Кун на задню навішування трактора

0 Comments

Зміст:

Як своїми руками зробити кун на трактор Т 40

Трактор Т-40 – універсальна машина, яка використовується з рівним успіхом на полях, будівельних майданчиках і в комунальних службах. Трактор належить до тягового класу 0,9, що дозволяє використовувати його для виконання широкого спектру робіт від оранки та обробітку грунту до прибирання снігу або транспортування вантажів. Відповідно, постає питання про придбання або виготовлення до нього навісного обладнання. Саморобна «навішування» часто обходиться дешевше, ніж покупна, а служить не менше. Розглянемо таке поширене обладнання як саморобний КУН на Т 40 – що це, як використовується і наскільки необхідний.

призначення КУНу

КУН – це скорочення, яке розшифровується як «копновоз універсальний навісний». Конструктивно він являє собою базову «навішення» з набором ковшів різного об’єму і (або) вилочного навантажувача. Це багатофункціональне обладнання, здатне виконувати широкий спектр робіт:

  • транспортувати сипучі матеріали (пісок, сніг, гній, щебінь, сіно);
  • завантажувати матеріали в причіп, змішувальні ємності та ін .;
  • укладати сіно і солому в копиці;
  • прибирати сніг;
  • транспортувати палетні вантажі на складах;
  • вивозити сміття.

Це ідеальне рішення для ферми середніх розмірів, де потрібно і поле обробити, і дороги розчистити, і будматеріали занурити-розвантажити. Один КУН замінить собою цілий комплект спеціалізованого обладнання. Можливо, спецобладнання кілька зручніше в роботі і точніше в управлінні, але якщо в пріоритеті дешевизна і простота, то КУН буде оптимальним вибором.

Залежно від видів робіт можна виготовити повний комплект змінного обладнання, а можна обмежитися тільки ковшем або стрілою.

Інструкція по виготовленню КУНу

Перед роботою варто уважно прочитати інструкцію, як зробити КУН на мінітрактор своїми руками, і подивитися відеоролики. Потім необхідно підготувати креслення. Їх можна скачати готові, а можна виконати самостійно, підігнавши строго під розміри і модифікацію трактора.

Форма деталей переноситься на картон (підійде гофрокартон від старих коробок) в натуральну величину і вирізаються. За ним розмічають і вирізають сталеві деталі. Розмічати найзручніше маркером – він не стирається, а після фарбування відміток не буде видно.

необхідні матеріали

Для виготовлення буде потрібно:

  1. Для стріл: швелер 10, листова сталь 4 мм.
  2. Для стійок: швелер 18, листова сталь 10 мм.
  3. Пальці з болванками під них.
  4. Гідроциліндри марки 80-40-400 і 80-40-630.
  5. Вушка вантажні.
  6. Грунтовка і фарба по металу.
  7. Картон для вирізання шаблонів.
  8. З інструментів знадобляться:
  9. Зварювальний апарат.
  10. Болгарка.
  11. Ножиці по металу.
  12. Маркер для розмітки.

КУН на задню навіску трактора Т 40 виготовляється з швелера і стали. З цього ж матеріалу зварюються заводські конструкції. Швелер служить для виготовлення базової конструкції, на яку потім навішується власне робоче обладнання: стріла, вила навантажувача, ківш.

Робоче обладнання також можна зробити самостійно з швелера і листової сталі, але, звичайно, краще без цього обійтися – можливо, в гаражі знайдеться ківш від старого екскаватора або вийде купити стару стрілу. Справа в тому, що без листозгинальна верстата зігнути листову сталь точно за розмірами досить важко, а на виготовлення за допомогою лещат і ножиць піде стільки часу, що може постати питання про окупність такої «саморобки». Гідроциліндри і вушка можна зняти зі старого вантажного автомобіля або купити на авторазборке.

Як правило, у будь-якого майстра є певний запас швелера, проте навіть якщо буде потрібно купувати всі матеріали на базі, це буде майже вдвічі дешевше, ніж покупка готового обладнання. Також можна розглянути варіант з покупкою металу з рук. Якщо він правильно зберігався, то не поступиться в якості нового, а коштувати буде істотно дешевше.

Порядок дій

Дії по виготовленню:

  1. Зварити праву і ліву напіврами.
  2. На передній (правої) напіврамі закріпити робоче обладнання.
  3. Ліву напіврами приварити до лівого лонжерона, а праву – до правого.
  4. З’єднати напіврами поперечними перекладинами. В результаті вийде несуча рама.
  5. Встановити на раму гідроциліндри і під’єднати їх до гідросистемі трактора.
  6. Перед установкою конструкцію необхідно прогрунтувати і пофарбувати, щоб захистити від корозії.
  7. Правильно виготовлений КУН здатний піднімати до 800 кг навантажувачем і до 600 кг ковшем або монтажним крюком.

Дуже важливо не намагатися збільшити вагу навішування, намагаючись досягти більшої потужності . Орієнтуватися необхідно на можливості трактора, а клас 0,9 хоч і володіє широкими можливостями, але все ж відноситься до легких напівпрофесійним машинам. Постійна перевантаження призведе до зносу ходової частини, двигуна, трансмісії. .

Як зробити КУН на трактор Т-40 своїми руками

Багато фермерів цікавляться, чи можна зробити самостійно КУН на Т-40. Трактор Т-40 з середини 1990-х рр. не випускається, але модель продовжує користуватися популярністю серед фермерів і дачників. Вони встановлюють на трактора КУН, який виготовляється своїми руками. Креслення можна знайти на сайтах в інтернеті. Його викладають умільці, охочі поділитися своїми саморобками з іншими власниками Т-40.

Чи можна зробити КУН на трактор Т-40

Дана модель техніки випускалася на липецком заводі для виконання наступних видів робіт:

  • будівельних;
  • сільськогосподарських, в тому числі і для обробки просапних культур;
  • дорожніх;
  • збиральних;
  • орних, включаючи теплиці;
  • в садах і дачних ділянках.

Машина має відмінну маневреність, прохідність, невеликі розміри і масу. Добре зібрана задня частина дозволяє встановлювати саморобний КУН на Т-40 або ж придбати КУН на трактор Т-40 в спеціалізованому магазині. Заводське навісне обладнання, яке використовувалося на техніці, було кількох видів:

  • бульдозерний відвал;
  • плуг;
  • стогометатель;
  • причіпне обладнання;
  • косарка.

