Як і чим чистити свічки запалювання

0 Comments

Як і чим чистити свічки запалювання

Ви не знаєте, скільки свічок запалювання треба замінити? Ваш двигун не заводиться швидко й надійно? Цей розділ безперечно для вас.

Розділ 1: Проблеми під час запуску двигуна? Визначте, в чому проблема

Ваш автомобіль довго не заводиться? З-під капоту видно дим і відчувається неприємний запах? На жаль, є декілька пояснень ситуації, з якою ви зіткнулися. Ознайомтеся з інформацією нижче та скористайтеся нашими варіантами рішень, щоб визначити причини своєї проблеми.

Двигун запущено — як зняти та встановити свічки запалювання

Не секрет, що конструкція автомобілів стає все складнішою. Комп’ютери управляють всім — від антиблокувальної гальмівної системи до круїз-контролю. Це дає відчуття того, що потрібно мати університетський диплом, щоб хоча б відкрити капот.

Однак і механіки-любителі все ще можуть виконувати деякі види ремонту у своїх гаражах. Заміна свічок запалювання в автомобілі — це те завдання, яке ви можете виконати самостійно. Однак не забувайте про те, що вам знадобляться відповідні інструменти, рекомендовані виробником (знімайте і встановлюйте свічки запалювання лише за допомогою динамометричного ключа), та уважно прочитайте розділ нижче.

Перед початком роботи необхідно переконатися, що ви маєте відповідні свічки запалювання для вашого автомобіля. Champion ® пропонує вам повний асортимент, від найсучасніших іридієвих до мідних свічок запалювання.

Champion ® пропонує свічки запалювання для будь-яких випадків.

Іридієві свічки запалювання Champion® на відміну від усіх інших типів свічок мають максимальний термін експлуатації.

Свічки запалювання Double Platinum від Champion ® — це свічки з платиною як на центральному, так і на заземлюючому електродах.

Платинові свічки запалювання Champion ® — це ідеальний вибір для вдосконалення автомобілів, обладнаних нікелевими/мідними свічками.

Після вибору відповідних свічок запалювання час братись до роботи!

Покрокові інструкції

Зняття старих свічок запалювання

Знайдіть свічку запалювання (у деяких моделях свічки запалювання можуть бути приховані під верхнім впускним колектором, котушкою запалювання або її кришкою); знайдіть провід, під’єднаний до свічки запалювання або котушки запалювання. Потягніть за ковпачок проводу — роз’єм на кінці проводу, або від’єднайте з’єднувальний затискач на котушці. Переконайтеся, що не тягнете сам провід, оскільки це спричинить ризик пошкодження самого проводу або з’єднувального затискача. Переконайтеся, що у вас є спеціальні інструменти для зняття котушки.

Після зняття проводу або котушки вийміть свічку запалювання за допомогою динамометричного ключа з голівкою для свічки запалювання. Встановіть голівку на свічку запалювання і поверніть її проти годинникової стрілки. Свічка запалювання легко відкрутиться. Якщо виникнуть проблеми, і свічку запалювання буде важко відкрутити, зупиніться, щоб не поламати її. Ви можете нанести трохи просочувального масла, щоб ослабити її.

Огляньте стару свічку; вона має бути трохи брудною на кінці. Якщо вона масна або біла, це може вказувати на інші проблеми, які потрібно виявити, звернувшись за допомогою до професійного механіка. Відкладіть стару свічку запалювання.

Перевірте різьбу у двигуні. Якщо вона брудна, очистіть її за допомогою спеціального інструмента.

Встановлення нових свічок запалювання

Якщо це необхідно, відрегулюйте зазор на новій свічці запалювання перед установкою. Раніше, щоб переконатися, що зазор на свічках запалювання правильного розміру, доводилося використовувати спеціальний інструмент. Тепер свічки запалювання Champion ® постачаються вже з зазорами, і зазвичай в цьому кроці вже немає потреби. Потрібно переконатися в тому, що встановлено правильний зазор; зверніться до посібника користувача, щоб знайти інформацію про величину зазору свічки запалювання, та скористайтесь щупом або набором пластинок для вимірювання зазорів.

Встановіть нову свічку запалювання вручну; поверніть її за годинниковою стрілкою, зробивши не менше двох повних обертів. Після того як вставите свічку запалювання, за допомогою динамометричного ключа з насадкою й голівкою для свічки запалювання закрутіть свічку, повертаючи її за годинниковою стрілкою. Шайба свічки має бути притиснута до посадочної поверхні.

Обережно! Не затягуйте свічку надмірно, бо можна зірвати різьбу на голівці двигуна. У такому разі ремонт буде дорого коштувати. Слід використовувати динамометричний ключ, щоб затягнути свічку з правильним моментом відповідно до специфікацій (посібник з сервісного обслуговування або ремонту оригінальних комплектуючих).

Замініть ковпачок проводу свічки запалювання або котушку запалювання і з’єднувальний затискач. Важливо! Ви маєте почути клацання пластикового ковпачка, коли він стане на місце. Зверніть увагу, що, можливо, гумовий ковпачок потрібно буде покрити зсередини діелектричним мастилом, щоб наступного разу він легко знімався.

