Коли збудували метро Парнас у спб

0 Comments

Транспортный хаб «Парнас»

На конкретных примерах показываем, как можно преобразить Петербург. Но мы не ограничимся просто демонстрацией изменений. Мы будем вести кампанию и до сентября вместе с вами сделаем так, что преображение города станет главной темой городских выборов. Выборы — это отличный момент, чтобы продвинуть нашу повестку

Преобразим площадь у метро «Парнас»

Любые жилые кварталы должны быть максимально удобными для жизни. В них должны быть парки, детские и спортивные площадки во дворах, площади и все остальные атрибуты комфортного города для людей. Посмотрим, как можно преобразить площадь у метро в спальном районе Питера

Другие проекты преображения Петербурга

Конюшенная площадь

Как хаотичная парковка в одном из красивейших мест города превращается в качественное общественное пространство для разных возрастов и потребителей Конюшенная площадь — это 8000 квадратных метров паркинга на 200 автомобилей среди памятников культурного наследия. Площадь такого размера и расположения должна быть превращена в мощный центр притяжения для массовых мероприятий.

Тучков берег

Ещё одна набережная вместо непрекращающейся стройки Исторически это место представляло из себя цепь небольших островов, на которых в разные времена находились склады для пеньки, казенные винные склады, спиртовой завод и Государственный институт прикладной химии (ГИПХ).

Мы хотим продвигать идеи удобных городов по всей России. С 1 декабря 2014 года функционирует первое «пилотное» отделение фонда в Санкт-Петербурге. В 2018-19 годах мы сделали много «проектов преображения Петербурга», под которыми собрали отличную компанию и повели ее на выборы муниципальных депутатов.

С сентября 2019 года отделение усилилось 98 мундепами.

Станция метро «Парнас»

Станция метро «Парнас» была запущена в эксплуатацию 22 декабря 2006 года.

«Парнас» — конечная станция Московско-Петроградской линии Санкт-Петербургского метрополитена. Это самая северная станция не только в Петербургском метро, но и во всей России. Она стала 60-й станцией Петербургского метрополитена. По конструктивному типу «Парнас» — наземная крытая станция с боковыми платформами. Протяжённость станции составляет 156 метров, ширина — 60 метров. Архитекторы: Н.В. Ромашкин-Тиманов, М.В. Павлова, В.Г. Хильченко. Здесь размещается промышленная зона «Парнас», строится большой жилой комплекс «Северная долина», а также находится междугородняя автостанция Выборгского направления. Интересно, что строительство станции «Парнас» явилось почти вынужденным. После открытия первой очереди депо «Выборгское» выяснилось, что на микроклимат порталов тоннелей плохо влияет открытый участок. Пришлось строить дополнительную станцию «Парнас». Станция оформлена в стиле древнегреческой мифологии. Её здание украшают художественные витражи, например круглый витраж — «Летящая богиня Ника». На большом тимпане — «Бог Гелиос на колеснице». На двух малых тимпанах — «Похищение Европы» и «Поход аргонавтов, открывающих мир». А само название станции в греческой мифологии означает место обитания Аполлона и муз. Впрочем, есть и другое объяснение. Когда-то по приказу Екатерины Великой здесь был насыпан холм с видовой дорожкой и площадкой на вершине с видом на Шуваловский парк. И назывался этот холм — Парнас. Так история делает свои новые витки. Необходимо отметить, что станция оборудована подъёмниками для инвалидов. Выход осуществляется в посёлок Парголово, на Третий Верхний переулок и проспект Энгельса.

Смотрите также:

  • Знакомство с Петербургом: небанальные экскурсии по городу
  • Обучающие курсы в Санкт-Петербурге
  • Страшные квесты-перформансы для любителей хорроров
  • Театр «Буфф»: 10 спектаклей, на которых стоит побывать
  • Индивидуальные экскурсии по Санкт-Петербургу

Если вы нашли опечатку или ошибку, выделите фрагмент текста, содержащий её, и нажмите Ctrl + ↵