Де розташований фокус
Зміст:
Салонний і повітряний фільтри Форд Фокус 2 і їх заміна
Фільтрація повітря має велике значення, оскільки при проходженні через фільтр він очищається від дрібних піщинок і пилу. Однак, якщо повітряний фільтр пропрацював досить довгий час, то він забруднюється настільки, що вже не може
повноцінно виконувати свою основну функцію.
Вважається, що процес заміни деяких елементів автомобіля, на перший погляд, здається трудомістким, однак, якщо детально розібратися в цьому, то не буде нічого складного в проведенні подібної операції. До такого елементу відноситься і «воздухан».
- салонний фільтр (очищає систему вентиляції);
- повітряний фільтр (очищення повітря, що потрапляє в двигун).
Салонний фільтр
Головним призначенням є очищення надходить у вентиляційну систему повітря від різних механічних домішок. Як і будь-який елемент, що фільтрує, така деталь потребує заміни. Виробником встановлено середній термін його служби – 1 рік. При експлуатації транспорту в умовах сильно забрудненого повітря заміну такого елементу, що фільтрує можна виробляти частіше.
ознаки забруднення
Під час експлуатації авто в вузлі очищення вентиляційного повітря відбувається засмічення фільтруючого елемента. Основними ознаками того, що фільтр салону Форд Фокус 2 засмітився, можуть бути такі зміни, як погіршення ефективності опалювального модуля і кондиціонера або скупчення конденсату на внутрішній поверхні лобового скла. У таких випадках його заміна просто необхідна. З огляду на простоту технічної операції і той факт, що ціна фільтруючого елемента невелика, його заміну можна робити і частіше, не чекаючи явних ознак забруднення.
Так як же поміняти фільтр салону Форд Фокус 2?
необхідний інструмент
Для демонтажу старого та встановлення нового фільтруючого елемента не потрібно будь-яких спеціальних приладдя. Для цього достатньо мати дві головки з внутрішнім шестигранником на 7 і 10, механічне або електричне пристосування для відкручування болтів і гайок. Також слід придбати сам фільтруючий елемент. Оскільки ніша, де розташовується фільтр салону Форд Фокус 2, знаходиться в досить затемненому місці, то наявність ліхтарика істотно полегшить процес заміни. Розглянемо процес заміни салонного фільтра Ford Focus 2.
Покрокова інструкція
Така технологічна операція не є складним технічним процесом, який пов’язаний з будь-якими труднощами. Для заміни фільтруючого елемента вентиляційної системи салону на автомобілі цієї моделі потрібно дотримуватися таку послідовність:
- Спочатку потрібно демонтувати педаль газу, яка ускладнює доступ до вузла салонного фільтра. Для цього необхідно відкрутити кріпильні гайки, що фіксують педаль газу, після чого потрібно її зняти і відвести в сторону. При відкручування гайок потрібно використовувати спеціальний ключ з головкою на 10. Від педалі газу не слід від’єднувати роз’єм, оскільки це може привести до несправності електронного модуля, вартість якого набагато більше, ніж ціна на фільтруючий елемент.
- Після цього, за допомогою торцевої головки на 7, слід відкрутити саморізи, що фіксують кришку, що фільтрує. Кришка знаходиться в затемненому місці, тому при її відкручування і монтажі краще користуватися ліхтариком або перенесенням. Потім потрібно зняти кришку і відкласти її в сторону. Після цього акуратними рухами потрібно витягти старий фільтруючий елемент з місця його установки.
- На практиці заміна фільтра передбачає установку нового елементу замість старого. Далі потрібно уважно розглянути напрям стрілок на новому фильтрующем елементі. Знову ж правильним положенням фільтра в порожнині воздуховода вважається те, при якому вказівні стрілки спрямовані всередину салону. Визначившись з положенням елемента, потрібно акуратно проштовхнути його на своє установче місце.
- Потім слід провести монтаж знятих при розбиранні частин.
В цілому процес заміни такого елементу, що фільтрує не супроводжується якими-небудь технічними складнощами, тому його можна замінити своїми руками.
Повітряний фільтр
Очищення повітря, що потрапляє в двигун, здійснюється за допомогою «воздухана» або у вигляді циліндра, або паперової форми, у вигляді плоского прямокутника. Згодом конструкторами став використовуватися саме другий тип, оскільки у циліндричних фільтрів велика форма поверхні, що фільтрує в співвідношенні з розмірами. Фільтри очищення повітря, що потрапляє в двигун, мають свою класифікацію.
