Об’єктивні та суб’єктивні вимоги до інструктора з водіння

Тому викладачі і майстри виробничого навчання водінню повинні бути готові до нових змін в програмах підготовки навчання водіїв транспортних засобів. З пункту 21.3 Правил Дорожнього руху Російської Федерації (затверджені постановою Ради Міністрів Уряду Російської Федерації від 23 жовтня 1993 року N 1090) випливає, що майстер виробничого навчання (навчальний).

Як стати автоінструктор – або хто має право навчати – водінню

Повірте, робота не з легких. Також необхідно ретельно проаналізувати ваш регіон.

Наприклад, в Воронежі ця ніша переповнена, і влаштуватися інструктором достатньо складно. Причому інструктор у нас оре як віл, а зарплата у нього не дуже велика. А ось в Липецьку, з цією справою простіше, там інструкторів не вистачає.

2. Необхідно відучитися на спеціальних курсах для автоінструктора.

Хто може бути інструктором з водіння

На практичних заняттях від рівня інструктора з водіння залежить якість набутих знань. Автоінструктор може володіти навичками екстремального водіння.

Для роботи інструктором, необов’язково перебувати в штаті автомобільної школи.

Свідоцтво на право навчання водінню дає можливість навчати всіх бажаючих. Укомплектований за всіма вимогами безпеки автомобіль, може використовуватися співробітниками ДІБДР, при прийомі практичного іспиту.

Вимоги до інструктора з водіння: об’єктивні і суб’єктивні

Необхідно відразу зазначити, що серед автомобільних інструкторів достатню кількість жінок.

Не слід ставитися до жінки-викладача техніки керування транспортним засобом з будь-яким упередженням. Викладачі жіночої статі автомобільних шкіл в плані професіоналізму та знання своєї роботи нічим не відрізняються від своїх колег чоловічої статі.

Більш того, часто жінки-викладачі відрізняються більшою уважністю, діловитістю і терплячістю.

Різниця в навчанні у інструктора-А чоловік або жінка спирається на відмінностях в їх психології. Слабкій статі властива толерантність, схильність до спілкування, здатність повторювати одне й те саме.

Саме ці якості привертають початківців жінок-водіїв.

Чоловікам властиві логіка, рішучість і різкість у висловлюваннях. Ці риси іноді стають причиною не надто приємних слів, образливих фраз з приводу педалі зчеплення або пропущених дорожніх знаків.

Міністерства освіти та науки направило роз’яснення автошкіл

Програми професійного навчання реалізують педагогічні працівники. які повинні мати середню професійну або вищу освіту і відповідати кваліфікаційним вимогам, зазначеним у кваліфікаційних довідниках, і (або) професійних стандартах. Для них установлено скорочену тривалість робочого часу, не більше 36 годин на тиждень.

на них поширюється право на щорічний подовжений оплачувану відпустку 56 календарних днів і їм не заборонено роботу за сумісництвом.

Як стати інструктором з водіння автомобіля

Крім покликання, бажання займатися цією професією, фахівець з навчання водінню повинен відповідати цілому ряду вимог. Вони визначаються державним органом Маашей (асоціація автошкіл РФ) і єдині для всіх регіонів країни.

Наявність у претендента освіти не нижче середнього; При цьому ніяких вимог по його профілем не пред’являється – фактично перспектива стати інструктором відкрита перед кожним.

Інструктор з водіння – суть професії, яким повинен бути автоінструктор?

Під інструктором з водіння буде матися на увазі саме автоінструктор, а не мотоінструктор або ще який-небудь інший.

Автоінструктор – це більшою мірою покликання, ніж просто один із способів заробітку. Від людей цієї професії залежить, наскільки впевнено будуть відчувати себе на дорозі водії, які навчаються у них, чи правильно вони поведуть себе в нестандартних ситуаціях. Інструктор з водіння не просто вчить їздити, він передає знання і досвід.

