Що краще за 8 біт або 16

0 Comments

8 або 16 клапанів, що краще? І в чому, власне, різниця. Докладно + відео

Це питання не часто, але стабільно задають мої читачі і глядача каналу — що ж краще 8 або 16 клапанів в головці блоку двигуна? Багато вважають, що 8 клапанний варіант це минуле століття і витрачати на нього свої «кровні», як мінімум нерозумно! А ось 16 це ТАК, РІЧ! Інші, навпаки, твердять, що 16 клапанний варіант, дорожче, вимогливіше в обслуговуванні, якщо зламається – «пиши пропало»! А де ж правда, так і власне у чому різниця цих двох агрегатів, чи сильно вони відрізняються? Пропоную зважити всі плюси і мінуси, так буде і відео версія …

  • Про технічну складову
  • 8 клапанний варіант
  • 16 клапанний варіант
  • ВІДЕО ВЕРСІЯ
  • ГОЛОСУВАННЯ

Знаєте в інтернеті дійсно багато баталій на цю нескінченну тему, але як я вважаю тут кожен правий по-своєму. Адже одні чекають надійність і невибагливістю, а інші велику потужність і плавність роботи. Завдання різні, та й двигуни відрізняються, проте давайте докладніше.

Про технічну складову

Технічно двигун на 8 і 16 клапанів відрізняються досить сильно. Хоча всі розходження зберігаються у верхній частині (головка блоку двигуна), де встановлений/встановлені розподільні вали автомобіля (распред.вал). По суті, в цьому і криється основна конструктивна особливість, але що я хочу зауважити — практично з кожного двигуна можна зробити як 8 так і 16 клапанний варіант. Наприклад, на наших ВАЗ, двигуни дуже схожі, і гіпотетично на один і той же блок, можна посадити різну головку блоку, з одним або двома розподільними валами.

8 клапанний варіант

Як стає зрозуміло, у 8 клапанного варіанту один розподільний вал, який контролює систему вприскування палива і відведення відпрацьованих газів.

Технічно це реалізовано так – у кожному циліндрі, зверху, знаходиться два клапана, один на впорскування палива (відкривається, коли паливо подається в циліндр), інший випуск відпрацьованих газів (відкривається, коли паливо згоріло і потрібно випустити відпрацьовані гази). Відкриття клапанів регулює розподільний вал, він має конусні металеві частини в своїй будові, коли вал обертається, він натискаємо ними на клапана, тим самим відкриває один клапан (впуск паливної суміші), або інший (випуск відпрацьованих газів).

Таким чином, на кожен циліндр ми маємо по два клапана, а як ми знаємо зазвичай у двигуні 4 – ре циліндра, тому виходить 4 Х 2 = 8, немає звичайно є шести і восьми циліндрові типи. Там формула буде 6 Х 2 = 12 або 8 Х 2 = 16, але такі двигуни зараз рідкість. Як бачите нічого складного.

1) «Чим простіше, тим краще» — звучить народна прислів’я. Це застосовно і до 8 клапанного двигуна, конструкція вже перевірена часом, має всього один распред.вал, по два клапани на циліндр. Механічних частин мало, а відповідно ремонт та обслуговування такої набагато дешевше.

2) Також у такої будови, практично ніколи немає гідрокомпенсаторів, що ще більше спрощує його конструкцію. Тут є механічні штовхачі, це і добре і погано. Добре – цей механізм набагато простіше, відповідно його замінити або полагодити також легко і дешево. До речі, часто на такі типи встановлюють безвтыкавые поршні.

3) Не дуже вимогливий до маслу в нього можна заливати, напівсинтетичні масла.

4) Невимогливий до якості палива (звичайно в межах розумного), можна сміливо лити 92-й бензин і не боятися.

5) Розмір. Верхня частина набагато менше, адже вал всього один. Легше долізти до навісних деталей, генератора, стартера та іншого

1) Першим мінусом можна відзначити малу потужність. Іноді доходить до 15 – 20%, а з двигуна до 100 л. с. (це 15 – 20 «коней»). Клапана всього два, а відповідно впуск і випуск палива відбувається повільніше, тобто досягти високих обертів, як в опонента не вийде.

