Як подивитися запис із відеореєстратора автомобіля

0 Comments

Відеореєстратори: які бувають, що вміють, як вибрати

Відеореєстратори стають невід’ємною частиною автомобіля – суперечливі ситуації на дорозі найчастіше можна вирішити тільки шляхом пред’явлення відеозапису події.

Відеореєстратори стають невід’ємною частиною автомобіля – суперечливі ситуації на дорозі (а вони виникають в житті майже будь-якого автовласника) найчастіше можна вирішити тільки шляхом пред’явлення відеозапису події. Багатьом завбачливим автовласникам вони зберегли багато грошей, часу і, що може бути найважливіше, нервів. Не дивно, що ринок автомобільних відеореєстраторів зріс з нічого буквально на дріжджах. Відеореєстратори сьогодні продаються повсюдно, а їх різноманітність величезна. Як вибирати і купувати відеореєстратори?

Відеореєстратор DVR 720p – саме з цієї моделі, що відрізняється прийнятною якістю зйомки, досить високою надійністю і прийнятною вартістю, почалося масове поширення відеореєстраторів. Модель можна було придбати як в безіменному варіанті, так і під різними китайськими брендами

Для чого потрібен відеореєстратор?

Основне завдання – допомогти вирішити різні конфліктні ситуації на дорозі: провокування ДТП кимось з учасників дорожнього руху (в тому числі і при дорожніх підставах), порушення і дотримання ПДД водіями і пішоходами, запис спілкування з інспекторами ДПС та іншого. У всіх цих ситуаціях нерідко допомогти зможе тільки відеозапис того, що відбувається на дорозі. Крім того, реєстратор може зняти смішні або курйозні моменти, які також нерідко зустрічаються на дорогах. А ще користувачі дуже люблять викладати записи з відеореєстраторів в соціальні мережі та відеохостінги (в першу чергу Youtube).

Відеореєстратор або.

Пристроїв, здатних зробити відеозйомку, сьогодні досить багато: це і власне відеокамери, і фотоапарати з функцією відеозйомки, і, нарешті, багато стільникових телефонів і практично всі смартфони. Навіть планшетні комп’ютери та ноутбуки, за наявності веб-камери, можуть вести відеозапис. Але уявити на панелі автомобіля планшетник або навіть не найбільший фотоапарат складно. А ось смартфон або мобільний телефон – будь ласка: для них навіть спеціальні кронштейни продаються, за допомогою яких їх можна зручно зміцнити на лобовому склі машини. До того ж якість відео у багатьох мобільних пристроїв сьогодні досить висока, і нерідко воно краще, ніж на власне реєстраторах. Однак зйомка смартфоном має кілька недоліків, найголовніші з яких – переривання запису при вхідних (а рівно і вихідних) дзвінках, а також обмежений обсяг пам’яті для збереження відеороликів. І якщо з першим з цих недоліків ще можна боротися шляхом тимчасового відключення радиомодуля телефону (наприклад, включити режим «автономний» або «у літаку»), то з обмеженим обсягом пам’яті, на жаль, ніяк не впоратися. Крім того, смартфон доведеться постійно монтувати-демонтувати, що для багатьох є неприйнятним.

Головна перевага автомобільного відеореєстратора, принцип запису якого заснований на циклічності: при заповненні пам’яті нові відеоролики починають записуватися поверх старих. При цьому реєстратор записує відеоролики не суцільний відеозаписом, а відносно короткими (тривалістю від 1 до 15 хвилин в залежності від моделі реєстратора і встановлених налаштувань) фрагментами, з короткими паузами між окремими роликами, або зовсім без пауз. Деякі реєстратори дозволяють вести і безперервну зйомку, взагалі без пауз і стиків, але в цьому випадку перезапису нового відео поверх старого не відбувається: при заповненні карти пам’яті запис буде зупинений.