Той чи інший вид КУНу розширює можливості техніки, що дозволяє їй виконувати роль фронтального навантажувача.

Як своїми руками зробити КУН на трактор Т-40

Розглянемо, як зробити і встановити КУН на трактор Т-40 самостійно.
Навісне обладнання на Т-40 своїми руками збирається за кресленнями, параметри підбираються індивідуально. Враховувати треба види робіт, які трактор повинен виконувати, особливості ходової частини та термін експлуатації.

Трактор з КУНом самостійно можна виготовити з швелера 140, який є прототипом заводського. Цей матеріал підходить для того, щоб зробити стрілу, косу, граблі. Щоб зварити причіп або інше вантажне устаткування, можна взяти інший вид металу.

Між собою деталі з’єднуються зварюванням, довжина стріли, кут навісу вибираються довільно, що залежить від технічних характеристик трактора.

Зроби кілька видів навісного обладнання, щоб саморобка виконувала багато функцій. Власник Т-40 повинен вміти їх самостійно змінювати, щоб швидко виконувати той чи інший вид роботи.

Якщо робити КУН своїми руками немає бажання, варто придбати в магазині сільськогосподарської техніки популярний КУН 10 на т40, створений спеціально для даного трактора. Це обладнання визнано універсальним, оскільки здатне виконувати широкий спектр робіт, до яких відносяться:

  • транспортувати на близькі відстані сипучі вантажі – пісок, сніг, гній, щебінь, сіно;
  • проводити вивантаження в причіп;
  • укладати солому в копиці;
  • завантажувати добрива та інші матеріали в змішувальні ємності;
  • прибирати сніг з прибудинкової території;
  • механізувати роботи на складах;
  • вивозити сміття з дач, городніх ділянок і полів.

Розміри КУНу на Т-40 залежать від модифікації і збірки. Складається обладнання з правої і лівої полурам, які між собою з’єднані поперечними перекладинами, в результаті чого вони утворюють єдину раму. На неї встановлюються гідравлічні циліндри, які кріпляться спеціальними шлангами до системи мотора.

КУН-10 – це набір ковшів різного об’єму, за допомогою яких можна прибирати сніг, висипати і збирати вантажі, переносити сіно, копновать солому, проводити захоплення, копати, виконувати функції вил, скірдоукладчіка і т.д.

КУН на МТЗ-80, 82: задня навіска

Головні відмінності навісного обладнання МТЗ-80 і МТЗ-82. Основні технічні характеристики кунів для МТЗ.

Одним з поширених і найпростіших видів спеціального навісного обладнання, безумовно, можна назвати КУН на МТЗ, що став свого роду ім’ям народним – загальною назвою будь-якого аналогічного виду навісних деталей для тракторів. КУН – це копновоз універсальний навісний, по суті є тракторним фронтальним гідравлічним навантажувачем для переміщення, підйому і опускання різних габаритних вантажів.

Однак, якщо КУН спочатку саме копновоз, то це зовсім не означає, що він не може працювати з іншими вантажами і матеріалами, навіть віддалено не входять в категорію сіна і силосу, і не має відношення до сільськогосподарських робіт. Ареал застосування тракторів з подібним навісним обладнанням дуже широкий і різноманітний. Наприклад, в тих же земляних роботах він здатний переміщати великі маси грунту з одного місця на інше, долаючи будь-які расстоянія.Преімущества переднього навісного обладнання і технічні можливості

На різні модифікації білоруських тракторів встановлюється трохи різне обладнання, з невеликими технічними і експлуатаційними змінами. Тут може варіюватися співвідношення середньої вантажопідйомності і стрілоподібності навісу, що так чи інакше впливає безпосередньо на роботу техніки і її завдання під час експлуатації.

1. МТЗ – 80 з КУНом оснащується прототипом навісного обладнання ПФ – 1, у якого такі технічні характеристики:

  • маса вантажів, що піднімаються до 1 тонни;
  • межа висоти підйому до 3,5 метрів;
  • вага самого навантажувача 900 кг;
  • максимальна швидкість пересування вантажів до 20 км / ч.

2. МТЗ – 82 з КУНом обладнується більш досконалим, ніж його прототип, пристроєм ПКУ – 0.8, які кілька вже свого попередника і позбавлений деяких деталей, до яких відноситься так звана «гойдалка» з механізмом швидкої заміни.

  • маса вантажів, що піднімаються до 800 кілограмів;
  • висотний стеля підйому до 3.5 метрів;
  • маса навісного навантажувача до 700 кг;
  • максимальна швидкість пересування з вантажем до 20 км / ч.

Різниця в навісному обладнанні

Якщо ПКУ – 0.8 кріпиться безпосередньо на тракторну раму, природним шляхом порушуючи рівномірність навантаження при роботі і давлячи на раму всій навантажений масою, що призводить до передчасних поломок при роботі з важкими вантажами, то ПФ – 1 забезпечений власною рамою, що прикріплюється під трактором на задню вісь , яка рівномірно розподіляє всю навантаження.

До того ж, на ПФ – 1 застосовуються кілька більш потужні циліндри, в той час як стріла і інші деталі з механізмами виробляють з посиленого (потовщеного) металу. Отже, при всій зовнішній спорідненість КУН на МТЗ різних моделей все-таки має значні відмінності в експлуатації.

Примітка

Багато майстри-мотористи виготовляють необхідні їм куни своїми руками, виробляючи цілком робоче і прийнятне навісне обладнання. Це не означає, що потрібно і можна відмовитися від придбання якісного заводського продукту, але не виключає такої можливості.

Проте, будь-який саморобний КУН, навіть виготовлений за всіма правилами і нормами, безумовно, програє в технічному відношенні своїм заводським аналогам.

Як зробити КУН на трактор своїми руками

Саморобний КУН на МТЗ – це спеціальне навісне обладнання, яке покликане розширити функціональні можливості трактора. Установка на задню навіску трактора МТЗ саморобного або купленого КУН покращує роботу машини.

Для чого призначений КУН на МТЗ

У рух таке обладнання наводиться гідросистемою, що дозволяє виконувати наступні види робіт:

  • Будувати будинки за містом.
  • Ремонтувати дорожнє покриття.
  • Проводити різні землерийні роботи.
  • Здійснювати вантажно-розвантажувальні роботи.

