Правила буксирування автомобіля

Жоден автомобіліст не застрахований від того, що його авто може зламатися в самий невідповідний момент. Є поломки, з якими транспортний засіб може доїхати до станції техобслуговування самостійно, у складніших випадках його доведеться буксирувати. Які способи буксирування автомобіля існують, як це потрібно робити згідно з правилами дорожнього руху та які відмінності у буксируванні авто з механічною та автоматичною трансмісією, ми розбиратимемося в цій статті.

Способи буксирування

Існують 3 способи транспортування автотранспорту.

1. На твердій зчіпці. Для буксирування авто цим способом потрібна спеціальна конструкція. Завдяки своїй жорсткості така конструкція забезпечує між транспортними засобами дотримання певної дистанції. Метод в основному використовується при буксируванні вантажівок та важкої техніки. Легкові авто так буксируються рідко, оскільки їх буксирувальні вуха не зможуть витримати жорстку зчіпку і від регулярних ривків швидко відламаються.
2. З частковим навантаженням. Цим способом перевозяться машини з несправними гальмами або кермового керування. У автомобілі, що буксирується, і на платформі буксира не повинно бути жодних людей. Цей метод переважний при буксируванні автомобіля з автоматичною трансмісією.
3. На гнучкій зчіпці. З технічної точки зору, це найбільш доступний метод буксирування. Виконується за допомогою троса. Від автомобіліста метод вимагає наявності певної вправності та досвіду у водінні.

Існує ще метод буксирування з повним навантаженням, при якому автомобіль повністю встановлюється на платформу. Цей спосіб більше не стосується буксирування, а транспортування машин. Він найбільш безпечний, але досить дорогий.

Основні правила буксирування авто згідно правил дорожнього руху

Коли авто буксується на гнучкій зчіпці, водій, який знаходиться у ньому, є повноцінним учасником руху на дорозі. При ньому повинні бути всі необхідні для керування транспортним засобом документи, а на авто обов’язково повинні бути номерні знаки. Також у автомобіля, що буксирується на тросі, повинні бути робочими гальма і рульове управління. При жорсткому зчепленні може бути справним лише кермо. В обох випадках при перевезенні машини в ній можуть бути люди, а при частковому навантаженні авто має бути абсолютно порожнім.

Для буксирування транспортних засобів передбачено певні правила:

• на автомобілі, що буксирується, повинно бути включене ближнє світло фар і аварійка;
• буксирування здійснюється на швидкості не більше 50 км/год;
• довжина жорсткого зчеплення може бути максимум 4 м;
• Довжина гнучкого зчіпки може бути 4-6 м. Для маркування буксирувального троса повинні використовуватися додаткові знаки у вигляді сигнальних щитків або прапорців розміром 20х20 см у червоно-білу діагональну смугу. Такі знаки чіпляються за кожен метр троса.

Є й певні заборони щодо буксирування:

• не можна використовувати гнучку зчіпку під час ожеледиці або під час буксирування на гірських трасах;
• буксирування не може проводити автомобіль, половина фактичної маси якого менша, ніж фактична вага транспортного засобу, що буксирується;
• не можна проводити буксирування, якщо довжина зчеплених автомобілів більша за 22 м (для маршрутних авто регламент допускає максимальну довжину 30 м);
• не допускається одночасно буксирувати кілька машин чи авто з причепом;
• буксирування не може здійснюватися автобусом.

Підготовчий етап

Для легкових автомобілів найпростішим і доступнішим методом транспортування поламаного транспортного засобу є буксирування на гнучкій зчіпці. Головним інструментом у цьому випадку є трос. Він має бути надійним, міцним, без механічних пошкоджень. На ньому не повинно бути надривів та тріщин.