До слова, реєстратор може бути поєднаний з яким-небудь іншим автомобільним гаджетом. Наприклад, є реєстратори, вбудовані в накладне внутрішньосалонне дзеркало заднього виду: на зовнішній стороні у них є об’єктив, що знімає дорожню обстановку, а зображення можна дивитися на виділеному для цього секторі дзеркального елемента. Також зустрічаються відеореєстратори, суміщені з радар-детекторами і автонавігаторами (останні не варто плутати з реєстраторами, які мають GPS-приймачі і записують параметри руху і координати машини – прокладати з їх допомогою маршрут або дивитися карту місцевості не вийде). Необхідно розуміти, що у порівнянні зі спеціалізованими гаджетами, будь який поєднаний пристрій завжди буде або компромісом в одній або кількох своїх функціях, або буде мати відповідну (і досить високу) вартість.

Відеореєстратор з вбудованим радар-детектором Highscreen BlackBox Radar-HD

Навігатор Garmin Nuvi 2585 з додатковим блоком відеореєстратора

Принцип роботи автомобільного відеореєстратора

Практично всі відеореєстратори – у тому числі й ті, що мають власні акумулятори – розраховані на роботу через штатну розетку прикурювача автомобіля (лише поодинокі і відносно недешеві моделі мають можливість підключення до бортової мережі автомобіля безпосередньо до електропроводки через окремі роз’єми або спеціальні пристрої-адаптери). При подачі живлення (включення запалювання або підключення штекера живлення до прикурювача) реєстратор автоматично вмикається і починає запис відео. Циклічний запис окремими файлами по кілька хвилин кожен, дозволяють вести відеозапис протягом всієї поїздки на автомобілі, якою б довгою вона була, а при перегляді знятого матеріалу дозволяє швидше знайти і скопіювати потрібний момент. Після припинення подачі живлення (глушіння двигуна або виймання штекера живлення з гнізда прикурювача) реєстратор припиняє запис і вимикається (при цьому все відзняте відео автоматично зберігається на карті пам’яті). Відзняте відео можна подивитися як на самому реєстраторі (за наявності спеціального екрану), так і на комп’ютері або смартфоні (для цього потрібне підключення реєстратора або його карти пам’яті до відповідного пристрою).

Як вибирати?

Поширення автомобільних відеореєстраторів в Україні почалося три роки тому. Але масове їх поява у продажу в магазинах довелося на останні рік-два. І сьогодні практично в будь-якому магазині радіоелектроніки та car-audio є досить великий вибір відеореєстраторів, тому актуальним стало питання «Що вибрати?».

Фінансові питання при виборі реєстратора сьогодні втратили свою актуальність, оскільки у продажу легко знайти пристрої на будь-який гаманець – і досить дорогі, і більш ніж доступні. При цьому якість запису – а це головна цінність будь-якого реєстратора – у більшості випадків буде знаходитися в прямій залежності від вартості: чим дешевше реєстратор, тим гірше запис (при цьому варто мати на увазі, що не всі дорогі моделі реєстраторів відрізняються дійсно високим і відповідні вартості девайса якістю запису відео). Відповідно, основний критерій при виборі реєстратора – якість відеозапису.

Чи не проглянувши запис з того чи іншого реєстратора, вибрати той, що знімає краще за інших, майже неможливо. І все-таки, на що звернути увагу в характеристиках? Насамперед – на заявлений розмір і максимальний дозвіл відео. Дозвіл – це співвідношення сторін, що вимірюється в пікселях. Чим вище дозвіл, тим вище деталізація кадру і якість відео в цілому. Ті реєстратори, які знімають ролики в розмірі менш ніж 1024:600 pix (так званий формат XGA) сьогодні вже не відповідають сучасним вимогам: максимум, на що вони здатні – закарбувати дорожню обстановку вдень, іноді ідентифікувати держномери на близько стоячих (!) автомобілях, але не більше того. Найбільш оптимальний за всіма параметрами дозвіл HD (або 720р – 1280:720 pix): тут і чіткість ідентифікації державних номерів на хорошому рівні, і розмір роликів не занадто великий. Дозвіл Full HD (1920:1080 pix) надає ще більш якісний відеозапис, однак розмір роликів (в мегабайтах на хвилину) стає вже досить великим і для запису більш-менш тривалої поїздки вимагає більш ємних і дорогих карт пам’яті.