LiveInternetLiveInternet

– Пошук по щоденнику

– Підписка по e-mail

– Статистика

Вимоги до інструктора з водіння: об’єктивні і суб’єктивні

П’ятниця, 23 Сентября 2016 р 17:52 + до цитатника

Отже, в рамках даної статті розповімо про те, які пред’являються об’єктивні і суб’єктивні вимоги до інструктора по вожденію.Необходімо відразу зазначити, що серед автомобільних інструкторів достатню кількість жінок. Не слід ставитися до жінки-викладача техніки керування транспортним засобом з будь-яким упередженням. Викладачі жіночої статі автомобільних шкіл в плані професіоналізму та знання своєї роботи нічим не відрізняються від своїх колег чоловічої статі. Більш того, часто жінки-викладачі відрізняються більшою уважністю, діловитістю і терплячістю. Крім того, на думку деяких автомобілістів, професійно-педагогічна підготовка жінок-викладачів іноді більш солідна, ніж підготовка їх колег чоловічої статі. Таким чином Поради мотоциклістам, перевагу бачити в якості викладача з водіння виключно чоловіка, одночасно ставлячись до жінок-викладачам з якимось упередженням, є, мабуть, основним і єдиним повністю суб’єктивним вимогою Вимоги до інструктора з водіння: об’єктивні і суб’єктивні до інструктора з водіння транспортних засобів .

Професійний автомобільний інструктор повинен досконало володіти технікою управління машиною. Хороший автоінструктор повинен бути терплячим настільки, щоб гранично дохідливо і вміло пояснити, якого навчають більшість аспектів поведінки водія при управлінні транспортним засобом.

Крім того, такий інструктор на прикладі покаже, як потрібно і як не потрібно робити в певних ситуаціях, що постійно виникають на дорозі.

Досвідченого інструктора з водіння автомобіля можна образно назвати «джентльменом за кермом». Він, володіючи чесністю і принциповістю, завжди вміє вникати в суть конфліктної ситуації, завдяки чому вона дозволяється на самому початку свого розвитку. Хто навчається автоінструктор намагається прищепити розуміння того, що в стосунках з іншими учасниками руху (іншими водіями, пасажирами і пішоходами) слід вести себе максимально коректно і ввічливо.

Таким чином, під час практичних занять між викладачем і учнем цілком може виникнути (але, на жаль, може і не виникнути) взаєморозуміння, яке сприяє, кажучи пишномовно, наступності досвіду. Учень переймає від інструктора його стиль поведінки на дорозі і його стиль керування транспортним засобом. Навчаючи зразкового і законослухняного водія, автоінструктор повинен сам подавати наочні приклади законослухняності і культурного поведінки на навчальному маршруті в процесі комунікації з учнем і в процесі пересування.

Це вкрай важливо! Справа в тому, що наявність професіоналізму і знання правил дорожнього руху (правил дорожнього руху), безсумнівно, мають особливість передаватися, як по естафеті, від інструкторів-викладачів, які викладають в автомобільній школі, до нового молодому і не дуже поколінню автомобілістів, які засвоять саме піднесені наставниками ази і основи поводження з транспортним засобом.

Особливу увагу слід приділити методичної підготовки автомобільного інструктора, що складається з наведених нижче знань і навичок.

• Знання основ педагогіки.
• Володіння навичками практичних методів навчання водінню автомобіля.
• Знання основ сучасної психології.
• Мистецтво здійснювати застосування отриманих знань при навчанні навичкам водіння транспортного засобу.

В кінцевому підсумку, новачок-автомобіліст здатний навчитися майстерно керувати автомобілем тільки за однієї умови – вивченні та засвоєнні досвіду кращих професійних інструкторів з водіння в автомобільній школі!

