Мінітрактор з оки

0 Comments

Зміст:

Мінітрактор своїми руками

Саморобний мінітрактор – давно вже не новинка, а зручний і надійний засіб малої механізації, яке, в порівнянні з мотоблоком, мотокультиватором, здатне виконувати більш широкий спектр різних сільськогосподарських робіт (обробка грунту, сінокіс, збирання врожаю) на присадибній ділянці. Крім того, невеликий домашній міні-трактор буде незамінний для таких робіт, як прибирання снігу, вивезення сміття, перевезення будівельних матеріалів, дров. При цьому виготовлення такого агрегату не вимагає в більшості випадків істотних матеріальних витрат, наявності спеціальних навичок та інструментів. Так, для того, щоб зібрати простий мінітрактор своїми руками, необхідно володіти мінімальними навичками зварювальника, мати загальні уявлення про конструкцію і принципи роботи автомобільних вузлів (двигуна, підвіски, трансмісії, рульового управління, гальм і зчеплення).

  • Вибір двигуна для саморобного трактора
  • З чого зробити раму
  • З чого зробити ходову
  • Плюси установки гідравліки
  • Виготовлення трехточечной навішування
  • Вибір і установка гальм і зчеплення
  • Установка рульового управління
  • Як зробити кабіну для міні-тракторів
  • Нюанси виготовлення гусеничного трактора
  • Плюси і мінуси саморобного мінітрактора

Вибір двигуна для саморобного трактора

У виборі двигуна для саморобного мінітрактора спираються на наступні критерії:

  • Потужність – в залежності від обсягів робіт і призначення минитрактора, для нього використовуються двигуни потужністю від 4-5 к.с. (Невелику присадибну ділянку) до 50-60 к.с. (Для великих полів площею понад 1-2 га)-
  • Тип палива – більш зручні й економічні силові агрегати від вітчизняних автомобілів, що працюють на бензині марки А-80. Такі двигуни, на відміну від дизельних, мають меншу вагу, більш зручні і прості в експлуатації та ремонті.
  • Ремонтопридатність – встановлюється силовий агрегат повинен піддаватися самостійного ремонту-
  • Охолодження – повітряне або водяне. При цьому перший тип охолодження економічніший, зручний, він не вимагає монтажу рідинної системи відводу тепла (радіатора, патрубків), періодичного придбання охолоджуючої рідини. У той же час повітряне охолодження неефективно на потужних (понад 15 к.с.) двігателях- обладнані їм агрегати мають високий рівень шуму, частіше перегріваються при великих навантаженнях.

Виходячи з даних вимог, в якості силового агрегату минитрактора, використовуваного для великих обсягів робіт, застосовують потужні двигуни з рідинним охолодженням від таких легкових машин, як:

Двигун для міні-тракторів

  • Ока – чотиритактний, двоциліндровий рядний двигун об`ємом 0,649 л, потужністю 29,3 к.с.-
  • Ваз 2101 – чотиритактний чотирициліндровий рядний мотор об`ємом 1,2 л і потужністю 64 к.с..

На замітку. Саморобний мінітрактор з двигуном від Оки – найбільш простий і в той же самий час продуктивний агрегат для малих і середніх фермерських господарств.

Мінітрактори для виконання робіт малих і середніх обсягів застосовують такі менш потужні силові агрегати з повітряним охолодженням:

  • УД-25чотиритактний двоциліндровий двигун об`ємом 0,49 л і потужністю 12 к.с..-
  • ЗІД-4,5 – одноциліндровий чотиритактний двигун об`ємом 0,52 л і потужністю 4,5 к.с..

важливо! Крім автомобільних силових агрегатів, компоновка саморобного мінітрактора може включати двигуни від іншої мототехніки. Так, дуже популярний серед дачників саморобний агрегат, який представляє собою мотоблок Нева з бензиновим двигуном потужністю 3,5-5,5 к.с і переднім адаптером.

З чого зробити раму

Рама саморобного мінітрактора виготовляється з профільної труби прямокутного перетину шириною 80-100 мм, аналогічного розміру швелера шляхом зварювання поздовжніх її складових (лонжеронів) з поперечними перемичками (підсилювачами). Размер і тип даної конструкції залежать від габаритів двигуна, розташування коробки передач, кількості ведучих мостів:

  • Для задньопривідних саморобних тракторів рама являє собою суцільнозварну конструкцію прямокутної форми з 2 лонжеронів і 2-3 поперечних підсилювачів. При цьому передня частина рами має підйом на 10-15 см щодо іншої частини.
  • Для саморобного повнопривідного минитрактора раму виготовляють у вигляді двох частин квадратної форми, з`єднаних між собою за допомогою спеціального шарніра або кардана від вантажного автомобіля. Такий переломка мінітрактор, в порівнянні з занепріводним, матиме не тільки більш високу прохідність, але і маневреність.

важливо! Кожен свіжий зварювальний шов на рамі обов`язково обстукують невеликим молоточком, перевіряючи його якість і видаляючи окалину.

З чого зробити ходову

Процес складання ходової частини найбільш поширеного заднеприводного минитрактора включає в себе виготовлення передньої балки і заднього моста.

Передню балку роблять наступним чином:

  • Від довгої профільної прямокутної труби перетином 80 мм відрізають шматок завдовжки, рівній ширині майбутньої колії трактора-
  • З швелера № 8 (ширина 80 мм) зварюють 2 п-образних важеля з прорізами і отворами для кріплення кульових опор у верхній і нижній частині-
  • Важелі приварюють до торців балки-
  • В важелі вставляють поворотні кулаки з маточинами від ВАЗа, Оки або іншого легкового автомобіля-
  • Поворотні кулаки за допомогою кульових опор фіксуються на передній балці-
  • Посередині балки встановлюють хрестовину для кріплення підвіски з рамою. Зварюють таку хрестовину з двох куточків 40 × 40 мм. З`єднують її з балкою за допомогою довгого болта, що вставляється в вушка, закріплені на зовнішній поверхні зварених куточків і верхньої частини балки.

Привід коліс минитрактора здійснюється за допомогою вкорочують заднього моста від Волги, Москвича або Жигулів. Перед тим, як вкоротити жігульовській міст на мінітрактор, з нього необхідно витягти всі елементи і піввісь. Потім корпус моста за допомогою болгарки обрізається з двох сторін до необхідної довжини.