На практиці автолюбителі найчастіше використовують досконалі фільтри, які при погіршенні проходження потоку повітря не чинять опору роботі мотора. Тому успішно застосовуються вдосконалені фільтри, такі як:
- фільтр нульового опору, який згодом встановлюється в штатну коробку;
- фільтр, що не виявляє опору, але встановлюється окремо;
- виносної.
Відрізняються ці фільтри від інших тим, що вони робляться з високоякісних матеріалів, тому, незалежно від умов, продовжують працювати добре. Але для того, щоб вони продовжували ефективно працювати, їх необхідно періодично змащувати.
Також вони розрізняються між собою по установці, і вибір того чи іншого фільтра залежить від уподобань господаря авто.
Навіщо міняти повітряний фільтр?
Що вийде, якщо прибрати повітряний фільтр і продовжувати експлуатувати автомобіль? Варто відкрити капот автомобіля, особливо в літній посушливий період, що ми побачимо? Шар пилу. На всьому.
Якби автомобіль експлуатувався без повітряного фільтра, то значна частина цієї самої пилу засмоктувалася б всередину циліндрів і разом з мастилом при кожному такті всмоктування тонким шаром покривала б його внутрішні стінки. При пробігу поршня по такій суміші масла і пилу ефект вийшов би такий самий, як ніби в двигун висипали абразив. Природно, при такій роботі ресурсу у вигляді циліндра, так і поршня, надовго не вистачить. Але ж до того, як потрапити в циліндр, ця піскоструминна суміш «обробить» ще й впускні клапани.
Економія на заміну так само не дає нічого хорошого. Якщо змінний фільтруючий елемент сильно засмічений, двигун не отримує необхідної кількості повітря і топливовоздушная суміш утворюється збагаченої, що призводить до неповного згоряння палива і, як наслідок, до додаткового його витраті і втрати потужності.
Як часто змінюють повітряний фільтр?
Заміна повітряного фільтра Форд Фокус 2, згідно технічного регламенту, проводиться після кожних 60 тисяч кілометрів пробігу, але не рідше ніж один раз на 3 роки. При виборі періодичності заміни варто враховувати місцевість, в якій експлуатується автомобіль. Якщо часто доводиться їздити по курних дорогах, фахівці рекомендують міняти фільтр в два рази частіше.
Вибір і ціна
Вибір запчастин – захід відповідальне. Тим більше при тому різноманітті, яке останнім часом має місце в нашій торгівлі. Зокрема, для розглянутої моделі автомобіля повітряні фільтри випускають фірми, розташовані по всьому світу. Діапазон цін так само широкий, як і географія заводів.
Однак, вибираючи повітряний фільтр, необхідно звернути увагу на ряд особливостей:
- який фільтруючий елемент використовується, адже від цього залежить якість очищення повітря. Переважно вибираються з нетканим матеріалом, оскільки тут ступінь очищення становить понад 90%, що стосується аналогів, то там вона значно нижче;
- якість фільтруючого елемента. Він повинен бути міцним і надійним, крім того, рекомендується дотримуватися вибору фільтрів від хороших, перевірених виробників і зупинитися на одному варіанті;
- розміри корпусу установки.
Який повітряний фільтр краще поставити на автомобіль, вирішувати власнику. Але практика доводить, що найбільш прийнятним варіантом є оригінал, ціна якого близько 20 доларів – хоч це і дорожче аналога, зате краще для вашого автомобіля.
Ціна не оригінальною моделі становить від 8 до 15 доларів.
- повітряні фільтри дорожче, але з якістю, визнаним в світі: можна придбати англійський PURFLUX від 500 рублів, або, наприклад, американський FRAM приблизно за 450 рублів;
- товар дешевше – це фільтри виробництва Польщі KAMOKA, або, скажімо турецькі PATRON; їх вартість починається від 250 рублів;
- серединка за ціною, але не за якістю, не багатьом поступається лідерам, буде німецький BOSH з ціною від 400 рублів.
Де розташований?
Робота по заміні повітряного фільтра Форд Фокус 2 нескладна. В принципі, людина з елементарними технічними навичками легко може виконати її самостійно. Де знаходиться повітряний фільтр на даному автомобілі? Її видно відразу, варто тільки підняти капот. З боку водія біля акумуляторної батареї в пластмасовому корпусі.
Процес заміни по етапах:
- Для початку необхідно отримати доступ до змінного фільтруючого елементу. Однак, перед тим, як зняти корпус фільтру , Не завадить віддати данину технічної культури – протерти від пилу і грязьових відкладень сам корпус. Дві хвилини роботи дрантям гарантують, що в порожнину очищеного повітря не потраплять дрібний пісок і інша бруд.