Завдання автоінструктора полягає не тільки в передачі технічних знань і практичного досвіду керування транспортним засобом, а й в тому, щоб надати учнем почуття особистої відповідальності за те, як ними виконуються вимоги правил дорожнього руху. Крім того, величезну роль грає виховання у водії високої дисциплінованості, яка полягає в акуратності при пересуванні, в появі ініціативи в серйозній дорожньої ситуації, в рішучості, виправданою сміливості і наполегливості волі. Іншими словами, передача учням автошколи перерахованих корисних якостей є важливою вимогою до інструктора з водіння автомобіля.

Для підтримки старанності свого класу учнів автоінструктор повинні застосовуватися вправні педагогічні методи. Хороший викладач з водіння вимагає чудової знання навчального матеріалу.

Організація в автомобільній школі семінарів, на яких досвідчені водії діляться з новоявленими автомобілістами своїми знаннями і навичками, – відмінний метод, що сприяє наступності досвіду. Крім того, в класі цілком можна організовувати і невеликі семінари, на яких кращі учні будуть зіставляти свій нехай невеликий досвід з недоробками, що мали місце бути в навчальній практиці. Тягар організації подібних семінарів знову-таки лягає на хорошого автомобільного інструктора.

Водії в процесі навчання повинні отримати чітке уявлення про те, як працює двигун автомобіля, а також всі його вузли і механізми. Всі технічні відомості, що стосуються функціонування двигуна і вузлів автомобіля, повинні бути надані учнем автоінструктор з водіння, який, до всього іншого, повинен навчити учнів усувати невеликі несправності і поломки, які часто виникають під час їзди. Знання (нехай спочатку дуже обмежене) автомобільної техніки і володіння навичками правильної поведінки в складних ситуаціях, що виникають на дорогах, є сутністю курсу, який викладається в автомобільній школі під керівництвом досвідченого і знаючого інструктора з водіння машини.

Наостанок слід сказати, що важливість роботи автоінструктора з водіння важко переоцінити. Адже саме від автомобільного інструктора, який в автошколі викладає ази водіння, в чималому ступені залежить те, наскільки безпечно пересуватися на вітчизняних дорогах.

Яку роль відіграє інструктор з водіння?

Мабуть, інструктор з водіння – не тільки людина, що дає основні ази водіння, але і вчитель, спілкування з яким закладає в початківця водія практично всі базові навички їзди, включаючи не тільки власне управління, але і водійські культуру.

Само собою, що від того, як він може донести до початківця водія власні навички, безпосередньо залежить те, як адаптується новачок на дорозі в подальшому. Ну і, само собою, автоінструктор безпосередньо впливає на те, наскільки ефективно новачок зможе скласти іспити на отримання «прав».

Яким повинен бути ваш інструктор?

Хороший інструктор з водіння автомобіля повинен відповідати відразу декільком критеріям. Само собою, він повинен охайно виглядати, вміти підтримати розмову і при цьому володіти мовними навичками настільки, щоб він міг динамічно пояснювати нюанси водіння.

Скажімо, нерідко бувають випадки, коли людині потрібен інструктор з водіння, який може дохідливо і виразно пояснити основні моменти, пов’язані з управлінням транспортним засобом. Слід пам’ятати, що головне – знайти такого фахівця, який буде не тільки професіоналом, а й зможе передати свої навички учня.

Необхідно відзначити, що професійний інструктор з водіння автомобіля повинен бути і хорошим психологом. Він повинен зуміти знайти підхід до учневі, створити доброзичливу атмосферу під час навчання. Адже кожен з учнів має різний ступінь засвоюваності інформації і відрізняється моторикою реакцій.

Деяким учням водіння дається легко, а для інших освоїти управління автомобілем – справжня каторга. Само собою, для таких учнів відмінно підійде можливість найняти інструктора з водіння для індивідуальних занять. Зробити це можна в самій автошколі. Скажімо, якщо вам подобається ваш автоінструктор, можна безпосередньо з ним домовитися про додаткові заняття у зручний час.

