Хто такий стюард у літаку

0 Comments

Стюард (стюардеса)

Стюард – це співробітник повітряного чи водного транспорту, який відповідає за комфорт та безпеку пасажирів.

Нерідко стюардів та стюардес називають бортпровідниками . Вони підпорядковані пілоту, ніхто з пасажирів незалежно від соціального статусу, посади та звання не має права віддавати наказ стюардам.

ЗМІСТ:

  • Історія професії
  • Особливості професії
  • Обов’язки
  • Важливі якості
  • Навички та знання
  • Перспективи та кар’єра
  • Навчання

Історія професії

Професія стюард виникла, ймовірно, в 1930 р., коли Елен Черч запропонувала великій авіакомпанії ввести в штат пасажирських літаків жінок з медичною освітою.

Перші стюардеси надавали медичну допомогу, стежили за чистотою в салоні, туалеті та кабіні пілотів, роздавали ковдри та шльопанці, чистили пасажирам взуття, допомагали завантажувати та вивантажувати багаж, закочувати літак до ангару, носили паливо.

Для виконання цих досить важких обов’язків наймалися дівчата молодше 25 років, вагою трохи більше 52 кг і зростом до 160 див.

Особливості професії

Робота стюардом дозволяє побувати в різних містах світу, на додаток до цього надаються соцпакет, пільги, оплачувана відпустка, досить висока зарплата.

Під час польоту, який може тривати кілька годин, майже весь час доводиться бути на ногах. На здоров’я негативно позначаються вібрація, перепади тиску, зміна клімату та часових поясів, шум.

Бортпровідник повинен мати міцну психіку і вміти контролювати себе, адже нерідко трапляються неадекватні пасажири або схильні до нападів паніки.

Багато хто припускає, що професія стюард дозволить їм безкоштовно побачити пам’ятки, відвідати країни, але насправді часто між рейсами екіпаж повинен знаходитися на території аеропорту.

Обов’язки

Перед початком рейсу стюарду необхідно оглянути судно, оцінити його санітарний стан, перевірити бортове обладнання, засоби зв’язку та аварійно-рятувальні засоби. Також бортпровідник займається прийомом та розміщенням необхідного інвентарю, посуду, їжі.

Стюард – це людина, яка відповідає за пасажирів з моменту їх посадки до висадки. Він зустрічає людей, допомагає їм розміститися, контролює висаджування. До початку польоту бортпровідники роздають напої та газети, журнали.

Під час рейсу повідомляють дані про політ, інструктують про правила поведінки на борту, стежать за вологістю, тиском, освітленням та температурою в салоні, розносять їжу та напої, надають індивідуальні послуги, стежать за чистотою в салоні та тим, щоб пасажири не порушували правила.

Також стюард повинен обслуговувати хворих, надавати першу медичну допомогу та психологічну підтримку. Після висаджування проводиться огляд салону.

Важливі якості

Робота стюардом підходить комунікабельним людям, дисциплінованим, відповідальним, уважним, стресостійким та здатним швидко приймати рішення у критичних ситуаціях.

Від людей цієї професії потрібно бути терплячими та ввічливими в будь-яких умовах. Обов’язкові є хороша пам’ять, гучний голос, чітка дикція.

Стюарди повинні мати чудове здоров’я та презентабельний зовнішній вигляд.

Навички та знання

Бортпровідники повинні мати:

  • гарні манери;
  • знати все про безпеку авіаперельотів;
  • поведінці у надзвичайних ситуаціях;
  • вміти користуватися рятувальним спорядженням;
  • організовувати евакуацію;
  • надавати першу допомогу.

Робота стюардом передбачає вміння обслужити як звичайних пасажирів, і людей з особливими потребами, дітей, у своїй важливо враховувати культурні особливості.

Для роботи на міжнародних рейсах потрібне знання хоча б однієї іноземної мови, англійська обов’язково.

