Якою фарбою пофарбувати литі диски

0 Comments

ТОП 3 способи фарбування дисків своїми руками

Колісним дискам доводиться витримувати масу випробувань, серед яких не тільки ями на дорогах, а також вилітають з-під коліс сусідніх автомобілів камінчики, вплив хімії, якою обробляються дороги взимку, часта вогкість і багато іншого. Все це відбивається на зовнішньому вигляді дисків, руйнуючи в першу чергу їх лакофарбове покриття. Але подряпини – це ще не причина покупки нових дисків або замовлення дорогої фарбування в сервісному центрі, адже відновити привабливий зовнішній вигляд можна і самостійно в гаражних умовах.

Ще кілька років тому єдиним поширеним методом була фарбування дисків своїми руками автомобільної емаллю. Але переваги такого покриття закінчуються на його доступності та простоті виконання робіт, тоді як про довговічності або гідному зовнішньому вигляді коліс залишалося тільки мріяти. Зараз можливості розширилися, і вже існують десятки способів відновлення ЛКП колісних дисків різної складності і трудомісткості, а оптимальними можна назвати три варіанти: фарбування полімерною фарбою, фарбування акриловою фарбою і хромування. Слід зазначити, що для кожного із способів потрібен певний спеціальне обладнання, але його можна замінити побутовими приладами, так що ці роботи в домашніх умовах цілком здійсненні.

Фарбування полімерною фарбою

Диск оброблений піскоструменем і забарвлений полімерною фарбою

Порошкова фарба хороша всім, вона довговічна, красива і стійка до стирання. Саме за цією технологією фарбуються литі колісні диски в заводських умовах. При наявності професійного обладнання всі роботи виконуються в наступній послідовності:

  • перевірка диска на наявність подряпин і інших дефектів;
  • зняття старої фарби і видалення всіх ознак корозії;
  • знежирення поверхні;
  • грунтування диска рідким складом;
  • нанесення порошкової фарби;
  • обробка диска в термопечі, де він сушиться і набуває глянцевий блиск.

Звичайно, спеціальна термопечь будинку є не у кожного, але це не проблема, адже сьогодні доступна фарбування порошковою фарбою дещо іншого типу, не потребує полімеризації під впливом високої температури. Аналогічна фарба застосовується для фарбування сучасних металевих дверей. Вона трохи менш довговічна, не має настільки добре вираженого глянцевого блиску, але все одно дуже хороша. Послідовність дій тут та ж, що і в заводському циклі, тільки обпалення замінюється звичайної просушуванням.

Фарбування акриловою фарбою

Забарвлення диска акриловою фарбою з балончика

Акрилова – це вже більш традиційна рідка фарба, що істотно спрощується роботу. Тут не вимагається обов’язкове застосування спеціалізованого устаткування, і що ще важливо – на відміну від порошкових полімерів акрилом можна пофарбувати тільки частина диска, якщо хочеться зробити його різнобарвним.

Важливе гідність акрилу – різноманіття доступних у продажі квітів.

Вся процедура виконується в кілька етапів:

  • очищення диска від бруду й старої фарби, що найкраще робити наждачним папером або дрилем з щіткової насадкою;
  • шпатлювання всіх пошкоджених поверхонь;
  • ґрунтовка просушування;
  • фарбування і фінішна просушування.

Краще всього наносити акрилову фарбу з пульверизатора. Оптимальний ефект досягається при фарбуванні у два шари, а перерва між їх нанесенням повинен становити не менше 20 хвилин. При бажанні можна на пофарбований диск напилити лак для досягнення глянсового блиску.

Лакове покриття не занадто довго, особливо при зимової експлуатації.

Фарбування диска в хром

Диск від Лада Пріора забарвлений в хром

Здійснити даний хромування в побутових умовах із застосуванням підручних засобів неможливо, але доступна фарбування спеціальним лакофарбовим складом, що імітує хром. Це автомобільні фарби із так званої групи «хром-ефект». Процес фарбування тут аналогічний фарбуванні акрилом, тільки сама фарба наноситься в два шари:

Тут найважливіше ідеально відчистити, знежирити і відполірувати колісний диск. Крім того, слід купувати дорогу фарбу, яка насправді дасть повний візуальний ефект хромування. Бюджетні варіанти будуть більше схожі на сірий металік, без характерного чарівного блиску.

Як пофарбувати литі диски своїми руками?

З фарбуванням звичайних штамповок ніхто ніколи не заморочується, фарбують як можуть, часто пензликом, можна і з балончика. Але от коли постає питання про литі диски, а саме про відновлення лакофарбового покриття, з’являється дуже багато сумнівів. А взагалі чи можливо їх фарбування? Або вони вже йдуть такі з заводу? А що робити якщо хочеться поміняти їх вигляд і надати їм інший зовнішній вигляд, наприклад жовто-чорний або чорно-червоний і т.д., чи можна їх фарбувати? А також чи можливо провести роботи своїми руками, давайте крок за кроком розбиратися.

Дуже часто литі диски фарбують саме для відновлення зовнішнього вигляду, наприклад подряпався від тривалого процесу експлуатації, або його подряпали об бордюр і т.д. Також в є така проблема, коли фарба спухає, і вкривається пухирцями від агресивного середовища, тоді також потрібно перефарбовувати і реставрувати, бо виглядає жахливо. Однак буває, перефарбовують під дизайн автомобіля, але це всього лише 5 – 10 % випадків.

А може купити новий?