Типи дозволів відео та їх параметри

До слова, до заявленого розміру зображення необхідно ставитися уважно, тому що на багатьох недорогих реєстраторах максимальний дозвіл досягається не оптичним шляхом, а програмним (за допомогою обробки зображення). Такі реєстратори краще не розглядати, тому що якість запису обробленого зображення завжди заниженою.

Не варто гнатися за кількістю кадрів у секунду fps (frames per second) при запису відео: оптимальною можна вважати швидкість зйомки в 30 кадрів (у більшості випадків буває достатньо і швидкості запису 15 кадрів в секунду, проте зображення при цьому виходить недостатньо плавне), а от швидкість в 60 кадрів швидше зайва, ніж дійсно необхідна.

Ще один важливий фактор при виборі відеореєстраторів – форм-фактор (або, простіше кажучи, вид і розмір), а також спосіб установки реєстратора в автомобілі. Ці два фактори пов’язані один з одним. Від них залежить не тільки зручність користування реєстратором, але і в якійсь мірі безпека водія: чи не буде реєстратор занадто сильно обмежувати огляд? Чи не приверне увагу в порожній машині реєстратор автомобільних злодюжок? Чи є можливість швидкого знімання реєстратора при завершенні поїздки або зміни напрямку зйомки (наприклад, повернути реєстратор у бік водія для запису спілкування з інспектором ДПС)?

Все це необхідно дивитися і оцінювати ще в магазині, відштовхуючись від найбільш значущих для себе чинників. Більшість реєстраторів має кріплення-присоски на лобове скло, яке дозволяє не тільки міняти місце розташування реєстратора в машині, а й має більш гнучкі параметри регулювання установки. Деякі кріплення-присоски припускають можливість швидкої зйомки реєстратора без демонтажу кріплення зі скла (це підвищує надійність і довговічність кріплення кронштейна до скла), але при цьому часто виключається можливість повороту встановленого реєстратора в бік салону. Кріплення на спеціальний двосторонній скотч, як правило, самі надійні, однак при цьому потрібно ретельна примірка перед установкою, крім того, ускладнюється демонтаж реєстратора при зміні автомобіля. Так чи інакше, але найкращий варіант при виборі реєстратора – коли продавець дозволить перед покупкою не тільки як слід вивчити кріплення у власних руках, але і дозволить приміряти реєстратор безпосередньо на автомобілі (це неможливо при купівлі реєстратора через Інтернет).

Корейській відеореєстратор Blackvue DR400G HD-II має нез’ємне кріплення до лобового скла за допомогою двостороннього скотчу

З форм-фактором тісно пов’язано і кількість камер у реєстратора. Велика частина реєстраторів має всього одну відеокамеру (так звані одноканальні реєстратори). Ряд моделей об’єднує в одному корпусі дві відеокамери (двоканальні реєстратори): одна для зйомки дорожньої обстановки, і одна – для зйомки салону автомобіля. При цьому друга камера, як правило, має кілька гірші характеристики запису (менший роздільну здатність). Нарешті, окремо позиціонуються багатоканальні реєстратори, що дозволяють обробляти сигнал з 3-4 камер. Найчастіше такі реєстратори мають модульну конструкцію, при якій основний блок розташований окремо від виносних відеокамер, які можна розмістити практично в будь-якому місці салону автомобіля. Подібні реєстратори дозволяють вести практично повний круговий моніторинг навколо і всередині автомобіля, а їх основний недолік – висока вартість не тільки самого набору відеореєстратора (блок керування / запису + виносні камери), але і витрати на установку такого реєстратора в автомобілі.

Варто звернути увагу і на кут огляду відеореєстратора. Різні відеореєстратори можуть мати кут огляду від 40 ° до 150 °. Загальноприйнятою нормою вважається кут в 120 °, який дозволяє охопити широкий сектор не тільки спереду, а й з боків від автомобіля. Виробники реєстраторів часто лукавлять і заявляють кут в 120 °, який досягається не по ширині екрану, а по його діагоналі. Вважати це істотним недоліком не варто – надто великі кути запису спотворюють зображення по краях кадру, а також змінюють сприйняття відстані на відео (дистанція до розташованого попереду об’єкта здається більшою, ніж є насправді). Оптимальними слід визнати кути огляду від 90 ° до 120 ° (для порівняння: кут огляду людських очей становить приблизно 70 °).

