Нива на жорсткому зчіпці

0 Comments

Зміст:

Жорстка зчіпка для легкових автомобілів своїми руками

Кожен водій може опинитися у ситуації, коли йому потрібна стороння допомога на дорозі. Наприклад, необхідно доставити несправний автомобіль на СТО.

Його можна довезти до потрібної адреси декількома способами, і евакуатор – не один з них. У цьому випадку буксир може допомогти. один з найбільш ефективних та недорогих методів переміщення машини.

Однак більшість власників автомобілів, використовуючи цей метод перевезення, не дотримуються правил і не думають про їхню безпеку.

Буксирування. не зовсім такий простий процес, як здається на перший погляд. У цій статті ми розповімо про основні методи транспортування автомобіля, а також нормативні документи, що регламентують ці способи. Крім того, ми дамо кілька практичних порад, щоб допомогти зробити більш ефективні та безпечні.

Методи буксирування

Іноді трапляється так, що автомобіль раптово глухне і завести його ніяк не виходить. Як відбуксирувати машину з проїжджої частини? На практиці використовують три методи транспортування ТЗ:

Перекидання машини за допомогою м’якого троса – найпоширеніший вид буксирування. Для його здійснення необхідний матер’яний трос, який є майже у кожного водія. Що стосується транспортування автомобіля на жорсткому зчіпці, то при його використанні потрібна металева конструкція з двома точками кріплення. І за допомогою часткового навантаження, як правило, тільки вантажні транспортні засоби. Для перегонки легкового автомобіля використовувати такий спосіб недоцільно.

Як правильно буксирувати автомобіль з правил дорожнього руху?

До буксирування автомобіля пред’являють низку правил, яких обов’язково потрібно дотримуватися, щоб не потрапити в аварійну ситуацію. Отже, при транспортуванні машини буксиром повинні бути дотримані такі умови:

  • За кермом авто, що буксирується, повинен знаходитися водій;
  • На несправному ТК, необхідно включити сигналізацію;
  • У темряві, а також у умовах поганої видимості, необхідно включити загальні вогні;
  • Максимальна швидкість буксирування буде 50 км / год;
  • Відстань між автомобілями повинна бути не менше 4 і не більше 6 метрів.

Жорсткий причіп для всіх видів автомобілів з власними руками. Ми транспортуємо Niva 300km.

Перед тим, як почати перегін несправного ТЗ, необхідно переконатися в надійності кріплення гака, а також перевірити стан троса.

Сама мотузка має бути максимально яскравого кольору, щоб її було видно здалеку іншим учасникам дорожнього руху.

Розмір троса. ще один важливий момент: занадто короткий збільшить ризик зіткнення з іншим автомобілем, а занадто довгий ускладнить можливість маневрування на поворотах.

Не забудьте включити на своєму авто запалювання, щоб не спрацювало блокування керма.

Сам момент старту авто з місця має бути плавним, без різких ривків. контролюйте при цьому натяг троса.

Під час руху необхідно проводити якнайменше перебудов, а краще взагалі їх уникнути. Також, щоб уникнути попадання в ДТП, не варто перевищувати рекомендовану швидкість їзди – 50 км/год

Всупереч думці більшості водіїв, автомобіль, оснащений автоматичною коробкою зміни передач, також можна використовувати при буксируванні. При цьому максимальна відстань перевезення не повинна перевищувати 50 км. Можливість перегону іншого авто за допомогою машини з автоматичною трансмісією необхідно уточнювати в інструкції з експлуатації.

Коли забороняється?

Деякі водії знають, що такий спосіб переміщення машини, як буксирування, не завжди застосовується в реальному житті. В окремих випадках вона буває неможлива і навіть заборонена ПДР. Так, використання буксира не дозволяється у таких ситуаціях:

  • За наявності знака «Рух із причепом заборонено»;
  • Під час ожеледиці та на слизьких ділянках дороги;
  • В умовах поганої видимості;
  • Коли потрібно відбуксирувати кілька МС одночасно;
  • Якщо буксирований автомобіль перевищує за масою автомобіль-буксирувальник;
  • Якщо загальна довжина зчепленого складу перевищує 22 метри;
  • При несправності рульового управління або гальмівної системи автомобіля, що буксирується
  • При транспортуванні автомобіля мопедом, велосипедом чи мотоциклом без бокового причепа.