- По периметру кришки розташовані чотири фіксують болтика (найчастіше викрутка – хрестик). Їх необхідно відвернути. У корпусі вони надійно зафіксовані, тому на двигун не впадуть.
- Після того, як кришка знята, і фільтруючий змінний елемент видалений, чистою ганчіркою протирають внутрішній простір.
- Встановлюють новий фільтруючий елемент.
- Кришку повертають на місце в тій же послідовності.
Весь процес заміни займе не більше півгодини.
Ford Focus 3G (C346) – запобіжник і реле (схема запобіжників форд фокус 3)
3 покоління Ford Focus випускався в 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 роках з кузовами седан, хетчбек, універсал і поставлявся на ринки більш ніж 122 країн. Ця модель була рестайлінгована в 2014 році. У нашому матеріалі ми покажемо, де у 3 покоління Ford Focus розташовані блоки запобіжників і реле, їх позначення графічними схемами та фотографіями (схема запобіжників форд фокус 3). Окремо виділимо запобіжник, що відповідає за прикурювач. Також покажемо загальне розташування всіх електронних блоків управління.
Призначення запобіжників може відрізнятися від представленого і залежить від року випуску, рівня комплектації та країни постачання Ford Focus
Розташування блоків
На цій схемі буде показано загальне розташування всіх електронних блоків управління Ford Focus Mk3.
Схема запобіжників форд фокус 3
Призначення
1 | Електронний блок управління ABS |
2 | Електронний блок управління кондиціонером |
3 | Звуковий сигнал протиугінної сигналізації – праворуч у багажному відділенні |
4 | Блок управління аудіоінтерфейсом |
5 | Акумуляторна батарея |
6 | Діагностичний роз’єм (DLC) |
7 | Блок управління DC / DC перетворювачем |
8 | Блок керування дверима водія |
9 | Електричний блок керування задніх лівих дверей |
10 | Блок електроуправління дверей пасажира |
11 | Блок управління електроприводом задніх правих дверей |
12 | Електронний блок керування двигуном (ECM) – за обшивкою лівої колісної арки |
13 | Блок керування двигуном вентилятора охолодження |
14 | Блок управління заслінкою радіатора системи охолодження |
15 | Блок запобіжників / реле, моторний відсік 1 |
16 | Блок запобіжників / реле, моторний відсік 2 |
17 | Блок запобіжників / реле, панель приладів |
18 | запобіжників , багажне відділення – ліва сторона багажного відділення |
19 | Блок керування свічкою розжарювання – за накладкою лівої колісної арки |
20 | Блок керування фарами |
21 | Резистор двигуна вентилятора нагрівача – поруч із двигуном вентилятора |
22 | Звуковий сигнал 1 |
23 | Звуковий сигнал 2 |
24 | Блок управління замком запалювання |
25 | Блок керування інтерфейсом комбінації приладів |
26 | Блок управління комбінацією приладів |
27 | Пульт дистанційного керування центральним замком і пуском двигуна |
28 | Блок управління стеженням за смугою руху |
Форд Фокус 3 має три основних коробки з запобіжниками і реле: в салоні, під капотом і в багажнику.
Пасажирський салон
Він розташований під панеллю приладів, з боку пасажира, за бардачком і прикритий декоративною накладкою.