КУН на задню навіску трактора: яке устаткування можна застосовувати

Встановлювана саморобка на мінітрактор з КУНом може бути двох видів:

  1. Устаткування типу ПФ-1, яке володіє власною несучою рамою. Кріпиться такий саморобний КУН на трактор, що захищає машину від перевертання. Важить таке обладнання близько 900 кг, приводиться в рух гідравлічними циліндрами, має вантажопідйомність в 1 т і швидкість в 20 км / год.
  2. На задню навіску МТЗ 82 ставиться і ПКУ-08, яке є більш сучасною модифікацією ПФ-1. Прикріпити саморобний КУН або КУН, зібраний своїми, на трактор нескладно. Але варто враховувати, що ПКУ-08 відрізняється МТЗ переносити менше вантажу, ніж попередня рука обладнання. Важить ПКУ-08 всього 700 кг, швидкість розвиває до 20 км / год, а підняти за один раз здатний 800 кг вантажу.

Модель куна на МТЗ 80 або на МТЗ 82 виробляється на заводі Сальсксельмаш, який спеціалізується на сільськогосподарської техніки. КУН 10 є функціональною і практичною стрілою, створеної спеціально під зазначені моделі МТЗ. Кун встановлювати можна і на китайський трактор. Хоча саме з мінської технікою обладнання працює краще. Серед переваг КУН 10 варто відзначити такі характеристики, як:

  • Універсальність. Трактор «Беларус» здатний бути навантажувачем, виконувати землерийні роботи, як екскаватор. Застосовують машину і як бульдозера або планувальника.
  • Компактність. Установка КУНу 10 на МТЗ дозволяє застосовувати техніку в місті і на будівельних майданчиках невеликого розміру. Тому такий трактор застосовують постійно для облаштування територій, копання ям і траншей, прокладання комунікацій тощо
  • Високий рівень продуктивності.
  • Надійність.
  • Невибагливість в експлуатації.
  • Простота у використанні.

КУН для колісних тракторів має таку конструкцію:

  1. Стріла, яка управляється чотирма гідравлічними механізмами, два з них застосовуються, щоб піднімати вантажі, а ще два – для регулювання кута нахилу ковша.
  2. Привід, який приводиться в рух шасі. Його система виконує і опцію коннектора, за допомогою якого відбувається приєднання до трактора.
  3. Панель управління стрілою встановлюється в кабіну трактора.
  4. Ковші можуть мати різний обсяг, який варіюється від 0,35 до 1,5 м ³.

Характеристики саморобного агрегату

Саморобний КУН на мінітрактор: особливості монтажу. Завод-виробник пропонує ковші різного об’єму, вилкове обладнання (потрібно для сільського господарства і вантажно-розвантажувальних робіт), грабельні решітки, щоб збирати сіно, солому, скошену траву. Продаються окремо захвати для колод, тому куни використовують для заготівлі лісу. Додатково існують захвати для тюків і рулонів. У магазинах можна знайти і щелепні відвали. Базова комплектація на саморобний КУН для міні-тракторів може змінюватися.

Розміри КУНу 10 можуть бути різними, що залежить від модифікації устаткування. Вантажопідйомність грабельної решітки, відвалів і захоплень буває 500 і 800 кг. Ківш обладнання піднімається на висоту в 2,5 м, а грабельні решітка – на 3,5 м. Кут розвантаження ковша, в середньому, становить від 55 до 65º. Продуктивність і розміри обладнання залежать від шасі, яке потрібно змонтувати на саморобний міні-трактор або іншу самохідну установку.

Купувати навісне обладнання дорого, тому можна зробити КУН для МТЗ своїми руками. Збирається і встановлюється такий інструмент просто, тільки потрібно скласти схему обладнання і позначити на ній місце, де він буде кріпитися на колісному тракторі. Кріпиться саморобний КУН на задню навіску МТЗ 80 або 82. Це набагато простіше, ніж ставити КУН 10, який випускається в фронтальній модифікації.

Саморобний трактор відрізняється від заводського і має кілька суттєвих переваг:

  • Зручність у кріпленні.
  • Підбір довжини і висоти, яка необхідна для конкретних робіт на землі або на будівництві.
  • Можна використовувати підручні матеріали, які залишилися від іншої техніки.

Для того щоб зробити КУН на саморобний або заводський трактор, потрібно запастися наступним обладнанням:

  • зварювальним апаратом;
  • інструментами, щоб кроїти і різати метал;
  • кувалдою;
  • молотком;
  • розвідними ключами.

Якщо немає досвіду зварювання, то варто знайти фахівця, який вміє працювати з апаратом. Це визначає якість і надійність зварювальних швів, від яких багато в чому залежить монтаж і тривалість використання КУНу.

Як своїми руками зробити КУН для МТЗ

Обов’язково потрібно зробити креслення саморобного КУНу, щоб не виникли проблеми з кроенная металу на окремі елементи. Розглянемо, як зробити самостійно таке обладнання:

  1. Знадобляться профілі і листовий метал. Товщина матеріалів повинна відповідати тій навантаженні, яка планується.
  2. Необхідно придбати кілька гідравлічних циліндрів – 2 великих, щоб піднімати ківш, і 2 меншого розміру. Вони потрібні для регулювання рівня нахилу і параметрів обладнання.
  3. Циліндричні шарніри, без яких неможливо зібрати всю конструкцію колісного агрегату.

Коли в наявності всі необхідні інструменти і матеріали, то можна приступати до процесу складання КУН своїми руками.

Знайти креслення і схеми можна в інтернеті, на спеціалізованих форумах і сайтах або ж скласти самостійно.

Це дозволить розкроїти метал так, щоб була мінімальна кількість відходів. Можна звернутися в проектні фірми, де співробітники допоможуть створити хороший креслення майбутнього навісного обладнання для трактора.

Навантажувач повинен складатися з двох рам прямокутної форми. Одна з них – зовнішня – повинна бути більшого розміру. Саме вона агрегируется, тобто приєднується на задній трактор трактора. Внутрішня прямокутна рамка вирізається з листового заліза. Знизу на рамі треба приварити великі гідравлічні циліндри, а зверху – встановити розпірку. Вона потрібна для того, щоб створити ребро жорсткості.