2) Витрата палива, трохи збільшено, все ж знову від повільного циклу впуску і випуску відпрацьованих газів. Двигуну потрібно сильніше проштовхувати відпрацьовані гази через один клапан.

3) Ще одним мінусом є гучність, особливо це проявляється на швидкості. Механічні штовхачі постійно потрібно регулювати, на них з часом з’являється вироблення, з’являються зазори – від цього падає ефективність роботи і проявляється шум! Ось вам негативний ефект механічних штовхачів.

4) Потрібно частіше регулювати зазори клапанів, для кращої роботи двигуна. Щоб банально не було перевитрат.

Якщо підвести підсумок по цьому типу, то виходить: — надійний, невибагливий, простий, можна лити не таке дороге паливо і масло (простий і надійний як автомат «Калашникова»). АЛЕ не такий потужний і спритний, а також часто дуже галасливий.

16 клапанний варіант

Технічно цей тип, несе в собі більш складну конструкцію. В одній головці блоку поєднуються два розподільчий валу, розведені по різних сторонах, відповідно кількість клапанів зростає на два.

Тобто тут вже чотири клапани на циліндр, два на впуск палива і два на випуск відпрацьованих газів. Що це нам дає?

По-перше, потужність і не погану, мотор більше отримує повітряно-паливної суміші і швидше її відводить, відповідно ККД двигуна зростає, сміливо можна додати 15 – 20 л. с. (можливо і більше, все залежить від обсягу).

По-друге, на багатьох «16 клапанниках» використовується гидрокомпенсаторы, вони дають відмінний притиск клапана до валу, відповідно менше шуму (краще плавність роботи), економія палива і збільшення потужності.

Також що зараз важливо, ці варіанти більш екологічні, з-за більш точної роботи ГРМ.

Мінусів тут теж вистачає, сама будова набагато складніше і дорожче, вимоглива до якості рідин. Давайте розберемо по пунктах:

1) Двигун набагато могутніше, відповідно і розгінна динаміка, і максимальна швидкість вище.

2) Витрата палива зменшений, по-перше, конструкції, по-друге через те, що автомобіль швидше розганяється, не потрібно довго крутити на високих оборотах.

3) Набагато тихіше, ніж 8 клапанний, з-за будівлі, а також за рахунок застосування в конструкції гідрокомпенсаторів.

4) Регулювання клапанів не потрібно, тут все автоматично регулюють гидрокомпенсаторы.

1) Практично у всіх 16 клапанних автомобілів є в будові гидрокомпенсаторы. Для того щоб вони нормально функціонували, потрібно гарне моторне масло, бажано синтетику. А синтетика коштує не дуже дешево.

2) Паливо. Бажано лити більш чисті високооктанові склади, не менше 95.

3) Конструкція набагато складніше, а відповідно і обслуговування і ремонт будуть коштувати дорожче.

4) Ремонт. Якщо щось зламається, то вартість ремонту приблизно в два рази вище, ніж на 8 клапанному побратимі.

5) Розміри. Головка блоку більше і ширше, не так зручно обслуговувати і ремонтувати. ТА ще часто одягають пластикову декоративну кришку з брендом (по суті, данина моді).

Всі плюси і мінуси двигунів я перерахував. Якщо потрібен не убиваемый агрегат, не вибагливий до палива і масла, потужність не важлива, а на звук двигуна все одно – то звичайно 8 клапанів. Якщо любите поганяти, драйв ваше друге я, любите тишу, але готові платити за масло і більш дороге паливо 16 клапанів!

А якщо чесно, то скоро «8 клапанні» мотори помруть як вид, адже вони не такі екологічні і вже в жорсткі рамки якого-небудь ЄВРО 6 – 7 ЄВРО (майбутнього) вони можуть і не пройти!

Зараз відео версія статті

На цьому свою статтю, закінчу, думаю, стало трохи, зрозуміло про двигуни та їх відмінності. Щиро ваш АВТОБЛОГГЕР.

Карбюратор або інжектор. Що краще і яка в них різниця
Турбований або атмосферний двигун. Що краще і надійніше,…
Текти масла з під клапанної кришки. Чому – розбираємо основними…

What Is The 16:8 Diet And Can The Intermittent Fasting Plan Help You Lose Weight?

