Що цікавого в авіапарку

0 Comments

Топ-20 місць, які варто відвідати в Мадриді

Одне з найбільш нагальних питань, котрі не дають туристу спокою, — які визначні пам’ятки подивитися, щоб було цікаво, пізнавально і про що згадати після подорожі. Тому TRIPMYDREAM вирішив позбавити вас зайвого клопоту і склав список 20 місць у Мадриді, відвідавши які, ви точно нічого не пропустите.

Друзі, нагадуємо, що вже є суперзручний додаток для iOS, який вже доступний у App Store

Завантажуйте, спробуйте та залишайте свої відгуки!

1. Музей Прадо

Почати свій візит в іспанську столицю варто з одного з найвідоміших музеїв не тільки країни, але і світу — Прадо. У цій скарбниці зібрана величезна колекція з понад 6 тисяч полотен, більше 400 скульптур, а також різних ювелірних виробів.

У Прадо ви можете побачити роботи таких відомих іспанських майстрів, як Гойя, Веласкес і Ель Греко, а ще — полотна італійських і голландських живописців: Боттічеллі, Рафаеля, Тиціана, Рубенса, Ван Дейка та інших.

Музей працює щоденно, крім неділі, з 10:00 до 20:00. У неділю та свята — з 10:00 до 19:00. 1 січня, 1 травня і 25 грудня — вихідні дні. 24 і 31 грудня, а також 6 січня музей відкритий з 10:00 до 14:00.

Вартість квитка — €14. Для пенсіонерів старше 65, членів багатодітних сімей і власників молодіжних карток — €7. Для дітей до 18 років, студентів (18-25 років) і людей з обмеженими можливостями вхід вільний. Безкоштовно музей можна потрапити по неділях і за дві години до закриття.

Рада! Можна пристойно заощадити, якщо купити карту Paseo del Arte: вона дозволяє відвідати три найбільших музею Мадрида — Прадо, музей Тіссен-Борнемісса і музей королеви Софії — з 20% знижкою на квитки. Тим більше, що картка діє протягом року з моменту придбання.

2. Центр мистецтв королеви Софії

В Рейну-Софія, на відміну від помпезного і традиційного Прадо, ви зможете ознайомитися з історією мистецтва ХХ століття до сьогодення. Зокрема, у музеї представлена велика колекція робіт авангардистів (Хуан Гріс, Пікассо) і сюрреалістів (Далі, Міро, Магрітт). Саме тут можна побачити знамениту «Герніку» Пабло Пікассо.

Центр мистецтв відкритий в понеділок і з середи по суботу з 10:00 до 21:00. Квиток коштує €8, на тимчасові виставки — €4.

Адреса Центру: вулиця Santa Isabel, 52. Будинок знаходиться поруч з вокзалом Аточа (можна дійти пішки). Також можна дістатися на метро (лінія №1 і №3, станції Аточа і Lavapies, відповідно) або автобусі.

3. Музей Тіссен-Борнемісса

Разом з Прадо і Центром королеви Софії цей музей входить в так званий «Золотий трикутник мистецтв» Мадрида — маленький район, в якому зосереджені різні музеї столиці.

У музеї можна легко «загубитися» на кілька годин, оглядаючи колекції зібраних тут полотен, адже вона охоплює період в 800 років! Тут можна знайти картини усіх течій і стилів: Пікассо, Шагал, Кандинський і Дали, а ще — чудові роботи італійських майстрів XIII-XIV століть. Кожен знайде собі щось до душі: Ренесанс, бароко, рококо, імпресіонізм та постімпресіонізм — різноманітність колекції нікого не залишить байдужим.

Адреса музею: Paseo del Prado, 8 (поруч зі станцією метро Banco de Espana, лінія №2). Квиток для огляду постійної колекції коштує €10, для пільгових категорій відвідувачів — €7.

Час роботи: постійна колекція — з 12:00 до 16:00 у понеділок з 10:00 до 19:00 в інші дні. Час роботи тимчасових експозицій завжди різний, так що варто уточнювати його на сайті музею.

Дістатися до музею, крім метро, можна автобусом (№1, 2, 5, 9, 10, 14, 15, 20, 27, 34, 37, 41, 51-53, 74, 150)

4. Королівський палац Мадрида

Як і багато монарші резиденції Європи, сьогодні Королівський палац використовується тільки для офіційних заходів, а в інший час відкритий для туристів та гостей. Будівля красиво само по собі, а всередині вражає вишуканими інтер’єрами і багатим зібранням творів мистецтва. Крім того, у палаці працює музей і оглядовий майданчик, звідки відкривається чудовий вид на місто.