При використанні заднього моста від Оки його не вкорочувати

Найбільш відповідальним процесом модернізації моста для саморобного трактора є нарізка шліцов на півосях для шестерень передавального механізму. Для цього необхідно:

  • Обрізати кінці піввісь зі шліцами-
  • Наконечник піввісь зі шліцами з віддаленого ділянки приварити в декількох точках ( «прихопити») до торця укороченою робочої піввісь-
  • За допомогою болгарки і дисків товщиною (0,8-1,6 мм) нарізати на частини, що залишилися піввісь шліци-
  • Старий наконечник зі шліцами акуратно обламати, на нові шліци одягнути шестерню, перевіряючи відсутність задирів і люфт.

Після всіх описаних вище операцій передавальний механізм збирається заново, до верхньої частини моста приварюються опорні майданчики зі шпильками для кріплення рами.

На замітку. При використанні заднього моста від Оки його не вкорочувати, використовують в незмінному вигляді.

Плюси установки гідравліки

Гідравліка минитрактора, що складається з масляного бака, насоса, розподільника і робочого циліндра, володіє такими перевагами, як:

  • Підвищення функціональності агрегату – мінітрактор з встановленої гідравлікою дозволяє використовувати важке і широкозахватних навісне обладнання-
  • Мобільність і маневреність – завдяки керованому зміни положення обладнання, гідравліка дозволяє управляти процесом обробки грунту, не виходячи з кабіни-
  • Точність налаштувань – гідравліка робить настройку навісного обладнання більш точної і зручною.

Основні елементи гідравліки – насос і масляний бак, встановлюються в передній частині минитрактора. Розподільник з руків`ям управління розташовується в кабіні біля сидіння або рульового колеса. Циліндр гідравліки монтується в задній частині трактора і управляє трехточечной підвіскою

Виготовлення трехточечной навішування

Класичний варіант трехточечной навішування є механізм, що складається з двох нижніх важелів, розташованих на одному загальному валу, і центрального гвинта, закріпленого між ними вище. Кожен з важелів включає в себе:

  • Щеку з шарніром-
  • вертикальну тягу-
  • розкоси.

Для підйому і опускання навіски вертикальні тяги нижніх важелів кріпляться до рухливої ​​п-образної вилці, керованої вручну або за допомогою циліндра гідравліки.

Виготовляють таку навішення, використовуючи в якості нижніх важелів і їх тяг кермові тяги від вантажного автомобіля ГАЗ-52. Вилку зварюють з куточка перетином 40 × 40 мм. Як вісь нижніх важелів застосовують пруток міцної конструкційної або інструментальної сталі.

На замітку. Придбати просту навішення, схема якої описана вище, можна в будь-якому займається продажем мотоблоків і міні-тракторів інтернет-магазині.

Вибір і установка гальм і зчеплення

Гальма на задньопривідних мінітракторів встановлюють на задні колеса. Для цього використовують готову гальмівну систему легкового автомобіля. Так, наприклад, надійністю і простотою в експлуатації та ремонті відрізняється барабанна гальмівна система від Жигулів. Її головний циліндр встановлюють в передній частині минитрактора, з`єднують штоком з педаллю в кабіні. Гальмівні циліндрики колеса з`єднують з головним циліндром за допомогою мідних або металевих трубок з фітингами на кінці.

Зчеплення разом з педаллю і трос, гідравлічним приводом так само, як і гальма, простіше взяти разом з робочим двигуном зі старого розібраного автомобіля. Найкраще ж для цього підійде зчеплення від автомобіля Москвич 2140 або 2141.

Установка рульового управління

При складанні саморобної трактора застосовують рейковий рульовий механізм, що складається з рульового колеса, кардана, рейкового механізму, рульових тяг з наконечниками.

Установка рульового управління

Монтаж рульового управління минитрактора на прикладі рейкового механізму від автомобіля Ока складається з наступних етапів:

  • Фіксація на передній балки стандартного кріплення для рейкового механізму-
  • Кріплення рейкового механізму на передній балці-
  • Установка на каркасі рульового колеса з рульовою колонкою-
  • З`єднання рульового колеса з редуктором рейкового механізму за допомогою 1-2 карданних рульових валів-
  • З`єднання рейкового механізму з поворотними кулаками коліс за допомогою наконечників, встановлених на кінцях рульових тяг.

Після установки проводиться перевірка вивороту коліс і відсутності люфту в обертанні рульового колеса.

важливо! При установці на мінітрактор рульового механізму з Оки необхідно ретельно оглянути гумові пильовики на рульовій тязі, перевірити їх герметичність і цілісність, замінити старі порвали хомути.

Як зробити кабіну для міні-тракторів

Для того щоб робота минитрактора в холодну пору року була комфортною і не приносила шкоди здоров`ю водія, на нього встановлюють засклену і утеплену кабіну. Виготовляють її самостійно в такий спосіб:

  • На папері або за допомогою комп`ютерної програми складається наочний креслення всіх елементів кабіни-
  • Перед тим, як зібрати кабіну минитрактора з брусків, роблять її повнорозмірний макет. Це необхідно для того, щоб перевірити зручності кабіни для водія до її збірки з металевих складових.
  • Нарізка з металевого куточка елементів каркасу кабіни-
  • З`єднання за допомогою зварювання частин каркаса кабіни-
  • Збірка дверцята і її кріплення до кабіни-
  • Монтаж ручки і замку на дверцята-
  • Приварювання листів металу на боковини, дах кабіни-
  • Установка кабіни на раму-
  • Кріплення кабіни до рами за допомогою зварювання або болтових з`єднань-
  • Скління кабіни і водійських дверцят. Кріплення скла при цьому проводиться за допомогою міцного двокомпонентного клею і санітарного силіконового герметика.
  • Кріплення по обидві сторони від кабіни дзеркал заднього виду-
  • Утеплення кабіни зсередини-
  • Установка в кабіну водійського сидіння.

На замітку. Простий і зручний мінітрактор можна зробити, використовуючи в якості «основи» радянський моторолер Мураха. Для цього необхідно буде силовий агрегат з трансмісією перенести на посилену раму із закріпленою на ній ходовою частиною. Двигуни, якими комплектувалися ці моторолери хоч і галасливі, але досить тяговітиє і економічні.

Нюанси виготовлення гусеничного трактора

Багато хто, не знаючи, як зробити мінітрактор на гусеничному ходу, кажуть, що це неможливо. Однак це зовсім не так, зробити подібного роду агрегат можна наступним чином:

  • Аналогічним чином, як було описано, виготовляються рама і ходова частина-
  • В якості силового агрегату використовують дизельний двигун від мотоблока або вантажного автомобіля (ЗІЛ), автобуса (Луаз, Паз)-
  • Для того щоб зробити гусениці, у задній покришки від трактора МТЗ-82 вирізають по колу боковину, після чого залишився протектор легко натягується на встановлені на ходову частину колеса-
  • Для того щоб мінітрактор міг повертати на задній міст, встановлюють диференціал, який при необхідності міг би відключати одне з приводних коліс.