Повторіть процес зняття і встановлення для кожної свічки запалювання. Це все! Ви вдихнули нове життя у ваш автомобіль, встановивши комплект нових свічок запалювання. Якщо на будь-якому етапі ви зіткнетеся з проблемами, або у вас виникнуть запитання, проконсультуйтеся зі своїм механіком.

Інформація, що міститься в цій статті, призначена виключно для інформаційних цілей, тому її не можна використовувати замість професійної консультації від сертифікованого механіка. Якщо у вас є конкретні питання або зауваження, що стосуються будь-якої з тем, розглянутих у цьому документі, рекомендуємо вам проконсультуватися з сертифікованим техніком.

Що таке Свічка запалювання і як працює? Принцип роботи і для чого потрібен.

Свічка запалювання — це деталь, що забезпечує займання суміші повітря з паливом в циліндрах ДВЗ. Вона створює електричний іскровий розряд, що запускає процес горіння палива.

Які бувають свічки

Випускаються безліч типорозмірів свічок, відповідних конструкції автомобіля. Вони відрізняються по довжині і діаметру різьби, гартівного кількістю, розміром іскрового зазору, матеріалу і кількості електродів.

Гартівне число

Це найважливіша характеристика свічки, що визначає її температуру при різних режимах роботи двигуна. Занадто гаряча свічка служить причиною несвоєчасного займання суміші в циліндрі. Однак занадто хороший тепловідвід викликає іншу проблему — прискорене забруднення електродів та ізолятора осіли на них продуктами згоряння. Тому для ефективного іскроутворення і своєчасного займання палива потрібна свічка з оптимальним показником температури. Він залежить від потужності і спритності мотора. На слабких або високоспритних двигунах встановлюються більш «гарячі» свічки. Також температура горіння залежить від октанового числа бензину. Чим воно нижче, тим «холодніше» повинна бути свічка.

Матеріал

  • класичні (нікелеві);
  • іридієві;
  • платинові.

Останні два типу відрізняються наявністю напайок на електродах з відповідного матеріалу. Це збільшує стійкість електродів до вигорання і окисленню, розмір іскри і максимальну робочу температуру.

Кількість і форма електродів

Установка двох і більше бічних електродів (з боку «маси») покращує іскри і уповільнює знос свічки. Цієї ж мети служать U-образні і V-подібні пропили на електроді в центрі. Завдяки їм розряд йде на одну з сторін, продовжуючи термін служби.

Ресурс свічок запалювання

На термін служби свічок впливають кілька факторів:

  • матеріал електродів;
  • конструкція;
  • якість палива;
  • тип палива (газ/бензин);
  • знос свічок;
  • якість палива.

Робота на газовому паливі при підвищеній температурі і утрудненому искрообразовании скорочує ресурс свічок. На таких моторах слід використовувати свічки з іридієвим і платиновими електродами.

Як перевірити свічки запалювання

Найпростіший спосіб перевірки свічок — почергове відключення високовольтних проводів на заведеному двигуні. Якщо при відключенні проводу звук роботи мотора не змінитися, свічку необхідно прочистити або замінити.

Переконатися в наявності іскри можна й іншим способом:

  • викрутити свічку, підключіть до неї високовольтний провід і притисніть її різьблення до масі;
  • попросіть помічника повернути ключ запалювання і включити стартер.

У справній свічці з’явиться візуально помітна іскра.

Існує спеціальний прилад для перевірки свічок запалювання. Для перевірки працездатності слід вставити свічку в паз приладу, накрити ковпачком і натиснути кнопку (курок). У разі успішного іскроутворення на приладі загориться індикатор.

Як почистити свічки запалювання

Електроди класичних свічок можна очистити від нагару за допомогою дрібної наждачного паперу. Свічки з иридиевыми і платиновими електродами так чистити не можна. Тут підійде інший спосіб.

Розм’якшити і частково зняти нагар на свічках можна з допомогою СИЛИТа. Залишки нагару слід видалити клейову пензликом. Потім свічки потрібно «пропалити», нагріваючи паяльною лампою або на газовій пічці.

Коли і як часто міняти свічки запалювання

Якщо очищення не допомагає, свічки необхідно замінити. Нікелеві (класичні) свічки розраховані на пробіг 30-45 тисяч кілометрів, платинові потрібно міняти через 70-80 тисяч кілометрів пробігу, а іридієві — через 60-120 тисяч.

Періодичність заміни свічок, відповідних специфікації виробника, зазначена в інструкції.

Як правильно закрутити свічки запалювання

Свічки слід затягувати на остившем двигуні за допомогою спеціального ключа. Момент затягування відрізняється в залежності від розміру різьби і конструкції посадки.

Ознаки несправності свічок запалювання

Повноцінна діагностика свічок запалювання виконується на спеціальних стендах. В домашніх умовах перевірити їх можна одним із способів, описаних вище.

Ознаками того, що несправні свічки і потребують заміни, служать:

  • падіння потужності двигуна;
  • зростання витрати палива;
  • нерівномірна робота на низьких обертах або під час спокійної їзди;
  • зупинка на високих обертах;
  • непрацюючі циліндри (троение).