Побачити, як жили іспанські монархи, можна щодня з 09:30 до 17:00 (жовтень – березень) і з 09:00 до 18:00 (квітень – вересень). Вхідний квиток коштує €10 (дорослий) і €5 (дитячий).

Адреса: Calle de Bailén, s/n, 28071 Madrid.

5. Головна площа Мадрида

Що подивитися в Мадриді? Звичайно ж, головну міську площу. Це одна з найкрасивіших площ Мадрида і відправна точка для огляду визначних пам’яток, Пласа-Майор не дарма приваблює туристів. Площа оточена по периметру старовинними будинками з балконами, звідки у минулі часи знати і королівські особи спостерігали за уявленнями. В один з таких будиночків, колишню пекарню Casa de la Panaderia в північній частині площі, і сьогодні можна зайти помилуватися на красиві фрески і середньовічний інтер’єр. Будиночок відкритий щодня з 11 до 14:00 і з 17:00 до 20:00.

Пласа-Майор особливо красива вечором, коли запалюються вогні численних кафе під арками і химерні ліхтарі на самій площі. До площі легко дійти пішки від вокзалу Аточа за 15-20 хвилин.

6. Площа Кібели

Ще одна перлина Мадрида, яку просто гріх буде пропустити. Ім’я площі дала скульптура богині Кібели, яка прикрашає знаходиться тут фонтан (буквально Plaza de la Cibeles перекладається як «площа Кібели»).

Площа прикрашає ансамбль з найкрасивіших будівель: Банк Іспанії, палаци Лінарес і Буэнависта, але яскравіше всіх блищить Палац Сібелес. Збудований у стилі ар-нуво, цей білосніжний красень з витонченими баштами схожий на скульптуру зі слонової кістки або перлів, особливо якщо прийти сюди ввечері, коли палац гарно освітлений.

До площі від вокзалу Аточа можна дістатися автобусом №10 (в напрямку «Сибелес») і вийти на однойменній зупинці. Або дійти пішки за 20-30 хвилин (хороший спосіб побачити місто «вживу», а не з вікна транспорту).

7. Ескоріал

Якщо вам дозволяє час, варто виділити день і відправитися в Ескоріал. Туристів сюди в основному приваблює не тільки сам палац, але і прекрасний монастир XVI століття —Сан-Лоренцо-дель-Ескоріал.

Палац вражає своїми розмірами і трохи похмурою, стриманою красою, робить його більше схожим на фортецю, ніж на традиційну монаршу резиденцію. В Ескоріалі діють два музеї: один присвячений історії зведення палацу, а в іншому представлені твори мистецтва XV-XVII століть, зібрані іспанськими монархами.

Ескоріал відкритий для туристів з вівторка по неділю з 10:00 до 18:00 (жовтень – березень) та з 10:00 до 20:00 (квітень – вересень). Вартість вхідного квитка — €10 €5 (пільговий). Вільний вхід для дітей до 5 років і осіб з обмеженими можливостями (при пред’явленні підтверджуючих документів), а також 18 травня (День Музеїв) і 12 жовтня. Також вхід безкоштовний щосереди та щочетверга з 15:00 до 18:00 (жовтень–березень) і з 17:00 до 20:00 (квітень–вересень) і для тих, що мають дозвіл на роботу в країнах ЄС.

Відпочинок в Іспанії: 10 місць для відпочинку з дітьми в Барселоні

Найзручніше дістатися до Ескоріал з Мадрида можна приблизно за 1,5 години на електричці. Для цього на вокзалі Аточа сідайте в електричку C2 (напрямок Chamartin) і виходите на кінцевій станції. Там пересядьте на С8 (напрямок El Escorial) і їдьте до кінцевої. Дорога туди-назад обійдеться в €16.

8. Собор Альмудена

Столиця Іспанії відома не тільки завдяки своїм величним палацам і красивим площами, але і прекрасним соборами. Один з таких — собор Альмудена.

Хоча собор відносно молодий (побудований в ХХ столітті), тим не менш, красою не поступається столичним «ветеранам» на зразок собору Святого Франциска. Інтер’єр храму витриманий в традиційному готичному стилі, з великою кількістю арочних вікон і вітражів, чому всередині приміщення наповнене світлом.