Перед використанням необхідно перевірити на предмет пошкоджень найслабші учасники тросу – металеві гаки, з’єднання, вузли кріплення та шви. Особливо ретельно потрібно перевіряти плоскі гаки з листової сталі. Вони часто розгинаються у найвідповідальніший момент. Купуючи трос, краще звертати увагу на моделі з надійною клямкою. Хороший варіант – стрічковий трос із цільним гаком без додаткових кілець у місці з’єднання.

Мінусом металевих тросів є те, що вони можуть зашкодити авто у разі розриву. Якщо кріплення буде надійним, то може вирватися вушко. Але поки ви не використовуєте трос на практиці, то оцінити його надійність неможливо.

Трос кріпиться по діагоналі. Якщо на авто, що буксирує, він закріплений ззаду праворуч, то на буксируваному – спереду зліва. Якщо на буксируючій машині він кріпиться ззаду зліва, то на буксированій – попереду праворуч, відповідно. Діагональне кріплення дозволяє пом’якшити ривки та забезпечує більш надійне зчеплення.

Водії, які здійснюють буксирування, повинні обговорити, на якій швидкості вони рухатимуться і які додаткові знаки використовуватимуть для обміну інформацією. Ось кілька популярних варіантів:

• авто, що буксирується, моргнуло фарами – прошу про зупинку;
• подача звукового сигналу – зверніть увагу;
• увімкнення поворотника – попереджаю про маневр;
• кілька плавних натискань на педаль гальма буксируючим авто – попереджаю про заплановане гальмування тощо.

Правила буксирування авто на механіці та автоматиці

Автомобіль, що буксирує, повинен обов’язково включати ближнє світло фар, а буксирований – аварійну сигналізацію. Рушити з місця потрібно дуже плавно, щоб спочатку злегка натягнувся трос. Через сильний ривок можуть статися такі неприємності:

• порветься трос;
• зламається буксирувальний кронштейн;
• затихне автомобіль;
• пошкодиться підвіска.

Процес буксирування має відбуватися на швидкості не більше ніж 50 км/год. При цьому трос має бути постійно натягнутим. Ступінь натягу троса повинен контролювати водій у авто, що буксирується.

Не тільки торкання з місця має бути плавним. Плавно потрібно розганятися і гальмувати, а переключати передачі необхідно максимально швидко. Перед підйомом перемикається на нижчу передачу. На підйомі не потрібно перемикати передачі.

Повороти мають проходити з максимально можливою шириною дуги. Перебудова має здійснюватися із запасом. Щоб забезпечити найкращий огляд, водій автомобіля, що буксирується, повинен переміститися якомога ближче до центральної частини дороги.

Перед поїздкою важливо продумати маршрут. На шляху буксирування має бути якнайменше поворотів вліво, оскільки вони технічно складніші у виконанні і вимагають перетину смуги із зустрічним рухом.

Процес гальмування повинен починати водій транспортного засобу, що буксирується, після отримання сигналу від водія провідної машини.

Автомобіль з автоматичною коробкою передач або з варіатором рекомендується буксирувати не гнучкою зчіпкою, а методом часткового навантаження провідної осі. Гнучка зчіпка руйнівно впливає на КПП, але якщо іншого виходу немає, потрібно переключити селектор у положення “нейтраль” і рухатися зі швидкістю максимум 30 км/год, але не більше 40 км. Машини з варіатором можуть буксируватися виключно методом часткового або повного навантаження.

Рекомендації щодо буксирування

Щоб буксирування автомобіля пройшло успішно, скористайтеся такими рекомендаціями:

• кріпіть трос тільки на призначені для цього конструкції;
• у разі попадання троса під колесо авто зрушуйте його вручну, не намагайтеся вивільнити трос ривками та смиканням;
• буксируйте авто з натягнутим тросом, рухайтеся без ривків та різкого гальмування, дотримуйтесь постійної дистанції.

Будьте готові до того, що для здійснення буксирування необхідно докладати зусиль і максимально концентрувати увагу.