Плюси і мінуси саморобного мінітрактора

Невисокі матеріальні витрати на зборку

Зібраний з підручних матеріалів мінітрактор саморобка має як переваги, так і недоліки.

Серед переваг зробленого своїми руками саморобного мінітрактора слід виділити:

  • Простота у виготовленні – зібрати такий агрегат може будь-який володіє мінімальними навичками автослюсаря і зварювальника людина-
  • Невисокі матеріальні витрати на зборку – якщо в господарстві така техніка необхідна, а придбати заводський аналог нема на що, то немає нічого простіше і дешевше, як зробити такий мінітрактор зі старих жигулів або іншого старого власного авто.
  • Доступність запасних частин – роблять таку техніку, використовуючи в якості матеріалів запчастини від розібраних радянських і вітчизняних легкових автомобілів (Ліфан, Ваз, Ока), моторолерів, мотоблоків. Завдяки цьому, витрати на покупку складових частин для минитрактора мінімальні.
  • Ремонтопридатність – зроблений з вузлів простий техніки мінітрактор можна без особливих зусиль ремонтувати, не вдаючись до послуг автомеханіків і інших дорогих фахівців. Так, навіть при виході з ладу двигуна його можна досить швидко і просто поміняти на новий.

З недоліків слід виділити:

  • Обов`язкова наявність навичок зварника і мінімального знання автомобільної техніки – це те важлива умова, без якого як збірка, так і подальша експлуатація такої техніки практично неможливі-
  • Жорсткість і відсутність амортизаторів – як правило, зібраний мінітрактор не має амортизаторів, через що в процесі їзди і виконання деяких видів робіт зайва вібрація добре передається через підвіску на раму. Це призводить до дискомфорту водія минитрактора і стомлення його в процесі роботи.
  • Високий рівень шуму – якщо робити мінітрактор, використовуючи в якості силового агрегату двигун з повітряним охолодженням, створюваний ним на великих оборотах шум буде значно втомлювати слух водія в процесі виконання ряду робіт.

Таким чином, мінітрактор – це надійний і простий агрегат, який може зібрати майже кожен сучасний селянин з підручного матеріалу і вузлів, які прийшли в непридатність старих автомобілів. При грамотному і продуманому виготовленні він буде не тільки не поступатися заводським аналогам, а й перевершувати їх за широтою виконуваних ним робіт в агро сфері. Управління мінітракторів може освоїти не тільки його господар, але і всі його домашні.

Саморобні трактора з двигуном від ВАЗ

Умілець Геннадій самостійно в домашніх умовах побудував дуже практичний мінітрактор з навісним обладнанням, конструкція виконана на рамі переломного типу, привід 4 х 4, використаний двигун для мотоблока. Рекомендуємо переглянути всi фото основних етапів робіт з виготовлення саморобки.

Покрокова інструкція по збірці саморобного мінітрактора 4 х 4 з переломною рамою.

Укорочуємо карданні вали, взяті від ВАЗ класики.

Підганяємо КПП під шків.

Напівосі зрізаємо під потрібну довжину.

  • Нарізані нові шліци.
  • Процес виготовлення рами трактора.
  • Вузол перелому зроблений з передньої маточини жигулів.
  • Укорочуємо кардан.
  • Раму підсилюємо.
  • Кут повороту рам.
  • Колеса від мотоблока.

Двигун Хонда потужністю 13 л.с.

  1. Установка рульового управління.
  2. Справах кріплення для коробки перемикання передач.
  3. Установка двигуна на раму.
  4. Виточив гальмівний диск.
  5. Установка гальма.
  6. Збірка педального вузла.
  7. Виточив шків на КПП.
  8. Зібрали зчеплення.
  9. Натяжна зірочка.
  10. Навісне обладнання для трактора.
  11. Поставлено генератор.
  12. Передній відвал.

Як зробити міні-трактор своїми руками в домашніх умовах: креслення з розмірами, схема збірки

Мінітрактор є незамінною сільськогосподарською технікою для обробки землі, посадки насіння і збору врожаю. Особливо дана техніка затребувана в селі, серед власників великих присадибних ділянок.

Вартість мінітракторів в заводському виконанні досить висока. Навіть новинки техніки китайського виробництва часом не всім по кишені.

Тому все більше домашніх майстрів намагаються виготовити мінітрактор самостійно, використовуючи підручні матеріали.

Вибір двигуна для саморобного трактора

Якщо ви зважилися збирати мінітрактор своїми руками, то в першу чергу потрібно підібрати до нього силовий агрегат. В якості останнього часто використовують двигун ЗИД. Це чотиритактний агрегат з об’ємом 0,52 л.

і потужністю 4,5 л / с, який цілком підійде для обробки 2-3 гектар землі.

Двигун відрізняється простотою обслуговування, тому його часто встановлюють на різну саморобну техніку, до того ж, його просто купити в інтернеті.

Ще одним варіантом для саморобки є двигун УД-25. Це двоциліндровий агрегат, який має потужність близько 12 л / с і обсяг 0,42 л. Хоча даний тип моторів давно знятий з виробництва, в інтернеті є велика кількість пропозицій з продажу даного агрегату. Його можна купити приблизно за 5 000 – 8 000 рублів.

Нерідко при виготовленні саморобних тракторів майстри використовують мотори від автомобілів. Наприклад, можна зустріти міні-трактори з двигуном від Оки.

Даний двигун має потужність 29,3 л / с і обсяг 0,649 л. По суті, це вазовский мотор (ВАЗ 21083), тільки в полегшеному варіанті, оскільки має в 2 рази меншу вагу. Відмітна особливість двигуна від Оки – це малий витрата бензину і високий ККД.

Більш дорогий варіант – це двигун з «Жигулів». Мотори лінійки автомобілів ВАЗ мають потужність двигуна від 59 л / с (ВАЗ 2101) і вище. Трактор з двигуном ВАЗ – це досить потужний агрегат, який здатний впоратися практично з будь-якими сільськогосподарськими роботами.

Власникам мотоблоків виготовити мінітрактор для домашнього господарства найпростіше, оскільки даний агрегат вже володіє всіма необхідними вузлами управління. Залишається лише зробити відповідну раму, і трактор готовий.

З чого зробити раму

Збірка минитрактора завжди починається з виготовлення рами. Рама минитрактора виконує роль підстави, на якому закріплюються всі вузли і деталі даного агрегату.

Рама повинна бути досить міцною і в той же час не дуже важкою. Зазвичай її виготовляють з металевого куточка, профільної труби або з швелера. З’єднуються деталі методом зварювання.