Собор відкритий в липні-серпні з 10:00 до 21:00, решту часу — з 09:00 до 20:30. Вхід вільний. Дістатися до собору можна автобусом №3, 39 і 148 від станції метро Opera.

9. Кришталевий палац

Це чудо архітектурної думки знаходиться в парку Ретіро, в самому центрі Мадрида. Побудований з металу і скла, палац схожий на величезний діамант, сяє в сонячних променях. Всередині є штучне озеро з сходами, що спускається прямо у воду, висаджені тропічні рослини і квіти.

Палац відкритий з понеділка по суботу з 11 до 20:00. В суботу — з 11 до 18:00. Вхід вільний.

10. Міський парк Буен-Ретіро

Якщо пам’ятки Мадрида вас втомлять, і вам захочеться відпочити від шуму вулиць і натовпів туристів в музеях і палацах, ласкаво просимо в міський парк Буен-Ретіро. Розташований у центрі Мадрида, цей зелений оазис — прекрасне місце для відновлення сил і освіжаючої прогулянки.

Забронювати готель в Мадриді зі знижкою до -65% можна на сайті.

Тут можна неспішно пройтися по звивистих каштановим алеях, посидіти в затінку біля ставка або подивитися на скляний палац — ввечері у світлі вогнів це просто чарівне видовище! А можна прийти сюди на цілий день і влаштувати пікнік (у парку для цього обладнано спеціальні місця).

Парк Буен-Ретіро знаходиться відразу за Музеєм Прадо. На метро можна доїхати по червоній лінії №2, станція «Ретіро».

11. Монастир Дескальсас Реалес

Цей монастир, що знаходиться на Plaza de las Descalzas, неодмінно варто включити в свій туристичний маршрут будь-якому гостю Мадрида.

Обитель, назва якої перекладається як «монастир скальці принцес», була заснована в 1559 році инфантой Хуаною Австрійської і славиться не тільки своїм вражаючим внутрішнім убранням, але і багатим зібранням предметів мистецтва. Запитаєте, до чого тут мистецтво?

Вся справа в тому, що в цей заклад брали в основному жінок знатних іспанських прізвищ і навіть королівської крові, і кожна приносила в дар монастирю своє придане. От і зібралася за роки ціла колекція, адже недаремно Дескальсас-Реалес один час був найбагатшим монастирем Європи!

Сьогодні він більше схожий на музей, де відвідувачі можуть побачити твори Караваджо, Рубенса, Тиціана та інших метрів, а ще — дивовижні гобелени, мармурові статуї і колекцію виробів з срібла.

Дістатися сюди можна пішки від вокзалу Аточа за півгодини. Цей варіант зручний не тільки тим, що ви заощадите на транспорті, так ще й зможете зазирнути по дорозі на Plaza Major, Puerta del Sol, Plaza Descalzas і Plaza de San Martin.

Монастир відкритий для відвідування з вівторка по суботу з 10:00 до 14:00 і з 16:00 до 18:30. У неділю та свята — з 10:00 до 15:00. Вхідний квиток коштує €6 (діти до 5 років — безкоштовно). Варто врахувати, що в монастирі проводять тільки екскурсії з гідом (групи по 20 чоловік) і тільки іспанською. Екскурсія триває близько 45 хвилин, тому краще приходити сюди раніше, щоб встигнути все побачити.

12. Собор Святого Франциска

Якщо відвідування храмів ви вважаєте нудним, то візит в королівський собор Святого Франциска напевно вас в цьому разубедит.

Крім багатого оздоблення і величного інтер’єру (а як же, все-таки — королівський!), собор відомий своїм вражаючим куполом: з висотою 58 метрів і діаметром 33 метри, він є найбільшим у Іспанії. Ще одна гордість — сім каплиць, розписаних великими майстрами, такими, як Гойя і Сурбарана.

Собор відкритий з вівторка по п’ятницю з 11:00 до 12:30 і з 16:00 до 18:30. В суботу — з 11:00 до 13:30. Дістатися можна на метро (лінія 5, станції La Latina і Puerta de Toledo) або на автобусі (№3, 17, 18, 23, 31, 35, 36, 41, 50, 60, 65, 148, 749, C1, C2). Квиток коштує €3.

