cassvitaflour.com

Для вітчизняного ринку Тойота Камрі v40 офіційно поставлялася з бензиновими моторами обсягами 2.4 і 3.5 л. Встановлювані свічки запалювання для даного автомобіля відрізняються в залежності від встановленого двигуна лише довжиною нарізної частини. Але на все Камрі 40 виробник встановлює свічки з іридієвим електродом калильним числом 20 і зазором 1,1 мм.

Свічки запалювання Тойота Камрі v40 2.4

Січі запалювання Toyota 9091901210

Для Тойоти Камрі 40 з двигуном 2AZ-FE об’ємом 2.4 л з заводу встановлюються свічки запалювання з артикулом 9091901210 . Середня їх ціна – 650 руб. Виробник – компанія Denso, Японія. Прямий аналог цієї ж деталі має номер – SK20R11 , ціна – 470 руб. По факту – це одна і та ж деталь, так як в фірмових тойотовский коробках лежать саме ці свічки. Також зустрічаються під артикулом 9008091180 . Ціна – 700 руб. Відрізняються від перших країною-виробником – США. В іншому ж в обох коробках лежать ідентичні свічки запалювання. У деяких автомобілях Тойота Камрі v40 2,4 VVTi з заводу можуть стояти свічки NGK 4589 ( IFR6T-11), Ціна на які – 440 руб. Свічки від NGK також є оригінальними, але зустрічаються на багато рідше, ніж свічка від компанії Denso.

Свічки SK20R11 від Denso мають багато позитивних відгуків про власників Тойоти Камрі v40, тому краще встановлювати саме їх.

Варто пам’ятати, що оригінальні свічки Toyota 9091901210 (виробництва Denso) на ринку мають багато підробок. Відмінні риси контрафактної деталі:

• на бічному електроді відсутня напайками, яка в оригінальній свічці розташована навпроти центрального електрода;
• сам електрод трохи тонше, а ізолятор коротше;
• відмінність у шрифті на деталі. Стиль шрифту на оригіналах перфорований, а на підробці звичайна напис жирним.

Характеристики свічки для Тойота Камрі v40 2.4

При виборі аналога оригінальних свічок запалювання для Тойота Камрі 2,4, варто пам’ятати, що цей двигун (2AZ-FE) вважається “холодним”, і свічки з низьким калильним числом ( “гарячі”) йому не підійдуть. Оптимальне число цього параметра – 20, як в оригіналу, або близько до цього значення.

Найбільш популярні замінники серед власників Камрі 40 з двигуном 2AZ-FE:

• IK20TT . Виробник – Denso, Японія. Ціна – 540 руб. Варто сказати, що ця модель користується у власників Камрі 40 найбільшою популярністю, навіть у порівнянні з оригіналом. Позиціонується як вдосконалена версія оригінальної свічки SK20R11 . Також відмінною рисою даної моделі є фірмова технологія компанії Denso -Twin Tip. Основні її переваги перед штатної свічок це трохи збільшений термін служби, зменшені викиди в атмосферу а також зниження втрат потужності;
• 0242240649 . Виробник – Bosch, Німеччина. Ціна – 350 руб. За своїми характеристиками дана модель практично ідентична оригінальної свічці запалювання. З гідності – трохи нижче вартість, а також менший відсоток підробок.

Свічка запалювання Denso IK20TT

Свічка запалювання Bosch 0242240649

Свічки запалювання Тойота Камрі v40 3.5

На Тойота Камрі v40 3.5 з двигуном 2GR-FE з заводу встановлювалися свічки запалювання з артикулом 9091901247 . Виробник – Denso, Японія. Ціна – 710 руб. Прямим замінником у є деталь з номером FK20HR11 , ціна – 720 руб. Саме ці свічки запалювання знаходяться в оригінальних тойотовский упаковках.

Оригінальні свічки від Denso мають тільки позитивні відгуки від власників Камрі 40 3,5 л. (2GR-FE). Тому, по можливості, рекомендується встановлювати саме їх.

Оригінальні свічки 9091901247 також часто підробляють. Основні відмінні риси підробок такі ж, як і у оригінальних свічок Toyota 9091901210 , які встановлюються на двигун 2AZ-FE з об’ємом 2.4 л.