Рама може бути цілісною або складатися з двох частин.

Цільну раму виготовити найпростіше. Досить зварити прямокутник з швелера або куточка. Розміри рами обчислюються виходячи з габаритів двигуна, коробки передач і інших вузлів.

Також серед власників присадибних ділянок користуються великою популярністю минитрактора 4х4. Це повнопривідні минитрактора з ламаються рамою. Слово “повнопривідні” означає, що у агрегату ведучими є обидва мости, передній і задній. Приклад такої рами, виготовленої з швелера № 10, наведено на наступному фото.

Вузол перелому рами найчастіше роблять з карданного валу автомобіля, наприклад, від ГАЗ-52.

Основна перевага саморобного трактора з ламаються рамою – це невеликий радіус розвороту агрегату. Завдяки високій маневреності мінітрактор переломка з успіхом використовується на невеликих ділянках, де розворот минитрактора з цільної рамою буде утруднений.

Нижче показані креслення рами, з’єднаної шарніром.

З чого зробити ходову

Щоб зібрати мінітрактор, потрібно підготувати його ходову частину. У неї входять колеса, передній і задній мости, елементи трансмісії.

При виборі коліс для міні-тракторів слід враховувати цілі використання останнього. Якщо агрегат споруджується для перевозу і перетягування вантажів, то буде достатньо діаметру дисків в 16 дюймів. При використанні трактора в польових умовах краще використовувати більш масивні колеса, що мають диски з діаметром від 18 до 24 дюймів.

Якщо провідним мостом у вашому тракторі буде тільки задній, то передня балка виготовляється досить просто.

  1. Необхідно приготувати 2 поворотних кулака від автомобіля ВАЗ Класика.
  2. З профільної труби (квадрат 40х40 мм) відрізається необхідної довжини шматок. Від довжини даної балки буде залежати ширина колії.
  3. Далі, до цієї трубі привариваются стійки з куточків 35х35 мм. До них будуть кріпитися поворотні кулаки. Рульову сошку від’єднувати не потрібно – вона стане в нагоді при установці механізму рульового управління.
  4. До куточках приварюються кронштейни, в які встановлюються кульові опори.
  5. Передня балка минитрактора також має по центру гойдає механізм. В даному випадку він разом з хрестовиною знятий з автомобіля УАЗ.

Щоб виготовити саморобний передній міст, а також задній його аналог для повнопривідного агрегату, буде потрібно взяти 2 однакових вузла ходової частини, наприклад, від автомобіля ВАЗ або Москвич, і скоротити їх. Як вкоротити міст від автомобіля ВАЗ, можна дізнатися з цього відео.

Важливо! Мости повинні мати однакові редуктори, з однаковим передавальним числом. В іншому випадку передні і задні колеса при русі трактора будуть обертатися з різною швидкістю.

Оскільки мости вже мають вбудований механізм передачі обертального руху на вісь коліс, то виготовляти саморобний редуктор не буде потрібно.

Плюси установки гідравліки

Гідравліка на мінітрактор встановлюється для того, щоб забезпечити роботу деяким його механізмам і полегшити управління даними агрегатом. Агрегат з встановленої гідравлікою, має свої переваги.

  1. Машина стає легкокерованою. Кермо можна крутити, практично не докладаючи зусиль, однією рукою.
  2. Гідравліка дає можливість застосовувати різне навісне обладнання.
  3. Застосування гідравліки дозволяє модернізувати гальмівну систему. Завдяки гидроцилиндрам, встановленим на агрегаті, гальмування агрегату відбувається миттєво.

Зробити гідравліку на мінітрактор можна, якщо заздалегідь придбати готову систему в магазині або використовувати деталі від старої сільгосптехніки.

Важливо! При установці гідравліки на мінітрактор слід враховувати, що деяка частина потужності двигуна піде на обслуговування даного вузла. Тому для тракторів з малопотужними двигунами установка гідравліки не принесе ніякої користі.

Для чого потрібен ВВП

Вал відбору потужності (ВВП) призначений для приведення в рух різних сельхозяйственной механізмів, що приєднуються до мінітракторів, наприклад, різних фрез для обробки землі, картоплекопачів, косарок, снегоуборочніков і т.д.

ВВП може бути як залежним, так і незалежним. У першому випадку вал приводиться в рух від трансмісії, що передає обертальний рух на колеса. Як тільки колеса зупиняються, ВВП припиняє обертатися. Незалежний ВВП отримує обертання від колінчастого вала двигуна. Тому, чим вище обороти двигуна, тим швидше обертається вал.

Крім усього, існують трактора з ВВП синхронного типу. Швидкість обертання синхронного вала безпосередньо залежить від передавального числа передачі рухомого трактора. Синхронізація руху і обертання потрібно при роботі агрегату з посівним обладнанням.

Виготовлення трехточечной навішування

Навішування використовується для під’єднання до трактора додаткового обладнання, наприклад, плуга.

Навішування повинна бути рухливою як в горизонтальній площині, так і у вертикальній . У першому випадку рухливість допомагає зменшити виліт насадки при подруливаний. Вертикальний рух підвіски потрібно для опускання обладнання в робочий стан або підняття його в позицію транспортування.

Навішування на мінітрактор робиться з різних деталей, знятих зі старої сільгосптехніки. Зробити опис того, як виготовити трьохточкову навішення в домашніх умовах, досить складно. Тому правильніше буде скористатися наступним відео, в якому вказані розміри всіх деталей пристосування.

Вибір і установка гальм і зчеплення

Гальма необхідно встановлювати на задню колісну пару. Найпростіше взяти готові блоки від автомобіля УАЗ. Колодки гальмівного механізму потрібно встановити на диски коліс, а управління вивести на педаль або важіль, встановлені усередині кабіни.

Щоб встановити зчеплення на саморобний міні-трактор, також можна скористатися готовим варіантом від будь-якого автомобіля. Наприклад, можна використовувати ремінне зчеплення від Москвича або УАЗа.

Блок зчеплення кріпиться до коробки передач, також взятої від будь-якого автомобіля. Як встановлюється зчеплення, можна подивитися в цьому відео.

Установка рульового управління

  • Самостійно виготовляти механізм рульового управління досить складно, і в принципі немає сенсу, оскільки всі деталі можна взяти з будь-якого легкового автомобіля.
  • Далі наведена схема, на якій показано, як влаштовано стандартне рульове управління, яке встановлюється на більшості самохідної техніки.
  • При установці рульового механізму рульовий вал з шестернею з’єднується з керманичами сошками, які є на поворотних кулаках, встановлених на передній балці (виготовлення балки розглядалося вище).