Згідно з правилами дорожнього руху, буксирування не може здійснювати водій зі стажем керування автомобілем менше 2 років. Крім цього, перевозити людей у ​​транспортному засобі, що буксирується, суворо забороняється правилами дорожнього руху. За таке порушення водій може бути покараний у тому ж порядку, що й за неправильне буксирування.

Відповідальність за порушення правил

За порушення правил буксирування, встановлених правил дорожнього руху, передбачено адміністративне покарання. Так, за неправильне транспортування машини вам можуть винести попередження чи штраф у розмірі 500. Не слід забувати, що неакуратне перекидання може призвести до ДТП.

У таких випадках винуватцем аварії, як правило, стає водій несправного автомобіля. Щоб уникнути неприємних ситуацій, заздалегідь домовтеся з власником ТС, що буксирується, про знаки оповіщення — моргання світла фар при вимушеній зупинці, підняття руки при гальмуванні.

Найкращим варіантом буде тримати зв’язок з іншим водієм за допомогою телефону.

Приєднуйтесь до наших груп, щоб завжди бути в курсі останніх новин

Будь ласка, підтвердіть вашу реєстрацію. Лист із підтвердженням надіслано на вказану вами пошту.

Жорстка зчіпка для легкових автомобілів своїми руками. Вчимося її робити згідно ПДР

Такий дорожній аксесуар, як жорстка зчіпка для легкових автомобілів своїми руками, може стати у нагоді кожному водію в екстреній ситуації. Особливо, якщо доводиться багато подорожувати між містами, трасами та путівцями. Однак не всі приділяють цьому виду буксирування належну увагу через її громіздкості і складності, що здається, у кріпленні, віддаючи перевагу звичайному тросу.

Не можна не погодитися, трос – річ потрібна і навіть дуже може стати в нагоді в автомобільному господарстві, але бувають поломки, коли на тросі або ланцюгу буксирувати автомобіль просто заборонено. Основна – проблеми з гальмами у машини, що буксирується.

Відповідно до правил дорожнього руху, тоді транспортування має здійснюватися лише частковим навантаженням або ЖС. І це одна з тих неприємних ситуацій, які можуть виникнути далекою дорогою. Наприклад, гальма відмовили, відповідна рідина витекла, а полагодитися самотужки неможливо. Не викликати дорогий евакуатор, щоб відбуксирувати ваш автомобіль на найближче СТО, яке може знаходитися в десятках кілометрів від місця події.

А якщо у вашому багажнику запасі пристрій для ЖС, то проблема вирішується значно простіше: будь-яке важке авто, у якого є фаркоп або інше стаціонарне кріплення, зможе вас виручити (ну або ви зможете когось, відповідно, врятувати від ночівлі в степу ).

Жорстка зчіпка для легкових автомобілів своїми руками виготовляється досить просто, якщо ви маєте уявлення, що таке зварювання та відповідний інструментарій, вмієте працювати з кресленнями та маєте бажання мати у своєму арсеналі подібний пристрій. Про те, як його спорудити, розповімо докладніше у нашій статті.

Деякі правила буксирування на ЖС

Слід пам’ятати, здійснюючи транспортування легковика, що потрапив у біду, що згідно з ПДР, буксирування має здійснюватися за наявності водія в транспорті, що буксирується (виняток. випадки, коли конструкція ЖС передбачає дотримання авто траєкторії провідної машини). Простіше кажучи, якщо ви зберетеся поодинці буксирувати інше авто, то воно має бути зафіксоване трикутною жорсткою зчіпкою, зразок причепа, і слідувати всім маневрам основної машини.

Також забороняється при буксируванні перевезення пасажирів, а для підстраховки (на випадок, якщо не дай Бог ЖС відірветься) має бути ще й приєднаний трос чи ланцюг.

До речі, дуже багато запитань ставлять із приводу сертифікації саморобних жорстких зчеплень. Так ось, у правилах дорожнього руху про це нічого не написано, так що вимоги дорожніх служб пред’явити відповідні дозвільні документи не цілком законно.

Також більше не буксирує більш важкий автомобіль, якщо гальмівна система не впливає на це, а обмеження швидкості існують протягом 50 км / год.

Сучасні ЖС для легкових авто, що випускаються фірмами-виробниками, бувають кількох конструкцій:

І той і інший пристрій цілком під силу спорудити власноруч, якщо ви вирішили заощадити кілька грошей (але швидше, тут справа не в економії, а в почутті впевненості).