Наявність екрану для перегляду відзнятого відео ми б віднесли до менш значущих чинників при виборі реєстратора. Чому? Головна причина в тому, що штатні екрани реєстраторів мають обмежені розміри, рідко перевищують 3 дюйми по діагоналі, і провести детальний аналіз запису на такому екрані (не кажучи вже про можливість прочитання державних номерів у втікача з місця ДТП або просто проїжджаючого поруч автомобіля) найчастіше неможливо – для цього все одно буде потрібно переглядати запис на екрані комп’ютера або хоча б смартфона, де є можливість збільшення зображення, що проглядається.

Додаткові параметри реєстраторів

Дуже важлива якість відеореєстратора – можливість запису безшовного відео. Що це таке? Вище ми говорили, що реєстратор записує відео окремими файлами по кілька хвилин. При цьому між закінченням одного файлу і початком іншого може проходити пауза до декількох секунд (найчастіше пов’язана з необхідністю очищення місця для нового файлу), за які могла бути пропущена важлива частина дорожньої інформації. Ранні моделі реєстраторів практично всі страждали цим недоліком (допускали паузи між окремими файлами). У нових реєстраторах ці паузи зведені до мінімуму, а на ряді моделей відсутні зовсім. Однак перевірити можливість запису безшовного відео можна тільки на практиці, причому бажано це робити із заповненою картою пам’яті.

Ще один параметр, що впливає на зручність роботи з записаними реєстратором роликами, – формат відеосжатія. Існує два типи стиснення відео: покадровое і потокове. Перший тип (до нього ставляться формати MJPEG, JPEGß2000 і Wavelet) сьогодні практично не застосовується через малоефективність, а також через можливість простого монтажу і редагування запису (найчастіше таке відео в якості доказу обставин події в судах не розглядають). Тому в сучасних автомобільних відеореєстраторах застосовують запис потокового відео з відповідними алгоритмами стиснення. Якими? Найбільш поширеним на сьогодні є формат стиснення H.264 – найпрогресивніший формат стиснення, що вимагає досить потужного відеопроцесора і, відповідно, застосовується на реєстраторах рівня не нижче середнього-початкового, а також на реєстраторах топ-рівнів. У реєстраторах економ-класу (початкового рівня) частіше використовується формат стиснення MPEG-4 – менш ефективний, ніж H.264, але висуваючи менше вимог до «заліза» відеореєстратора. Також існує формат стиснення MPEG-2 (використовується для запису DVD), але в автовідеореєстраторах такий формат практично не застосовується.

Деякі моделі реєстраторів мають функції GPS-трекінгу (GPS logger) і G-sensor. Що це таке? GPS logger дозволяє реєстратору разом з відеозаписом записувати GPS-дані про швидкість руху автомобіля і його місцерозташування. Функція цікава, що дозволяє одночасно дивитися на екрані комп’ютера відеозапис поїздки і маршрут руху. Однак на практиці вона малокорисна в наших умовах, оскільки GPS-модуль в реєстраторах не відноситься до ліцензованих приладів контролю швидкості руху і, отже, його дані не можуть бути прийняті групами розбору або судами в якості доказів.

Що стосується G-сенсора, то ця опція являє собою вбудований датчик удару, що спрацьовує при-якому різкому поштовху (наприклад, удар при ДТП) включає функцію запису інформації в спеціальну «Недоторкану» папку на картці пам’яті або внутрішньої пам’яті реєстратора (ця папка формується автоматично, при установці карти пам’яті в реєстратор, при його першому включенні).

Ще одна особливість більшості автомобільних відеореєстраторів – наявність у них власних акумуляторів: вбудованих чи з’ємних. Для чого потрібен акумулятор в реєстраторі, працюючому від бортової мережі автомобіля? Хоча б для того, щоб мати можливість закінчити і зберегти останню відеозапис при виникненні аварійної ситуації і перериванні живлення. Але і можливість автономної роботи реєстратора поза автомобілем також може виявитися не зайвою. При цьому слід мати на увазі, що на низці реєстраторів застосовуються знімні акумулятори, взаємозамінні з деякими моделями мобільних телефонів (наприклад, від телефонів Nokia): ця особливість може виявитися корисною в ряді екстрених ситуацій.