Як зробити кабіну для міні-тракторів

Якщо в літній період працювати на мінітрактор можна і без кабіни, то з настанням осінньо-зимового періоду використання агрегату стає досить некомфортним або взагалі неможливим. Тому умільці намагаються збирати трактора з кабінами, щоб використовувати цю техніку цілий рік.

Кабіну для саморобної техніки виготовляють з листової сталі за заздалегідь підготовленим кресленням. За основу розрахунків можна взяти кабіну від трактора МТЗ. На наступному фото показаний креслення, виходячи з якого, можна зробити кабіну самостійно.

Порада! Якщо розміри кабіни, наявні на кресленні, не підходять під розміри вашого минитрактора, то їх необхідно змінити. Але головне, що потрібно враховувати при корекції розмірів – це розмір лобового скла і висоту кабіни. Стеля її повинен бути вище голови сидячої в кабіні людини на 25 см.

Кабіна виготовляється в такий спосіб.

  1. Насамперед, потрібно зібрати каркас з дерев’яних брусків відповідно до розмірів креслення.
  2. Далі, за розмірами дерев’яних деталей каркаса ріжуть металеву профільну трубу. Всі деталі з’єднують методом зварювання.
  3. Зварену конструкцію ставлять дахом на землю і приварюють всередині кабіни тримачі для стекол.
  4. Дах виготовляється з листової сталі 1 мм. Фрагмент можна вирізати болгаркою і приварити до верхньої частини кабіни.
  5. Пол і бічні частини кабіни виготовляються з листової сталі товщиною 2 мм.
  6. Каркас дверей також зварюється з профільної труби. Для автоматичного закривання дверей на каркас можна встановити газові ліфти.
  7. Після установки стекол кабіну можна обшити зсередини поролоном і обтягнути його шкірзамінником.
  8. Кабіна встановлюється на раму, на заздалегідь приготоване для неї місце.

В цілому, щоб краще зрозуміти, як виготовляється мінітрактор своїми руками, можна подивитися це відео, своєрідний посібник для початківців.

Нюанси виготовлення гусеничного трактора

Саморобні гусеничні минитрактора – це техніка, головною особливістю якої є висока маневреність і хороша прохідність. Також трактор на гусеницях створює мінімальний тиск на грунт, чого не можна сказати про його колісному аналогу.

Щоб зробити мінітрактор на гусеничному ходу, знадобляться наступні елементи конструкції.

  1. Рама. Виготовляється з профільної труби або швелера.
  2. Двигун. Для гусеничного минитрактора краще використовувати дизельний двигун.
  3. Ведучий міст. Як і при виготовленні колісного трактора, для гусеничного агрегату також можна використовувати готовий міст від старого автомобіля, який слід вкоротити.
  4. Коробка передач. Ідеальним варіантом буде коробка від ГАЗ-53.
  5. Зчеплення. Підійде блок зчеплення від ГАЗ-52.
  6. Гусениці. Виготовляються з покришок від коліс великогабаритної техніки, наприклад, від трактора.

Для виготовлення гусениць потрібно взяти 2 покришки від трактора і зрізати на них бічні частини. Потім ці покришки одягаються на колеса, встановлені на рамі, як показано на наступному фото.

Щоб трактор міг повертати, на задньому мосту потрібно встановити диференціал, який буде відключати праве або ліве колесо від приводу.

Також кожне колесо має бути обладнано гальмом, керованим окремо.

При натисканні на педаль гальма і перемиканні диференціала одне колесо ведучого моста зупиняється, а протилежне продовжує обертатися. За рахунок цього трактор розгортається в потрібному напрямку.

Як зробити трактор з Жигулів своїми руками?

Врятувати становище може трактор з Жигулів, своїми руками зібраний, коли для роботи в полі потрібна спеціальна машина. Це особливо сильно відчувають фермерські господарства (як дрібні, так і великі), дачники, у яких ділянку більше 10 соток. Варто відзначити, що в селах часто зустрічаються старі автомобілі, які віджили свій термін. Однак їх можна повернути до життя в новому амплуа.

Саморобний трактор з Жигулів дозволяє вирішити абсолютно всі завдання в поле і при цьому не вимагає спеціальних запчастин і комплектуючих – стандартні запчастини «АвтоВАЗу» можна знайти в будь-якому куточку колишнього СНД.

Єдиний недолік, який буде мати саморобний трактор з Жигулів, – це те, що паливом є відносно дорогий бензин (практично всі трактора промислового виробництва працюють на дизельному паливі), що робить подібні саморобки більш дорогими в експлуатації, проте цей недолік покривається більш дешевими запчастинами до Жигулям, і найголовніше – дешевизною виготовлення.

Найкраще для виготовлення трактора підійде ВАЗ-2121 Нива, можна зробити хороший мінітрактор з УАЗа. В останньому випадку можливе використання дизельного двигуна, що робить його експлуатацію більш економічною (тобто фактично усувається недолік такої переробки).

Однак при відсутності Ниви або УАЗика можна використовувати двигуни і від інших моделей: ВАЗ-2101, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104-2105, ВАЗ-2106 і т.д.

Можна на ринку автозапчастин придбати двигуни і останніх моделей Жигулів – вони більш економічні, ніж їх попередники, що дозволить істотно заощадити енергоресурси в процесі експлуатації.

Деякі аспекти переробки

Коли виникла потреба в тракторі, завжди можна реалізувати ідею власного варіанту цієї машини з підручних матеріалів. При цьому вартість переробки буде істотно нижче, ніж вартість готової продукції. Так, мінітрактор з Ниви буде оптимальним помічником на городі, оскільки автомобіль має формулу приводу 4х4. Однак слід пам’ятати деякі юридичні моменти:

  1. У разі якщо купується старий автомобіль, слід провести переоформлення відповідно до діючих законів. Те ж саме стосується і при передачі автомобіля за договорами дарування.
  2. Після проведення перереєстрації необхідно повідомити співробітників ДАІ про плановані бувальцях. При цьому вони зобов’язані повідомити механізм по здачі державних номерів зі старого транспортного засобу (автомобіля).
  3. По завершенні виготовлення минитрактора необхідно поставити новий транспортний засіб (трактор) на облік з отриманням номерного знака. При цьому якщо даний транспортний засіб буде використовуватися тільки в сільській місцевості, то може бути проведена спрощена процедура постановки на облік даного транспортного засобу.

Однак люди не виконують даних приписів і активно використовують свої переробки за призначенням. Справедливості заради слід зазначити і те, що співробітники правоохоронних органів часто закривають очі на ці правопорушення, оскільки вони незначні (особливо якщо трактор не покидає територію села і не стає учасником дорожньо-транспортної пригоди).