Перше, що вам потрібно, докладно малювати жорсткий зв’язок, який ви збираєтеся зробити. Його можна зробити самостійно (якщо ви розумієте це питання), але ви можете шукати в Інтернеті, і знайти багато варіантів для кожного смаку.

Правила DD обмежується щільною довжиною зчеплення. 4 м (не більше, менше. можливо). Отже, якщо ви зібралися, щоб зробити пристрій у вигляді складаного стрижня, то буде 3-обрізані сталеві труби, кожен з яких довжина трохи більше метра. Діаметр кожного стержня коливається від 20 до 50 мм, залежно від бренду та ваги машини, призначеної для буксирування. Середня частина фіксується пара болтів з кожної сторони, з’єднання навісного. На кінцях криміналістичних стрижнів. голови з дужками, встановлені болти.

Жорстка зчіпка для всіх видів легкових автомобілів своїми руками. Транспортуємо Niva 300 км.

Такий полегшений варіант ЖС підійде практично для будь-якого легковика і навіть для мікроавтобусів невеликої маси. З плюсів: пристрій збирається і розбирається легко, упаковується в чохол і зберігається до потрібного в будь-якому випадку, навіть невеликому багажнику машинки, займаючи там мізерне місце. З мінусів: воно не досить міцне, і буксирування на далекі відстані за його допомогою не рекомендується.

Якщо потрібна жорстка зчіпка потужніша, можна побудувати трикутник із двох штанг, між якими приварюється поперечка із куточка. Стійки виготовляються з труби діаметром 20-50 мм. Кріплення в гострому верхній частині причепи (затягуються з кронштейном).

Основний недолік: ЖС спочатку «заточується» тільки під даний автомобіль, оскільки відстань кріплення за вушка не регулюється. Але є вихід, щоб жорстке зчеплення для легкових автомобілів своїми руками стало універсальним: поперечину не приварювати, а зробити конструкцію у вільний хід – розбірною на шарнірних кріпленнях. Тоді її, в принципі, можна буде приєднати до будь-якого авто з вертикальними, і з горизонтальними вушами для буксирування.

Коли взагалі не варто братися за буксирування на жорсткому зчіпці?

Буксирувати автомобілі, які мають більшу вагу, ніж сам буксир, краще на м’якій зчіпці. Звичайно, від такого процесу краще взагалі відмовитись, але якщо ситуація не має інших рішень, скористайтеся саме м’яким тросом. Так гальмівна система великого автомобіля відпрацьовуватиме самостійно, а у випадку з жорстким зчепленням доведеться приймати постійні поштовхи в спину, які можуть закінчитися плачевно для буксируючого автомобіля. Також існує низка інших ситуацій, у яких краще відмовитися від буксирування на жорсткому зчіпці:

  • водій транспортного засобу, що буксирується, не має достатньо досвіду управління транспортом;
  • автомобіль сильно пошкоджений, візуально порушено кути установки коліс та інші важливі критерії;
  • машина дуже велика і важка, вона може просто зіпсувати гальмівну систему буксира;
  • на буксирі встановлено автоматичну коробку передач, немає можливості регулювання зчеплення;
  • немає можливості добре зачепити елементи жорсткого зчеплення, є ризики їхнього відпадання по дорозі.

Водій сам повинен прийняти рішення, чи використовувати жорстке зчеплення або будь-які інші способи буксирування для допомоги власнику іншого транспортного засобу. Якщо це може викликати певні складності чи неполадки у вашому авто, краще відмовити та спробувати вирішити ситуацію іншими способами. Зокрема, найкращим варіантом у такій ситуації є виклик евакуатора та транспортування пошкодженого чи несправного автомобіля у потрібному напрямку. Жорстка зчіпка досить цікаве придбання, але в деяких ситуаціях трос виявляється більш практичним і використовуваним у житті водія. Ось що буває при неправильному використанні жорсткого зчеплення:

Буксирування автомобіля на жорсткому зчіпці

Перш за все, ПДР забороняють буксирування в будь-якому випадку, якщо несправне рульове управління у автомобіля, що буксирується. транспортувати його можна тільки методом часткового або повного навантаження. Іноді пишуть, що при зчіпці з трьома точками кріплення необов’язково знаходження водія за кермом авто, що буксирується – це помилкове уявлення, що суперечить вимогам правил дорожнього руху. Стаж водія водія буксируючого авто повинен бути не менше 2 років. Розміри жорсткого зчеплення повинні бути такими, щоб відстань між машинами була не більше 4 метрів. Маса авто, що буксирується, з неробочою гальмівною системою не повинна перевищувати половину маси «буксира».