Intermittent fasting is all the rage right now—heck, even Jennifer Aniston swears by it, saying she notices a “big difference” when she goes at least 16 hours between dinner and breakfast the next day. Jennifer’s talking about a specific type of fasting called the 16:8 diet, and while some forms of intermittent fasting can be extreme (I’m looking at you, OMAD diet), the 16:8 diet might actually be kind of good for you.

The concept is fairly simple: “The 16:8 diet is where you eat for about eight hours of the day and then ‘fast’ for the rest of the day,” explains Dana Hunnes, PhD, RD, a senior dietitian at Ronald Reagan-UCLA Medical Center. Yep, that’s a full 16 hours of no snacking or grazing whatsoever. (Don’t worry, you can still drink water though.)

I know: Spending 16 hours a day without food? Sounds tough. But before you get too freaked out, know that most people generally plan their eight hours of feasting for between 10 a.m. and 6 p.m. So yeah, you’re sleeping for a solid portion of the fast. (Whew.)

Jennifer’s not the only celebrity convert to the fasting lifestyle. Halle Berry swears by intermittent fasting combined with the keto diet, and Jennifer Garner even practices a form of fasted cardio to stay fit. Vanderpump Rules star Stassi Schroeder and Real Housewife Heather Dubrow swear by forms of the diet, too. Even Vanessa Hudgens says she’s all about intermittent fasting.

So should you try the 16:8 diet—and most importantly, will it really help you lose weight? Here’s what nutritionists have to say:

What exactly is the 16:8 diet?

It’s pretty simple. Basically, during your 16-hour “fasting” period, you limit yourself to black tea, coffee, or diet soda. Then, for the next eight hours, you can eat whatever you want (no calorie counting needed). That’s it.

Scientifically, at least, the 16:8 diet seems to check out. In a recent (albeit, small) study published in the journal Nutrition and Healthy Aging, 23 obese men and women followed the 16:8 diet for 12 weeks. Compared to a group that ate normally, those on the 16:8 diet took in 350 fewer calories per day, lost a modest amount of weight (about 3 percent of their body weight on average), and lowered their blood pressure.

But, keep in mind: This was a small study and few others have examined the 16:8 diet specifically, so it’s tough to draw any firm conclusions just yet. “More research needs to be conducted before we can see if and how it can be implemented into an actual plan effectively,” confirms Beth Warren, RDN, founder of Beth Warren Nutrition and author of Secrets of a Kosher Girl.

Still, other types of intermittent fasting (and there are tons of different kinds) show promise. The 5:2 diet, for example (eat normally five days a week, cut back to 20 percent of your normal daily calorie intake for the other two), resulted in more weight and fat loss compared to day-to-day calorie restriction in a 2017 study in the International Journal of Obesity.

What can you eat on the 16:8 diet?

Honestly, you can eat whatever you want on the 16:8 diet. There’s no calorie- or macro-counting required as part of the plan.

That being said, if you want to lose weight, you’ll want to make sure your meals consist of a healthy balance of protein, fats, and carbs, Eliza Savage, RD, a registered dietitian at Middleburg Nutrition in New York City, previously told Women’s Health. Think: grilled chicken, half of a sweet potato, and a grilled vegetable for lunch or dinner.

While it may be tempting to feast when you break your fast, you should aim for a small protein-rich snack (think: hard-boiled eggs) that you can eat slowly. By doing this, you’ll be better able to gauge your hunger cues and avoid overeating.

Some people find they see better results on the keto diet when combined with intermittent fasting, but sticking to a high-fat, low-carb diet certainly isn’t required.

So, will I lose weight on the 16:8 diet?

In theory, yes. But it’s hard to really know how the diet might benefit a wide variety of people since most research on the topic involves people who are obese, not just those looking to shed a few pounds.

One potential benefit of the 16:8 diet? “It can help if someone wants to lose weight because oftentimes overeating at night is a big factor in weight gain,” says Warren. “Fasting will take away that obstacle.” In this sense, the timing of your eating window can impact how much weight you lose: Typically, time-restricted eating mimics the way we ate before 24-hour drive-thrus and fully-stocked refrigerators (read: no midnight snacks).

Related Stories

Sticking to an eight-hour eating window during daylight hours allows your metabolism to run as it’s supposed to—you fuel up for energy during the day (when you’re most active), and stop eating for rest and recovery at night, per a 2017 article in the journal Nutrition Reviews.