Перспективи та кар’єра

Після проходження навчання можна влаштуватись бортпровідником 3 класу, потім отримати підвищення до 2 класу, а після – до 1. Після цього є можливість стати інструктором та начальником служби.

Навчання

Щоб влаштуватись бортпровідником у велику авіакомпанію та працювати на престижних міжнародних рейсах, потрібен або великий досвід роботи та знання мов, або диплом ВНЗ.

Тим, хто не хоче витрачати багато часу на навчання, підійдуть курси, які тривають кілька місяців.

Після успішного складання іспиту випускнику необхідно налітати певну кількість годин, лише після цього він може стати стюардом 3 класу.

Вимоги до стюардес. Йдемо на співбесіду в авіакомпанію

Стюард і стюардеса – слова, запозичені з англійської, по-російськи представників цієї професії називають бортпровідників. Це фахівці рядового складу на повітряному судні, що виконують роботи по обслуговуванню пасажирів і відповідають за їх безпеку, надання допомоги у важких ситуаціях. Перші стюарди (це були чоловіки) з’явилися на німецьких авіалініях в 1928 році. Оскільки пасажирські літаки тоді були невеликими (вміщували 10 або трохи більше пасажирів) і літали ще на не самі довгі дистанції, зазвичай це був всього один чоловік (третій член екіпажу після старшого і молодшого пілотів). Уже через два роки бортпровідники з’явилися і в США і там їх професія відразу стала майже виключно жіночої, так як власники авіакомпаній швидко помітили, що якщо роботу виконує молода і красива дівчина – це саме по собі заспокоює пасажирів і навіть привертає їх вибирати повітряний, а не наземний транспорт для подорожей. Американські рекламщики відразу ж із задоволенням використовували образ стюардеси в рекламі, причому – не тільки авіаліній.

Важливим фактором було й те, що красиві дівчата не тільки ставали «обличчям компанії», а й важили менше, ніж чоловіки, а в першій половині ХХ століття для збереження стійкості літака і можливості для пасажирів взяти побільше багажу був важливий кожен зайвий кілограм. Першою стюардесою стала Еллен Черч з Сан-Франциско, що вийшла на роботу в United Airlines 15 травня 1930 року. На літаках цієї компанії того ж 1930 році пасажирів почали вперше в світі почали годувати гарячими обідами, які розносили стюардеси.

Сучасні стюардеси і раніше залишаються «обличчям» своїх компаній, але вже не тільки: вони «рекламують» цілі країни. На літаках національних авіаліній тієї чи іншої країни, які літають за туристами за багато тисяч кілометрів від рідних курортів, пасажирів часто з посмішками зустрічають дівчата в красивих національних костюмах, на обід пропонують найкращі страви своєї національної кухні. Зрозуміло, це з найкращої сторони відразу ж знайомить пасажира з країною, куди він відправився і налаштовує на добрі почуття до неї. Що ж стосується бортпровідників-чоловіків – то сьогодні і вони знову повернулися на лінії. Адже для сучасних авіалайнерів зайві кілограми ваги вже не так важливі, зате без чоловічої сили за допомогою пасажирам, а іноді і для того, щоб урезонити якогось разбуянівшегося пасажира теж, на жаль, не обійтися.

Стюардеса laf2laf : Збираємося на співбесіду в авіакомпанію

Ура! Нарешті цей день настав! Сьогодні будемо відправляти на стюардесское інтерв’ю прекрасну і сонячну Ніну. Насправді, відправляли її ще в кінці січня, але сьогодні відправимо разом, а заодно відповімо на стопятьсот повідомлень з питаннями, обговоримо, як прийнято виглядати на співбесідах такого штибу!