Природно, індивідуальний інструктор з водіння напевно попросить оплати, однак саме так можна краще підготуватися до здачі іспитів, та й просто навчитися впевнено водити автомобіль.

У разі, якщо з яких-небудь причин вам не подобається дістався в автошколі наставник з управління автомобілем, краще його замінити. Особисте сприйняття грає величезну роль при навчанні. У разі, якщо людина вам приємний, навчання буде проходити у багато разів спокійніше і ефективніше.

Як же вибирати інструктора?

Як вже зазначалося вище, в автошколі можна домовитися про додаткові практичних уроках. Такий підхід дуже виправданий не тільки по відношенню до кількості занять, а й тому, що приватний інструктор з водіння допоможе вам не тільки навчитися просто водити автомобіль, але і дасть основні навички з управління дорожньою ситуацією. Крім того, такий підхід зручний ще й тим, що час занять узгоджується індивідуально, і ви можете вибрати найбільш підходящі для вас годинник занять.

Крім того, індивідуальні заняття дозволяють добре освоїти одне з найскладніших вправ іспиту – їзду в місті. Адже при міській їзді величезну роль має не тільки навик керування транспортним засобом, а й уміння швидко орієнтуватися на місцевості, маневрувати, побороти страх перед іншими учасниками руху. При цьому дуже важливо швидко зчитувати дорожні знаки, розмітку та іншу інформацію. Досвідчений інструктор допоможе в цьому, а також роз’яснить основні принципи безаварійної їзди.

Само собою, при виборі такого наставника слід приділити увагу не тільки його особистим якостям, а й професійного досвіду. Зокрема, необхідно уточнити його практичний стаж водіння автомобіля.

Запам’ятавши ці нехитрі принципи, можна знайти досвідченого водія автомобіля, який максимально підійде вам для навчання і зможе розкрити всі секрети майстерності водія.

Вимоги до інструктора з водіння

Вимоги до автоінструктор навчальних автомашин

На підвищення якості навчання кандидатів у водії націлена ініціатива міжрегіональної асоціації автошкіл, яка направила свої пропозиції з професійних стандартів для автоінструктор в федеральні відомства. Даний документ поки проходить тільки стадію узгодження.

На жаль, на сьогоднішній день навіть не існує переліку затверджених особливих вимог, яким повинен відповідати автоінструктор. Навіть солідний стаж водіння і роботи не є показником професійної майстерності вчителя автошколи. Парадоксальна ситуація: кандидату у водії треба буде здавати іспит, а його вчителю ніякого іспиту на профпридатність здавати не потрібно.

Вступник в автошколу не має можливості переконатися в професіоналізмі інструктора, попросивши надати йому підтверджує кваліфікацію документ.

Крім того, пропонується введення для викладачів і інструкторів профільного освіту.

Кандидата в автоінструктора передбачається направляти на навчальні курси (250 годин), що включають заняття з психології, педагогіки, методичних прийомів навчання. Офіційне прийняття нововведень, ймовірно, слід очікувати до кінця поточного року.

Що потрібно для роботи інструктором з водіння

Найпростіший спосіб стати автоінструктор – звернутися в автошколу. При цьому необхідно підготуватися до того, що водія не оформлять в штат відразу ж після звернення та подання всіх належних для працевлаштування документів.

Якщо кандидат раніше не працював на посаді інструктора з водіння авто, він повинен пройти спеціальне навчання.

Після закінчення курсів водій стає фахівцем в області навчання водінню.

Вимоги до інструктора з водіння: об’єктивні і суб’єктивні

Професійний автомобільний інструктор повинен досконало володіти технікою управління машиною. Хороший автоінструктор повинен бути терплячим настільки, щоб гранично дохідливо і вміло пояснити, якого навчають більшість аспектів поведінки водія при управлінні транспортним засобом.