Стаття в темі: Принцип системи автомобільного нічного бачення

Як розтягнути автомобіль

Буксирування на жорсткому зчіпці, якщо можна так висловитися, більш комфортне, ніж за допомогою троса. немає ривків, що виникають при його провисаннях. Але і в тому і в іншому випадку потрібно дотримуватися помірності при управлінні «тягачом». Перш за все, водій “трактор” повинен враховувати, що навантаження на його автоматичне збільшується значно. Тому, щоб уникнути перевантаження двигуна та трансмісії, не варто рухатися у спортивному режимі, тобто потрібно уникати різких прискорень, та й взагалі маневрувати якомога акуратніше. Навіть фіксована довжина жорсткого зчеплення якщо і врятує від удару ззаду машиною, що буксирується, при різкому гальмуванні, то, якщо не враховувати збільшену масу авто з причепом, ви ризикуєте «наздогнати» автомобіль, що зупинився попереду. Швидкісний режим, що рекомендується, при буксируванні – не більше 50 км/год, але у разі несприятливих дорожніх умов, можна зменшити швидкість. При буксируванні машин з АКПП або такими машинами швидкість взагалі краще не перевищувати 30 км/год, а при далеких поїздках робити перерви – для охолодження трансмісійного масла та деталей коробки передач. Повнопривідні авто з автоматичною трансмісією бажано транспортувати евакуатором.

І якщо пристрій для ZHS вилучається у вашому стовбурі, то проблема вирішується там, де це простіше: будь-який досить важкий автомобіль, який має причетність або інше стаціонарне кріплення, зможе допомогти вам (добре, або ви можете хтось. відповідно, заощаджуйте з ночі в степу).

Жорстка зчіпка для легкових автомобілів своїми руками виготовляється досить просто, якщо ви маєте уявлення, що таке зварювання та відповідний інструментарій, вмієте працювати за кресленнями та маєте бажання отримати у своєму арсеналі подібний пристрій. Про те, як його спорудити, розповімо докладніше у нашій статті.

Яка довжина має бути у легкової машини?

Жорстка зчіпка гарантує безпеку та підтримує Comfort при транспортуванні на великі дистанції. Жорстка зчіпка може використовуватися для легкового та вантажного транспортного засобу.

Довжина жорсткого способу транспортування обмежена 4 метрами.

Мінімальний розмір, навпаки, не встановлений, але визнано для безпеки вважати, що не може бути менше ніж половина від ширини габаритів тягачного автомобіля.

Такі обмеження необхідні для забезпечення безпроблемного маневрування автомобілів на кріпленні, щоб вони не стосувалися одне одного.

Як зробити жорстке зчеплення своїми руками

Існують сотні ситуацій, в яких може знадобитися використання буксирування або евакуатора. У даних ситуаціях необхідно розсудити і прийняти правильне рішення, адже наслідки помилки можуть бути напрочуд неприємними. Жорстка зчіпка використовується в тих випадках, якщо водій ведучого транспортного засобу має необхідні навички, а машина технічно готова до такого виклику. Дуже важливо дотримуватись певних правил, прописаних у державних документах, щоб не заплатити штраф і не нівелювати всі вигоди від економії на оплаті послуг евакуатора.

креслення жорсткого зчеплення для легкового автомобіля

Опис сторінки: жорстка зчіпка для легкового автомобіля: її різновиди, переваги та як виготовити від професіоналів для людей.

Часом у житті будь-якого автомобіліста відбуваються ситуації, коли у гальмівній системі авто відбуваються якісь неполадки. Багато хто також має причепи. До чого ми ведемо цю розмову?

Правильно, сьогодні ми поговоримо про такий незамінний в деяких випадках пристрій, як жорстка зчіпка для легкового авто. Загальновідомо, що автомобілі з несправною гальмівною системою необхідно буксирувати лише з використанням жорсткого зчеплення, або з частковим або повним навантаженням, так само як і причепи. Тому багатьом автомобілістам буде цікаво знати, як зробити жорстке зчеплення для легкового автомобіля своїми руками.

Корисність цієї нехитрої конструкції складно переоцінити, в першу чергу така зчіпка не дасть предмету, що буксирується, будь то автомобіль або причіп, а може і будинок на колесах в’їхати вам в задній бампер. Відповідно дистанція між буксирувальником і предметом, що буксирується, залишиться незмінною, що особливо допоможе вам на слизькій дорозі.