Наявність інфрачервоного підсвічування на реєстраторах всерйоз сприймати не варто, оскільки «б’ють» вбудовані в корпус світлодіоди буквально на два, максимум три метри, і фактично далі капота автомобіля нічого висвітлити не здатні. Набагато більш важливими факторами для забезпечення нічної відеозйомки варто вважати хорошу оптику, матрицю і процесор обробки відеозапису. Однак тільки досить дорогі моделі реєстраторів здатні забезпечити більш-менш прийнятну якість відеозапису в умовах слабкої міської освітленості.

На що звертати увагу при виборі відеореєстратора

Так на що ж, у підсумку, варто дивитися при виборі відеореєстратора? Оскільки переважна більшість автомобільних відеореєстраторів (крім декількох найбільш дорогих моделей) не можуть забезпечити стабільність якості відеозйомки в складних умовах освітленості (сутінки, слабке штучне освітлення або прямі / відбиті сонячні промені), то реально варто вибирати виходячи їх характеристик роботи реєстраторів в стандартних умовах нормальної, без різких перепадів, ступеня освітленості. І тут в першу чергу необхідно дивитися на:

Кількість камер (можна підібрати реєстратор не тільки з однією або двома камерами, а й багатоканальні системи, що дозволяють підключити до 3-4 камер);

Максимальна роздільна здатність відео (оптимальною слід визнати HD – 1280:720 pix, однією з кращих вважається Full HD – 1920:1080 pix);

Швидкість зйомки (оптимальними вважаються параметри 30 fps, при цьому необхідно мати на увазі, що на низці реєстраторів при максимальній роздільній здатності швидкість зйомки знижується до 15 кадрів в секунду);

Кут огляду (оптимальними вважаються діапазон від 90 ° до 120 °);

Форм-фактор (підбирається індивідуально, залежно від особливостей автомобіля, вимогам до потайливої ​​установки, необхідності / відсутності можливості повороту камери, а також від особливостей типу кріплення для відеореєстратора і вимог до нього);

Максимальний підтримуваний об’єм карти пам’яті (чим більше – тим краще: зайвим ніколи не буде);

Можливість запису безшовного відео (важкоперевіряємий при купівлі параметр, який, тим не менше, дозволяє отримати максимально повне відео з місця події, без пауз і пробілів).

Додатково можна звернути увагу на:

Наявність екрану (допомагає точніше встановити і налаштувати реєстратор в автомобілі, але малокорисний при детальному перегляді відеозапису);

Наявність G-сенсора (функція корисна при серйозних пригодах: допомагає зберегти запис події незалежно від стану водія після аварії);

Наявність GPS-треккера/логгера (дозволяє записувати маршрут поїздок, проте малокорисна при розборі аварій в ГИБДД і судах);

Використовуваний формат відеосжатія (побічно говорить про рівень застосовуваного в реєстраторі процесора обробки знятого відео);

Наявність вбудованого акумулятора (при аварійному перериванні живлення реєстратор зобов’язаний завершити почату запис із збереженням файлу);

Якість збірки (тут без коментарів: до зовнішнього вигляду і збірці як мінімум корпусу реєстратора не повинно бути жодних претензій).

Не буде зайвим звертати увагу на марку і модель реєстратора. Один і той же реєстратор може випускатися не тільки під різними брендами (це відноситься до китайських реєстраторів, яких більшість на українському ринку), але і з різною начинкою (тобто в одному і тому ж корпусі стоять різні камери, процесори, акумулятори), які можуть відрізнятися як за своїми характеристиками, так і за вартістю. Виняток – відеореєстратори з Південної Кореї: ці девайси, як правило, не мають прямих двійників під іншими брендами, і відрізняються високими споживчими якостями (починаючи з якості складання та закінчуючи якістю відеозапису – в тому числі і вночі). Однак і вартість у корейських реєстраторів вище.

Аксесуар на пам’ять.