Але щоб уникнути і істотно знизити ймовірність появи проблем з правоохоронцями, рекомендується пройти процедуру перереєстрації.

У разі якщо саморобний трактор з двигуном ВАЗ використовується тільки на одній земельній ділянці, рекомендується попередньо списати номера двигуна автомобіля і номер кузова – це в майбутньому дозволить спростити процедуру ідентифікації двигуна (при виникненні проблем зі співробітниками ДАІ).

Що таке міні-трактор

Під мінітракторів розуміють багатофункціональну універсальну машину, яка може на дрібних земельних наділах виконувати досить велика кількість завдань з обробки сільськогосподарської ділянки, посіву, збирання врожаю і деякі комунальні роботи. Серед виконуваних робіт можна відзначити: орні роботи на легких ґрунтах, культивація з боронуванням, міжрядний обробіток посівів, розкид добрива на ділянці, сінокіс і скіс трави, розчищення території від снігу, сміття, завалів, використання минитрактора як бульдозера при засипці ям і розрівнюванні поверхонь .

Ще одним завданням минитрактора є транспортування різних вантажів. При установці на трактор додаткового обладнання (модулів) він може вирішувати і ряд інших завдань: по деревообробці, буріння, копання ям і т.д.

Компонування минитрактора практично така ж, як і у його більшого побратима, проте основною відмінністю є двигун внутрішнього згоряння меншої потужності. Зазвичай на мінітрактор застосовуються ДВС потужністю від 8 до 50 л. с.

Однак мінітрактор з двигуном ВАЗ (від автомобіля, наприклад, ВАЗ-2106) буде більш потужний, хоч і виконується він в невеликих габаритах. Відповідно до класифікації державної автоінспекції, трактори, які мають потужність двигуна більше 50 л. с.

Сам по собі мінітрактор виконувати вищенаведені завдання не буде, для цього необхідно встановити додаткові пристрої і агрегати: косарки, плуги, грейдери і т.д. Деякі їх теж виготовляють самостійно, однак існують і промислові зразки подібних агрегатів.

При наявності двигуна і рами з ходовою частиною від автомобіля мінітрактор своїми руками можна зробити швидко і дешево. Однак якщо старого автомобіля немає, то має сенс придбати міні-трактор промислового виготовлення, їх вартість невисока, близько 2-5 тисяч доларів. Практично стільки ж буде коштувати старий автомобіль.

Однак якщо прийнято рішення переробити старий автомобіль під трактор, то слід скористатися порадами, наведеними нижче.

Самостійне виготовлення трактора з позашляховиків (Нива, УАЗ)

Перше, що слід зробити після отримання б / у автомобіля для переробки, – зняти з нього двигун, перебрати його і провести інші профілактичні роботи. Це дозволить істотно збільшити термін експлуатації даного двигуна. Те ж саме слід виконати і для інших вузлів автомобіля (трансмісії, ходової частини і т.д.).

Далі необхідно скласти схему майбутнього трактора. Креслення необхідно виготовити з урахуванням всіх побажань і вимог до майбутнього агрегату.

Важливо мати докладні схеми майбутнього минитрактора, адже деякі елементи потім може бути складно знайти по пам’яті.

Коли складається схема, слід пам’ятати про те, що двигун повинен розміщуватися перед «сидушкой» водія (аналогічно тракторному розташуванню).

Однак, щоб уникнути додаткових витрат і істотних переробок, його можна залишити і на колишньому місці.

Слід продумати, ніж його закрити: виготовити кожух або використовувати готовий зі старого трактора, попередньо «оптимізувавши» його під свою модель.

Щоб знизити витрату палива і зробити трактор більш компактним, можливо, буде потрібно вкоротити раму. При цьому важливо пам’ятати про те, що необхідно її ошпарити згідно майбутнім габаритам. Слід пам’ятати і про те, що в разі зменшення рами, може бути, буде потрібно змістити міст. Всі ці конструктивні переробки повинні бути враховані при складанні креслень.

Далі слід визначити місце розміщення паливних баків. Зазвичай паливний бак у своєму розпорядженні за сидінням водія, що дозволяє гарантувати швидкий доступ до нього. Слід пам’ятати про те, що передня підвіска потребує посилення. В креслення слід внести і зміни, які торкнуться ходової частини. Оптимально замінити колеса автомобіля на колеса більшого діаметру для забезпечення кращої прохідності трактора. Однак така заміна викличе різке збільшення витрат потужності на обертання коліс і пересування трактора.

Коли креслення готові, слід приступити до реалізації проекту минитрактора.

Виконання робіт

Для початку слід провести ретельну перевірку рами. Все іржаві частини потрібно обробити наждачним папером до чистого металу (зняти іржу), після чого прогрунтувати в 2 шари. При необхідності раму проварюють.

Далі, якщо потрібно раму вкоротити, то попередньо слід зняти з неї покриття в місці обрізки, нанести розмітку і розділити за допомогою болгарки або газового різака. Після чого за місцем обрізки приварюють нові ребра жорсткості (зазвичай обрізану раму обробляють на метал, який в подальшому можна використовувати). При необхідності переноситься і міст.

Слід пам’ятати, що зварні шви потрібно зачистити, місця зварювання необхідно знежирити, після чого прогрунтувати в 2 шари або нанести спеціальне антикорозійне покриття.

Це дозволить істотно збільшити термін експлуатації виробу за рахунок організації додаткового захисту для металу. При відсутності готової автомобільної рами її можна зварити самостійно, використовуючи для цих цілей швелери і куточки.

Трактор своїми руками слід робити уважно і ретельно, оскільки будь-який транспортний засіб – це джерело підвищеної небезпеки, і помилка при його виготовленні може стати фатальною для водія або випадкову людину.

Наступний етап виготовлення – монтаж ходової частини. Оскільки в описуваному варіанті використовується рама від автомобіля, то логічніше взяти і ходову частину від обраного авто. При цьому важливо виконати перевірку всіх вузлів і її функціонування. Особливу увагу слід приділити гальмівній системі, адже від неї залежить безпека експлуатації транспортного засобу.

Слід пам’ятати, що при заміні автомобільних коліс на колеса більшого діаметру (для трактора або минитрактора) гальма від старої ходової системи не підійдуть. Необхідно буде придбати нові під маточини обраного діаметра (діаметр маточини залежить від діаметра колеса).

Можливо, буде потрібно і заміна мостів, якщо маточини і колеса будуть значно важче попередніх, однак подібне потрібно вкрай рідко, оскільки колеса для минитрактора несуттєво важче коліс позашляховиків, а крім того, вітчизняні конструктори закладали в свої автомобілі великий запас міцності.