В першу чергу потрібно розуміти, що в даний час на ринку існує безліч різноманітних конструкцій жорстких зчіпок, але будь-яку з них цілком можна зробити своїми руками. Давайте насамперед розберемося з вибором жорсткого зчеплення для легкового автомобіля.

Правила буксирування автомобіля

Жоден автомобіліст не застрахований від того, що його авто може зламатися в самий невідповідний момент. Є поломки, з якими транспортний засіб може доїхати до станції техобслуговування самостійно, у складніших випадках його доведеться буксирувати. Які способи буксирування автомобіля існують, як це потрібно робити згідно з правилами дорожнього руху та які відмінності у буксируванні авто з механічною та автоматичною трансмісією, ми розбиратимемося в цій статті.

Способи буксирування

Існують 3 способи транспортування автотранспорту.

  1. На твердій зчіпці. Для буксирування авто цим способом потрібна спеціальна конструкція. Завдяки своїй жорсткості така конструкція забезпечує між транспортними засобами дотримання певної дистанції. Метод в основному використовується при буксируванні вантажівок та важкої техніки. Легкові авто так буксируються рідко, оскільки їх буксирувальні вуха не зможуть витримати жорстку зчіпку і від регулярних ривків швидко відламаються.
  2. З частковим навантаженням. Цим способом перевозяться машини з несправними гальмами або кермового керування. У автомобілі, що буксирується, і на платформі буксира не повинно бути жодних людей. Цей метод переважний при буксируванні автомобіля з автоматичною трансмісією.
  3. На гнучкій зчіпці. З технічної точки зору, це найбільш доступний метод буксирування. Виконується за допомогою троса. Від автомобіліста метод вимагає наявності певної вправності та досвіду у водінні.

Існує ще метод буксирування з повним навантаженням, при якому автомобіль повністю встановлюється на платформу. Цей спосіб більше не стосується буксирування, а транспортування машин. Він найбільш безпечний, але досить дорогий.

Основні правила буксирування авто згідно правил дорожнього руху

Коли авто буксується на гнучкій зчіпці, водій, який знаходиться у ньому, є повноцінним учасником руху на дорозі. При ньому повинні бути всі необхідні для керування транспортним засобом документи, а на авто обов’язково повинні бути номерні знаки. Також у автомобіля, що буксирується на тросі, повинні бути робочими гальма і рульове управління. При жорсткому зчепленні може бути справним лише кермо. В обох випадках при перевезенні машини в ній можуть бути люди, а при частковому навантаженні авто має бути абсолютно порожнім.

Для буксирування транспортних засобів передбачено певні правила:

  • на автомобілі, що буксирується, повинно бути включене ближнє світло фар і аварійка;
  • буксирування здійснюється на швидкості не більше 50 км/год;
  • довжина жорсткого зчеплення може бути максимум 4 м;
  • Довжина гнучкого зчіпки може бути 4-6 м. Для маркування буксирувального троса повинні використовуватися додаткові знаки у вигляді сигнальних щитків або прапорців розміром 20х20 см у червоно-білу діагональну смугу. Такі знаки чіпляються за кожен метр троса.

Є й певні заборони щодо буксирування:

  • не можна використовувати гнучку зчіпку під час ожеледиці або під час буксирування на гірських трасах;
  • буксирування не може проводити автомобіль, половина фактичної маси якого менша, ніж фактична вага транспортного засобу, що буксирується;
  • не можна проводити буксирування, якщо довжина зчеплених автомобілів більша за 22 м (для маршрутних авто регламент допускає максимальну довжину 30 м);
  • не допускається одночасно буксирувати кілька машин чи авто з причепом;
  • буксирування не може здійснюватися автобусом.

Підготовчий етап

Для легкових автомобілів найпростішим і доступнішим методом транспортування поламаного транспортного засобу є буксирування на гнучкій зчіпці. Головним інструментом у цьому випадку є трос. Він має бути надійним, міцним, без механічних пошкоджень. На ньому не повинно бути надривів та тріщин.

Перед використанням необхідно перевірити на предмет пошкоджень найслабші учасники тросу – металеві гаки, з’єднання, вузли кріплення та шви. Особливо ретельно потрібно перевіряти плоскі гаки з листової сталі. Вони часто розгинаються у найвідповідальніший момент. Купуючи трос, краще звертати увагу на моделі з надійною клямкою. Хороший варіант – стрічковий трос із цільним гаком без додаткових кілець у місці з’єднання.