Автомобільний інструктор, що володіє вдумливістю і великим досвідом роботи, майстерно здатний виконати практично будь-який прийом, виконання якого він вимагає від учнів на навчальному маршруті.

Хто може бути інструктором з водіння

У кожній автошколі присутній штатна посада інструктор з водіння.

В обов’язкову програму закладені необхідні години практичних занять. Без проходження усіх годин, учень не допускається до здачі іспиту в Державній Автомобільній Інспекції. Якість навчання багато в чому залежить від професіоналізму інструктора.

У деяких автомобільних школах практичну частину викладають майстри автомобільного спорту.

На практичних заняттях від рівня інструктора з водіння залежить якість набутих знань.

Автоінструктор може володіти навичками екстремального водіння.

Для роботи інструктором, необов’язково перебувати в штаті автомобільної школи. Свідоцтво на право навчання водінню дає можливість навчати всіх бажаючих.

Укомплектований за всіма вимогами безпеки автомобіль, може використовуватися співробітниками ДІБДР, при прийомі практичного іспиту.

Для початку викладацької діяльності, необхідно має мінімальний трьох річний стаж водіння автомобіля даної категорії. Інструктор з водіння зобов’язаний щороку проходити обов’язкову водійську медичну комісію. Кожен день перед початком занять, обов’язкове проходження лікаря.

Інструктор зобов’язаний знати теоретичну частину в повному обсязі.

При викладанні водіння на власному автомобілі, необхідно стежити за справністю технічного стану авто.

Всі транспортні засоби, що беруть участь в процесі підготовки водіїв, зобов’язані щороку проходити обов’язковий технічний огляд.

Автомобілі не пройшли технічний огляд, не допускаються до експлуатації.

Кваліфікаційні вимоги до інструктора з водіння

Педагогічні працівники, які реалізують програму професійного навчання водіїв транспортних засобів, в тому числі викладачі навчальних предметів, майстри виробничого навчання, повинні задовольняти кваліфікаційним вимогам, зазначеним у кваліфікаційних довідниках за відповідними посадами і (або) професійних стандартах. Якщо це викладач, то він повинен мати вищу педагогічну освіту або середню професійну освіту за напрямом підготовки «Освіта та педагогіка» або в області, що відповідає предмету, що викладається, без вимог до стажу роботи, або вищу професійну освіту або середню професійну освіту і додаткову професійну освіту за напрямом діяльності в освітній установі без пред’явлення вимог до стажу роботи.

Як обрати автоінструктора. Чим поганий відрізняється від хорошого та які його обов’язки

Пошук інструктора з водіння – важливий крок, якщо ви хочете навчитися добре їздити. Від яких вчителів краще бігти, а які дадуть корисні уроки.

Колаж – Дарина Дмитренко/LIGA.net

Екстрена евакуація в безпечніші регіони в перші місяці великої війни переконала багатьох українців у життєвій необхідності вміти кермувати.

Хтось пережив задуху в переповненому евакуаційному потязі, хтось – 20 год за кермом на захід країни, бо в родині водив лише один із пари.

Багато тих, хто на 24 лютого не мав машини, відчули гостру потребу її купити і навчитись їздити. Бо це не лише можливість рятуватися і рятувати, а й опція для волонтерства – аби пригнати з-за кордону машину для ЗСУ, наприклад.

Усі, хто розпочали підготовку в автошколі до 24 липня, продовжують навчання відповідно до старих норм. Тобто складають внутрішні іспити в автошколі та іспити в територіальному сервісному центрі МВС за старим алгоритмом.

А тим, хто тільки планує розпочати навчання, нагадаємо: з 24 липня в Україні запрацювали нові правила отримання водійського посвідчення. Тепер цей процес передбачає п’ять кроків:

• пройти теоретичний курс навчання в автошколі та отримати свідоцтво (діє 1 рік);
• теоретичний іспит у сервісному центрі МВС, отримати доступ до практики;
• практичний курс в автошколі;
• внутрішній практичний іспит в автошколі;
• скласти практичний іспит у сервісному центрі МВС і отримати права.