Щоб мінітрактор, своїми силами зібраний, виконував покладені на нього функції, на нього встановлюють вже перебраний двигун. Логічніше встановити його на те ж саме місце, де він і стояв. При цьому важливо зварити для нього захисний кожух, адже стандартний кузов автомобіля не зможе забезпечити йому належної вентиляції – двигун буде працювати з підвищеним навантаженням, і йому необхідно додаткове охолодження. Для цього, крім установки радіатора, слід відкрити двигун з боків – цього буде цілком достатньо для забезпечення охолодження. Мінітрактор з двигуном майже готовий, залишилося тільки встановити місце для водія, елементи управління і визначити точки кріплення додаткових агрегатів.

Далі слід розташувати елементи управління в зручному місці. Їх місце установки визначається на етапі проектування за особистим бажанням. Там же встановлюється і крісло для водія. Для цього можна використовувати як крісла від автомобіля, так і саморобки. Після чого місце закривають саморобної кабіною. Для її виготовлення можна використовувати метал, що залишився від кузова автомобіля.

Останній етап – монтаж точок кріплення додаткового устаткування. Зазвичай їх встановлюють спереду і ззаду трактора.

Робимо минитрактора з ВАЗ – покрокова інструкція, креслення

Саморобний мінітраткор з двигуном від Жигулів – ще один з популярних видів механічних помічників, сконструйованих своїми руками. Причини створення такої саморобки очевидні. Це дешевизна і доступність вихідного матеріалу, надійність і ергономічність конструкції, зібраної своїми руками, можливість механізувати більшість робіт на своїй присадибній ділянці.

За допомогою міні-тракторів з Жигулів Ви зможете виконувати операції по обробці грунту, перевезення вантажів. Також у Вас буде можливість працювати з широким спектром навісного обладнання – від обприскувача на мінітрактор до граблів-ворушилок.

Зробити мінітрактор з двигуном від ВАЗ можна фактично з усіх відомих марок. Найбільш часто переломка піддаються моделі ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2104, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, ВАЗ-2108, ВАЗ-2109. Зупинимося на моделі ВАЗ-2106, яка відрізняється економічність і витривалістю.

Підготовчий етап робіт

Створення минитрактора своїми руками з двигуном від ВАЗ слід починати з підготовки креслень. Як приклад можна скористатися малюнком, наведеними нижче:

При створенні креслень відразу ж визначитеся з розташуванням КПП, бака для пального. Передбачте захисний кожух для мотора. Передню підвіску бажано зробити посиленою, а раму вкоротити. Це зменшить витрату пального агрегатом.

Складові краще брати з однієї техніки. Це полегшить можливий ремонт і експлуатацію в цілому.

Але якщо якість деяких вузлів або деталей викликає сумніви – можна скористатися запчастинами з іншої техніки.

Наприклад, коробку перемикання швидкостей можна взяти з ГАЗ-53, а задні колеса – від трактора МТЗ. Мости, кермо і місце для роботи оператора без сумнівів можна запозичувати від обраної моделі ВАЗа.

Установка двигуна ВАЗ на мінітрактор

Якщо Ви передбачаєте, що майбутній агрегат буде мати колісну формулу 4х4, то і двигун повинен мати відповідну потужність. В основному це 4-циліндрові установки з рідинним охолодженням і потужністю не менше 40 л. с.

Розташовуватися двигун буде в передній частині рами, доцільно зварити до нього захисний кожух. Складнощі можуть виникнути лише з кріпленням трансмісії до двигуна. Для цього доведеться з’єднати перероблену кошик зчеплення з двигуном, потім повністю переобладнати маховик, підігнати всі розміри.

Етапи конструювання минитрактора з ВАЗ

Наступні роботи зі створення міні-тракторів з ВАЗ варто проводити за таким алгоритмом:

  1. Сварка рами. Як заготовок підійдуть швелера і куточки. Перед зварюванням їх варто ретельно очистити від іржі і прогрунтувати.
  2. Удосконалення і установка ходової. Мости і гальмівну систему підганяють під майбутній агрегат, ретельно перевіряють їх цілісність і справність.
  3. Монтують колеса необхідного діаметра.
  4. До передньої частини рами кріпиться двигун і трансмісія, захисний кожух.
  5. Ергономічно і зручно встановлюємо і фіксуємо важелі управління, робоче місце оператора, майданчик для навісного обладнання.
  6. У разі необхідності в передній частині кріпиться утяжелитель для поліпшення балансування агрегату при роботі з навісним обладнанням.

Як обрізати задній міст ВАЗ для міні-тракторів?

При самостійному конструюванні агрегату з Жигулів, ми стикаємося з необхідністю вкоротити міст ВАЗ для міні-тракторів. Це досить відповідальний і складний етап роботи.

Щоб правильно провести укорочення, для початку ознайомтеся зі схемою, на якій вказані всі розміри майбутньої конструкції:

Наступні роботи слід виконувати за таким алгоритмом:

  1. Відрізається чашка пружини і виймається кінцевий фланець.
  2. Частина вийнятої піввісь відрізається, з краю робиться проточка.
  3. Свердлиться отвір всередині чашки.
  4. Зістиковують і центруємо піввісь, приварюють їх за кресленнями.
  5. Вставляємо в міст готову деталь.
  6. Заварюємо міст по обидва боки.
  7. Зварювальні шви повинні бути якісними. По закінченню зварювальних робіт шви розпалюють і остуджують кілька разів.
  8. Кріпимо міст до рами за допомогою V-подібної конструкції.

Виготовлення трактора з Жигулів – покрокова інструкція, відео

У кожного власника земельної ділянки хоч раз виникала думка, як полегшити і оптимізувати свою працю, як витрачати менше сил і часу на обробку грунту і збирання врожаю. Допомогти у вирішенні цієї проблеми може мотоблок або міні-трактор. Але, на жаль, не всім дана техніка по кишені.

Але вихід є. Маючи старий автомобіль ВАЗ-2106, ВАЗ-2108, ВАЗ-2103, ВАЗ-2109 або необхідні запчастини від нього можна за допомогою переломка зробити трактор з Жигулів своїми руками. Для цього Вам знадобляться інструменти, креслення, мінімальні слюсарні навички і бажання.

Саморобні трактора з двигуном ВАЗ будуть відрізнятися універсальністю, невибагливістю і простотою технічного обслуговування.

Як зробити саморобний трактор з Жигулів?

Перед початком робіт слід створити креслення майбутнього агрегату і кінетичну схему. З ними Вам набагато простіше буде працювати, в рази знизиться шанс щось забути.