Найчастіше у майбутніх стюардес холонуть руки навіть не від самого майбутнього інтерв’ю, а від однієї думки, що туди надіти. Це природно, це нормально, це зрозуміло. Хочеться відразу потрапити в лижню і з доречністю наряду, і з перевагами рекрутерів, і щоб одночасно «костюмчик сидів». Моя подружка Ліда, крім дня свого весілля, напевно до кінця життя пам’ятатиме, як ми з нею ходили вибирати мені сорочку на співбесіду в Етіхад. У мене на телефоні збереглася пам’ятна галерея фото з примірочних того дня. Ось я, з нервово виряченими очима і закушеною губою, переминається з ноги на ногу в білій офісної сорочці; ще однією білою; лілового; блакитний; ніжно-блакитний – потім ми по сто раз це все переглядаємо, мені НІЧОГО не подобається, «ця морщить», «ця Толстого», «у цій дебільний волан», я нервую, лідок мене заспокоює, я все міряю по другому разу і знову псих. До сих пір не розумію, як Ліда витримала цей день і не стукнула мене вішалкою по голові. Коли я вже сиділа в літаку на Абу Дабі, вона ще продовжувала мені писати: заспокойся, ми купили найкрутішу сорочку! – а я металася на сидіння і смс-мулу їй у відповідь: ні, все-таки ліловий треба було брати !! І це я була вже вся така стюардеса, з досвідом і т.д., і ось який психоз. Всі люди різні. Особисто мені, щоб відіграти день відбору на всі сто, потрібно було не тільки виглядати, а УСВІДОМЛЮВАТИ, що я виглядаю бездоганно – щоб не думати «а раптом вони теж вирішать, що мій волан безглуздий» (посмішка), а цілком і повністю подобатися в своєму образі самої себе. Це додає впевненості, дозволяє більше не відволікатися і зосередитися на відборі. Ще один важливий момент – в костюмі повинно бути зручно. Вам доведеться вставати і сідати, не виключено, що в якихось групових заняттях потрібно буде збирати розкладені на підлозі картки або предмети. Якщо у вас постійно заповзає наверх спідниця або вискакує назовні заправлена ​​блузка, то вам – куражу, а рекрутерам – пунктів в вашу користь це точно не додасть. Тому, якщо ви з моєї категорії «суетунов» і вважаєте, що вам потрібно витратити час для вибору підходящого способу, щоб потім не переживати – витратьте ж його!

Ну, а для більш детальних роз’яснень – ура! – у нас є прекрасна Нінель !! Адже краще один раз побачити, ніж сто разів почути. А, повірте, сьогодні Нінок – ідеальний приклад того, як виглядає дівчина на потрібному нам з вами співбесіді! Цей образ – не однозначне безальтернативний варіант – але це однозначно і переконливий стандарт, від якого потрібно танцювати. Саме так і ніяк інакше, до речі, від панянок вимагають виглядати у нас в школі бортпровідників протягом всього навчання. Прийшовши на співбесіду в такому вигляді, ви точно можете бути впевнені: якщо вже, не дай бог, пролетіли – то точно не через зовнішнього вигляду!

, 2014 laf2laf , 2014

Дрес-код на будь-який співбесіду, природно, офіційний. Тому на Ніні сувора сорочка і класична спідниця, що прикриває коліна. На мій погляд, краще віддати перевагу спідницю штанів – це необов’язкова умова, але чисто імхо краще відповідає образу. Ідеальна довжина спідниці – як і у Ніни, до коліна (до середини або повністю його закриває), а ось рукава блузки можуть бути будь-якими, при одному бажаному умови – ніяких відкритих пахв!

До речі. Через більшість сорочок зрадницьки просвічує спідня білизна, а це абсолютно недоречно в близькосхідному регіоні – тому під блузку краще надягти одноколірну маєчку на бретельках (це, між іншим, офіційну вимогу для нас і під час навчання, і на роботі в формі). Що стосується кольорів одягу – зовсім необов’язково вибирати чорно-білу гаму, але я б радила дотримуватися нейтральних, ділових тонів – ч / б, беж, сірий, темно-синій, м’який блакитний (для сорочки, наприклад), пастельні відтінки. Але знову ж таки, це тільки моя порада, а строго визначених правил тут таки немає. Їдемо далі. Колготки – під колір шкіри, туфлі класичні, з закритим носиком, на не надто високому і стійкому каблуці. З собою можна прихопити піджак – і образ доповнить, і врятує від прохолоди кондиціонованих арабських приміщень.