Автошколи можна змінювати – для теоретичного навчання обрати один заклад з акредитованих, для практичного – інший.

Як обрати автоінструктора серед безлічі пропозицій автошкіл на ринку, LIGA.Life розповіли:

• приватна автоінструкторка Олена Трубіна;
• автоінструктор Олег Мельник;
• автоінструктор харківської школи водійської майстерності “М-Спорт” Андрій Пітонов.

Навіщо автоінструктор, коли навчити може знайомий?

Щоби вчити інших, важливо знати методологію процесу навчання, переконана Олена Трубіна: “Практика також показує: коли за кермо свого автомобіля садять близьку людину вчитися, переважає емоція страху, яка заважає навчанню”.

Тому, щоб убезпечити себе від пов’язаних з кермуванням неприємних ситуацій, краще вчитися саме з професійним інструктором на навчальному автомобілі, обладнаному додатковими педалями. “Щоб інструктор міг проконтролювати, підстрахувати, врятувати”, – підкреслює Олег Мельник.

Автошкола чи приватний інструктор?

Якщо немає водійського посвідчення, то єдиний шлях його отримати, – закінчити автошколу, зауважує Олег Мельник. Адже за законодавством навчати водінню на дорогах України може лише спеціаліст з атестатом від Головного сервісного центру МВС.

“Лише атестований інструктор легально має право навчити їздити по місту людей без посвідчення водія”, – пояснює він.

Для неатестованих інструкторів залишається можливість навчати не на дорозі, а на спеціалізованому майданчику, де немає дорожнього руху. Але в Києві, наприклад, таких майданчиків майже немає, додає Мельник.

Інша поширена в Україні ситуація – коли є права, але їздити толком людина не вміє. Тут вже можна шукати кваліфікованого інструктора де завгодно: звернутися до автошколи, на форумах, оголошеннях ОЛХ, побачивши навчальний автомобіль, підійти і банально розпитати інструктора.

Бо відсутність атестації та належності до конкретної автошколи не визначає здатність навчати і не свідчить про професіоналізм, кажуть автоінструктори Мельник і Пітонов.

90% учениць приватної автоінструкторки Олени Трубіної (переважно навчає жінок) – з правами після автошколи. Так, можна скласти на права, але не навчитися нормально їздити.

“Учениці розповідали, як зі своїми інструкторами 10 уроків проїздили по району, але, опинившись на перехресті на Подолі, не знали, що робити”, – пригадує Трубіна.

Найкраше шукати інструктора, вважають всі опитані експерти, через “сарафанне радіо”.

Чи правда, що інструкторки вчать жінок краще?

Опитані експерти переконані, що ні. Все залежить від особистого комфорту кожного учня. Часом жінці легше вчитися саме в жінки. Трубіна вважає, що методика викладання жінкам часом має відрізнятися від методики викладання чоловікам.

Не через те, що хтось розумніший. Просто жінка може не знати якихось банальних речей, якщо не гралася в дитинстві машинками і не їздила на картингу.

“Коли ви, наприклад, хочете повернути праворуч – крутите руль праворуч. Коли під час руху заднім ходом хочете повернути праворуч, то маєте крутити руль праворуч. І це зазвичай очевидно для чоловіків, які не вміють водити, але гралися машинками в дитинстві”, – пояснює Трубіна.

Часом жінки також шукають саме інструкторок через неприємний досвід спілкування з вчителями-чоловіками. Нещодавно до Олени звернулася учениця з проблемою: “Мій інструктор сказав, що я не здатна кермувати”.

Як розпізнати поганого автоінструктора?