Питання логічне, подряпаний литий диск може бути і деформований, причому значно, тому перед тим як його пофарбувати, потрібно визначити його справність. Причому зробити це досить просто, ось кілька пунктів:

• Перевіряємо поверхні зверху і знизу, на наявність тріщин, якщо їх немає велика ймовірність що він «живий»

• Перевіряємо злами, їх не повинно бути на ободах диска

• Перевіряємо застрягання. Якщо диск «били» то можливо будуть сильні застрягання, це також погано, адже якщо їх постаратися випрямляти, то поверхня банально може лопнути

• Шукаємо місця спайок. Вся справа в тому що зараз диски можуть паяти, робити цього не варто, я вам раджу використовувати такий варіант в запасці, або на крайній варіант на задньому колесі. Все ж структура порушується, і поверхня може зруйнуватися в будь-який момент

• Балансування. Можна перевірити балансування, знову ж м’ятий або битий диск, покаже погані результати, якщо відхилення не таке велике, це нормально

Після перевірки, можна приймати рішення, якщо все нормально, тріщин і зламів немає, можна приступати до фарбування.

Порошкова покраска і піскоструйка?

Є професійні системи перефарбовування, тобто компанії знімають стару фарбу за допомогою піскоструя, а далі наносять порошкову фарбу, лак і т.д.

Але це не наш метод, бо зробити своїми рукам таким способом досить проблематично! А якщо віддавати кому-небудь вартість буде близько 100 . 150 USD за комплект. Все залежить від діаметра вашого диска.

Тому ми звернемо увагу на інший метод фарбування, саме своїми руками, для початку визначаємося з матеріалами.

Що знадобитися?

На самому початку варто запастися усіма потрібними матеріалами та інструментом. Так що ж знадобитися:

• Наждачний папір, зазвичай дрібний (60 – 80, також 400 – 600) для зняття старого шару фарби

• Змивка для фарби

• Пензлик, для нанесення змивки

• Знежирювач. Можливо уайт-спірит або розчинник

• Фарба (2 – 3 балончика)

• Ну і звичайно спеціальний одяг і бажано респіратор, якщо фарбуєте в приміщенні

Про фарбу і грунт

А якою фарбою фарбувати, скільки її потрібно? Скільки брати грунтовки і лаку?

• Фарба автомобільна емаль, але бажано взяти термостійку, продається в балончиках, розпорошується як аерозоль! Звичайно, можна взяти автомобільну емаль і в банках, проте для її рівного нанесення потрібен краскопульт, що несе додаткові витрати, тому це не наш метод! Беріть фарбу термостійку емаль, в балончиках

• Щодо кольору. Багато хто думає, що існують тільки базові кольори, типу білий, чорний і срібний. Однак це не зовсім так, ви можете перефарбувати диски абсолютно в будь-який потрібний колір, хоч в фіолетовий, зелений, жовтий і т.д. Обмежень тут немає.

Щодо грунтовки і лаку.

Беріть разом з фарбою, зазвичай вони вже йдуть в лінійці, тобто у одного виробника є і грунт і лак, для вашої фарби. Задайте питання продавцеві, вам підберуть. Грунт також бажано брати термостійкий. Лак потрібен лише тільки для того щоб залишився блиск, також він захищає лакофарбове покриття.

Витрата матеріалів

Значить так, пофарбувати можна двома способами. Перший це фарбується весь диск повністю, тобто і задня і передня частини, плюс сам обід. Фарби піде просто сила-силенна, близько 4 – 5 балончиків, плюс стільки ж грунту, та й лаку близько 3 бал.

Однак не завжди це потрібно, адже часто фарбується тільки зовнішня частина диска, власне так чинитимемо і ми з вами.

Якщо взяти витрати в такому методі, то тут приблизно:

• Грунтовка – 1 балончик

• Фарба – 2 балончика, її потрібно буде найбільше

• Лак – 1 балончик

Підготовка

Для початку нам потрібно видалити старий шар фарби. Зробити це можна кількома способами, але я вам пораджу єдиний вірний.

• Для початку нам потрібно змити фарбу, є спеціальні склади, які видаляють фарбу і навіть частину грунту. Нам просто потрібно нанести його пензликом, почекати 15 хвилин, і фарба почне здуватися, тобто відходити. Її легко видалити будівельним шпателем, вона счищается як старі мокрі шпалери зі стіни.

• Але ось з грунтом що під нею, не все так просто. На нього змив діє гірше, тому доведеться попотіти з наждачним папером. Ще один момент, якщо є глибокі задири на фарбі, скажімо до металу, то їх бажано також видалити разом з грунтом. Якщо в якихось місцях він не відходить, можна його залишити, головне зрозуміти що він тримається добре.

Після того як верхній шар прибраний, перед нами буде майже чиста поверхня диска, можливо де не де з місцями грунту в важкодоступних місцях.

Якщо диски у вас з гумою, то потрібно заклеїти по контуру малярним скотчем. Щоб не забруднити гуму лакофарбовими матеріалами.

Далі перед фарбуванням – знежирюємо очищену поверхню, це можна зробити уайтспіритом або розчинником.

Фарбування

Найвідповідальніший момент, тут все ділиться на три пункти:

• Грунтовка. Наноситься розпиленням на відстані 30 – 35 см, від поверхні литого диска. Наноситься 2 . 3 шари. Наносити не жирно, так щоб не текла. Після нанесення чекаємо 15 хвилин. Що хочеться відзначити, для дійсно гарного результату, після нанесення останнього шару потрібно почекати 12 годин, для повного закріплення ґрунту. Так він буде триматися надійніше.

• Нанесення фарби. Далі фарбуємо литий диск, наносимо три шари, і також чекаємо по 15 хвилин після кожного нанесення.

• Заключний етап – лак. Його можна нанести або 1, або 2 шари. У кожного виробника по-різному.

Ось і все, це вся інструкція. У підсумку на фарбування лиття, причому всіх 4-х, піде приблизно 10 – 20 USD, але ніяк не 100 – 150! Що в 10 разів дешевше.