13. Храм Дебод

Ви знали, що в Мадриді можна побачити справжній давньоєгипетський храм? І для цього зовсім не доведеться крокувати в черговий музей. Храм знаходиться в парку Oste Del, так що його відвідини можна поєднати з прогулянкою на природі. Це був подарунок Іспанії від Єгипту — за допомогу в порятунку храмів від затоплення.

Заглянути в єгипетську святиню можна абсолютно безкоштовно з 10:00 до 14:00 і з 16:00 до 20:00. Храм і парк знаходяться на відстані пішої прогулянки від Королівського палацу і собору Альмудена.

Порада: храм особливо красиво виглядає у вечірній час, коли включається підсвічування.

Іспанія: 23 корисні посилання для тих, хто планує іспанські канікули

14. Парк Каса-де-Кампо

Цього зеленого гіганта місцеві називають «легкими Мадрида». Колишній перш королівськими мисливськими угіддями, сьогодні парк — улюблене місце відпочинку жителів і гостей столиці. Тут можна не тільки погуляти в тіні алей, але і зайти в зоопарк, покататися на фунікулері або атракціонах, а ще влаштувати пікнік в тіні біля озера. Одним словом, відмінне місце для релаксу та відпочинку на цілий день.

До парку можна доїхати на метро (станція Lago на синій лінії №10 або Alto de Extremadura» на сірій лінії №6).

15. Королівський ботанічний сад

Прямо в центрі Мадрида є чудове місце для відпочинку і єднання з природою. Мова, звичайно ж, про Королівському ботанічному саді. Тут представлені зразки флори зі всієї Іспанії, а також з Європи і островів Тихого океану, працюють оранжереї.

Потрапивши сюди, можна сміливо «відключитися» від суєти і поспіху великого міста і насолоджуватися тишею і вражає пишністю зібраних тут рослин: берези, кедри, пальми і море різноманітних квітів всіх сортів і кольорів! А на виході можна купити живі квіти або насіння, щоб привезти з собою частинку Мадрида на пам’ять.

Сад знаходиться поруч з парком Ретіро. Вартість квитка — €3.

16. Музей Романтизму

Must see для всіх романтично налаштованих натур і для того, щоб доповнити образ іспанської столиці незвичайною деталлю.

Гордість музею — велика колекція живопису і предметів декору епохи XVIII-XIX століть. Особливо вражає зібрання мініатюр вельми популярного живописного жанру того часу, і меблів. А милі штучки і дрібнички для окраси інтер’єру вже точно нікого не залишать байдужим.

Музей відкритий з 1 листопада до 1 квітня з вівторка по суботу з 09:30 до 18:30. У неділю — з 10:00 до 15:00. З 1 травня по 1 жовтня музей працює з вівторка по суботу з 10:00 до 20:30 та у неділю з 10:00 до 15:00.

Квиток коштує €3. Кожну суботу після 14:00 і кожне неділю вхід вільний.

Найближчі до музею станції метро — Alonso Martinez і Tribunal.

17. Музей кориди

Ваше враження від Мадрида буде неповним, якщо ви не відвідаєте цей музей. Корида — національне розвага іспанців, що зародився саме тут, тому не дивно, що присвячений йому музей влаштувався на території арени для бою биків Лас Вентас. Ви дізнаєтеся, як і звідки з’явилася корида, познайомитеся з її правилами, а також зможете побачити костюми матадорів і дізнатися їх історію.

10 кращих курортів Іспанії: від Коста Брава до Коста дель Сіль

Час роботи музею: з вівторка по п’ятницю з 09:30 до 14:30, неділя та свята — з 10:00 до 13:00. Адреса: Calle de Alcala, 237. Найближчі станції метро Ventas і El Carmen. Вхід платний.

18. Королівська фабрика гобеленів

Подивитися, як тчуться гобелени і навіть придбати один на пам’ять можна на Королівській фабриці гобеленів. Заснована у 1721 році, вона до цих пір тримає першість найвідомішого в країні виробника високоякісних, чудових гобеленів.

Фабрика знаходиться недалеко від вокзалу Аточа, за адресою Calle de Fuenterrabia, 2, туди можна доїхати автобусом №24, 14, 37, 54, 102, 141 26.

Час роботи: з понеділка по п’ятницю з 10:00 до 14:00. Вартість квитка — €4, дитячий (6-12 років) — €3.

