Автокосметика: яка буває і для чого, та що справді необхідно вашій машині?

Погодьтеся, приємно коли машина доглянута, кузов блистить, скло без розводів, у салоні порядок та чистота. Адже це не тільки про приємну та комфортну їзду, а й про довший строк служби матеріалів салону.

Зараз ринок переповнений різноманітною автохімією та автокосметикою для догляду за окремими частинами машини. Чимось можна мити кузов, інший засіб призначений для чищення шкіряного салону, ще інший для полірування торпеди і різноманіття цих засобів просто вражає. Але що справді необхідне, а що просто трата грошей?

Засоби для кузова автомобіля

Серед усього асортименту засобів найпоширенішими є шампуні та полірувальні засоби і використовувати їх теж потрібно правильно, аби через певний час не дивуватись тому, що з’явились нові сліди корозії.

Шампуні для миття кузова

Якщо ви не прихильник автомийок і надаєте перевагу мити машину вдома, а тим більше маєте для цього мийку високого тиску, то варто придбати шампунь для кузова. Особливість цих спеціалізованих засобів полягає в тому, що у них в складі є пом’якшувачі, які не пришвидшують та не викликають утворення корозії.

Отож, якщо у вас є мийка високого тиску, то для неї варто обирати шампунь безконтактного миття авто. Якщо ж ви миєте машину вручну, то і шампунь варто обирати відповідний – для ручної мийки, він наноситься на кузов за допомогою губки. Після нанесення будь-якого із цих засобів, їх необхідно змивати через 1-5 хвилин, але не пізніше. Колір та запах шампуню принципової ролі не грають, тому обирати можна на власний розсуд.

Чим полірувати машину?

Поліроль виконує відразу кілька функцій – перекриває невеликі подряпини, освіжає колір машини, робить дрібні сліди корозії та плями на хромованих елементах менш помітними, а кузов –блискучим. Поліролі бувають для ЛФП, для хромованих елементів, для скла та для шин. Придбати їх можна у вигляді рідини, крему, пасти та аерозолю.

Воскові полірувальні засоби дешевші, надають «глибокого» блиску машині, але ефект зберігається на 2-3 мийки. Синтетичні засоби трохи дорожчі, але ефект від них зберігається на довше.

Чорнителі для шин

Такі засоби наносять на бічну поверхню покришок для відновлення глибокого чорного кольору, утворення захисної плівки та подальшого зменшення забруднень. Такі засоби, згідно заявок виробників, дозволяють продовжити термін служби шин та вберегти їх від передчасного/ утворення дрібних розтріскувань, а завдяки воску, який входить у склад засобів, покришки не так швидко пересихають під впливом сонячних променів. Поки такі чорнителі лише набирають популярності у автовласників.

Засоби для салону автомобіля

В залежності від типу поверхонь, обираються засоби для чищення та їхнього захисту. Інтер’єр машини може бути виконаний із:

• структурованого чи глянцевого пластику;
• натуральної шкіри чи її замінника;
• текстилю.

Засоби для пластикових елементів салону

Кожен з нас помічав як на пластикових елементах салону швидко утворювався значний шар пилюки. Це пов’язано з тим, що пластик накопичує статистичний заряд. Тому для догляду за такими елементами варто використовувати засоби із антистатичним ефектом. Також під впливом ультрафіолетового проміння, пластик із часом може втрачати колір, і зараз виробники автокосметики пропонують навіть поліруючі засоби для чорного пластику, які допомагають відновити його стан.

Очисники та шампуні для шкіряного салону

Якщо шкіряна оббивка салону стала із матової – глянцевою, значить пора її чистити. Для цього можна використовувати спеціальні очисники, які бережно видалять забруднення та не пошкодять сам шкіряний салон. Проводити чистку достатньо раз на рік, а засоби, як правило, підходять для світлої та темної шкіри.

Догляд за текстилем салону

На жаль, тканина брудниться значно швидше, ніж шкіра, та ще й вбирає у себе сторонні запахи, як от дим від сигарет. Тому і чистити сидіння доведеться частіше. Для цього можна використовувати спеціальні засоби для сухої чистки салону – їх потрібно посипати на тканину, трохи зачекати та прибрати за допомогою порохотягу чи ганчірки. Так само працюють і засоби для усунення запахів, вони будуть корисними тим, хто курить в салоні авто.

Скл оочисники

Це ті засоби, без яких не обійтись жодному автомобілісту, адже якщо хімчистку салону можна замовити і не витрачати на це свій дорогоцінний час, то у місті скло доводиться мити частенько. І тому виробники постійно намагаються вдосконалювати свої засоби. Сучасні склоочисники утворюють захисну плівку, яка на довший час забезпечує чистоту поверхонь, навіть є засоби з ефектом антидощ.

Окремо варто згадати очисники від комах та проти запотівання скла, адже це хоч і не є засобами першої необхідності, проте можуть значно полегшити життя в певні пори року.

Як правильно використовувати автомобільну косметику?