Фото для прикладу
Схема запобіжників форд фокус 3 – №2
Призначення
56 | 20А Паливний насос |
57 | Резерв |
58 | Резерв |
59 | Пасивна протиугінна система трансивера 5A |
60 | 10A Внутрішнє освітлення, блок керування дверима водія, освітлення бардачка, фонове освітлення, блок керування верхньої частини, люк у даху |
61 | 20A Прикурювач, гніздо ззаду |
62 | 5A Датчик дощу, датчик вологості, внутрішнє дзеркало з автоматичним затемненням |
63 | 10A Європа: система адаптивного круїз-контролю |
64 | Резерв |
65 | Електропривід засувки дверей багажника на 10 А |
66 | 20A Замок дверей водія, подвійний замок |
67 | Дисплей інформаційно-розважальної системи 7,5 A, модуль SYNC, модуль GPS, компас, BVC |
68 | 15A Електричний замок рульової колонки |
69 | 5А Комбінація приладів |
70 | Центральний замок 20А |
71 | 7.5 10A Система кондиціонування, Блок управління обігрівачем (механічний кондиціонер), двозонний клімат контроль |
72 | 7.5A Модуль керма |
73 | 5 7.5A Діагностичний роз’єм, акумулятор сирени протиугінної сигналізації |
74 | 15А Дальнє світло фар |
75 | 15A Передня протитуманна фара |
76 | 10А Ліхтарі заднього ходу |
77 | 20А Омивач лобового скла, омивач заднього скла |
78 | 5A Замок запалювання, кнопка запуску, система запуску без ключа |
79 | 15A Перемикач аварійної сигналізації, аудіосистема, навігація, DVD-програвач, вимикач замка дверей |
80 | 20A Люк, сонцезахисна шторка |
81 | 5A Датчик контролю салону, радіочастотний приймач |
82 | 20A Насос омивача скла |
83 | Центральний замок 20А |
84 | 20A Розблокуйте двері водія, подвійний замок |
85 | 7.5A Радіо, навігація, перемикач спрацьовування подушки безпеки пасажира, перемикач підігріву сидінь, стоянковий обігрівач, блок управління обігрівачем (механічний кондиціонер), додатковий обігрівач, люк, датчик якості повітря, датчик температури та вологості автомобіля, контроль якості напруги, фронтальна камера |
86 | 10A Модуль управління системою подушок безпеки та ременів безпеки, система розпізнавання присутності пасажира, індикатор подушки безпеки пасажира, система кондиціонування (механічний кондиціонер) |
87 | 15А Підігрів керма |
88 | 25A Модуль якості напруги |
Запобіжник номер 61, 20А, відповідає за прикурювач.
Моторний відсік
Приклад компонування блоку
Коробка монтажна
Він розташований з лівого боку моторного відсіку і закритий захисною кришкою, на задній частині якої буде нанесена поточна структурна схема.
Форд фокус 3 схема запобіжників – №3
Позначення
7 | 40Ð ABS, ESP |
8 | 30Ð ESP |
9 | 30A Обігрів заднього скла 40A Блок запобіжників багажного відділення |
10 | Мотор обігрівача 40А |
11 | 30A Модуль якості напруги, система Start-stop |
12 | 30A Реле клапана управління двигуном Клапан EGR |
13 | Реле стартера 30А |
14 | 40A Обігрів вітрового скла (права сторона) 25A Заднє електроскло |
15 | 25A Вентилятор охолодження, блок керування трансмісією |
16 | 40A Обігрів вітрового скла (ліва сторона) 20A Датчик батареї |
17 | 20A Додатковий нагрівач |
18 | 20A Склоочисник |
19 | 5Ð ABS, ESP |
20 | 15А Звуковий сигнал |
21 | 5A Вимикач стоп-сигналу |
22 | 15A Система моніторингу батареї 5A Parking Assistant |
23 | 5А котушка реле, вимикач світла |
24 | 20A Задня розетка5A Обігрів вітрового скла (права сторона) |
25 | Електродвигун дзеркал 10А |
26 | 15/20 / 25A Блок управління КПП |
27 | 15A Муфта компресора кондиціонера |
28 | 5A Датчик MAF, задня камера, адаптивний круїз-контроль 10A камера заднього виду, система попередження про зіткнення |
29 | 20A Омивачі фар 10A Камера заднього виду, система попередження про зіткнення |
30 | 5A Блок керування двигуном |
31 | Вентилятор інтеркулера 15A (1,6 л Duratorq TDCi) |
32 | Клапан рециркуляції вихлопних газів 10A, вихрові регулювальні клапани, датчик кисню у вихлопних газах з підігрівом (системи керування двигуном), реле ECM вентилятора (котушка) |
33 | Котушки запалювання 10А |
34 | 10A Інжектори, насос системи охолодження, продувний клапан адсорбера |
35 | 5 15A Активні жалюзі радіатора, Підігрів паливного фільтра (дизельні двигуни), Датчик води в паливі, ЕБУ, котушки запалювання |
36 | 10A Блок керування двигуном 5A Активні жалюзі радіатора |
37 | 5A ABS 15A Денні ходові вогні, блок керування фарами 20А Додаткова розетка на панелі приладів |
38 | 15A Блок керування двигуном, блок керування трансмісією |
39 | 5A Блок керування фарами 15A Сидіння водія з електроприводом |
40 | 5А Гідропідсилювач керма |
41 | 20A Блок електроніки кузова |
42 | 15A Задній склоочисник |
43 | 15A Регулювання світла фар, адаптивне освітлення |
44 | 5A Адаптивний круїз-контроль |
45 | 10A Підігрів форсунок омивача 15A Електропривод пасажирського сидіння |
46 | 25A Передні електросклопідйомники або вентилятор охолодження |
47 | 7,5А Підігрів дзеркал |
48 | 15A Дизельний фільтр-випарник димових газів 5A Електричні дзеркала |
Для додаткових розеток також можуть відповідати запобіжники 24 і 37 на 20А.