19. Ринок Сан Мігель

Щоб відчути дух справжнього Мадрида, вирушайте на ринок Сан Мігель, що на Plaza de San Miguel. Тут можна не тільки скуштувати смачні традиційні тапас в одній з численних забігайлівок або накупити місцевих делікатесів, але й поринути в живу атмосферу міста з його різноманітністю фарб, звуків і, звичайно, божественно смачних ароматів!

Час роботи ринку: з четверга по суботу. з 10:00 до 02:00, в інші дні — з 10:00 до 00:00.

Дістатися сюди можна на метро (лінії 1, 2, 3, станція Puerta del Sol або лінії 2 і 5, станція Opera), а також автобусом №3 і 16.

20. Кондитерська San Gines

Завершити свій візит в іспанську столицю стоїть в кращих традиціях мадридців — за чашкою гарячого шоколаду з чуррос, традиційними іспанськими пончиками. І найкраще для цього місце в Мадриді — кондитерська San Gines.

Заснована в 1894 році, кондитерська користується великою популярністю як у місцевих, так і у туристів. Інтер’єр виконаний у класичному стилі кінця XIX століття, з затишними зеленими диванчиками і дзеркалами, до ваших послуг також тихий дворик зі столиками.

З-за великого числа відвідувачів приходити сюди краще вранці, коли є вільні місця.

Заклад знаходиться за адресою Pasadizo de San Ginés, 5 (можна дійти пішки від Puerta del Sol). Відкрито цілодобово (13:30 – 17:00 перерва).

Оформлюй страхування для подорожей за кордон за пару кліків!

Літаймо без страху: “вік” українського авіапарку цілком це дозволяє!

Розпал туристичного літнього сезону. Українці в подорожньому ажіотажі – квитки, валізи, гардероб. А ще тривоги, нерви та фобії. Мабуть чи не найбільші хвилювання викликають подорожі авіатранспортом. В тому числі, і через побоювання за надійність вітчизняних повітряних суден. І хоча серйозних інцидентів з українським повітряним флотом за весь час незалежності не траплялося (нівроку!), все ж стереотип про застарілість авіапарку в Україні досить живучий у людській свідомості. Спираючись на дані Державного реєстру цивільних повітряних суден, а також на оцінку авіаційних експертів, Укрінформ розвіює побоювання. Наш висновок: українські літаки за своїм технічним станом нічим не поступаються, а подекуди навіть кращі, ніж їх європейські “колеги”. Тож літаймо без страху!

На межі літної смуги

Нещодавні випадки поламок літаків українських авіаперевізників дещо підклали хмизу в багаття аерофобії. 14 червня, коли Київ раптово накрило негодою – сильною грозою зі шквальним вітром, в Міжнародному аеропорту “Київ” імені Сікорського (Жуляни) стався прикрий інцидент. Рейс 4406 Анталія-Київ авіакомпанії Bravo під час посадки викотився за межі літної смуги, шасі не витримали, і літак сів черевом на газон. Ніхто не постраждав. Але можна зрозуміти пасажирів, які не стримували емоцій, розповідаючи про жахіття “авіакатастрофи” в соціальних мережах та на форумах авіаперевізника. Мовляв, літак був настільки старий та несправний, що, міг розвалитися ще в повітрі.

Аварійна посадка рейсу 4406 Анталія-Київ UR-CPR авіакомпанії Bravo (14 червня 2018 року)

За кілька днів у неприємну ситуацію потрапили клієнти авіаперевізників YanAir й Azur Air. Рейси в Барселону, Анталію і Тбілісі затримали на кілька годин через технічні несправності літаків. Пасажирам довелося чекати на ремонт суден понад 12 годин, втративши при цьому день сплаченого відпочинку та купу нервів “полетить-не полетить”.

Не вдаючись у причини технічних несправностей в цих конкретних випадках (відповідь мають дати відповідні служби), ми спробували з’ясувати в цілому, наскільки прийнятним є технічний стан українського повітряного флоту. Чи насправді він викликає серйозну тривогу?

За словами авіаційного експерта, кандидата технічних наук Національного авіаційного університету (НАУ) Богдана Долінце, в Україні на сьогодні близько 1000 зареєстрованих повітряних суден експлуатуються авіаперевізниками. Середній вік усіх суден – 25 років. Вік окремо пасажирських літаків, яких є близько сотні, становить 16 років. “Для авіації це не дуже великий вік, але все ж він впливає на вартість обслуговування та частоту поломок літаків”, – каже авіаційний експерт.

