Заміна масла на тракторі джон дір

0 Comments

Правила заміни масла в тракторі, двигуні трактора

Вже протягом багатьох років у сільському господарстві використовуються трактора. На сьогоднішній день, з їх допомогою виконуються практично всі види робіт, які можуть бути в сільському господарстві. Наприклад, за допомогою трактора можна перевозити зерно, сіно, пісок, можна косити траву, рити траншеї і т. Д. Застосувань у трактора багато. І багато селяни або дачники мріють про своєму тракторі. Власники зобов’язані знати, як виконується заміна масла в тракторі. Заняття це не складне, але вимагає деяких знань і умінь. Найбільш простим способом є звернення до ремонтні служби, які поміняють масло за кілька годин. Однак ця послуга коштує грошей, і не кожен захоче віддавати їх за таку нескладну процедуру. Звичайно, якщо є знайомі фахівці, то такі послуги будуть значно дешевше.

Так як заміна масла необхідна досить часто, цьому потрібно навчитися. Система змащення відіграє дуже важливу роль у роботі трактора. Завдяки їй, багато рухомі деталі зношуються значно довше. Зазвичай в тракторах використовується універсальний тип олій, які мають свої переваги. Наприклад, вони мають мінімальний рівень зносу і їх можна використовувати при складних погодних умовах. У продажу є як універсальні масла, так і окремі для кожного типу деталей. Наприклад, моторне масло. Саме до цього маслу пред’являється велика кількість вимог: в’язкість, якість, межі температур в залежності від пори року, тип.

Низькоякісне масло сприяє зниженню його тиску в системі. Це може призвести до поломок деталей, що труться, змазування яких відбуватиметься повільно, т. К. Витрата масла буде перевищувати його надходження. Якщо такі деталі, як підшипники вала, масляної насос будуть несправні, то сукупність цих поломок з нестачею масла призведе до неминучих поломок. Визначити неправильну роботу трактора можна по тиску масла в системі. Кожен трактор має свою інструкцію, де вказано рекомендований діапазон тиску. Наприклад, в тракторі МТЗ-80 тиск в системі при 70-90 градусах становить 0,2-0,3 МПа. Якщо тиск знизився до 0,1 Мпа, то необхідно заглушити трактор і знайти проблему.

У разі невдачі, можна послабити пружину на зливному клапані. Не рекомендується залишати ослаблену пружину, т. К. Проблема нікуди сама не піде і з часом виллється в ще більші проблеми. Перед заміною масла необхідно заміряти його рівень в піддоні. Заміряти рівень масла в піддоні потрібно через 10-15 хвилин після зупинки двигуна. Злив масла здійснюється відразу після зупинки двигуна, поки масло має високу температуру і більше рідке. Після зливу повністю промивається бак. Далі необхідно приступити до очищення корпусу фільтра. Найкраще опустити фільтр в гас. Замість гасу можна використовувати дизельне паливо. Важливо, щоб гас або дизельне паливо були чистими. Після очищення потрібно позбутися від крапель гасу за допомогою продувки стисненим повітрям.

Тільки після цього можна приступати до складання фільтра. Зібравши, його необхідно поставити на своє місце і заправити бак маслом. Важливо, щоб масло було чистим, інакше сенсу в заміні масла немає. Залив нове масло, потрібно запустити двигун і дати трактору попрацювати в холостому режимі близько 5-10 хвилин. Потім рекомендується збільшити число обертів двигуна і дати йому попрацювати в такому вигляді близько 5 хвилин. Після цього можна зупинити двигун і оглянути всі елементи на предмет мастила. Необхідно розуміти, що перші 10 хвилин роботи прогрівається масло. Коли масло прогрівається, воно стає більш рідке і розподіл за елементами трактора відбувається швидше. Потім потрібно виконати 3-4 підіймання та опускання циліндром.

У випадку, якщо є підтікання масла, їх слід усунути. Найчастіше, причиною підтікань є слабка затяжка з’єднувальних елементів. Буває так, що після заміни масла його стає менше, ніж необхідно. Тому можна сміливо доливати в бак відсутню кількість масла. Якщо в баку з маслом з’явилася піна, то потрібно знайти місце, де підсмоктується повітря. Найчастіше ними є з’єднувальні елементи. Для довгострокової роботи трактора необхідно постійно підтримувати необхідний рівень масла. Також, в інструкції до кожного трактора є рекомендації, як часто потрібно міняти масло.

Заміна масла в двигуні трактора може залежати від типу трактора. Деякі виробники роблять двигуни, в яких замінити масло не складе ні найменшого праці. У той же час, старі моделі тракторів вимагають знань, вправності і умінь, щоб правильно замінити масло. Необхідно пам’ятати, що дотримання інструкції призведе до тривалого використання трактора.

Джон Дір (John Deere) 8335R

8335R John Deere є просапних трактором з потужність 335 к.с. Ця модель була створена для тих, хто цінує продуктивність, ефективність і комфорт.

Трактор 8335R поєднує в собі потужність і економічність, що робить його затребуваним в кожному господарстві. Модель оснащена сучасним патентованим 9-ти літровим двигуном John Deere з системою точного впорскування палива CommonRail. Цей двигун відрізняється простотою в експлуатації і зменшує прямі витрат на утримання машини за рахунок більш економічної витрати палива і збільшеного інтервалу техобслужііванія.

Трактор Джон Дір 8335R здатний працювати майже безупинно і вночі, якщо були встановлені всі елементи системи навігації, частково інтегрованою в технічне оснащення машини.

Трансмісія PowerShift дозволяє розвивати на дорогах загального користування швидкість до 40 км / ч.

Технічні характеристики трактора Джон Дір John Deere 8335R:

Двигун – John Deere PowerTech, дизельний, з турбонагнітачем і проміжним охолодженням
Число циліндрів / Обсяг – 6/9 л
Номінальна потужність – 335 к.с. (246 кВт)
Потужність ВВП (номінал) – 283 к.с. (211 кВт)
ВВП Задній – 1000/540 об / хв
Паливний бак – 695 л
Трансмісія – Power Shift
Кількість передач – 16/5 вперед / назад
Гальма – електро-гідропривід, “мокрі” диски
Передні мости – MFWD, серія 1500
Задня 3-точкова навіска – категорія IV, 8536 кг
Зчіпний пристрій – категорія IV
Секційні електрогідравлічні розподільники – 4 шт, стандарт
Продуктивність гідронасоса – 227,1 л / хв
Селективне управління клапанами – дистанційне
Дисплей – кольоровий дисплей GS3 Command Center, 7 ”
Кондиціонер – є
Системи крапкового Землеробства (AMS) – підготовлений для AUTO TRAC
Габарити (Д х Ш х В), мм – 6561х3488х3285
Базовий вага – 12391 кг
Вага з баластами – 13391 кг
Розміри шин – 710 / 70R42 (здвоєні)

Дата публікації: 05 лип 2019