Реле
R1 | Вентилятор інтеркулера |
R2 | Звуковий сигнал |
R3 | Випарник дизельного димового газу з фільтром або 14-18: лобове скло з підігрівом |
R4 | Резерв |
R5 | Задній склоочисник |
R6 | Охолоджуючий вентилятор |
R7 | Підігрів лобового скла |
R8 | Охолоджуючий вентилятор |
R9 | Омивачі фар |
R10 | Вентилятор охолодження, стартер |
R11 | Муфта компресора кондиціонера |
R12 | Охолоджуючий вентилятор |
R13 | Мотор обігрівача |
R14 | Блок управління двигуном |
R15 | Стартер, Підігрів заднього скла |
R16 | запалювання |
Силова коробка запобіжників
Він має форму високопотужних плавких вставок і розташований у кришці акумулятора.
Схема запобіжників форд фокус 3 – №4
Призначення
- F1 (80A) Блок управління ГУР
- F2 (150A) Стартер
- F3 (100A)
- F4 (50A) Багатофункціональний модуль управління
- F5 (80A) Додатковий обігрівач
- F6 (70A)
- F7 –
- F8 (50A) Блок керування двигуном вентилятора охолодження
- F9 (50A) Багатофункціональний модуль управління
- F10 (60A) Блок керування свічками розжарювання
Багажне відділення
Розташований за кожухом або захисною кришкою.
Фото для прикладу
Схема запобіжників форд фокус 3 – №5
Призначення
1 | Котушкове реле 5А |
2 | 10A Модуль автомобільної системи без ключа |
3 | 5A Дверні ручки в автомобілях із системою доступу без ключа |
4 | 25A Модуль двері (передній лівий) (склопідйомник, центральний замок, електро дзеркала, підігрів дзеркал) |
5 | 25A Модуль двері (передній правий) (склопідйомник, центральний замок, електро дзеркала, підігрів дзеркал) |
6 | 25A Дверний модуль (задній лівий) (склопідйомник) |
7 | 25A Дверний модуль (задній правий) (склопідйомник) |
8 | 10A Європа: сирена протиугінної сигналізації |
9 | Сидіння водія з електроприводом 25A |
10 | Windows, ’14 -’18: Аудіопідсилювач |
11 | Модуль автомобільної безключової системи 5A, пасажирське сидіння з електроприводом 25A |
12 | 10A Модуль системи кондиціонування (з модулем запуску та зупинки) |
13 | 5A Комбінація приладів (з модулем запуску та зупинки) |
14 | 7.5A Дисплей інформаційно-розважальної системи, модуль GPS (з модулем запуску та зупинки) |
15 | Аудіосистема 15A (з модулем запуску та зупинки) |
16 | – |
17 | – |
18 | – |
19 | – |
20 | – |
21 | – |
22 | – |
23 | Підсилювач звуку 25А |
24 | 30А Обігрів заднього скла |
25 | 20А Розетка в багажному відділенні |
26 | 40A Причіпний модуль |
27 | – |
28 | 40A Причіпний модуль |
29 | 5A Система моніторингу невідвідуваних зон, система моніторингу дорожньої розмітки, система Active City Stop, камера заднього виду |
30 | 5A Модуль допомоги при паркуванні |
31 | – |
32 | – |
33 | 15A Реле заднього склоочисника |
34 | 15A Підігрів водійського сидіння |
35 | 15A Підігрів пасажирського сидіння |
36 | – |
37 | 5А від Луки |
38 | – |
39 | – |
40 | – |
41 | 5A Розсувний буксирний пристрій |
42 | – |
43 | – |
44 | Електродвигун дзеркал 10А |
45 | 7,5А Підігрів дзеркал |
46 | 5А Система контролю за невидимими місцями, система контролю за дотриманням дорожньої розмітки, камера заднього виду (з системою зупинки запуску двигуна) |
Реле | |
R1 | Замок запалювання |
R2 | Підігрів заднього скла |
R3 | Задній склоочисник |
R4 | – |
R5 | Сирена протиугінної сигналізації |
R6 | Допоміжне реле |
Якщо у вас залишилися запитання, задавайте їх у коментарях.