2 077 $ | Дивитись 11 авто → |
Ціни Hyundai i10 Газ пропан-бутан / Бензин | 5 449 $ | Дивитись 10 авто → |
Ціни Hyundai Sonata Бензин | 10 710 $ | Дивитись 759 авто → |
Ціни Hyundai Tucson Бензин | 14 366 $ | Дивитись 538 авто → |
Ціни Hyundai Santa FE Бензин | 17 996 $ | Дивитись 444 авто → |
Ціни Hyundai Elantra Бензин | 11 129 $ | Дивитись 416 авто → |
Ціни Hyundai Accent Бензин | 6 778 $ | Дивитись 335 авто → |
Ціни Hyundai Getz Бензин | 4 710 $ | Дивитись 231 авто → |
Ціни Hyundai i30 Бензин | 8 753 $ | Дивитись 204 авто → |
Ціни Hyundai i10 Бензин | 6 637 $ | Дивитись 82 авто → |
Ціни Hyundai Kona Бензин | 17 531 $ | Дивитись 67 авто → |
Ціни Hyundai ix35 Бензин | 12 409 $ | Дивитись 56 авто → |
Ціни Hyundai Veloster Бензин | 11 214 $ | Дивитись 47 авто → |
Ціни Hyundai Matrix Бензин | 4 687 $ | Дивитись 44 авто → |
Ціни Hyundai i20 Бензин | 6 775 $ | Дивитись 39 авто → |
Ціни Hyundai Genesis Бензин | 17 003 $ | Дивитись 28 авто → |
Ціни Hyundai Coupe Бензин | 5 652 $ | Дивитись 26 авто → |
Ціни Hyundai Grandeur Бензин | 10 104 $ | Дивитись 21 авто → |
Ціни Hyundai Venue Бензин | 19 331 $ | Дивитись 19 авто → |
Ціни Hyundai Palisade Бензин | 39 453 $ | Дивитись 18 авто → |
Ціни Hyundai Genesis Coupe Бензин | 13 527 $ | Дивитись 17 авто → |
Ціни Hyundai Pony Бензин | 1 382 $ | Дивитись 16 авто → |
Ціни Hyundai Lantra Бензин | 2 404 $ | Дивитись 12 авто → |
Ціни Hyundai Grand Santa Fe Бензин | 19 408 $ | Дивитись 11 авто → |
Ціни Hyundai Santa FE Дизель | 14 208 $ | Дивитись 977 авто → |
Ціни Hyundai Tucson Дизель | 13 181 $ | Дивитись 359 авто → |
Ціни Hyundai i30 Дизель | 7 771 $ | Дивитись 226 авто → |
Ціни Hyundai ix35 Дизель | 13 503 $ | Дивитись 153 авто → |
Ціни Hyundai H-1 Дизель | 8 963 $ | Дивитись 130 авто → |
Ціни Hyundai i40 Дизель | 10 914 $ | Дивитись 74 авто → |
Ціни Hyundai Accent Дизель | 5 418 $ | Дивитись 59 авто → |
Ціни Hyundai H 200 Дизель | 3 809 $ | Дивитись 44 авто → |
Ціни Hyundai Sonata Дизель | 7 508 $ | Дивитись 36 авто → |
Ціни Hyundai Terracan Дизель | 7 319 $ | Дивитись 35 авто → |
Ціни Hyundai i20 Дизель | 6 580 $ | Дивитись 27 авто → |
Ціни Hyundai H 100 Дизель | 2 793 $ | Дивитись 25 авто → |
Ціни Hyundai Matrix Дизель | 4 715 $ | Дивитись 20 авто → |
Ціни Hyundai Grand Santa Fe Дизель | 23 291 $ | Дивитись 18 авто → |
Ціни Hyundai ix55 Дизель | 12 781 $ | Дивитись 17 авто → |
Ціни Hyundai Veracruz Дизель | 11 871 $ | Дивитись 13 авто → |
Ціни Hyundai HD 65 Дизель | 16 454 $ | Дивитись 11 авто → |
Ціни Hyundai Tucson Газ пропан-бутан / Бензин | 10 498 $ | Дивитись 406 авто → |
Ціни Hyundai Sonata Газ пропан-бутан / Бензин | 7 256 $ | Дивитись 351 авто → |
Ціни Hyundai Accent Газ пропан-бутан / Бензин | 6 145 $ | Дивитись 272 авто → |