Головний аксесуар будь-якого відеореєстратора – карта пам’яті. Існують реєстратори, що записують інформацію на жорсткий диск 2.5”, однак таких небагато, а в продажу частіше зустрічаються компактні моделі зі слотом для карти пам’яті – формату SD або microSD.

Найчастіше в комплекті з реєстратором карти пам’яті або немає, або вона має непристойно малий для подібного девайса обсяг пам’яті. Відповідно, постає питання вибору відповідної флешки. На що звертати увагу тут? У першу чергу – на клас карти пам’яті, який визначає швидкість запису і читання даних. Клас карти пам’яті несе пряму інформацію про швидкість її запису: наприклад, 6 класу відповідає швидкість запису не менше 6 Мбайт / сек, а 10 класу – 10 Мбайт / сек. Сьогодні існує п’ять класів:

SD Class 2 – (швидкість запису не менше 2 Мбайт / сек) – 13х

SD Class 4 – (швидкість запису не менше 4 Мбайт / сек) – 26х

SD Class 6 – (швидкість запису не менше 6 Мбайт / сек) – 40х

SD Class 10 – (швидкість запису не менше 10 Мбайт / сек) – 66х

SD Class 16 – (швидкість запису не менше 16 Мбайт / сек) – 106х

Для запису відеопотоку в дозволі 1920х1080 при використанні алгоритмів компресії швидкість складає – 24 Мбіт / сек (3 Мбайт / сек), отже, номінально потрібна карта не нижче 4 класу. Проте тести показують, що реальна швидкість при даному дозволі може досягати 50 Мбіт / сек, і тому бажано використовувати карти пам’яті класу не нижче 6.

Другий важливий фактор вибору карти пам’яті – її об’єм. Тут все просто: чим більше об’єм карти пам’яті, тим більше інформації на ній може бути записано.

Варто відзначити, що не всі реєстратори здатні працювати з картами пам’яті великого обсягу (від 32Gb і більше), тому перед придбанням карти пам’яті необхідно уточнити, який максимальний її обсяг підтримує ваш реєстратор.

Відеореєстратор. Поради професіонала!

Як вибрати відеореєстратор для автомобіля? Який краще за параметрами: якість відео, запис на швидкості, корпус реєстратора, кріплення та інше.

Добрий день, дорогі читачі. Сьогодні ми поговоримо з вами про те, як вибрати відеореєстратор, та навіщо він взагалі потрібен. Детально розберемо всі його параметри від якості запису та можливих спотворень зображення на швидкості, до корпусу реєстратора, способи його кріплення, підключення живлення та так далі. Наведемо деякі тонкощі, на які відразу не звернеш уваги, але потім може бути пізно. Після прочитання цієї статті ваш вибір реєстратора для свого автомобіля буде усвідомленим та об’єктивним!

Для чого потрібен авторегістратор?

Кількість машин на дорогах день від дня збільшується в геометричній прогресії. Більшість сімей мають по 2 та більше автомобіля. У зв’язку з цим на дорогах стає все небезпечніше, великий ризик потрапити в дорожньо-транспортну пригоду. Статися це може не з вашої вини, але от як довести свою правоту співробітникам ДПС та іншому учаснику ДТП?

Саме в такі моменти розумієш всю силу та корисність відеореєстратора. Можна навести простий приклад. Проїзд перехрестя – зіткнення. Другий учасник стверджує, що їхав на дозволяючий сигнал світлофора, але ви, маючи запис події, можете довести, що це було не так.

Або ж у щільному потоці вас зачіпає інший автомобіль та переховується. Ви могли цього навіть не помітити та, природно, не запам’ятати номер, а авторегістратор всі запише.

Недобросовісні співробітники ДПС можуть зупинити вас та приписувати недосконалі вами порушення, наприклад, перетинаня подвійної суцільної, хоча ви впевнені, що цього не було. Маючи на руках запис, ви можете не звертати уваги на тиск з їхнього боку. Вірніше, ніякого тиску не буде, з вами просто не будуть зв’язуватися та відпустять.