Створюючи креслення не забудьте про такі моменти:

  • розташування мотора має бути перед водійським сидінням, на ньому бажано передбачити захисний кожух;
  • укорочена рама зі зміщеним мостом зробить майбутній агрегат менш габаритним, а, відповідно, і більш маневреним;
  • виберіть найбільш підходяще і ергономічне положення бака для пального;
  • передня підвіска повинна бути посиленою;
  • відзначте на схемі всі конструкційні зміни ходової частини.

Коли цей етап завершено, перед початком виготовлення трактора з Жигулів слід подбати про всіх необхідних деталях.

Крім мотора від ВАЗа знадобляться наступні деталі:

  • коробка перемикання передач;
  • передній і задній міст, які доведеться вдосконалити і доопрацювати самостійно;
  • кермо і сидіння для оператора;
  • колеса. Колеса для заднього моста можна встановити побільше, наприклад, від трактора МТЗ. Передні колеса можна взяти від старого мотоблока. Якщо є бажання і час – можна поекспериментувати і створити гусеничний агрегат за типом трактора Челленджер.

Коли всі необхідні комплектуючі підібрані, можна приступати безпосередньо до складання агрегату.

Проводять її за таким алгоритмом:

  1. Якщо відповідну раму знайти так і не вдалося – зварює її за кресленнями з труб і швелера.
  2. Якщо є вже готова рама – ретельно огляньте її, очистіть від корозії, прогрунтуйте. Потім раму слід вкоротити до необхідного розміру, заварити шви, повторно нанести ґрунтовку і спеціальне покриття проти утворення іржі.
  3. Перевірте справність ходової системи, в тому числі гальм. Вони повинні відповідати новим великим колесам, які будуть встановлені на задній міст.
  4. Встановіть двигун з заздалегідь виготовленим захисним кожухом.
  5. Закріпіть важелі управління і місце для сидіння.
  6. Встановіть зчеплення для використання навісного обладнання.

Саморобний трактор з жигулів – Спецтехніка

Власники фермерських господарств, дачники, які мають поля розміром більше 10 соток, потребують допомоги сільськогосподарської техніки. Звичайно, купити заводський мінітрактор по кишені далеко не кожному.

Однак в селах можна часто знайти старі Жигулі, які вже віджили своє, але які ще мають надію на друге життя.

Саме на основі цього автомобіля можна сконструювати чудовий мінітрактор, який за своїми характеристиками не поступатиметься купівельними екземплярів.

Мінітрактор з Жигулів своїми руками – відмінний варіант для тих, хто не хоче витрачатися на дорогу техніку. При цьому мотор можна взяти з різних моделей автомобіля – ВАЗ 2101, ВАЗ 2106, ВАЗ 2109, і багато інших.

З чого почати?

Як правило, конструювання будь-саморобки починається саме з створення креслення. Схема допоможе вам точно прорахувати всі розміри, відзначити вузли з’єднання, намітити форму і кількість деталей. Без креслення, на око, ви навряд чи зможете з першого разу зробити все правильно і якісно. Тому не нехтуйте цим етапом.

Під час роботи над кресленням міні трактора з Жигулів враховуйте наступні моменти:

  • передня підвіска повинна бути зроблена посиленою;
  • двигун потрібно розмістити під сидінням водія;
  • обов’язково вкажіть зміни в ходової частини;
  • мотор в мінітракторів з Жигулів повинен бути прикритий кожухом;
  • відзначте місце, де буде розташовуватися паливний бак;
  • якщо створити скорочену раму, то трактор буде компактним і економним в споживанні палива;
  • якщо ви вирішите зменшити раму, то врахуйте момент, що міст теж буде зміщений.

процес роботи

Якщо ви вирішили зробити міні-трактор з Жигулів, то в підсумку ви отримаєте досить потужну машину з відмінними характеристиками. Такий агрегат стане справжнім помічником у виконанні будь-яких робіт з обробки землі і догляду за рослинами.

Отже, мінітрактор можна зробити з двигуном від ВАЗ 2106 або з ДВС ВАЗ 2101, але також вам будуть потрібні наступні деталі, які точно можна запозичити від інших машин:

  1. Коробку передач можна взяти з ГАЗ-53;
  2. Задні колеса підійдуть від МТЗ-82, а передніми можуть служити колеса від старого мотокультиватора або мотоблока;
  3. Від того ж ВАЗ 2106 можна взяти рульове управління і сидіння для водія;
  4. Від Жигуля береться передній і задній міст. Однак важливо їх розміри підігнати під габарити майбутньої саморобки.

Етапи створення минитрактора з ВАЗа:

  • Створюється кінетична схема. Важливий етап, який не можна пропускати;
  • Виготовлення рами. Після підгону її розмірів необхідно ретельно обробити зварювальні шви. Якщо у вас немає готової рами, ви її легко можете зробити з швелерів і куточків. Важливо після її виготовлення оглянути метал на наявність іржі. Також буде потрібно грунтовка рами в кілька шарів;
  • Приступаємо до роботи з виготовлення ходової частини. Вам необхідно дуже уважно оглянути всі вузли, а також ретельно перевірити гальмівну систему;
  • Якщо ви будете міняти колеса на більш громіздкі, вам потрібно буде підібрати відповідні мости і гальма;
  • Монтується двигун;
  • Створюється захисний кожух для двигуна;
  • Кріпиться сидіння для водія;
  • Встановлюється рульове управління;
  • Створюються точки кріплення для майбутнього монтажу навісного обладнання.

важливі моменти

Якщо ви вирішили зробити саморобний міні-трактор з Жигулів, ви повинні знати деякі важливі моменти. Така техніка буде відмінним помічником, і при цьому вам не доведеться сильно витрачатися на її виготовлення. Але ви повинні враховувати деякі юридичні важливі моменти:

  1. Якщо ви будете купувати старий Жигуль для саморобки, то повинна бути проведена процедура переоформлення;
  2. Після цієї процедури ви повинні повідомити ДАІ про плановану роботі. Там буде оформлений акт про здачу номерів;
  3. Після того, як ви створите мінітрактор з Жигулів, вам потрібно зареєструвати його і отримати нові номерні знаки. Але найчастіше на такому транспорті аграрії пересуваються виключно по своїй ділянці або між полів, тому подібної реєстрації можна і уникнути.

Як видно, зробити мінітрактор з Жигулів досить просто. Важливо лише продумати кожен момент, приготувати всі необхідні деталі і інструменти. Багато власників таких саморобок відзначають відмінні показники машини, її можливості в роботі на полях. Але важливо те, що ви самі його зібрали, і, отже, при виникненні поломки, ви з легкістю її знайдете і усуньте.