Велика частина конструкції – це навісна стріла, складова більше 70%. Для її монтажу знадобиться допомога іншої людини, який повинен знати, як встановити її правильно. Виріб ставиться ближче до каркасу і зв’язується з циліндром. Потім до нього потрібно прикріпити середню частину, після чого навішується ківш. Варто враховувати такий важливий нюанс, як співвідношення довжини стріли і стабільності трактора. Якщо виліт стріли становить більше 2 м, тоді на передню раму потрібно встановити противагу. Це дозволить МТЗ міцно стояти на грунті і не кренитися в різні боки під час перенесення вантажів.

Встановлюваний ківш виготовляється самостійно, теж з листового металу. Зварити елементи треба так, щоб вийшла конструкція, схожа на бумеранг. У нього має бути 3 точки кріплення – в центрі і по краях.

Фронтальний навантажувач ПКУ-0,8 (КУН-10) на трактор Т-40

Універсальність колісного трактора виражається в можливості використання різних видів додаткового навісного або причіпного обладнання, які значно розширюють його функціональність. Використання трактора для транспортних і вантажно-розвантажувальних робіт передбачає наявність спеціального обладнання, яке оснащене додатковими інструментами, легкі в заміні.

Фронтальний навантажувач для трактора Т-40 ПКУ-0,8 здатний замінити собою кілька видів машин завдяки своїй універсальності і простоті використання. Даний КУН-10 призначений для транспортування на короткі відстані різних сипучих вантажів (пісок, щебінь, сніг, гній, сіно і т. Д.) З подальшою їх вивантаженням в причіп транспортного засобу. Діапазон робіт, які може виконати даний навантажувач, воістину широкий: оснащений їм Т-40 здатний перевозити і укладати копиця соломи і сіна як копновоз, завантажувати добрива та інші матеріали в змішувальні машини і установки. Взимку ПКУ-0,8 в комбінації з переднім відвалом може використовуватися в ролі снігоприбирача для очищення прибудинкової території.

Також їм можна механізувати складські роботи і використовувати для вивезення сміття, наприклад, будівельного.

Фото навантажувача ПКУ-0,8

пристрій навантажувача

Основними деталями навантажувача Т-40 є дві напіврами (ліва і права) з’єднаних між собою поперечинами, утворюють загальну раму. Для підйому і опускання робочого обладнання використовуються гідроциліндри, що приєднується до за допомогою шлангів до гідравліки трактора. Поворот змінного інструменту забезпечує гідроциліндр повороту.

Технічні характеристики універсального фронтального навантажувача копновоза ПКУ-0,8

Номінальна вантажопідйомність, т.0,8
Номінальна місткість основного ковша, м30,6
Вантажопідйомність при установці монтажного гака, т.0,6
Висота розвантаження основного ковша, м.3,5
Виліт кромки основного ковша від передніх коліс при найбільшій висоті розвантаження, м.1,04
Час підйому стріли з номінальним вантажем, сек.11
Час перекидання ковша, сек2,3
Розташування змінних робочих органівпереднє
Управління робочими органамигідравлічне
Маса навантажувача без змінних робочих органів, т.0,7
Довжина навантажувача в транспортному положенні з задертою основним ковшем, м., Не більше5,49
Висота навантажувача в в транспортному положенні, м.2,805
Найменший радіус повороту по зовнішньому габариту основного ковша в транспортному положенні, м7,1
Найбільша швидкість підйому номінального вантажу, м / сек0,29
Найбільша швидкість опускання стріли, м / сек
з номінальним вантажем0,35
без вантажу0,30
Маса ковша 0,6 м3, т.0,19
Маса кантователя (захоплення), т.0,15

Установка ПКУ-0,8 на трактор

Для збільшення поздовжньої стійкості трактора при використанні КУН-10 вкрай бажано збільшити ширину колії задніх коліс. Сам навантажувач кріпиться безпосередньо до передньої напіврамі т-40.

Надійно прикрутіть болтами ліву напіврами до лівого лонжерона, а праву – до правого і з’єднайте їх нижньої стяжкою. Встановіть гідроциліндри і підключіть їх до гідравлічної системи трактора. Для установки змінних інструментів, необхідно під’їхати на тракторі до пристрою і, поєднавши його отвори з отворами полурам, надійно зафіксувати.

Змінні робочі органи фронтального навантажувача копновоза

– стандартний базовий ківш, який представляє зварену конструкцію з зубами, застосовуваний для навантаження пухкого і сипучого вантажу;

– збільшений ківш для завантаження снігу (відсутні зуби);

– пристрій для захоплення сіна в рулонах;

– ківш для коренеплодів, що представляє собою конструкцію з бічних стінок і гратчастими зубами;

– шнеко-роторний ківш для розчищення снігу;

– вила для навантаження волокнистих вантажів;

– захоплення вилки для підйому і навантаження вантажів на піддонах;

– скірдоукладчік рулонів сіна або соломи.

Двигун Т-40

Пристрій двигуна трактора Т-40: поршнева, колінвал, циліндри

силова передача

Пристрій і експлуатація силової передачі трактора Т-40

Система харчування

Пристрій системи живлення трактора Т-40: форсунки, ТНВД і т.д.

Електрообладнання

Електрообладнання Т-40: схеми і пристрій.

гідравліка

Гідросистема: несправності і ремонт.

Кун на т40 креслення і розміри

саморобний

Прес для сіна і соломи за необхідне не тільки великим фермерам, а й тим, хто утримує невелике поголів’я домашньої худоби. Наявність цього апарату помітно спрощує заготівлю і зберігання сіна та соломи. Пристрій зменшує початкову величину сировини більш, ніж наполовину, а один кубометр сіна або соломи буде важити до 250 кг. Апарат можна не тільки купити, але і зробити самостійно.

Сінний прес для мотоблока

Саморобний прес для сіна може бути ручним, виготовленим з дощок або металу, і рулонним, який прикріплюється до мотоблока або чіпляється до міні -трактору. Пресоване сіно більш зручне для зберігання, а пресовану солому можна пустити на виготовлення паливних брикетів.

Брикети з соломи добре горять, і ними можна опалювати не тільки житлові, але і господарські приміщення.

Рулонний прес підбирач для мотоблока має кілька головних складових:

  • Лобовини, на яку відбувається кріплення всіх деталей,
  • Ходової частини, на яку кріпляться колеса,
  • Пристрої для підбирання з землі соломи і сіна,
  • транспортера,
  • Робочої ємності, в якій розташований пресує механізм,
  • Міні-коробки передач.

Виготовляючи прес для мотоблока своїми руками, потрібно пам’ятати, що найбільшу увагу варто приділити прес пристрою.