Якщо ваш автомобіль зламався, і ви його відбуксували на ремонт, рекомендуємо взяти в оренду інший автомобіль. Це допоможе вам залишатися мобільним і не витрачати час на очікування на результати ремонту. Вигідний та надійний прокат машин в Україні пропонує компанія Narscars. Для оренди доступні сучасні моделі авто будь-яких марок та модифікацій. Якщо ви відбуксували на СТО свій автомобіль, можете взяти на прокат Renault Logan II, KIA Sportage, Volkswagen Polo, Hyundai Solaris, Toyota Camry. Будь-яка з цих машин зможе забезпечити максимально комфортне очікування вашого авто з ремонту.

Буксирування автомобіля: все, що вам потрібно про це знати

Є багато ситуацій, коли допомога іншого водія, який може відбуксирувати наш автомобіль, дуже корисна. Це дорожньо-транспортна пригода (ДТП), заправка невідповідним паливом, серйозна поломка або. невеликий збій датчика, через який автомобіль не може їхати.

Як слід буксирувати автомобіль? Які правила буксирування? Коли можна буксирувати автомобіль, а коли викликати евакуатор? Ми відповімо на всі ваші запитання!

Буксирування автомобіля вимагає відповідної підготовки та дотримання ПДР. Також необхідно виконати певні технічні вимоги. Транспортний засіб, що буксирує, має бути важчим за той, що буксирується. Добре, якщо він має потужний двигун. Необхідно дотриматися певних пропорцій. Позашляховик з дволітровим двигуном може без проблем буксирувати компактну машину, але однолітровий двигун під капотом або слабкий автомобіль без турбокомпресора буде важко буксирувати цю ж машину. В автомобілі, який буксирується, не можуть бути пошкоджені елементи рульового механізму, гальмівної системи та фари. Тому машину з повністю розбитою фарою не можна буксирувати після серйозної аварії. Потрібно викликати евакуатор.

У яких ситуаціях буксирування може бути доцільним?

Розглянемо кілька прикладів.

Автомобіль після ДТП – у ньому пошкоджені елементи кузова (бампер, двері, кришка багажника тощо). Якщо будь-яка рідина витікає з автомобіля (наприклад, охолоджувальна рідина з пошкодженого радіатора або моторне масло з пошкодженого картера), витік необхідно припинити. Якщо це неможливо, автомобіль необхідно транспортувати на евакуаторі. Масляні плями на дорозі повинні бути прибрані силами екстрених служб, тому що є ризик, що на них може зісковзнути інший автомобіль.

Машина з пошкодженим ременем, що приводить в рух генератор. Автомобіль з несправною котушкою запалювання або електропроводкою (машина смикається і не може самостійно їхати). Машина була заправлена ​​не тим пальним, наприклад транспортний засіб з дизельним двигуном – бензином. Автомобіль потрібно відбуксирувати до майстерні, щоб злити пальне та почистити систему впорскування. Автомобіль з перегрітим або заблокованим двигуном, пошкодженою системою охолодження (відсутні шланги радіатора). Транспортний засіб, в якому несправність будь-якого датчика перешкоджає запуску двигуна або загрожує безпеці руху.

Звичайно, бувають ситуації, коли буксирування неможливе і потрібно викликати евакуатор. Прикладом може бути порушення роботи карти, яка використовується для запуску автомобіля (неможливо потрапити всередину автомобіля) або заблокований замок запалювання в старих автомобілях (їзда без ключа в замку блокує кермо).

Перш ніж прийняти рішення про буксирування автомобіля, бажано перевірити дію страхування ОСЦПВ та КАСKO. У більшості випадків страхова компанія надає безкоштовний евакуатор.

Як відбуксирувати автомобіль?