Як поміняти свічки запалювання

Заміна проводиться на холодному двигуні. Перед операцією слід очистити двигун біля свічок, щоб запобігти потраплянню бруду на різьбу або в циліндр.

Щоб поміняти свічку, необхідно зняти з неї високовольтний провід, викрутити стару і закрутити нову свічку, надіти провід на місце.

Які свічки запалювання краще

Не обов’язково купувати дорогі іридієві або платинові багатоелектродних свічки. Досить придбати деталі, тип і конструкція яких передбачена виробником.

Як підібрати свічки запалювання для автомобіля

При покупці свічок звертайте увагу на такі параметри:

  • довжина і діаметр різьби;
  • гартівне число;
  • виробник.

Варто брати деталі відомих фірм: Bosch, Champion, Denso або NGK.

Як почистити свічки запалювання

Часто трапляється так, що в роботі двигуна внутрішнього згоряння трапляються перебої: важко запускається, нестійко працює на холостих обертах, часто «чхає» і випускає чорний дим. Досвідчений автолюбитель відразу зверне увагу на систему запалювання, зокрема на роботу свічок. Однією з найпоширеніших проблем зі свічками є поява чорного нагару. Існують різні способи очищення.

Сталева щітка. Багато автолюбителів воліють очищати свічки запалювання ножем, викрутками, наждачкою, шилом і т. д. Цього не можна робити! Гострі предмети подряпають ізолятор. Навіть якщо вони не виведуть його з ладу, то суттєво скоротять час, призначений для експлуатації свічок. Якщо на свічках утворився легкий нагар, бажано задіяти м’яку щітку з тонкого сталевого дроту, а також платівки з дерева або пластмаси. Якщо ж свічки від вашого авто остаточно віджили свій вік, а у вас один з представників китайського автопрому, завітайте на http://asiacentr.com.ua/catalog/ , де зможете вибрати та підібрати необхідні деталі.

Порошок. Вам знадобиться будь-який абразивний порошок і стара зубна щітка. Постарайтеся відшукати щітку з досить жорсткою щетиною. Намочіть її водою, вмочіть в порошок і почистіть свічку. Щоб вона не ушкодилася, здійснюйте плавні рухи і не натискайте занадто сильно. Наприкінці змийте порошок разом із залишками бруду. Добре просушіть очищені свічки і знову використовуйте їх у роботі.

Хімічні засоби. Мабуть, цей спосіб можна назвати найбільш простим і ефективним. Очищення можна робити різними гелями і миючими засобами, які застосовують на кухні. Головна умова, щоб гель містив каустичну соду. Ви можете придбати в господарському магазині простий засіб для очищення від нальоту та іржі. Для знежирення протріть свічку бензином і висушіть. Потім налийте в склянку засіб для чищення і помістіть туди свічки (стороною з утворенням нагару) на 60 хвилин. Після обробки засобом гарненько промийте їх водою і протріть чистою ганчіркою. Вони знову будуть, як новенькі.

Відпал над полум’ям пальника. Досить потримати свічку над полум’ям пальника або газової плити 10-15 хвилин. Вогонь не повинен торкатися керамічної сорочки. В результаті залишки бензину і м’який нагар вигорятимуть. Залишену сажу просто зішкрабайте і висипте. Після проведення цієї процедури свічки знову стануть чистими. Багато автолюбителів не поспішають використовувати цей спосіб через острах пошкодити свічку. До того ж існує більш сучасна і безпечна для свічок альтернатива.

СТО. Якщо ви не хочете самостійно очищати свічки, зверніться в одну зі станцій технічного обслуговування. Вони використовують кілька способів для очищення:

  • Ультразвук. Свічки з нагаром опускають в спеціальну ємність з водою, через яку згодом проводять сильний розряд ультразвуку. За 10-15 хвилин всі свічки запалювання очищаються практично від будь нагару. Єдиним недоліком є висока вартість очистки.
  • Піскоструминний метод. Очищення здійснюють за допомогою потужного струменя піску, який вилітає зі спеціальної форсунки під високим тиском. Буквально через 10 хвилин свічки запалювання знову стануть придатними. Далеко не кожне СТО має такий апарат.

Термін служби свічок. Свічки запалювання необхідно чистити час від часу і регулювати зазор. Якщо ви регулярно експлуатуєте свій автомобіль, здійснюйте очищення через кожні 10.000-15.000 км пробігу. Якщо ж річний пробіг не перевищує описані цифри, очищайте свічки два рази на рік – напередодні червня і грудня, коли відбувається зміна клімату. Але вічно проводити очищення неможливо. Стандартний термін служби свічок відповідає 25.000-35.000 км пробігу. Потім їх доведеться замінити.

Для очищення свічок ви можете вибрати будь-який з перерахованих вище варіантів. Найпростішим, безпечним і ефективним способом є хімічний. Використання піскоструминного апарату та ультразвуку також вельми ефективно, але дорого. Тим більше водії самі легко можуть впоратися з очищенням в домашніх умовах.