, 2014 laf2laf , 2014

На голові у Нінель ми спорудили так звану «плюшки». Вона добре підходить для волосся середньої довжини (а я собі кручу і на довгі) і дозволяє легко і швидко зробити красивий акуратний пучок. Як варіант, можна зробити французький вузол / “черепашку”, або просто красиво заколоти волосся ззаду. Це не принципово, головне – акуратний і професійний вид.

Макіяж найкраще витримати в класичному стилі, без гами всіх кольорів веселки і явних надмірностей. Робочий стандарт для діючих стюардес – це обов’язкове використання тонального крему, туші, рум’ян і помади. Тіні нам радять підбирати в бежево-коричневій гамі. Помаду ми носимо червону. Це не критично на співбесіді, але з досвіду – бажано вибрати помітний, що виділяє губи колір. Подрісовиваніе брів, стрілок – на ваш розсуд.

Манікюр повинен бути акуратним і непомітним – найкраще підійде прозорий лак, френч або манікюр в пастельних тонах. Буде не зайвим мінімально доглянути і пальці ніг, щоб не було ахтунга – на відборі вас попросять зняти туфлі, щоб перевірити зростання.

Прикраси – це дуже красиво і презентабельно, але на відборі їх кількість краще звести до мінімуму. З сережок найкраще підійдуть класичні гвоздики – золоті, срібні, або білі «перлинки». Чи не більше одного гвоздика в кожному вусі. Можна залишити непомітну золотий ланцюжок або кільце-ободок. Нічого великовагового, яскравого або з великими каменями. Має сенс надіти годинник, щоб стежити за часом і не обтикатися під час інтерв’ю в телефон. В такому випадку годинник теж варто підібрати прості і невичурние.

За стандартами бортпровідників не можна носити татуювання і пірсинг на частинах тіла, відкритих уніформою – тобто нижче лінії рукава, нижче колін і на всьому обличчі / шиї. Тому на час інтерв’ю потрібно зняти всі сережки з брів / носа / мови (будьте готові, що вас попросять не носити їх і на рейсах). Тату (навіть ті, які не буде видно з-під уніформи) теж краще прикрити і не світити ними на відборі.

Ну от і все! До співбесіди ГОТОВИЙ. Якщо я щось забула, потім додам до запису. З вашого дозволу, не буду розводити зайву муку про те, чому це можна, а того не можна. Точно так же не зможу дати стовідсоткову відповідь, пройшли б ви співбесіду з розпущеним волоссям замість «гулі», в брюках замість спідниці, в туфлях з відкритим пальцем замість класичних закритих. Може бути, пройдете, а може бути, і немає. Відкрию таємницю: теоретично інтерв’ю можна проскочити і в кислотних туфлях, і в спідниці під леопарда, і з «неправильним» кольором нігтів, і з африканської завивкою. Багато що можна, якщо дуже сподобаєтеся. Але, як люблять говорити на нашій роботі, perfection is in the detail. І на ці самі деталі рекрутери авіакомпаній якраз дуже люблять звертати увагу. Тому, чи вирішать вони закрити очі на деякі «непрофесійності» в вашому образі – справа удачі і, звичайно, їх особистої оцінки. Прописних істин тут не існує, але є ось такі стандартні guidelines, які за визначенням не підведуть, якщо хочете – підстрахують. Ну, а на ваш розсуд – будь-які варіації. Сподіваюся, ця інформація буде корисна. Загалом, дорогі дівчинки – УДАЧІ і нехай небо вам підкориться!