Характеристики свічки для Тойота Камрі v40 3.5

Як і у випадку з 2.4 літровим двигуном для Камрі v40 одним з основних критеріїв для вибору аналога (крім розміру, звичайно) є висока краплинне число. Найбільш популярні аналоги оригінальної свічки запалювання 9091901247 :

• IKH20TT . Виробник – Denso, Японія. Ціна – 590 руб. Як і у випадку з варіантом для двигуна 2AZ-FE, модель цієї свічки запалювання є вдосконаленим варіантом оригінальної деталі FK20HR11 , з технологією Twin Tip. Дана модель має високу популярність серед автовласників Тойоти Камрі 40 з 3,5 – літровим двигуном;
• 0242236510 . Виробник – Bosch, Німеччина. Ціна – 360 руб. Основна відмінність від оригінальної деталі в матеріалі електрода. Він виготовлений з платини. В іншому ж як за якістю, так і за характеристиками вона не відрізняється від оригінальної свічки. За спостереженнями водіїв, особливої різниці між платиновими і іридієвим електродами немає.

Свічки запалювання Denso IKH20TT

Свічки запалювання Bosch 0242236510

Коли міняти свічки на Тойота Камрі v40

За офіційним регламентом ТО Тойота Камрі v40 свічки запалювання змінюються через кожні 100 тис. Км пробігу. Ресурс роботи свічок запалювання з іридієвим електродом приблизно такий же. Тому заміна свічок строго за регламентом буде найбільш оптимальною. Вірною ознакою необхідності заміни буде втрата динаміки силового агрегату, і зменшення потужності на високих швидкостях.

Що таке Свічка запалювання і як працює? Принцип роботи і для чого потрібен.

Свічка запалювання — це деталь, що забезпечує займання суміші повітря з паливом в циліндрах ДВЗ. Вона створює електричний іскровий розряд, що запускає процес горіння палива.

Які бувають свічки

Випускаються безліч типорозмірів свічок, відповідних конструкції автомобіля. Вони відрізняються по довжині і діаметру різьби, гартівного кількістю, розміром іскрового зазору, матеріалу і кількості електродів.

Гартівне число

Це найважливіша характеристика свічки, що визначає її температуру при різних режимах роботи двигуна. Занадто гаряча свічка служить причиною несвоєчасного займання суміші в циліндрі. Однак занадто хороший тепловідвід викликає іншу проблему — прискорене забруднення електродів та ізолятора осіли на них продуктами згоряння. Тому для ефективного іскроутворення і своєчасного займання палива потрібна свічка з оптимальним показником температури. Він залежить від потужності і спритності мотора. На слабких або високоспритних двигунах встановлюються більш «гарячі» свічки. Також температура горіння залежить від октанового числа бензину. Чим воно нижче, тим «холодніше» повинна бути свічка.

Матеріал

• класичні (нікелеві);
• іридієві;
• платинові.

Останні два типу відрізняються наявністю напайок на електродах з відповідного матеріалу. Це збільшує стійкість електродів до вигорання і окисленню, розмір іскри і максимальну робочу температуру.

Кількість і форма електродів

Установка двох і більше бічних електродів (з боку «маси») покращує іскри і уповільнює знос свічки. Цієї ж мети служать U-образні і V-подібні пропили на електроді в центрі. Завдяки їм розряд йде на одну з сторін, продовжуючи термін служби.

Ресурс свічок запалювання

На термін служби свічок впливають кілька факторів:

• матеріал електродів;
• конструкція;
• якість палива;
• тип палива (газ/бензин);
• знос свічок;
• якість палива.

Робота на газовому паливі при підвищеній температурі і утрудненому искрообразовании скорочує ресурс свічок. На таких моторах слід використовувати свічки з іридієвим і платиновими електродами.

Як перевірити свічки запалювання

Найпростіший спосіб перевірки свічок — почергове відключення високовольтних проводів на заведеному двигуні. Якщо при відключенні проводу звук роботи мотора не змінитися, свічку необхідно прочистити або замінити.

Переконатися в наявності іскри можна й іншим способом:

• викрутити свічку, підключіть до неї високовольтний провід і притисніть її різьблення до масі;
• попросіть помічника повернути ключ запалювання і включити стартер.

У справній свічці з’явиться візуально помітна іскра.

Існує спеціальний прилад для перевірки свічок запалювання. Для перевірки працездатності слід вставити свічку в паз приладу, накрити ковпачком і натиснути кнопку (курок). У разі успішного іскроутворення на приладі загориться індикатор.

Як почистити свічки запалювання

Електроди класичних свічок можна очистити від нагару за допомогою дрібної наждачного паперу. Свічки з иридиевыми і платиновими електродами так чистити не можна. Тут підійде інший спосіб.

Розм’якшити і частково зняти нагар на свічках можна з допомогою СИЛИТа. Залишки нагару слід видалити клейову пензликом. Потім свічки потрібно «пропалити», нагріваючи паяльною лампою або на газовій пічці.

Коли і як часто міняти свічки запалювання

Якщо очищення не допомагає, свічки необхідно замінити. Нікелеві (класичні) свічки розраховані на пробіг 30-45 тисяч кілометрів, платинові потрібно міняти через 70-80 тисяч кілометрів пробігу, а іридієві — через 60-120 тисяч.