Хоч і усі ці засоби покликані наводити красу у салоні та ззовні автомобіля, проте і тут варто дотримуватись певних правил, аби добрі наміри не призвели до пошкодження деталей.

• Завжди уважно вивчайте інструкцію та рекомендації від виробника.
• Наносити засіб потрібно строго на той час, який вказаний в інструкції та не перетримувати його довше зазначеного.
• Використовувати засоби за призначенням, наприклад засоби для чищення текстилю не варто застосовувати до шкіри.

Де й чим правильно мити автомобіль

Коли ми заїжджаємо на мийку на своєму автомобілі, від операторів чуємо різні питання «З воском або без?», «Контактна або безконтактна?» і так далі. У цій статті ми відповімо на найпоширеніші питання й дізнаємося, чи варто звертатися на мийки або ж краще взяти мочалку й баночку із шампунем і все зробити самому.

Які бувають автомийки

1. Безконтактна. За такого миття автомийник не контактує з лакофарбовим покриттям машини. Кузов покривається сильними мийними речовинами (автошампунями), які в народі називають активною піною. Найчастіше після декількох хвилин очікування досить змити склад і розчинений бруд водою під високим тиском. Продавці активних шампунів стверджують, що цей вид є найбільш щадним для фарби авто. Якщо ваш автомобіль новий (йому не більше пари років), його фарба в хорошому стані, її шар досить великий (фарбу не полірували багато разів), тоді безконтактна мийка — це дійсно правильне рішення. Але якщо заводському фарбуванню вашої машини понад 3-4 роки або автомобіль перефарбовували, то намагайтеся уникати активної піни. Вона дуже сильно роз’їдає покриття, потрапляючи в мікротріщини й пошкоджуючи недосконале ЛФП. До того ж навіть на нових авто від «безконтакту» страждають хромовані й матові покриття.
2. Контактне, або ручне миття. Ефект механічного видалення бруду під напором води підкріплюється добрим автомобільним шампунем і контактною мийкою за допомогою якісних мочалок і губок для витирання. За замовчуванням така мийка з використанням нових засобів не буде роз’їдати фарбу й убезпечить її від подряпин. Але якщо автомийники використовують старі мочалки, що містять пісок і дрібний пил, які як абразив дряпають кузов, то така мийка — головний ворог вашого автомобіля.
3. Портальна й тунельна мийки. Швидкість — головна перевага таких мийок. Але найчастіше барабани зі щітками (які з водою і знімають бруд із кузова автомобіля) у них відрегульовані не дуже добре, що загрожує потьмянінням фарби при регулярному відвідуванні портальних мийок. Тому ми радимо мити своій легковий транспортний засіб там тільки в разі дефіциту часу, а не регулярно.
4. Суха мийка. Спеціальні команди виїжджають на місце прямо до вашої машини, поки ви працюєте або відпочиваєте, і приводять її в належний вигляд. Технологія досить проста: на кузов розпорошується спеціальний гель, який через кілька хвилин разом із брудом знімається серветками з мікрофібри. Як показує практика, такі засоби не здатні витягти пил з усіх дрібних щілин і закутків.

Вам може бути цікаво

Як мити авто взимку й улітку

Незалежно від сезону, мити машину потрібно не рідше, ніж раз на місяць. Але дуже старатися також не варто. Наприклад, лакофарбове покриття службових машин, які миють практично щодня або через день, через рік-півтора помітно тьмяніє. Виправити ситуацію допоможе тільки професійне полірування. Ідеальна формула мийки виглядає так: раз на місяць миємо із шампунем, а раз на один-два тижні обполіскувати тільки водою.

Улітку не забувайте мити машину, навіть якщо вона зверху не дуже брудна. Колісні арки, пороги й інші деталі кузова, розташовані близько до дороги, швидко покриваються шаром бруду, який може зберігати вологу, що зумовлює появу корозії.

Узимку машину можна мити рідше, ніж улітку. У зимовий час миття — це засіб захисту кузова від впливу солі й дорожніх реагентів. Сіль може нашкодити кузовному покриттю при температурі повітря вище -8 °С. Якщо температура на вулиці нижче, з мийкою можна не поспішати. Після зимової мийки потрібно ретельно продути всі важкодоступні місця, де може залишитися волога, і насухо витерти ущільнювачі дверей і багажника.

Вам може бути цікаво

Чи варто мити двигун

Теоретично брудний силовий агрегат має гіршу тепловіддачу й навіть може грітися, але це стосується вже надто забруднених моторів, до яких не торкалися мільйон кілометрів або з яких постійно тече мастило. Зазвичай до мийки мотора приступають лише тоді, коли потрібно знайти несправність. Мити потрібно остиглий двигун невеликим напором води, попередньо закривши найбільш уразливі місця (заборник повітряного фільтра, високовольтні дроти, блок запобіжників). Щоб убезпечити себе від наслідків, після миття обов’язково висушіть увесь підкапотний простір за допомогою стиснутого повітря.