  • вали,
  • Притискна решітка, виконана з міцного металу,
  • Сталева або ж металева пластина,
  • Кілька сталевих пружин.

Заводський прес для сіна до мотоблока, такий як ПРФ -145 або ПРФ -750 та інші моделі ПРФ, відрізняється від саморобок тим, що має гідравлічну систему пресування замість решітки з пружинами.

Продуктивність підбирача рулонного буде залежати від потужності мотоблока або трактора.

Процес виготовлення преса

Щоб полегшити монтажні роботи, краще заздалегідь скласти або знайти креслення, з детальним зазначенням не тільки розмірів, але і кріплення деталей. Збирається прес підбирач для сіна своїми руками наступним чином. Спочатку зварюється ходова частина. Для її виготовлення використовують міцний металевий профіль або сталеві листи. Довжина і ширина підбирається виходячи з індивідуальних потреб. На ходову частину встановлюються пневматичні колеса, а також лобовине. До лобовине кріплять сам підбирач: його можна зробити з декількох металевих багнетів або прутів. Своєю формою він нагадує звичайні вила. До лобовине ж і кріпиться транспортер. Виготовляють транспортер з ланцюгів або міцної товстої дроту.

Наступний етап – на прессподборщік приварюється робоча ємність. Роблять її з листового металу. Деякі фермери використовують в якості робочої ємності і готову металеву бочку. Внизу ємності встановлюють кілька пресуючих валів, а також зварену металеву решітку. Вгорі – декількома пружинами кріплять важку сталеву пластину. Останнім збирається привід, який і відповідає за роботу всього пристрою. Для цього кардан потрібно з’єднати з двоступеневою коробкою передач. Від неї ланцюгова передача пошириться на вали, а також на транспортер. Саморобний прес підбирач для сіна готовий!

Ручний прес для соломи або сіна

Прес підбирач своїми руками можна зробити і більш простим способом. Якщо необхідно тюкувати малі обсяги соломи або сіна, або якщо немає можливості використовувати механічний пристрій, підійде і ручної аналог пресподборщіка. Такий апарат дозволить уникнути великих витрат, а необхідні для його створення матеріали є майже в будь-якому господарстві.

Простий тюкователь сіна можна зробити з металевим або дерев’яним корпусом. Найлегший і не вимагає особливих зусиль для виготовлення – це дерев’яний ручний прес. Його можна зробити навіть без використання зварювального апарату.

Як зібрати ручний прес

Зовні прес для сіна своїми руками схожий на дерев’яний короб, прикріплений до рами. Виготовляють ручний прес для сіна зі звичайних дощок, які скріплюють для міцності куточком за допомогою кріпильних болтів. Периметр ящика оббивають смужками з металу. Окрему увагу варто приділити відкидний кришці. Отвір для неї варто також обшити смужками металу як зовні, як і зсередини. Відкидна кришка також робиться з дощок, а найзручніший спосіб її кріплення – на звичайні дверні петлі.

Сам прес краще виготовити з металу, але можна використовувати і дерево. Ті, хто тюкована металевим пристроєм, відзначають велику щільність тюка.

До задньої стінки дерев’яного ящика кріпиться відріз бруса, висотою в півтора рази більше короба. На ньому кріпляться два невеликих паралельних бруска. Між ними має бути відстань, що дозволяє прикріпити балку, здатну зробити навколо своєї осі кілька напівобертів. З протилежного боку кріпиться сам прес, який виглядає як плоска підошва. Прес також повинен вільно здійснювати навколо своєї осі напівоберт. Форму і розмір преса розраховують виходячи з розмірів перетину основного ящика.

На задній частині ящика також монтується рулон з мотузкою. Він потрібен для зв’язки вже отриманого тюка. Тюкуем просто: закладаємо всередину сіно або солому, закриваємо кришку, провертає прес, пов’язуємо отриманий тюк.

Металевий варіант ручного преса виготовляється за аналогічною схемою, з тією лише різницею, що корпус зварюється із сталевих листів.

Навантажувачі на мтз 82: фронтальний, на задню навіску

Швидкоз’ємні фронтальні навантажувачі МКДУ-82Б нове покоління вітчизняного навантажувального обладнання для установки на трактори МТЗ 82/80. Навантажувачі розроблені і виготовлені з урахуванням сучасних вимог (при створенні були проаналізовані і застосовані конструктивні рішення провідних європейських виробників навантажувачів STOLL, Hauer, і ін.) З використанням якісних матеріалів і комплектуючих. Тому дане обладнання відрізняє сучасна продумана посилена конструкція, висока надійність і доступна ціна.

На відміну від імпортних в вантажному устаткуванні МКДУ-82 враховані особливості навішування на трактора МТЗ, умови роботи і експлуатації характерні для російської дійсності. Що робить їх більш пристосованими, зручними в роботі і обслуговуванні для вітчизняних споживачів.

Техінческіе характеристики

Основні переваги і відмінності навантажувачів МКДУ 82Б:

Установка і зняття навантажувача проводиться однією людиною не більше ніж за 3-5 хвилин без використання інструменту і допоміжного обладнання. Даний тип навантажувачів занчительно розширюють можливості трактора, зручність і безпеку робіт.

Сучасна параллелограмной конструкція навантажувача забезпечує максимальну паралельність підйому піддонів і закритого ковша тим самим підвищуючи зручність і продуктивність виконання вантажно-розвантажувальних робіт.

Посилена металоконструкція, маслянки у всіх поворотних осях, запобіжний гідроклапан від перевантажень гарантують довговічність і надійність навантажувача

Спеціально розроблені вузли швидкоз’ємного кріплення гідропідйомника до опорній рамі трактора забезпечують тривалу і надійну роботу без люфтів навіть при частому від’єднанні та встановлення гідропідйомника.

Гідроподключеніе підйомника до гідросітеме трактора виконана у вигляді швидкознімних з’єднань покращує зручність обслуговування. А можливість додаткової установки джойстика значно підвищує точність управління, зручність і продуктивність роботи, а також забезпечує підключення додаткового гідрообладнання.

Зручний у використанні пристрій супорта для швидкої заміни робочих органів з надійним штирьовим замиканням одним поворотом рукоятки замка.