Періодичність заміни свічок, відповідних специфікації виробника, зазначена в інструкції.

Як правильно закрутити свічки запалювання

Свічки слід затягувати на остившем двигуні за допомогою спеціального ключа. Момент затягування відрізняється в залежності від розміру різьби і конструкції посадки.

Ознаки несправності свічок запалювання

Повноцінна діагностика свічок запалювання виконується на спеціальних стендах. В домашніх умовах перевірити їх можна одним із способів, описаних вище.

Ознаками того, що несправні свічки і потребують заміни, служать:

• падіння потужності двигуна;
• зростання витрати палива;
• нерівномірна робота на низьких обертах або під час спокійної їзди;
• зупинка на високих обертах;
• непрацюючі циліндри (троение).

Як поміняти свічки запалювання

Заміна проводиться на холодному двигуні. Перед операцією слід очистити двигун біля свічок, щоб запобігти потраплянню бруду на різьбу або в циліндр.

Щоб поміняти свічку, необхідно зняти з неї високовольтний провід, викрутити стару і закрутити нову свічку, надіти провід на місце.

Які свічки запалювання краще

Не обов’язково купувати дорогі іридієві або платинові багатоелектродних свічки. Досить придбати деталі, тип і конструкція яких передбачена виробником.

Як підібрати свічки запалювання для автомобіля

При покупці свічок звертайте увагу на такі параметри:

• довжина і діаметр різьби;
• гартівне число;
• виробник.

Варто брати деталі відомих фірм: Bosch, Champion, Denso або NGK.

Регламент ТО Тойота Камрі V40

На російський ринок Toyota Camry шостого покоління (XV40) почала надходити в 2006 році, її виробництво тривало до 2011. У 2009 році модель пережила невеликий рестайлінг, зміни торкнулися тільки екстер’єру та інтер’єру. Лінійка двигунів складалася з двох бензинових моторів: 2.4 (2AZ-FE) і 3.5 (2GR-FE) літра.

Стандартна періодичність заміни расходников Камрі V40 становить 10,000 км пробігу. Але, з урахуванням важких умов експлуатації, не зайвим буде скоротити інтервал до 7,500 км, особливо для масла і масляного фільтра і повітряних фільтрів двигуна і салону).

Далі буде вказано коли міняти витратні матеріали, які ставити (каталожні номери) і яка вийде вартість (ціни актуальні на кінець 2017 року).

Регламент ТО Тойота Камрі 40 виглядає так:

Перелік робіт при ТО 1 (пробіг 10000 км)

Перевірки при 1 і всіх наступних:

• ремінь приводу допоміжних агрегатів;
• система вентиляції картера;
• шланги і з’єднання системи охолодження;
• охолоджуюча рідина;
• система випуску відпрацьованих газів;
• паливні трубопроводи і з’єднання;
• чохли шарнірів різних кутових швидкостей;
• перевірка технічного стану деталей передньої підвіски;
• перевірка технічного стану деталей задньої підвіски;
• затягування різьбових з’єднань кріплення шасі до кузову;
• стан шин і тиск повітря в них;
• кути установки коліс;
• рульовий привід;
• система гідропідсилювача рульового управління;
• перевірка вільного ходу (люфту) рульового колеса;
• трубопроводи гідроприводу гальм і їх сполуки;
• колодки, диски та барабани гальмівних механізмів коліс;
• стоянкове гальмо;
• гальмівна рідина;
• акумуляторна батарея;
• свічки запалювання;
• регулювання світла фар;
• замки, петлі, замок капота, мастило арматури кузова;
• прочищення дренажних отворів.

Перелік робіт при ТО 2 (пробіг 20000 км)

Тільки повторення відомих процедур — заміни масла і масляного фільтра двигуна, а також салонного фільтра.

Перелік робіт при ТО 3 (пробіг 30000 км)

Знову повторити процедури першого технічного обслуговування — поміняти моторне масло і масляний фільтр, не забути про фільтр салону.

Перелік робіт при ТО 4 (пробіг 40000 км)

Перелік робіт при ТО 5 (пробіг 50000 км)

Знову процедури першого ТО — заміна масла, масляного і салонного фільтра.

Перелік робіт при ТО 6 (пробіг 60000 км)

Нічого нового, тільки ті роботи першого технічного обслуговування — поміняти масло в двигуні, та фільтри.

Перелік робіт при ТО 7 (пробіг 70000 км)

Знову повтор процедур 1.

Перелік робіт при ТО 8 (пробіг 80000 км)

Заміни терміну експлуатації

Свічки запалювання на Toyota Camry VX40 підлягають заміні з інтервалом близько 100 тис. км. Артикул — 9091901210, ціна за 1 шт. — 650 рублів.