Ціни Hyundai Elantra Газ пропан-бутан / Бензин | 8 947 $ | Дивитись 249 авто → |
Ціни Hyundai Santa FE Газ пропан-бутан / Бензин | 11 474 $ | Дивитись 217 авто → |
Ціни Hyundai i30 Газ пропан-бутан / Бензин | 7 387 $ | Дивитись 80 авто → |
Ціни Hyundai Getz Газ пропан-бутан / Бензин | 4 782 $ | Дивитись 74 авто → |
Ціни Hyundai ix35 Газ пропан-бутан / Бензин | 12 544 $ | Дивитись 58 авто → |
Ціни Hyundai Matrix Газ пропан-бутан / Бензин | 4 532 $ | Дивитись 36 авто → |
Ціни Hyundai Grandeur Газ пропан-бутан / Бензин | 8 739 $ | Дивитись 30 авто → |
Ціни Hyundai Coupe Газ пропан-бутан / Бензин | 5 405 $ | Дивитись 18 авто → |
Ціни Hyundai i20 Газ пропан-бутан / Бензин | 5 880 $ | Дивитись 17 авто → |
Ціни Hyundai Veracruz Газ пропан-бутан / Бензин | 11 930 $ | Дивитись 13 авто → |
Ціни Hyundai Lantra Газ пропан-бутан / Бензин | 2 077 $ | Дивитись 11 авто → |
Ціни Hyundai i10 Газ пропан-бутан / Бензин | 5 449 $ | Дивитись 10 авто → |
Ціни Hyundai Ioniq Електро | 17 128 $ | Дивитись 223 авто → |
Ціни Hyundai Kona Electric Електро | 22 030 $ | Дивитись 198 авто → |
Ціни Hyundai Kona Електро | 22 321 $ | Дивитись 144 авто → |
Ціни Hyundai Ioniq 5 Електро | 38 247 $ | Дивитись 83 авто → |
Ціни Hyundai Ioniq Electric Електро | 17 043 $ | Дивитись 15 авто → |
Ціни Hyundai Sonata Газ | 10 564 $ | Дивитись 334 авто → |
Ціни Hyundai Grandeur Газ | 15 103 $ | Дивитись 44 авто → |
Ціни Hyundai Avante Газ | 11 230 $ | Дивитись 21 авто → |
Ціни Hyundai Sonata Гібрид (HEV) | 12 695 $ | Дивитись 124 авто → |
Ціни Hyundai Ioniq Гібрид (HEV) | 15 496 $ | Дивитись 33 авто → |
Ціни Hyundai Tucson Гібрид (HEV) | 36 177 $ | Дивитись 22 авто → |
З про продаж Hyundai Solaris також шукають
- Продаж авто
- Каталог автомобілів
- Машини бу
- Характеристики авто
- Хюндай
- Хюндай Соляріс
- Фото Хюндай Соляріс
- Характеристики Хюндай Соляріс
ТОП предложения Hyundai Solaris:
Автомобілі Хюндай Соляріс за ціною
- Соляріс до 500
- Соляріс до 1000
- Соляріс до 1500
- Соляріс до 2000
- Соляріс до 2500
- Соляріс до 3000
- Соляріс до 4000
- Соляріс до 5000
- Соляріс до 6000
- Соляріс до 7000
- Соляріс до 8000
- Соляріс до 9000
- Соляріс до 10000
- Соляріс до 11000
- Соляріс до 12000
- Соляріс до 13000
- Соляріс до 14000
- Соляріс до 15500
- Соляріс до 17000
- Соляріс до 18500
- Соляріс до 20000
Інші сервіси
AUTO.RIA
у вашому смартфоні Все для купівлі та продажу авто в додатку AUTO.RIA
Внимание! Вы используете режим «Частный доступ» .
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов’язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам’ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов’язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».