Ми вже знаємо, що автомобіль повинен мати справну гальмівну систему, рульовий механізм і зовнішнє освітлення. Крім того, транспортний засіб має бути відкритим, щоб дозволити водієві сісти за кермо. Водій буксируваного автомобіля повинен бути готовий до того, що в його автомобілі може не працювати гідропідсилювач керма (наприклад, не працюватиме насос гідропідсилювача керма через поломку двигуна), що потребуватиме значно більшого зусилля при повороті керма. У цій ситуації підсилювач гальм також не працюватиме і потрібно буде сильніше та раніше тиснути на педаль гальма. Як буксирувальні, так і буксирувані транспортні засоби повинні мати дійсний страховий поліс ОСЦПВ. Тому не можна буксирувати машину, яка стояла роками, – цьому випадку потрібен евакуатор.

Збитки, завдані під час буксирування, відшкодовуються зі страхування ОСЦПВ автомобіля, який буксирує.

Які транспортні засоби не можна буксирувати?

• Автомобілі з автоматичною коробкою передач. Теоретично деякі виробники дозволяють буксирувати певні моделі, але лише на короткі відстані та на низькій швидкості. При пошкодженні двигуна автомобіля масляний насос, який відповідає за змащення АКПП, не працює. Коробка може заблокуватися, якщо швидкість перевищує 40 км/год. Краще взагалі не ризикувати і викликати евакуатор.
• Автомобілі з електричним і гібридним приводом. Тут є певні розбіжності, але краще не ризикувати. Краще використовувати евакуатор.
• Автомобілі з гідропневматичною та пневматичною підвіскою, у яких відмовив двигун. Якщо двигун не працює, то підвіска такого автомобіля буде опускатися.
• Автомобілі з підвіскою м’якого типу, де була серйозна втрата герметичності (наприклад, подушки у пневматичній підвісці), що спричинило значне провисання автомобіля.
• Автомобілі з постійним приводом на обидві осі. Теоретично можливе буксирування автомобілів з приводом 4×4, де можна відключити привід на одну вісь.

Завжди необхідно ознайомлюватися з інструкцією з експлуатації автомобіля, в якій є інформація про можливість буксирування або страхування.

Чи дозволено буксирування автомобілів на автомагістралях?

При русі по автомагістралі є певні обмеження. Буксирування дозволено, але з обмеженням швидкості. Максимально допустима швидкість при буксируванні, встановлена ПДР, – 50 км/год. Крім цього, на автомагістралі обмежено мінімальну швидкість – 40 км/год. Тому можливо виконувати буксирування зі швидкістю в межах 40–50 км/год.

Що потрібно для буксирування автомобіля?

• Буксирувальний трос довжиною від 4 до 6 метрів, оскільки при буксируванні автомобілів відстань між транспортними засобами має становити 4–6 м. Опір троса повинен бути адаптований до маси буксируваного автомобіля. Здебільшого троси дозволяють буксирувати автомобілі масою до 3,5 тонни. Найдешевші (але й найслабші) троси коштують від 250 грн. Трос повинен мати яскраве забарвлення і позначатися червоними і білими смугами, що чергуються.
• Довжина жорсткого дишла до 3 м – може бути адаптована в деяких ситуаціях.
• Аварійний трикутник – повинен бути в кожній машині.

Як підготувати автомобіль до буксирування тросом?

Кріпимо трос до автомобіля, який буксирує. Автомобіль має постійне буксирувальне вушко (під бампером) або може знадобитися буксирувальне вушко на болтах. Така гвинтова петля є в наборі інструментів для заміни колеса. Точка закручування буксирної петлі міститься під шторкою, яку потрібно зняти або натиснути. Можна використовувати тільки оригінальну петлю, інші можуть не підійти. Петля залежно від моделі автомобіля може мати ліву або праву нитку.

Кріпимо трос на буксируваному автомобілі. Залежно від конструкції передній бампер має постійний гачок або місце для кріплення буксирної петлі. Діємо так само, як і у випадку з евакуатором: знімаємо або вдавлюємо шторку і закручуємо петлю. Кріплення троса до бампера може його зламати, а кріплення троса до маятника може пошкодити підвіску.