1. Обіцяє “навчити їздити за тиждень“, не побачивши учня за кермом, каже Пітонов: “За 5 годин можна чогось навчити. Але знання будуть неякісні та ненадійні”. “Тільки десь на 5-6 занятті можу сказати, скільки занять людині знадобиться, щоб більш-менш впевнено почала кермувати”, – додає Мельник.

2. Каже: “Після моїх занять впевнено водитимеш машину“, бо це неправда, додає Олена Трубіна: “Все одно боятиметеся, бо невпевнені в собі. Але якщо не полишити цю справу, навичка з`являтиметься, через пів року страх зникне”.

3. Ігнорує паски безпеки та дорожні знаки, сам порушує правила. “Коли бачу навчальну машину, в якій стоять заглушки у замках ременів безпеки, розумію, що з цією людиною зв’язуватися не варто”, – каже Андрій Пітонов.

4. Відповідає на запитання “Подивись в інтернеті”. Один із учнів Пітонова розповідав йому саме про такий випадок.

5. Кричить на учня через помилки. “Коли я вчився, інструктори навіть стусани давали. Такі речі раніше дозволяли. Але це кам’яна доба. Це неприпустимо”, – додає Мельник. Олена Трубіна радить відмовлятися від інструктора, який дозволяє собі крик і лайку на учня: “Процес навчання сам по собі стресовий, якщо на людину ще кричать, кажуть грубощі, це може блокувати учня”.

Інструктор не повинен втрачати терпіння. Натомість пояснювати кілька разів одне й те саме, поки учень не зрозуміє.

6. Обговорює з учнем інших учнів. “Коли інструктор каже “перед тобою був Вася, такий тупий” – від такого інструктора треба йти. Наступному скаже те саме і про вас”, – переконаний Пітонов.

7. Скорочує тривалість заняття на постійні “перекури”. “Є такі категорії, коли 5 хв їдемо, 3 хв палимо”. Це неправильно”, – розповідає Олег Мельник.

8. Призначає зустріч і не приїжджає, чи призначає заняття в місцях, куди учню довго добиратися.

9. Пропонує учню, повному початківцю, вчитися на власному авто замість обладнаного навчального, каже Мельник: “У необладнаній машині важелів впливу небагато. Якщо щось не так, хто відповідатиме?”.

Важливо: коли початківець з водійським посвідченням сідає за кермо, вирішивши займатися у несертифікованого інструктора, у разі умовного ДТП він нестиме повну відповідальність як водій. Це може бути штраф, компенсація збитків, зауважує Мельник. Він погоджується проводити урок на машині учня, лише коли впевнений у водійських навичках людини. Знає, як учень керує, реагує на зміну обстановки.

10. Змушує учня сумніватися у своїх здібностях навчитися водити машину, наголошують Пітонов, Мельник і Трубіна. Адже водіння – це набір рефлексів, які можна в собі виховати і використовувати. “Якщо у інструктора не вистачає терпіння або розуму донести до учня суть процесу і допомогти виробити навичку, до цієї людини не варто йти навчатися”, – підкреслює Трубіна. Пітонов додає, що до нього часто приходять учні, яким раніше інші інструктори сказали: “Забудь про керування, в автомобілі твоє місце у багажнику”. “Потім з цими людьми доводиться працювати навіть більше не інструкторам, а психологам. Переконувати та доводити, що все виходить і вони обов’язково водитимуть”, – додає Андрій.

Як навчає хороший автоінструктор?

Щоби навчитися водити, наприклад, в Києві, під час вибору автоінструктора Олена Трубіна радить насамперед, запитати фахівця: чому я навчуся після закінчення курсу у вас?

У відповідь має прозвучати: після навчання вийдете з навичками:

• паркування;
• перелаштовування в потоці;
• вміння рухатися в різних районах Києва;
• розуміння перехресть, кругового руху.

Коли Олені вперше телефонує клієнт і починає розпитувати, вона завжди запитує: “Маєте машину, на якій плануєте їздити після навчання?”.