Проаналізувавши інформацію реєстру цивільних повітряних суден України по 12 вітчизняних авіакомпаніях, ми з’ясували, що наймолодшому літакові з українською реєстрацією трохи більше місяця (Boeing 737-800 UR-UID, належить “МАУ” — 2018 року), найстаршому – 52 роки (Ан-12Б UR-11819 компанії “Мотор Січ” 1966 року).

Далі — по порядку.

1. МАУ

Всього в авіакомпанії МАУ (найбільша в Україні) – 45 літаків. Наймолодшими авіалайнерами вважаються Boeing 737-800 (UR-UIB, UR-UIC, UR-UID) 2018 року виготовлення, а найстарішими – Boeing 737-500 UR-GAW і Boeing 767-300 UR-GEA (обом по 27 років).

2. Роза Вітрів

Виконуючи чартерні рейси, “Роза Вітрів” літає на 15 літаках. Наймолодшому авіалайнеру Hawker 800XP/850XP UR-WRS 11 років, найстаршому Airbus A320 UR-WRM 22 роки.

3. УРГА

В розпорядженні української авіакомпанії “УРГА” (Air Urga) 14 літаків, як вітчизняного виробництва “Антонов”, так і американського та шведського – Cessna і Boeing. Наймолодшому Cessna 172R UR-ELY 20 років, а найстарішому Ан-26-100 UR-ELR — 38 років.

4. Azur Air Ukraine

Чартерна компанія Azur Air Ukraine (раніше “Ютейр Україна”) літає на трьох Boeing, середній вік яких 16 років. Boeing 767-300 UR-AZC і Boeing 737-800 UR-UTQ — випущені в 1991 та в 2003 роках відповідно, Boeing 737-900ER UR-AZB – у 2007 році і є наймолодшим літаком в парку авіакомпанії.

5. Atlasjet Ukraine

Авіакомпанія Atlasjet Ukraine (позиціонує себе також як Atlasglobal) має в своєму парку Airbus A320-214 UR-AJD 2000 року випуску та Airbus 320-232 UR-AJC — 2001-го.

6. Хорс

В українському реєстрі за компанією записано 8 літаків. Найстаріший – Boeing 737-300 UR-COK (1997 рік), а наймолодші – Airbus A321-211 UR-CPH і Airbus A321-211 UR-CPM (обидва 2006 року).

7. UM Air (Українсько-середземноморські авіалінії)

Середній вік літаків авіакомпанії UM Air – їх аж два – невдовзі перевалить за “тридцятку”. Обидва авіалайнери MD-82 (UR-CHW і UR-CJZ) випущені в 1989 році.

8. Браво (Bravo)

За авіакомпанією “Браво” в реєстрі 5 літаків 1990-1999 років випуску із середнім віком 26,2 років. Найстарішому борту (Boeing 737-500 UR-CNE) 28 років, а наймолодшому (Boeing 737-300 UR-CQW) – 19.

9. Буковина

В українському реєстрі перебувають 6 літаків: один Boeing 737-500 UR-CQS (1998 рік) і п’ять McDonnell Douglas моделі MD-82 (19881999 років).

10. ДАП “Україна”

У розпорядженні Державного авіаційного підприємства “Україна”, що здійснює повітряні перевезення спеціальними рейсами вищих посадових осіб і офіційних делегацій України та інших держав в Україні та за її межами, є 4 літаки: три “Антонови” і один Аеробус. Наймолодший – Ан-148-100В UR-UKR. Йому лише 7 років. Відповідно найстарший – 17-річний Ан-74ТК-300Д UR-AWB.

11. Мотор Січ

Парк авіакомпанії “Мотор Січ” – це 9 літаків Ан-12, Ан-24, Ан-140, Ан-74 і Як-40 (без гелікоптерів Мі-2). Найстаріший борт – Ан-12 UR-11819 1966 року випуску, наймолодший – Ан-140 UR-14005 2003 року випуску.

12. СкайАп (SkyUp)

Авіакомпанія “СкайАп” – це наймолодша поки що національна лоукост-компанія, яка вийшла на авіаринок цього року. Зараз флот компанії складається з трьох літаків: двох 5-річних Boeing 737 Next Generation і одного Airbus A330. Незабаром авіапарк поповнять Boeing 737-700NG 2002 року випуску, а також декілька літаків українського виробництва “Антонов” для внутрішніх рейсів.