Широка номенклатура змінного робочого інструмента дозволяє виконувати навантажувачем різноманітні види робіт однією машиною, забезпечуючи високу універсальність і ефективність трактора МТЗ

ківш 0,5 або 0,8 м3

Навісний фронтальний навантажувач на МТЗ ціна, навішування для навантажувача

Навантажувач фронтальний ПФ-08 LEX «Classic»

Застосовується для виконання широкого кола робіт: навантаження-розвантаження сіна, силосу, пиломатеріалів і т.д. Використовувати навантажувач ПФ-08 Classic можна використовувати цілий рік для обслуговування сільського або комунального господарства, використовуючи різне змінне фронтальне обладнання, яке встановлюється на КУН на МТЗ 82

Навантажувач фронтальний щелепної ПФ-08 LEX «Classic»

Установка ПФ-1 (аналог ПФ-08 «SUPER») на трактор дозволяє розширити можливості сільськогосподарських, комунальних та будівельних робіт, які виконуються на тракторі, зокрема, здійснювати завантаження-розвантаження щебеню, піску, добрив, соломи / силосу, гною, деяких будматеріалів на відкритому повітрі або в складських умовах.

Навантажувач фронтальний щелепної ПФ-08 LEX «Super»

Додаткове обладнання для екскаваторів на базі МТЗ і ЮМЗ. Установка такого навантажувача дозволяє значно розширити сфери його використання та виконувати великий спектр сільськогосподарських робіт, наприклад, здійснювати завантаження і розвантаження силосу, сіна, гною, торфу та інших матеріалів.

Навантажувач – універсальне і функціональне обладнання, що знімається, що дозволяє значно розширити можливості будівельної, комунальної та сільськогосподарської спецтехніки. Використання фронтального або будь-якого іншого навантажувача не тільки позитивно впливає на продуктивність і обсяги робіт, але і істотно знижує витрати на ручну працю і закупівлю обладнання.

Фронтальний навантажувач за вигідною ціною

Так, наприклад, оснастивши ваш екскаватор фронтальним навантажувачем, ви зможете проводити не тільки землерийні роботи, а й вантажно-розвантажувальні.

Навантажувач фронтальний від виробника

Завод «Лекс / LEX» пропонує широкий вибір навісного обладнання за доступними цінами. Універсальність і висока якість виконання гарантують надійну і довговічну експлуатацію. Завжди в наявності вилочні навантажувачі, навантажувачі для сільськогосподарських і лісозаготівельних робіт, які підходять для будь-яких моделей трактором МТЗ і ЮМЗ.

Ківш на фронтальний навантажувач МТЗ, ЮМЗ

Все наше обладнання, навіть фронтальні навантажувачі навісні, легко агрегатуються з трактором, що дозволяє швидко змінювати рід діяльності машини.

Також ми готові виготовити оснащення по ваших кресленнях, якщо вам необхідно відмінні від стандартних характеристики.

Так, наприклад, вилочний навісний навантажувач може бути виготовлений різної вантажопідйомності, з посиленням кріплень або з певної марки стали.

Навантажувачі на передню і задню навіску МТЗ: види і установка

Навісні навантажувачі – багатофункціональні пристрої, що використовуються для механізованого переміщення і транспортування штучних і сипучих вантажів, а також розробки і перенесення грунтів першої та другої категорій.

Випускаються в різних модифікаціях вантажні пристрої застосовуються в аграрному виробництві, промисловості, дорожньому, виробничому і житловому будівництві, муніципальному і лісовому господарстві.

Навантажувач Метал Фах на передню навіску трактора МТЗ

Поступаються спеціалізованим екскаваторним і вантажним комплексам по продуктивності навісні вантажні пристрої значно перевершують їх за рівнем сезонної завантаження і функціональності.

Класифікація навісних навантажувачів

Види навантажувачів на базі МТЗ

Залежно від типу робочих органів і специфіки виконуваних операцій навантажувачі поділяють на:

  • Оснащені шарнірно-з’єднаним зі стрілою ковшем ковшові вантажні пристрої, що застосовуються для розробки і переміщення грунтів і навантажувальних операцій з сипучими вантажами.
  • Тракторні швидкоз’ємні гідравлічні навантажувачі фронтального типу з дворівневої гідравлічної рамою підйомного пристрою КУН. КУН – один з найбільш поширених видів навісного тракторного навантажувального обладнання, що отримав своє загальне назва від вдалої моделі універсального копновоза, агрегіруемий з тракторної технікою BELARUS. Оснащуються різними змінними робочими елементами куни, що відрізняються від інших видів навантажувачів швидкістю зміни робочих елементів і демонтажу всього механізму, використовуються для розробки і переміщення грунтів, операцій з сільськогосподарською продукцією – солом’яними рулонами і скиртами, сінажу, силосної масою, гноєм, добривами, виконання складських робіт з упакованими і неупакованими вантажами, прибирання снігу і т. д.
  • Обладнані вантажозахоплювальними вилами, які здійснюють підхоплення, транспортування і вивантаження штучних вантажів – вилочні навантажувачі.
  • Використовувані для переміщення довгомірних вантажів в лісозаготівлях і при виконанні складських операцій з сипучими речовинами щелепні навантажувачі з робочими органами у формі масивних змикаються при захопленні металевих щелеп.
  • Оснащені встановленим на підйомної рамі складається з грабельної і накидною решіток захопленням для підбору і укладання сіна Стогомети.
  • Призначені для підбирання та транспортування легкого сінажу грабельні решітки, що представляють собою навантажувачі з робочими елементами з довгих пальців. На відміну від грабель-волокуш, грабельні решітки здійснюють підбір легкого сінажу, піднімаючи його вгору і пересуваючи перед собою.
  • Призначені для підйому і переміщення цільних і упакованих вантажів в складських і польових умовах гідравлічні маніпуляторні навантажувачі, які використовують в якості робочого механізму що повертається навколо своєї осі Двоскладовий кранове пристрій з такелажної оснащенням.

Серед навісних навантажувальних пристроїв також виділяють оснащені телескопічною вантажною стрілою із змінним вильотом телескопічні навантажувачі. Моделі таких вантажних механізмів при порівнянних з іншими типами вантажної техніки розмірах мають велику зону дії.

За типом приводу робочих органів навантажувальні механізми поділяють на використовують для переміщення стріли робочого елемента електромеханічні пристрої, механічні навантажувальні агрегати і оснащені гидроцилиндрами гідравлічні навантажувачі.

Використання тракторних навісних пристроїв для установки навантажувального обладнання

Залежно від конкретних умов виконання робіт агрегіруемий з тракторної технікою навантажувальні механізми можуть встановлюватися як на передню, так і на задню навіску базових машин.

