Файні відповіді

Американський електромобіль роками чудово заряджає від 230В, оскільки бортові зарядні модулі розраховані здебільшого на величезні діапазони напруги біля 100–300В.

Тривалість зарядки електромобіля від розетки на 220 Виходить, що моделі 2013-2015 роки випуску, з батареєю на 24-30 кВт, заряджаються від 6 до 10 годин з силою струму 16А. Винятком є тільки автомобілі Tesla, акумулятори яких володіють підвищеною ємністю. Сучасні моделі, як правило, мають батареї від 60 кВт*год і вище.

Від домашньої мережі Найпростіший і доступний спосіб зарядити свій електрокар – це під'єднати його до звичайної розетки на 220 вольт. Для «засвоєння» енергії машина повинна мати стандартний зарядний пристрій потужністю від 3,6 кВт. Їм оснащуються навіть старі моделі, на зразок Nissan Leaf.

Найбільш помітна відмінність тягової батареї електромобіля (BEV) від рядового автомобільного акумулятора – робоча напруга. Замість 12 (або 24 В у вантажівок), відомих кожному автомобілісту, навіть у перших серійних електромобілів вона вимірювалося сотнями вольт. Зараз вже йде напруга у 350-450 В.

Емність батареї Nissan Leaf складає 24 кВт/год. зарядка Nissan Leaf для пробігу в 100 км, оснащеного модулем, що забезпечує максимальне споживання батареї до 6,6 кВт, займе близько 3 годин. Пробіг на одній зарядці Nissan Leaf складає близько 130 км.

Тут також варто розуміти, що в залежності від автомобіля, максимальна швидкість зарядки також відрізняється. Зазвичай потужність зарядки електромобілів коливається від 11 до 22 кВт, але є деякі моделі Renault, які можуть заряджатися з потужністю до 44 кВт!

Вага акумуляторної батареї становила 380 кг. Напруга — 84 В. Номінальна і найбільша потужність — 10—19 кВт. Найбільша швидкість — 100 км/год. Без підзарядки електромобіль проходив 140 км.