У підсумку, можна сказати, що наявність реєстратора зіграє вам тільки на руку. Ви зможете легко та швидко врегулювати практично будь-який спір на місці, не дозволивши іншим учасникам спору висувати неправдиві претензії. Якщо на записі видно, як все відбувалося насправді, то у них просто не залишиться жодних шансів довести зворотне. Таким чином, ви заощадите собі час та нерви.

Що таке відеореєстратор, які вони бувають

Отже, ви все-таки вирішили придбати цей пристрій. Що ж воно з себе представляє? Насправді все просто.

Відеореєстратор – це мініатюрне записуючий пристрій. Воно має корпус невеликого розміру, який містить в собі відеокамеру (про її якість ми поговоримо окремо трохи нижче), процесор для обробки та стиснення зображення, а також пристрій (флешку). Авторегістратори зазвичай оснащені маленьким РК екраном, на якому дублюється картинка під час запису, а також на ньому можна переглянути раніше записані файли. Але екрану може не бути, тоді весь матеріал можна буде відтворити тільки на комп’ютері.

Встановлюється пристрій зазвичай під лобовим склом. Для цього на корпусі встановлені спеціальні присоски, зазвичай дуже потужні, щоб реєстратор не відпав навіть під час руху від вібрацій. Однак, іноді попадаються присоски поганої якості та їх доводиться приклеювати спеціальним клеєм. Або ж кріплення може проводитися механічним способом, за допомогою спеціального затиску.

Іноді в корпус пристрою встановлюється GPS приймач, для відстеження поточних координат автомобіля. Але це не обов’язкова функція.

Якість запису відео на реєстраторі

Питання якості записуваного відео – найскладніший та на нього немає однозначної відповіді. Насправді, практично єдиним параметром реєстратора є його дозвіл. Тобто розміри записуваної картинки, які можуть бути HD та Full HD.

При цьому розмір картинки у HD 1280 × 720, а у Full HD 1920 × 1080. Це вам не E-Ink екран електронної книги, різниця суттєва. Природно, що HD це категорія бюджетних пристроїв, а Full HD стоять на порядок більше. Але, чому я кажу, що питання якості дуже складний? Тому що навіть Full HD пристрою, розташовуючи однаковим дозволом картинки, все одно мають різну оптику, алгоритми компресії та декомпресії, від цього і якість у всіх авторегістраторів абсолютно різне.

Щоб зрозуміти, яка з моделей краще за співвідношенням ціна\якість, потрібно переглянути безліч роликів з прикладами, наприклад, на YouTube. Але хочу вас відразу попередити. Багато ролики є рекламними, отже, якість там завищена та наведені приклади зйомки вдень, в сонячну, освітлену погоду, без будь-яких перешкод. Варто пошукати приклади записів саме автолюбителів, які вони викладають «як є», без обробки. На них Ви можете провести порівняння.

Наприклад, багато навіть не дешевих моделей відеореєстраторів, погано справляються з налаштуванням яскравості. Взимку, коли світло відбивається від снігу та потрапляє прямо на лобове скло автомобіля, реєстратори часом не встигають підлаштовуватися під зміни та картинка виходить засвіченою або навпаки, занадто темною. Зверніть на це особливу увагу.

Це ж відноситься до зйомки в темряві. Буває, що покупці дивляться картинку, зняту в світлий час доби, їх все влаштовує, вони набувають обрану модель, але в той же день, ввечері, коли сонце вже не світить, помічають, що малюнок занадто темний та неможливо щось розібрати. Тому варто взяти до уваги всі можливі варіанти перед покупкою.

Якщо ж вам все-ж ніколи витрачати багато часу на перегляди роликів, то хоча б не купуйте авторегістратори з нестандартними дозволами. Також бажано вибрати саме Full HD (1920 × 1080), адже краще один раз переплатити, ніж купити дешеву модель, яка буде знімати в такій якості, що користі від нього не буде ніякого. При покупці перевірте, щоб при зйомці на відео не було ніяких перешкод та затримок, гальмування, це обов’язково.

Яку встановити довжину фрагмента відео? Що таке цикл запису?

Існує в відеореєстраторах така характеристика, як довжина фрагмента відео. Для початку потрібно пояснити, як взагалі відбувається запис.