Так, гідравлічні маніпулятори частіше встановлюють на задню навіску разом з обслуговуються ними причіпними або напівпричіпного транспортними платформами, а Стогомети, грабельні решітки та ковшові навантажувальні механізми – на передню.

Вибір варіанту установки також залежить від технічних можливостей і експлуатаційних характеристик базового трактора і їх відповідності параметрам навантажувальних механізмів.

Конструкція і принцип дії навісних навантажувальних ковшових і вилочних пристроїв і кунів

Основними конструктивними елементами навісних навантажувачів є:

  • Розсувний підйомний механізм з кареткою (вилочні навантажувачі) або робоча стріла з універсальними або спеціальними механізмами кріплення робочих органів (ковшові навантажувальні пристрої);
  • Робочі елементи – підхоплює вилка, шарнірно закріплюються ковші різних типів, щелепні захвати, грабельні решітки, грунтові і снігові відвали, такелажне обладнання та т. Д.

Особливістю конструкції кунів є можливість швидкої установки і демонтажу навантажувачів цього типу і їх змінних робочих органів без залучення додаткової техніки.

Робочий цикл вантажних механізмів включає наступні основні етапи:

  1. Переміщення базового шасі до вантажу або скупчення ґрунту з одночасним опусканням робочих органів;
  2. Впровадження робочих елементів в масив або штабель вантажу з подальшим його підхопленням або зачерпиваніі;
  3. Підйом робітників елементів із захопленими або зачерпнути штучними вантажами або сипучими матеріалами і їх транспортування в заданий місце вивантаження;
  4. Супроводжується перекиданням, розкриттям або опусканням вивантаження.

Моделі навантажувачів і оснастки, агрегіруемих з тракторної технікою виробництва МТЗ-Холдинг

З тракторної технікою виробленої МТЗ-Холдинг агрегируется велика кількість навантажувальних пристроїв різних типів і призначення, серед яких встановлюються:

  • на фронтальній навішуванні тракторних машин моделі ПФУ-08, КУН-08, C 1200 HERKULES, ПКУ-0,8, ПФУ-800, ПНУ-800, ПФ-1 / 1,5 “Атлант», ПБМ-1200, T-229 METAL FACH, ПФС-0.75, ПФН-0.9, ПФН-0.38 та інші;
  • агрегіруемий з використанням заднього навісного пристрою тракторів навантажувальні механізми ПН-0,5, ПНУ-1,2, PN-0,5, ПН-05-1, УГПН-10 і інші.

Навантажувальний пристрій ковшового типу ПКУ-0,8 (КУН-10)

Встановлюваний на фронтальну навіску BELARUS 80 і 82 ковшовий навантажувач ПКУ-0,8 зі змінними ковшами ємністю 0,35, 0,5 і 0,8 куб. метра за годину виробляє переміщення до 55 тонн сипучих вантажів.

Що використовує в якості приводу гідравлічну систему базових шасі агрегіруемий з МТЗ-50/525/80 та 82 пристрій також працює з іншими робочими органами, в тому числі вилами, грабельної і накидною гратами.

Технічні характеристики ПКУ-0,8 (КУН-10)
Продуктивність при переміщенні зібраного в копиці сінажу / добрив (тонн на годину)41/43
Транспортна / робоча швидкість (км / год)11/16
Гранична маса конструкції (кг)1075
Висота вивантаження ковшів (м)5,4
Вантажопідйомність грабельних решіток / інших робочих органів (кг)500/800

Універсальний копновоз-навантажувач ПКУ (КУН) 0,8

Агрегіруемий з BELARUS 80 і 82 навантажувач КУН-08 призначений для вантажно-розвантажувальних і транспортних операцій з грунтами і сипучими матеріалами, а також для переміщення штучних вантажів.

Комплектований в базовій версії ковшами об’ємом 0,38, 0,6 і 0,8 куб. метра навантажувач вантажопідйомністю 0,8 тонни за бажанням замовника може доповнюватися іншими робочими елементами, зокрема, універсальним, сеннимі і лісовими вилами.

Навантажувач фронтального базування випускається в стандартному виконанні з висотою підйому 3,7 метра і в подовженому варіанті з граничним рівнем вивантаження 4,2 метра.

Вантажопідйомний пристрій ПКУ-08-8

Що використовується в якості змінного робочого елемента для навантажувачів, агрегіруемих з тракторної технікою 1,4 рівня, підйомний пристрій являє собою прямокутну суцільнозварну раму із закріпленим на ній вантажним гаком і використовується для підйому і переміщення вантажів в польових умовах і в приміщеннях з обмеженим обсягом.

Навантажувач ПБМ-1200

Яке встановлюється на передній підвісці тракторів BELARUS 80/82/1021/1221 і 1 523 навантажувальний пристрій ПБМ-1200 застосовується для вантажно-розвантажувальних робіт з різними видами сільськогосподарських вантажів, а також для планування неважких грунтів та прибирання снігу.

Укомплектований ковшами ємністю 0,8 і 0,92 куб. метра або сільськогосподарськими вилами, що приводиться в дію гідравлікою базового шасі механізм за годину виробляє завантаження-вивантаження від 60 до 68 тонн сипучих матеріалів або 41 тонни гною.

Технічні характеристики ПБМ-1200
Вантажопідйомність з грабельної гратами / іншими робочими елементами (тонн)0,6 / 1,2
Швидкість в транспортному / робочому режимі (км на годину)6/16
Гранична висота завантаження ковша / решітки (м)3,8 / 4,0
  • Розрахований на роботу з усіма моделями тракторної техніки виробництва МТЗ-Холдинг навантажувальний агрегат T-229 поряд з використанням в аграрному виробництві застосовується в дорожньому і промисловому будівництві, в муніципальному і складському господарстві.
  • Хто має вантажопідйомність понад 1,5 тонни агрегат здатний захоплювати і піднімати різними робочими елементами вантажі на висоту до 4 метрів, переміщаючись зі швидкістю до 10 км на годину.

Кун на мтз (навішування для трактора)

КУН на МТЗ – це фронтальне навісне обладнання, яке приводиться в рух гідросистемою трактора і дозволяє виконувати широкий спектр землерийних робіт.

Мінітрактор з КУНом (фронтальним навантажувачем, абревіатура від «копновоз універсальний навісний») – незамінний помічник у заміському будівництві, ремонті, сільському господарстві.