У автомобілі, який буксирується, встановлюємо аварійний трикутник – на заднє скло, зовні, на важіль склоочисника – щоб його було добре видно. За правилами він має бути з лівого боку. Вмикаємо ближнє світло на буксирувальному і буксируваному автомобілі.

Аварійна сигналізація має вмикатися на транспортному засобі, який буксирується. Якщо увімкнути аварійну сигналізацію на обох транспортних засобах, то інші учасники руху просто не дізнаються коли, а головне, куди ви будете повертати.

Якщо буксирувальний трос не має відповідного маркування (біло-червоного), наприклад він жовтого кольору, то на ньому необхідно прикріпити червоні прапорці, щоб мотузка була більш помітною.

Водії перед початком буксирування повинні узгодити порядок подачі сигналів, щоб водій буксируваного автомобіля зупинився, якщо виникнуть проблеми.

Обидва водії займають свої місця у своїх машинах і вставляють ключі в замок запалювання. Водій тягача запускає двигун і їде.

Як правильно буксирувати автомобіль?

Слід обирати дороги з найменшою інтенсивністю руху та найменшою кількістю складних перехресть або кругових розв’язок. Машини повинні рухатися дуже плавно. Буксирувальний трос має бути натягнутим – про це піклується водій автомобіля, який буксирує. Слід уникати будь-яких ривків під час водіння.

На дорогах з кількома смугами слід використовувати лише праву смугу. Про намір розвернутися необхідно сигналізувати в обох автомобілях.

Необхідно бути особливо уважним на пішохідних переходах, щоб пішохід не потрапив між двома автомобілями. Тут важливу роль відіграє правильне маркування буксирувального троса.

З якою швидкістю можна буксирувати автомобіль?

Під час буксирування швидкість не повинна перевищувати 50 км/год.

Водій автомобіля-буксира повинен постійно контролювати дистанцію між двома автомобілями.

Буксирування вантажівок – як це робити?

Буксирувати вантажівку набагато складніше, ніж несправний легковий автомобіль. Особливо у випадках, коли під час дорожньо-транспортної пригоди чи аварії транспортний засіб з’їхав з дороги та опинився за її межами. Виробники вантажівок розробили інструкції для конкретних моделей автомобілів для екстрених служб і евакуаторів.

Кожен автомобіль має призначені точки кріплення для буксирних пристроїв. Не перевищуйте навантаження, інакше рама автомобіля може бути пошкоджена. В інструкції також зазначено, які системи вантажівки (електричні, гідравлічні, пневматичні) необхідно підключати або відключати під час буксирування. Це також стосується механічних систем. Недотримання цих інструкцій може призвести до серйозних пошкоджень вантажівки.

Для буксирування вантажівок використовують спеціальні тягачі, а самі вантажівки можна буксирувати тільки на жорсткому зчепленні.

Чи можна буксирувати вантажівку з причепом?

Згідно з Правилами дорожнього руху, дозволяється буксирування одного механічного транспортного засобу лише з одним причепом.

З питанням евакуації автомобіля може зіштовхнутися багато водіїв. У старих автомобілях можуть виходити з ладу механічні та електричні компоненти (котушки, електричні дроти тощо), а в нових автомобілях можуть виходити з ладу датчики, що робить автомобіль нерухомим.

Однак буксирування – важкий, виснажливий і небезпечний процес. З цієї причини в багатьох випадках варто скористатися допомогою на дорозі. Професіонал точно не пошкодить автомобіль. Крім того, немає ризику несправності посилення або заклинювання АКПП.

Багатьох водіїв лякають високі ціни: послуги евакуатора, які надають авторизовані служби, насправді дуже дорогі. Але на ринку є чимало незалежних компаній допомоги на дорозі, які пропонують досить конкурентоспроможні ціни на послуги. Їх можна легко відшукати.