Популярні марки тракторів сх

0 Comments

Какие тракторы производят в Украине

ХТЗ, ЮМЗ, ДТЗ… Однако это далеко не полный список производителей тракторов в нашей стране. Далеко не полный!

Степень локализации и «глубины производства» тракторов самая различная – от «прикручивания колес» до полноценного производства с использованием отечественных и зарубежных комплектующих, масштабы – также разнятся. Однако все эти производства можно смело называть «отечественными тракторопроизводителями». Расскажем о некоторых из них.

ХТЗ

Харьковский тракторный завод в представлении не нуждается.

После периода «разрухи», в настоящее время завод возрождается и выходит на производство 800 тракторов в год. В ближайших планах – производить до 1200 тракторов ежегодно. При этом инженерная мысль работать практически не переставала, и ХТЗ активно занимается серьезной модернизацией машин. В частности, на выставке АгроЭкспо-2018 были представлены обновленный гусеничный трактор, серийная модель колесного трактора с новым навесным оборудованием и установленными на диски колес балластными грузами, машины с двигателями различных производителей.

В более отдаленной перспективе – вывод на рынок 4-гусеничной модели, и даже – электротрактора.

ЮМЗ

В последние годы «Южмаш» сильно сократил программу тракторного производства, однако забытой она не осталась. Инженеры завода продолжают развивать модели тракторов, оснащать их качественными зарубежными комплектующими (что, к сожалению, сказывается на стоимости), экспериментировать с двигателями, коробками, подвеской. И, конечно, ЮМЗ продолжает участвовать в выставках сельскохозяйственной техники.

ДТЗ

ДТЗ (а, точнее, компания «АМТ Трейд») – известный производитель тракторов и иного оборудования. В настоящее время завод в собирает тракторы от 12 до 80 л.с. под своей маркой, но можно встретить аналоги и под марками DW, DongFeng, Jinma.

«КИЙ»

Тракторы «КИЙ» выпускаются компанией «Укравтозапчасть» на основе комплектующих МТЗ, однако отечественные инженеры внесли в конструкцию ряд изменений.

ХТА «Слобожанец»

Тракторы ХТА Слобожанской промышленной компании – это дальнейшее (и параллельное) развитие легендарного колесного трактора 3-го тягового класса ХТЗ Т-150К.

Первая из моделей стала ХТА-200, на основе которой разрабатывается дальнейшее семейство тракторов и спецтехники «Слобожанец».

Новые трактора получают иную развесовку, иные колеса и раму.

Несмотря на то, что ХТА имеют глубокую унификацию с тракторами производства ХТЗ (иными словами – изготовлены на близкой элементной базе), в настоящее время на предприятии действует собственное конструкторское бюро, и «Слобожанцы» все меньше и меньше походят на тракторы ХТЗ.

AMI Farmer

Тракторы AMI Farmer днепропетровского ООО «Агромашинвест» – пока «темная лошадка» на нашем рынке.

Свои «корни» бренд (именно «бренд», а не конструкция трактора) ведет от «Южмаша»: в 90-х годах бывшие менеджеры предприятия организовали компанию, и начали заниматься экспортом и импортом запчастей к тракторам. А в 2004 г. (после безуспешных попыток наладить производство на ЮМЗ), – начали производство тракторов Farmer (81 л.с.) на совместном предприятии в польском г. Соколка.

Сегодня в модельной линейке – более восьмидесяти различных типов тракторов мощностью от 50 до 122 л.с., с приводом на одну или обе оси, в версиях с кабиной или защитной рамой ROPS.

Как известно, история движется по кругу, а иногда – по спирали. И теперь, по словам представителей компании, ряд моделей Farmer вернется в Украину и будет производиться на мощностях предприятия в Днепре.

Vakula

Трактор Vakula – тоже родом из Харькова. Построена машина на базе «Кировца» К-701, в конструкции применены кабина «Слобожанца», ряд агрегатов ХТЗ, и двигатель MAN (хотя может быть установлен практически любой другой двигатель – ММЗ, ЯМЗ, DAF).

Есть надежда, что со временем Vakula 300 сможет стать основой нового модельного ряда отечественных тракторов.

«Сичеслав»

В 2018 г. на выставке Агро-2018 был представлен новый трактор «Січеслав» производства «Сичеславского тракторного завода».

Двигатель, коробка передач, ряд других узлов – поступают из Китая, но кабину на заводе решили изготавливать самостоятельно.

В линейке – тракторы Січеслав-1104 мощностью 110 л.с. и Січеслав-3204 мощностью 320 л.с.