It’s also likely that fasting can put your body into a state of ketosis (without actually having to do the full-on keto diet), which means your body starts burning fat for energy instead of carbs, says Warren. After your body runs through its glucose and glycogen stores (a.k.a. sugars you burn for energy), it then turns to the next-available fuel source: fat, explains Hunnes.

“Recent studies indicate that you might lose weight on this diet because when you fast, you are burning more fat for energy than you are carbohydrates,” she explains. This fat-burning and the metabolic shifts that come with might increase your chances of losing weight. (Of course, the time it takes to enter ketosis varies based on the individual. Typically, it takes anywhere from 12 to 32 hours of fasting, so your 16-hour fasting window might have you covered).

But is it really healthy to fast for 16 hours?

For starters, this diet (like literally any diet) might be hard to maintain. Say goodbye to dinner parties and late-night dates. And god forbid a friend is late to that 5 p.m. dinner you scheduled.

“It may be sustainable if you stick to the strict regimen,” Warren says. “However, this is difficult to maintain in real-life scenarios like social functions.”

Halle Berry uses intermittent fasting as part of her diet routine. Here’s how:

Beyond the downer of not being able to go out for a late-night fancy dinner, in rare cases the 16:8 diet could potentially lead to disordered eating, too, notes Hunnes. For example, if you’re someone who doesn’t do well with long periods of fasting, you might follow a 16-hour fast with a binge or even start to prolong fasting periods longer than you should. Both would be signs that the diet’s not working for you and that it could progress to something more serious like an eating disorder, she says.

If you eat too late, you could also potentially interfere with the quality of your sleep—so it’s best to eat earlier in the day, suggests Hunnes.

That said, two recent (once again, small) studies in Applied Physiology, Nutrition, and Metabolism show obese adults can stick to the 16:8 diet without developing or exacerbating body image issues, disordered eating patterns, or sleeping problems.

Should I try the 16:8 diet—and how do I start?

For a generally healthy person, there seems to be no harm in only eating for eight hours each day, says Hunnes.

And while more research is needed on the 16:8 diet, overall, intermittent fasting could improve cholesterol levels and brain function, and lower your risk of developing heart disease, cancer, and stroke. Still, you’re probably best off getting a clean bill of health from your doc before embarking on this diet, Hunnes notes.

Related Story

So, how can you get started with the 16:8 diet? “It might be wise to gradually ease into longer periods of fasting,” says Hunnes. However, she points out, the long-term weight loss benefits from the 16:8 diet weren’t that much greater than those you’d reap if you just ate less throughout the day or switched to a more plant-based diet—so you could try simply cutting back on how much you’re eating or adding in more plant-based foods, too.

“It’s a personal choice, and everyone needs to make these choices based on their own lifestyles and ability,” Hunnes says.

Related Story

Some people who should not do the 16:8 diet? People with diabetes, kidney disease, or certain metabolic disorders. These conditions can alter your body’s balance, storage, and use of insulin and glucose, making the 16:8 diet a possibly unsafe choice, says Hunnes.

Another no-go? Pregnant and breastfeeding mamas. In short, you’re eating for two, and you’d be depriving you and your baby of essential food, nutrients, and much-needed energy when you need it.

Otherwise? If you’re interested, give it a try. Just don’t expect a miraculous slim-down and be prepared for 16 potentially hangry hours ahead.

The bottom line: The 16:8 diet may help with weight loss, but more research is needed to draw any solid conclusions.

Korin Miller is a freelance writer specializing in general wellness, sexual health and relationships, and lifestyle trends, with work appearing in Men’s Health, Women’s Health, Self, Glamour, and more. She has a master’s degree from American University, lives by the beach, and hopes to own a teacup pig and taco truck one day.

Cassie Shortsleeve is a skilled freelance journalist with more than a decade of experience reporting for some of the nation’s largest print and digital publications, including Women’s Health, Parents, What to Expect, The Washington Post, and others. She is also the founder of the digital motherhood support platform Dear Sunday Motherhood and a co-founder of the newsletter Two Truths Motherhood and the maternal rights non-profit Chamber of Mothers. She is a mom to three daughters and lives in the Boston suburbs.