“Якщо ні – раджу дочекатися, коли машина в перспективі буде. Бо якщо отримати заняття та потім не сідати за кермо в найближчі пів року – навичка не виробиться”, – пояснює вона.

Інструктор має бути в усьому прикладом, зауважує Пітонов. Докладно з поясненнями показати учневі, як правильно робити, і чому так. Повинен робити точні та своєчасні зауваження та коментарі, спілкуючись з будь-яким учнем зрозумілою йому мовою: “Одних будь-який термін жахає. Іншим, навпаки, треба складна термінологія та чіткі викладки”.

Підвищити голос на учня професійний інструктор може в критичній ситуації, щоби, наприклад, вивести учня зі ступору. “Якщо в екстреній ситуації крикнути: “Гальмуй!” – це не кричати на людину, це команда. Вона може бути короткою, голосною. Таке допустимо”, – пояснює Трубіна.

Але підвищення голосу інструктора не може стосуватися помилок, додає Пітонов.

Хороший інструктор має надавати учневі зворотний зв’язок, запитувати, що незрозуміло, підбивати проміжні підсумки. Коли комунікація між інструктором та учнем налагоджена, фахівець бачить, якщо учневі щось незрозуміло, переконані Пітонов і Мельник. Трубіна, наприклад, підтримує зв’язок з учнями й через місяць після навчання, запитуючи, як процес пішов далі. Бо навчання водіння – це не лише відпрацювання рухів, а й вироблення навичок.

Професійний інструктор навчатиме не лише на майданчику. Після початкової підготовки треба з учнями виїжджати у місто. “Спочатку – за простими маршрутами, потім – за ускладненими. Потім їздимо і шукаємо дорожні ситуації, що вимагають нестандартних рішень”, – розповідає Пітонов.

Під час першого заняття з повним початківцем професійний інструктор має багато часу приділити теорії, перш ніж посадити учня за кермо. Пояснити основні елементи автомобіля та принцип керування в справжньому авто, а не просто “повісити плакат, і на ньому щось показати”, зауважує Мельник. Якщо учень виявляє підвищений інтерес до будови автомобіля – відкрити капот, показати, де двигун, коробка, зчеплення, куди доливати технічні рідини.

Щодо тривалості ефективного першого уроку думки експертів різняться.

За оцінками Андрія, найефективніше навчатися 2 години. Олег практикує не більше 1,5 год., щоби “навчання не перетворилося на страждання і не виникла відраза до водіння”. В Олени заняття триває 3 год: “Знайомство з людиною, дослідження її рівня. Я довго розповідаю про машину, показую на кожний прилад на панелі, розбираємо педалі, кермо, рахуємо, скільки обертів робить кермо. І потім потроху починаємо рухатися”. Щоб учень не втомлювався, Трубіна підбирає до заняття інформацію, що межує з практикою.

Хороший інструктор повинен вчити учня думати, самостійно оцінювати ситуацію та ухвалювати рішення.

“Якщо інструктор постійно тиснутиме на педалі і крутитиме кермо за учня – толку не буде, – підкреслює Мельник. – Буває, коли людина починає їздити сама і телефонує з: “Я не вмію це і це, давайте ще кілька занять”.

Головне – не продовжувати заняття з інструктором, який не подобається, наголошують усі троє фахівців. Бо це:

1) втрачені гроші;

2) втрачений час;

3) не прогрес, а регрес.

Пітонов переконаний: якщо у учня з інструктором немає належної комунікації, навіть дуже кваліфікований фахівець людину не навчить.

Маркер “відсутності комунікації” – коли вас потрібно вмовляти і затягувати на заняття. Коли йдете як на роботу, коли інструктору доводиться говорити: “Давай ще пів години попрацюємо, тобі це потрібно”.

“На заняття треба ходити, як на розвагу. Чекати наступного. Це свідчить, що процес іде класно”, – підкреслює Пітонов.