На обе модели распространяется 25%-ная госкомпенсация.

Коваль

«Мелитопольский механический завод» (НПО «Базис») чуть было не стал родоначальником нового семейства тракторов в Украине. Имея большой опыт по изготовлению запчастей для тракторов «Кировец» (которые были во многом именно украинского производства), объединение практически реализовало собственный «тракторный» проект.

В линейке – тракторы Коваль 5300, 5350 и 5390 (с двигателями ЯМЗ мощностью соответственно 300, 350 и 390 л.с.).

ТОП-овый трактор Коваль 5450 мощностью 450 л.с. уже был способен работать с европейскими прицепными агрегатами и проходил испытания в 2014 г.

К сожалению, с тех пор о тракторах «Коваль» ничего не слышно.

Oggun

В этом году американская CleBer подписала контракт с украинской компанией на производство в нашей стране минитракторов Oggun.

Интересной особенностью тракторов Oggun является их модульность и технологии производства: компания CleBer предоставляет техническую документацию, и списки деталей, которые можно приобрести, либо заказать у любых поставщиков. В украинской компании планируют довести вклад отечественных поставщиков до 100%.

Вслед за африканскими и южноамериканскими странами, Украина может стать первой страной, в которой будет организовано производство тракторов Oggun по концепции OSM.

CleBer Oggun имеет задний привод, гидроусилитель руля, гидравлические тормоза и клиренс в 17 дюймов. При этом двигатель, коробка передач и множество иных систем – могут варьироваться.

ХМЗ

На ХМЗ вскоре могут наладить выпуск тракторов YTO.

Дело в том, что с конца 2017 года Херсонский машиностроительный завод является официальным дилером компании YTO, и, имея собственные производственные мощности, на заводе решили воспользоваться шансом, расширив свои возможности. Для этого представители завода посетили производство на родине YTO – в Китае. Результатом стало подписание долгосрочного контракта о сотрудничестве. В перспективе – поставки комплектующих, и последующая организация производства тракторов в Украине на производственных мощностях Херсонского машиностроительного завода.

На сегодняшний день еще нет информации – выпускаются ли уже тракторы YTO на ХМЗ, однако перспектива есть, и в Украине может появиться новый производитель тракторов.

Elex

В настоящий момент под брендом Elex в Украине выпускают экскаваторы-погрузчики на базе беларусских шасси и с беларусскими двигателями. Однако вклад отечественных инженеров со всей ответственностью позволяет назвать продукцию украинской.

Кстати, на Elex задумываются и над производством трактора: техническая база для этого есть в полном объеме.

ТОП-5 популярних тракторів в Україні в 2020 році

На сьогоднішній день в нашій країні є величезний вибір сільськогосподарської техніки та додаткового навісного та причіпного обладнання до неї. Великим попитом на сьогоднішній день користуються трактора каталог, яких вкрай широкий. Особливою популярністю користуються трактора китайського виробництва за рахунок порівняно невисокої вартості і відмінною надійності. Налічується понад 200 моделей. Але серед них є і лідери, які вважають за краще купувати фермери і власники будівельних майданчиків, комунальних служб в Україні. ТОП-5 найбільш затребуваних тракторів в Україні · Трактор Wuzheng TS1204. Перше місце в цьому списку займає ця модель за рахунок її прекрасних технічних можливостей, а також невисоку вартість. Працює за допомогою дизельного рядного чотирициліндрового чотиритактного мотора з примусовим водяним охолодженням і турбо нагнітачем. Маркування двигуна – LR6B5-23, а потужність, яку він може розвивати становить 120 кінських сил. Запускається за допомогою електричного стартера. Трансмісія трактора Wuzheng TS1204 має шістнадцять швидкостей вперед і вісім назад. Це значно розширює можливості трактора при роботі з різним причіпним та навісним обладнанням. Є можливість заблокувати задній диференціал, а також відключити передній привід. З переваг також можна виділити 2 гідравлічні пари, двошвидкісний вал відбору потужності, повний привід, гідравлічний підсилювач рульового управління, кондиціонер і грубка, передні і задні вантажі, великі задні і передні пневматичні колеса з шевронним малюнком протектора. Тому цей трактор каталог посів перше місце. · Трактор Solis 105. Новинка 2019 року, яка виробляється в Індії. Має безлічі переваг при порівнянні з китайськими аналогами. Має потужний і високопродуктивний дизельний двигун з номінальною потужністю 105 кінських сил. Модель чотирициліндрового дизельного чотиритактного двигуна – 4105ELT. Охолоджується він за допомогою рідини і запускається за допомогою електричного стартера з безпечним запуском. КПП має дванадцять передач вперед і дванадцять тому (реверс), а також двухдисковое надійне зчеплення, яке і допомагає працювати з таким навісним обладнанням, як роторна косарка, а також прес підбирач. Є в продажу кілька варіантів кабіни, яка буває з кондиціонером і без нього. Встановлюються великі пневматичні колеса з шевронним малюнком протектора. В каталог тракторів в Україні дана модель займає друге місце. · Трактор YTO EX 1304. Порівняно молода торгова марка, яка завоювала серця багатьох власників фермерських господарств та комунальних служб. Працює за допомогою шестицилиндрового дизельного чотиритактного двигуна з передпусковим підігрівачем і водяним охолодженням. Маркування його LR6M5-23 і він проводиться на основі моторів Великобританії Perkins. Потужність його складає 130 кінських сил, а обсяг циліндра 7,7 літра. Трансмісія має 12 швидкостей вперед і 4 назад. Двухдисковое зчеплення дає можливість працювати з різним навісним і причіпним обладнанням. У заводській комплектації є 3 гідравлічні пари роздільні, 2 насоси НШ, кабіна комфортабельна з опаленням, двошвидкісний вал відбору потужності та багато іншого. · Трактор ХТЗ-150К-09.172.10. Трактори ХТЗ каталог не дуже великий, але ця модель вважається найпопулярнішою і надійної на сьогоднішній день. Працює на базі дизельного шестицилиндрового двигуна ЯМЗ моделі 236М2-59. Потужність його складає 180 кінських сил. Має чотири однакових колеса з розміром R26. У комплектації є аудіопідготовка, комфортабельна кабіна з опаленням, а також п’яти секційний розподільник гідравліки. · Трактор Беларус 82.1. Класичні трактора Беларус завжди затребувані в комунальних службах, за рахунок невисокої вартості трактора, обслуговування та експлуатації. З усіх каталог цін на спецтехніку він вважається найдоступнішим в цьому списку.