Заміна охолоджуючої рідини проводиться при досягненні пробігу в 160 тис. км, наступний інтервал заміни скорочується до 80 тис. км. Виробник рекомендує використовувати антифриз Toyota Super Long Life Coolant. Артикул каністри на 5 літрів концентрату — 888980072, середня вартість — 3415 рублів.

Заправний обсяг ОЖ для двигуна 2.4 становить 6,2 літра, для 3.5 — 9 літрів.

Заміна масла в КПП для Камрі не має чіткого регламенту. Кожні 40 тис. км. пробігу проводиться перевірка рівня та стану масла, але виходячи з досвіду експлуатації, масло в КПП міняють приблизно після 80 тис. км.

• Для МКПП буде потрібно 2,5 літра трансмісійного масла GL-5 в’язкості 75W90. Каталожний номер упаковки на 1 літр — 888580606, ціна — 1080 рублів.
• Для АКПП місткість картера складе 3,5 літра рідини Toyota Genuine ATF WS.

Каталожний номер каністри на 4 літри — 0888602305, а ціна — 3470 рублів. Також знадобляться: фільтр АКПП — 3533008010 (2660 рублів), прокладка самого фільтра — 9030132010 (140 рублів), прокладка піддону — 3516821020 (470 рублів), прокладка зливної пробки масляного піддону — 9043018008 (50 рублів).

Заміна приводного ременя проводиться по вимозі, рішення приймається виходячи з результатів перевірки його стану, яка проводиться кожні 20 тис. км. В середньому ремінь змінюють у проміжку 80-140 тис. км. Для заміни знадобиться невеликий комплект, що складається з самого ременя і ролика натяжителя. Для різних двигунів вони мають різні каталожні номери:

Ланцюг ГРМ Camry V40 розрахована на весь термін служби авто. Зустрічаються двигуни, які пройшли по 300 тис. км., і стан їх ланцюга знаходиться більш ніж в задовільному стані. Але все ж, якщо потрібна заміна, то краще взяти комплект, в який входить ланцюг, натягувач, заспокоювач і «черевик» ланцюга. Для двигунів 2.4 і 3.5 існують комплекти з різними каталожними номерами:

*Для двигуна 3.5 також знадобиться мала ланцюг ГРМ з каталожним номером 1350731020. Коштує така приблизно 1720 рублів.

**Для двигуна 3.5 також знадобиться верхній заспокоювач з каталожним номером 1356231020. Коштує такий приблизно 585 рублів.

Вартість технічного обслуговування Тойота Камрі у 2017 році

Знаючи, скільки коштує окрема деталь ТО для Toyota Camry V40, можна прикинути, у скільки обійдеться те чи інше обслуговування в цілому. Цифри орієнтовні, оскільки на ціну впливає, використовувалися оригінальні матеріали або аналоги, робота відбувалася на СТО або робилася своїми руками.

1 — є базовим, адже всі його процедури (заміна масла, масляного і салонного фільтра) відбуваються при кожному подальшому технічному обслуговуванні, тільки до них можуть додаватися інші. Або ні — тому ТО № 2, 3, 5, 6, 7 обійдуться в одну і ту ж середню ціну — 4000 рублів.

4 додає до робіт першого техобслуговування заміну гальмівної рідини і повітряного фільтра. Разом це виходить 5450 рублів.

8 буде найдорожчим, оскільки включає всі заміни 4 і рекомендацію поміняти паливний фільтр. А оригінальний фільтр коштує досить дорого (можливо доцільно пошукати аналоги) — у сумі восьме техобслуговування виходить майже 12000 рублів.

Після цього періодичність ТО Камрі V40 та ж, що і до 80 тис. км. пробігу (в загальному йде повтор). З цього виходить, що при 10 (100 000 км.) потрібно міняти свічки запалювання, це обійдеться для двигуна 2.4 приблизно 2600 рублів, і 3900 для двигуна 3.5, де вже 6 свічок, а не 4.

Заміна охолоджуючої рідини проводиться при 16 (160 000 км), наступний інтервал заміни становить 80 000 км., а ціна — 6830 рублів.

Що стосується заміни масла в КПП і поликлинового ременя, то вона проводиться по вимозі. Тут приблизні розцінки такі: МКПП — 3240 рублів, АКПП — 6800 рублів, навісний ремінь+ролик для двигуна 2.4 — 9000 рублів, а для 3.5 — 4320 рублів.

Важливо не забувати, що ціни, наведені для оригінальних витратних матеріалів, є орієнтовними і актуальними для кінця 2017 року. І що їх своєчасна заміна — запорука гарного стану автомобіля.