5-річний Boeing 737 української лоукост-компанії SkyUp

Не молоді, але й стабільно не старі

Відтак з наведеного можемо зробити висновок, що наймолодшим флотом в Україні оперують авіакомпанії “СкайАп”, “Україна” та “МАУ”. Наймолодший парк у МАУ – трохи більше 12 років. Що приблизно дорівнює середньому віку флоту європейських грандів – Lufthansa, KLM/AirFrance, SAS. І навіть дещо краще виглядає ніж авіапарк наших сусідів, таким як – білоруська авіакомпанія “Белавіа” (15,8 років) та молдовська Air Moldova (15,5 років).

За словами директора консалтингової компанії Friendly Avia Support Олександра Ланецького, нині з комерційних авіакомпаній в Україні тільки МАУ здатна отримувати нові літаки прямо з заводу. Раніше так само свій парк поповнювали два авіаперевізники – дочки великих іноземних авіакомпанії – ЮТ Ейр і WizzAir. На жаль, під час кризи остання закрила українську дочірню авіакомпанію, а ЮТ Ейр фактично змінив власника і переродився на AzurAir Ukraine, що відмовився від регулярних рейсів і вивів з флоту нові регіональні повітряні судна – ATR 42/72.

“В цілому флот українських авіакомпаній має тенденцію якщо не до омолодження, то до стабільного “не старіння”. І у цього є принаймні один фактор, що не залежить від української сторони – це жорсткі обмеження до віку літаків, висунуті авіаційною владою деяких близькосхідних держав. Зокрема, Іран, де можна часто зустріти літаки українських авіакомпаній, що літають за “мокрим лізингом” (оренда разом з екіпажем), віднедавна не дозволяє брати повітряні судна старше 20 років. Тому такі авіакомпанії як Хорс, Дарт, Браво, Буковина, УМ-Ейр і деякі інші – всі, хто тісно зав’язаний в цьому бізнесі, обмежені у виборі старих машин і змушені шукати можливість переходити на більш нові ПС або перепрофілювати їх на роботу в українську провінцію. Благо невибагливі MD-83/84 легше переносять злітно-посадочні смуги, що давно чекають реконструкцію, в умовному Рівному, ніж Boing або Airbus”, – пояснює Олександр Ланецький.

52-річний Ан-12Б UR-11819 компанії “Мотор Січ” (1966 року випуску)

Чи безпечно користуватися літаками-довгожителями?

За словами Богдана Долінце, хвилюватися потрібно лише тоді, коли вік літака відчутно перевалив за “тридцятку”. Хоча навіть закінчення терміну експлуатації не є чимось страшним. Завершення проектного терміну лише сигналізує авіакомпаніям, що ймовірність виходу з ладу якогось механізму літака зростає.

“У більшості сучасних літаків життєвий цикл не прив’язаний до конкретного терміну експлуатації, а залежить від того, як він експлуатувався та обслуговувався. При досягненні певного визначеного терміну для кожного його елементу, ці елементи просто замінюються. Це стосується всіх частин літака, навіть таких великих як консолі крила, двигуни, різні технічні системи”, – каже Богдан Долінце. Старі літаки, яким 30 і більше років, згодом стають дорогими в експлуатації та нерентабельними, оскільки необхідно частіше замінювати різні деталі та ремонтувати системи. Тому такі літаки часто переобладнують у вантажні і далі використовують, або ж вони стають “донорами” деталей та частин для інших літаків.

Тобто, навіть далеко не новий літак, за умови правильного й своєчасного догляду та ремонту, за рівнем безпеки абсолютно нічим не поступається новим крилатим машинам, котрі щойно викотилися із заводського ангара.

Долінце: “З точки зору авіаційної безпеки всі літаки незалежно від віку мають відповідати заданим вимогам. Всі літаки перед польотом проходять перевірку систем персоналом з обслуговування літаків, державними інспекторами з авіаційної безпеки, а вже перед самим польотом фінальне рішення приймає ще й пілот літака. Тому, з точки зору безпеки для пасажирів насправді однаково, чи літак тільки з заводу, чи він вже раніше експлуатувався. Його рівень авіабезпеки перед польотом однаково контролюється відповідними службами. І тому ймовірність збою чи поломки систем надзвичайно мала”.

Мирослав Ліскович, Київ