Як розбавляти солярку з гасом

0 Comments

Скільки гасу додавати в солярку

Гас в дизпаливі звичайно полегшує запуск дизеля в морози, але надає руйнівний вплив на паливну систему (плунжера, розпилювачі, ТНВД), тому тут головне – не переборщити. Професіонали радять для приготування 100 літрів суміші застосовувати наступну пропорцію 89-10-1, тобто на 89 літрів солярки додавати не більше 10 літрів гасу і 1 літр автолу (М8В) або будь-якого мінерального масла. Добавка масла дозволяє частково нейтралізувати руйнівну дію гасу.

Попався ще один цікавий “рецепт” дизельного “коктейлю”:

Гас можна додавати тільки в старі паливні системи, система Common Rail боїться гасу, а ще більше боїться масла, яке багато автовласників додають в бак разом з гасом для змащення деталей. Я ремонтую паливну систему CR і бачу до чого призводять подібні дії.
Поки люди будуть лити гальмівну рідину взимку в бак, я без роботи не залишуся! – 4 роки тому

З гальмівною рідиною ось яка ситуація:
Господар автомобіля за кермом не їздить, а сидить на офісі і управляє перевезеннями, а бублик крутять водії і після того, як останні поморозить усілякі частини тіла їм все-одно що буде з паливною апаратурою потім, головне зараз не замерзнути і завести машину. Знаю випадок, коли один водій близько 10 літрів залив тормозухі в бак на 600 літрів, так 6 форсунок в клин увійшли, відмивалися добу в ультразвук, ремонт обійшовся трохи більше 1000 євро. – 4 роки тому

10 на 600 літрів звичайно перебір, а 100 грамів на 200 літрів теж сильно впливають? – 4 роки тому

На мою нашу українську солярку вже ніщо не погіршить, це у вас в Білорусії все стого по стандартам, а у нас мало не в підворітті бодяжат. – 4 роки тому

Система Common Rail дуже вимоглива до якості палива. До речі в Європі ціле лихо з їх соляркою, там в дизельному паливі бактерії заводяться, які отмирая потім забивають фільтра та інші трубопроводи, спеціальними засобами з ними борються а ось вУкаіни таких проблем немає, в нашій солярці бактерії не приживаються. – 4 роки тому

Ось і питається, навіщо таку вимогливу систему створили, якщо з нею одна морока. Думаю що вона довго не проживе. – 4 роки тому

Не варто розбавляти дизельне паливо (солярку) з гасом – в моторі відбуватимуться підвищений знос і руйнування внаслідок неправильного складу палива. З таким же успіхом краще розбавляти бензином. Але якщо ситуація не залишає вибору – то додайте гасу з розрахунку 100 міліграм на один літр дизельного палива. Після пробігу до найближчої хорошої заправки з зимовим дизелем – злийте все з паливного бака і заправте зимовий якісний дизель.

Схожі статті

Як розбавити солярку гасом

Сильне зниження температури в осінні і зимові місяці значно ускладнює робочі процеси в дизельному моторі. Іншими словами, паливо може просто замерзнути, і машина не заведеться. У таких випадках можна залити в бак спеціальну арктичну солярку, яка витримує морози до – 30 градусів, або скористатися народним методом – розбавити солярку гасом.

Гас є горючу рідину, отриману з нафти шляхом її ректифікації. Завдяки високому вмісту маслянистих речовин його часто використовують для розведення палива, щоб поліпшити антігеліевие властивості останнього і оберегти його від загустіння в сильні морози.

На ринку гас можна виявити двох видів – авіаційний і технічний (освітлювальний). Для розведення солярки скористайтеся технічним гасом, так як авіаційний, чистіший, володіє дуже великим ступенем займистості і може привести до вибуху навіть від статичної напруги.

Додайте його в солярку згідно таким розрахунком: 10 відсотків гасу від загального обсягу розбавляємо палива на кожні 10 градусів морозу. Природно, захоплюватися і доводити до співвідношення 50 на 50 не варто.

Лейте гас тільки в теплу солярку, інакше він залишиться зверху, реакція змішування не відбудеться, і все буде марно. І вибирайте для розведення виключно високоякісний гас.

Головне правило – додайте гас перш, ніж солярка перетвориться в гелеобразную субстанцію. Навіть якщо на вулиці немає суворих морозів, але в бак залито літнє паливо, воно може сильно загуснути. Це призведе до того, що солярка буде важче прокачуватися через паливну систему і осідати в камері згоряння, а не утворювати необхідну для займання паливну суміш. А якщо до цього додасться ще й загусло масло, двигуну в машині доведеться зовсім не солодко. Тому краще попередити таку ситуацію додаванням гасу.

Не переживайте за двигун. Розбавлену таким пальним солярку можна використовувати тривалий час без шкоди для мотора.