Автомеханік

Автомеханік — це фахівець з ремонту та обслуговування автомобільного транспорту. Автомеханіків також називають автослюсарями.

Що робить автомеханік

До обов’язків автомеханіка входить проведення діагностики, технічного обслуговування і ремонту всіх видів автотранспорту: легкових, вантажних машин, автобусів і мотоциклів.

В ході своєї роботи автомобільний механік, використовуючи різне устаткування, а також безпосередньо спілкуючись з власником транспортного засобу, з’ясовує, чи є в роботі автомобіля несправності, які та як їх усунути, а потім проводить ремонт.

Автомеханіки зазвичай вміють розбирати, збирати і лагодити практично всі механізми, з яких складається автомобіль — двигуни, коробки передач, трансмісії та інше, можуть замінити і відрегулювати колеса, виконують кузовні роботи. Вони також проводять заміну технічних рідин, фільтрів, а ще підбирають і замовляють деталі, щоб в майбутньому замінити ними ті, що вийшли з ладу.

Часто механіки віддають перевагу спеціалізації на обслуговуванні конкретної частини автомобіля. Бувають такі спеціалізації автомеханіків:

• механік-діагност, який встановлює природу і причину несправності;
• моторист — спеціалізується на двигунах;
• автоелектрик, що займається автомобільним електроустаткуванням;
• автожерстянщик, який усуває пошкодження на кузові машини;
• автомаляр — займається фарбуванням;
• вулканізатор — фахівець з ремонту автомобільних камер та інші.

Скільки отримує автомеханік

Зарплата автомеханіка багато в чому залежить від місця роботи — престижу компанії, якій належить автопарк, а також від завантаженості роботою, оскільки на багатьох СТО автослюсарям платять відсоток від прибутку. Також на розмір зарплати впливає освіта, досвід роботи та спеціалізація автомеханіка: на деяких фахівців попит вищий і платять їм, відповідно, більше.

Монтировщик шин (шиномонтажник): кто это и чем занимается?

Колесная техника – наиболее распространенный вид транспорта в наши дни. Однако колесные шины, несмотря на свои преимущества перед гусеничными шасси, обладают рядом недостатков. Они регулярно повреждаются, изнашиваются – одним словом, требуют периодической замены. В этом деле не обойтись без квалифицированных специалистов – монтировщиков шин, или шиномонтажника.

Суть обязанностей монтировщика шин

1. ведение технологического процесса монтажа шин на станках специального назначения;
2. надевание шин на бандаж при помощи специальных приспособлений;
3. проверка поверхности камеры и внутренней поверхности покрышки, промазка эмульсией на специальной установке;
4. определение годности колес и шин для дальнейшего использования, либо ремонта (проверка изношенности протектора, дефектоскопия колеса, диска и т.д.).

Сфера работы монтировщиков шин так или иначе связана с автомобильным транспортом. Они работают в автомастерских, станциях техобслуживания, сервисных центрах по ремонту спецтехники, на авторемонтных предприятиях. Также работники с такими навыками востребованы на заводах по производству шин и колесных покрышек – в качестве специалистов по диагностике. Впрочем, это уже несколько иная специальность.

Для специальности монтировщика шин характерна посменная работа. Если речь идет о работе на СТО, то зарплата может зависеть как от количества отработанных часов, так и от количества выполненных заказов.

Требования к квалификации шиномонтажника

Специальность шиномонтажника довольно непростая. Здесь необходимы мастерства, сноровка и выносливость. Особенно это актуально, если оплата труда сдельная и зависит от количества выполненных заказов.

Что в первую очередь должен уметь монтировщик шин:

• использовать шиномонтажный станок;
• уметь диагностировать повреждения колес;
• грамотно проводить снятие и установку колес на технику;
• проводить починку и восстановление камер с различными дефектами;
• осуществлять контроль качества за работой других монтажников.

В целом, можно отметить, что труд монтировщика шин довольно тяжел и однообразен. Он требует внимательности, дисциплинированности, а также желания много работать.

Где выучиться на шиномонтажника

Специалистов по ремонту и монтажу шин готовят в различных техникумах и колледжах, связанных с автомобильным транспортом. Однако при этом на данную специальность можно переучиться в ходе курсов профессиональной переподготовки.

Также монтировщик шин может освоить смежные специальности:

1. Вулканизаторщика;
2. Балансировщика колес;
3. Аппаратчика вулканизации.

Это существенно расширит возможности специалиста на рынке труда, поскольку работодателям, как правило, требуются универсальные специалисты.

Помимо этого, можно пройти курсы повышения квалификации, чтобы получить доступ к работе с более сложными операциями и, соответственно, повысить уровень зарплатных ожиданий.

Квалификационные разряды монтировщика шин по ЕТКС

В Едином тарифно-квалификационном справочнике работ и профессий рабочих перечислены три разряда данной специальности – со второго по четвертый.

Монтировщик шин 2 разряда

Может проводить процесс монтажа шин с губчатой камерой, а также проводить монтаж/демонтаж колес автомобилей и дорожно-строительной техники. Также может подбирать бандаж, кольца, покрышки в соответствии с губчатой камерой, надевать шину на бандаж при помощи специальной техники. Проводить исправление дефектных мест, проводить подкачку или накачку колес и проверять давление воздуха манометром. Проводить оценку годности шин и колес для дальнейшей эксплуатации.

Монтировщик шин 3 разряда

Может проводить монтаж шин с губчатой камерой, а также проводить процесс монтажа и демонтажа колес автомобилей и дорожно-строительной техники (размером более 12×20).

Монтировщик шин 4 разряда

Умеет проводить процесс монтажа автошин и шин специального назначения при помощи станка с пульта дистанционного управления. Может проводить внутреннюю подготовку шин и покрышек при помощи талькирования или промазки специальным раствором. Также осуществляет ручную ориентировку вентиля камеры против легкой точки покрышки.

Уровень зарплаты и востребованность монтировщиков шин на рынке труда

Зарплата монтировщика шин, как уже отмечалось, во многом зависит от количества заказов. Оклад, как правило, невелик – менее 20 тысяч рублей. При этом работодателю, как правило, нужен универсальный специалист, который владеет всем комплексом работ по ремонту колес: балансировка, замена покрышек, прокатка и правка дисков, сварка и т.д.

Таким образом, сама по себе специальность монтировщика шин недостаточно привлекательна. Требуется большой практический опыт и навыки в смежных профессиях.

Плюсы и минусы профессии монтировщика шин

У профессии есть несколько преимуществ:

• легкость в освоении, неплохой старт для карьеры в качестве авторемонтника;
• возможность расширить свою привлекательность как специалиста.

Минусы, однако, более очевидны:

• небольшая востребованность на рынке труда, поскольку работодателю нужны универсальные специалисты;
• посредственная зарплата;
• физически тяжелая работа;
• зависимость оплаты труда от количества заказов, нестабильность заработка.