Природно, що прилад має обмежену пам’ять, але запис не повинна припинятися при переповненні пристрою зберігання інформації. Виходом з даної ситуації є перезапис найстарішою інформації. Тобто на самому початку, коли флешка ще вільна, відео записується в звичайному режимі. Коли пам’ять кінчається, то запис триває, але накладається поверх найстарішою, замінюючи її.

Так само при записі вона найчастіше не йде безперервним потоком, а поділяється на файли заданої тривалості. Більшість авторегістраторів вміє розбивати запис на частини по 1, 2, 3, 5, 10 та 15 хвилин. Деякі так само вміють записувати один великий файл, але це сумнівна затія.

Тепер наступний момент. Переважна більшість приладів дозволяють змінювати тривалість одного фрагмента запису. Однак, все ще зустрічаються екземпляри, в яких даний параметр жорстко прописаний в коді.

Який же режим запису вибрати? Тут все залежить від обставин, але режими 1 та 2 хвилини є самими непридатними. Наприклад, при їзді по місту, можна встановити 3 або 5 хвилин. Тоді при необхідності знайти потрібний момент не доведеться копатися в купі дрібних однохвилинних файлів. При тривалій поїздці в цікаві місця, наприклад, при екскурсіях по незнайомому місту або при виїзді в красиві природні місця, можна встановити режим 15 хвилин. Такі файли добре впишуться в звіти про подорож.

Що ще потрібно знати при виборі відеореєстратора

К не дуже важливим, але все ж заслуговує увагу дрібницям, належать такі: наявність GPS приймача, G сенсора, підсвічування та кріплення. Давайте розглянемо кожну з них детальніше.

GPS датчик може послужити вам добру службу, але є деякі підводні камені. Так, датчик вміє складати треки маршруту руху, які потім можна переглядати в спеціальних програмах, наприклад, в Google Earth. Крім цього, GPS приймач в парі з базою даних може повідомляти водія про наближення до камер контролю швидкості. Заміряти швидкість руху. До речі, про це детальніше. Деякі відеореєстратори не мають функції відключення датчика швидкості, та вона постійно накладається на картинку. Це може зіграти проти вас, коли, наприклад, рухаючись в загальному потоці в межах міста зі швидкістю 70 км / год ви фактично порушуєте правила дорожнього руху, але в даній ситуації просто не можна інакше, а датчик буде постійно попереджати вас про перевищення та швидкість потрапить на запис. Обов’язково при покупці впевніться, що попередження, пов’язані зі швидкістю, можна відключити, а також прибрати їх з запису.

Що стосується G-сенсора, то його призначення – уловлювання аварійних ситуацій та зйомка спеціальних фрагментів відео (зазвичай 10 секунд до самої аварійної ситуації та 20 секунд після). Сигналом для запису такого аварійного фрагмента відео повинен служити різкий поштовх, як при зіткненні під час аварії. Якщо ваш авторегістратор оснащений таким G-датчиком, то відразу ставте його чутливість на мінімум, інакше він буде реагувати на кожен лежачий поліцейський.

Тепер пару слів про світлодіодне підсвічування. Звичайно вона являє собою безліч світлодіодів навколо камери. Їх завдання – дозволити реєстратору знімати відео в темряві, але на практиці від підсвічування немає ніякого пуття. Таким чином – це не більше ніж маркетинговий хід.

Кріплення реєстратора в даний час найчастіше відбувається за допомогою кронштейна на присосці. Її при необхідності можна відліпити та перенести в інший автомобіль. Приклеювати намертво вже немає необхідності. Однак, кронштейни та присоски теж бувають різними. Від присоски найголовніше – надійне зчеплення, щоб авторегістратор не відвалилося після першої купини або ями. А від кронштейна нам важлива можливість повороту та зміни кута огляду. Наприклад, ви заходите записати розмову із співробітником ДПС, та вам потрібно буде повернути відеореєстратор на двері. Майте це на увазі, коли будете здійснювати покупку.

Ну, от і все. Тепер ви знаєте, як вірно вибрати відеореєстратор для автомобіля, які параметри найбільш важливі для них, а які можна не брати до уваги при прийнятті рішення.