Файні відповіді

Існує 13 видів світлофорів на залізниці: маршрутні (між районами станції); вхідні (з перегону на станцію); вихідні (зі станції на перегін); прохідні (між міжпостовими перегонами); загороджувальні (зупинка); прикриття (перетин шляхів); повторювальні (покази основного світлофора при поганій видимості); …21 лют. 2024 р.

Світлофори (додаток 3) призначені для регулювання руху транспортних засобів і пішоходів, мають світлові сигнали зеленого, жовтого, червоного і біло-місячного кольорів, які розташовані вертикально чи горизонтально.

Для чіткої організації руху поїздів, проведення маневрової роботи, а також для забезпечення безпеки руху поїздів застосовуються сигнали. Сигнал – це умовний видимий чи звуковий знак, який призначений для передавання наказів і потребує негайного його виконання.

Щоб водії могли своєчасно отримати інформацію про наявність у даному світлофорі додаткової секції, на його основний зелений сигнал наноситься чорна контурна стрілка (стрілки), яка вказує на дозволені напрямки руху при вимкненій додатковій секції.

два зелені вогні: дозволяється відправлення поїзда на відгалуження, або по одній з колій багатоколійної ділянки, або по неправильній колії; попереду вільні дві або більше блок-ділянки (при наявності автоблокування) / перегін до наступної станції або колійного поста вільний (при наявності напівавтоматичного блокування);

Залізничні світлофори призначені для регулювання руху поїздів, маневрових составів, а також регулювання швидкості розпуску з сортувальної гірки. Також світлофори або додаткові світлові покажчики можуть інформувати машиніста про маршрут або якось ще конкретизувати показання.

За експлуатаційними властивостями основна відмінність типового залізничного світлофора від більшості світлофорів на автомобільних дорогах (вуличних) — набагато більш вузька спрямованість основного променя (в Україні і пострадянському просторі — зазвичай кут розбіжності …