Мінусом металевих тросів є те, що вони можуть зашкодити авто у разі розриву. Якщо кріплення буде надійним, то може вирватися вушко. Але поки ви не використовуєте трос на практиці, то оцінити його надійність неможливо.

Трос кріпиться по діагоналі. Якщо на авто, що буксирує, він закріплений ззаду праворуч, то на буксируваному – спереду зліва. Якщо на буксируючій машині він кріпиться ззаду зліва, то на буксированій – попереду праворуч, відповідно. Діагональне кріплення дозволяє пом’якшити ривки та забезпечує більш надійне зчеплення.

Водії, які здійснюють буксирування, повинні обговорити, на якій швидкості вони рухатимуться і які додаткові знаки використовуватимуть для обміну інформацією. Ось кілька популярних варіантів:

  • авто, що буксирується, моргнуло фарами – прошу про зупинку;
  • подача звукового сигналу – зверніть увагу;
  • увімкнення поворотника – попереджаю про маневр;
  • кілька плавних натискань на педаль гальма буксируючим авто – попереджаю про заплановане гальмування тощо.

Правила буксирування авто на механіці та автоматиці

Автомобіль, що буксирує, повинен обов’язково включати ближнє світло фар, а буксирований – аварійну сигналізацію. Рушити з місця потрібно дуже плавно, щоб спочатку злегка натягнувся трос. Через сильний ривок можуть статися такі неприємності:

  • порветься трос;
  • зламається буксирувальний кронштейн;
  • затихне автомобіль;
  • пошкодиться підвіска.

Процес буксирування має відбуватися на швидкості не більше ніж 50 км/год. При цьому трос має бути постійно натягнутим. Ступінь натягу троса повинен контролювати водій у авто, що буксирується.

Не тільки торкання з місця має бути плавним. Плавно потрібно розганятися і гальмувати, а переключати передачі необхідно максимально швидко. Перед підйомом перемикається на нижчу передачу. На підйомі не потрібно перемикати передачі.

Повороти мають проходити з максимально можливою шириною дуги. Перебудова має здійснюватися із запасом. Щоб забезпечити найкращий огляд, водій автомобіля, що буксирується, повинен переміститися якомога ближче до центральної частини дороги.

Перед поїздкою важливо продумати маршрут. На шляху буксирування має бути якнайменше поворотів вліво, оскільки вони технічно складніші у виконанні і вимагають перетину смуги із зустрічним рухом.

Процес гальмування повинен починати водій транспортного засобу, що буксирується, після отримання сигналу від водія провідної машини.

Автомобіль з автоматичною коробкою передач або з варіатором рекомендується буксирувати не гнучкою зчіпкою, а методом часткового навантаження провідної осі. Гнучка зчіпка руйнівно впливає на КПП, але якщо іншого виходу немає, потрібно переключити селектор у положення “нейтраль” і рухатися зі швидкістю максимум 30 км/год, але не більше 40 км. Машини з варіатором можуть буксируватися виключно методом часткового або повного навантаження.

Рекомендації щодо буксирування

Щоб буксирування автомобіля пройшло успішно, скористайтеся такими рекомендаціями:

  • кріпіть трос тільки на призначені для цього конструкції;
  • у разі попадання троса під колесо авто зрушуйте його вручну, не намагайтеся вивільнити трос ривками та смиканням;
  • буксируйте авто з натягнутим тросом, рухайтеся без ривків та різкого гальмування, дотримуйтесь постійної дистанції.

Будьте готові до того, що для здійснення буксирування необхідно докладати зусиль і максимально концентрувати увагу.

Якщо ваш автомобіль зламався, і ви його відбуксували на ремонт, рекомендуємо взяти в оренду інший автомобіль. Це допоможе вам залишатися мобільним і не витрачати час на очікування на результати ремонту. Вигідний та надійний прокат машин в Україні пропонує компанія Narscars. Для оренди доступні сучасні моделі авто будь-яких марок та модифікацій. Якщо ви відбуксували на СТО свій автомобіль, можете взяти на прокат Renault Logan II, KIA Sportage, Volkswagen Polo, Hyundai Solaris, Toyota Camry. Будь-яка з цих машин зможе забезпечити максимально комфортне очікування вашого авто з ремонту.