Українські аграрії активно купляють трактори: які і скільки

У 2020 році сільгоспвиробники України купили більше 5 тисяч нових і близько 500 вживаних закордонних тракторів потужністю понад 80 кінських сил. Тим часом, виробництво та експорт вітчизняних тракторів скорочується.

Останніми роками імпорт нових тракторів потужністю понад 80 к.с. становив у середньому 5 тисяч одиниць на рік. Це свідчить про повне домінування на ринку техніки закордонних марок, відзначає науковий співробітник Інституту аграрної економіки Ярослав Навроцький.

Це цікаво! Шедеври на полях: художник малює монументальні картини трактором

Імпорт тракторів в Україну
(потужність понад 80 к.с.)

  • 2017 – 5063
  • 2018 – 4297
  • 2019 – 5727
  • 2020 – 5178

Крім того, українські аграрії активно купляють і вживані закордонні агрегати. У 2020 році з 1499 одиниць різноманітної техніки, яка вже була у використанні, ввезено близько 500 тракторів потужністю більше 80 к.с.

Чому популярні вживані трактори?

Ярослав Навроцький вважає, що досить висока популярність вживаної імпортної техніки обумовлена її доступною ціною, високою якістю та економічністю.

Так, мінімальна ціна на вживаний трактор потужністю до 200 к.с. складає лише 10 тисяч доларів, а середня – 43 тисячі. Для порівняння: новий трактор ХТЗ аналогічної потужності має повну вартість 1,542 мільйони гривень або більше 57 тисяч доларів. Цілком логічно, що виробництво тракторів в Україні у 2020 році скоротилось у порівнянні з 2017-м у 4 (!) рази – до 827 одиниць, а експорт склав лише 39 тракторів (проти 419 у 2017-му).

Це не дивно, адже численні недоліки вітчизняних тракторів – застарілі технології виробництва, неекономічність, незручність обслуговування, ненадійність та недосконала ергономіка – призводять до їхньої повної або часткової непристосованості до сучасних технологій точного землеробства, – зауважив Навроцький.

Що робити українським виробникам?

Експерт вважає, що виробникам українських тракторів необхідно зосередитись на придбанні сучасних іноземних технологій, технологічних ліній або й цілих виробництв, аби підвищити конкурентоспроможність вітчизняної техніки. Також їм краще виробляти малопотужні трактори за доступною ціною для дрібних фермерів та особистих селянських господарств.

Тим часом… На полях провідних країн світу все більше з’являється тракторів-роботів. Про один із найдосконаліших сучасних агрегатів читайте в матеріалі “Диво-трактор AgXeed виходить на поля Європи”.