Особливості пристрою і призначення КУН 10

Навантажувач фронтальний на МТЗ КУН 10 (найбільш затребувана модель) проводиться на «Сальськсільмаш», одному з перших російських заводів, що спеціалізуються на виготовленні спецтехніки.

Це підприємство було засноване на базі радгоспу «Гігант» в 1934-му році і успішно функціонує і сьогодні. Сільськогосподарський напрямок у виробництві стало основним в 60-хх роках минулого століття, а перший КУН 10 з’явився в 1973-му році.

З тих пір модель неодноразово удосконалювалася – сьогодні це функціональна навісна стріла універсального типу.

Незважаючи на те, призначався спочатку КУН на трактор МТЗ (зокрема, на МТЗ 80 і на МТЗ 82), конструкція дозволяє використовувати його також для комплектації тракторів інших моделей, наприклад, в якості КУНу для трактора Т-40 і деяких модифікацій ЮМЗ і ЛТЗ .

Трактор МТЗ 80 з КУНом, а також його більш сучасна модифікація МТЗ 82 з КУНом, мають наступні переваги:

  • універсальність – машини можуть виконувати функцію навантажувача, екскаватора, планувальника або бульдозера, завдяки чому ця компактна техніка може використовуватися в будівництві, сільському господарстві, благоустрій територій;
  • висока продуктивність;
  • надійність.

Фронтальний КУН для тракторів успішно використовується вже більше 50 років і зарекомендував себе невибагливим у догляді і простим в експлуатації. КУН для тракторів МТЗ 82/80 може бути включений в комплектацію машини або купуватися окремо.

конструкція

КУН для минитрактора виконаний у форматі стріли, управління якою здійснюється за допомогою 4-х гідравлічних механізмів – 2 з них беруть участь в процесі підйому вантажу і 2 регулюють кут нахилу ковша.

В якості приводу використовується система шасі, яка також виконує функцію коннектора для агрегатірованіяКУНа до основної машині.

Панель управління параметрами роботи навантажувача знаходиться в кабіні машиніста і відрізняється простотою.

Завод-виробник пропонує також широкий вибір додаткового змінного обладнання, яким може комплектуватися трактор МТЗ 82 з куном:

  • ковші об’ємом від 0,35 до 1,5 куб. м .;
  • вилкове обладнання для сільськогосподарських і навантажувальних робіт;
  • грабельні решітки для роботи зі скошеною травою, сіном, соломою;
  • захват для колод, завдяки якому куни для МТЗ 82 застосовні також у заготівлі лісу;
  • захвати для роботи з тюками і рулонами;
  • щелепної відвал.
  • Універсальний КУН на мінітрактор, зокрема найбільш популярна модифікація КУН-10, володіє такими базовими характеристиками:

Кріплення ковша до КУН на МТЗ

  • вантажопідйомність грабельної решітки та інших агрегатуються робочих органів становить відповідно 500 і 800 кгс;
  • висота навантаження при використанні ковша і грабельної решітки становить відповідно 2,5 м 3,5 м;
  • кут розвантаження ковша коливається в діапазоні 55-65 градусів.

Габарити і показники продуктивності КУНу визначаються параметрами шасі, яке використовується для кріплення агрегату безпосередньо до самохідної установки.

Саморобний КУН для МТЗ

Вартість техніки, в тому числі і компактних моделей з меншою продуктивністю, висока, проте КУН на задню навіску трактора МТЗ або Уралец, можна виготовити самостійно з підручних засобів.

Трактори цієї марки оснащуються гідравлічною системою, яка дозволяє агрегатувати КУН на задню підвіску МТЗ – це зручно, а монтаж такого навантажувача більш простий, ніж фронтального аналога.

Перевагою є можливість підібрати оптимальну довжину стріли і висоту вивантаження матеріалу.

Потрібно відзначити, що самостійне виготовлення навантажувача виправдано в тому випадку, якщо ви маєте в своєму розпорядженні достатню кількість металу, іноді покупка б / у вироби вигідніше.

В процесі роботи вам знадобляться зварювальний апарат, інструмент для розкрою металу, молоток, кувалда і набір розвідних ключів. Бажаний досвід роботи зі зварювальним апаратом – від цього може залежати якість і надійність зварювання, що впливають на експлуатаційні характеристики майбутнього навантажувача.

  • профілі і листовий метал, товщина яких відповідає планованої навантаженні на агрегат;
  • гідравлічні циліндри – один побільше для створення підйомного механізму і два поменше для регулювання параметрів нахилу ковша;
  • циліндричні шарніри для збірки конструкції.

Саморобний КУН на МТЗ

Креслення навантажувачів КУН для МТЗ 80 і 82 різної продуктивності представлені в мережі – ми рекомендуємо уважно ознайомитися з ними, щоб розкроїти метал з мінімальними відходами.

Каркас майбутнього навантажувача складається з 2-х прямокутних рам. Зовнішня і, відповідно, більша за розміром, агрегатується до заднього навісу трактора. Внутрішня складається з листового металу. В її нижній частині фіксується великий гідравлічний циліндр, а до верхньої приварюється розпірка, що виконує функцію ребра жорсткості.

Конструкція стріли збірна. Основна частина конструкції становить 70% від довжини виробу, розміщується якомога ближче до каркасу і агрегатується з циліндром. До цього фрагменту вироби за допомогою шарнірів кріпиться середня частина конструкції, а до неї – ківш. Важливим параметром є виліт стріли – якщо він становить понад 2 м, передня полурама повинна оснащуватися противагою.

Ківш можна купити або виготовити з листового металу. підсумкова конструкція зовні нагадує бумеранг з трьома точками кріплення – центральним і по одному на кожному кінці. УстановкаКУНа на трактореможет виконуватися самостійно. Перед тестуванням пристрої обов’язково перевірте надійність з’єднань і кріплень.

Як зробити саморобний навантажувач на задню навіску трактора МТЗ: креслення

Щоб зробити саморобний навантажувач на задню навіску трактора МТЗ, креслення, слід провести ревізію в своїх підсобних приміщеннях. Треба оцінити, чи знайдеться у вас достатня кількість матеріалів і інструментів, щоб змайструвати такий агрегат для трактора.

Роль навантажувачів в підсобному господарстві і підготовка до виготовлення

Кожному фермеру в його господарстві потрібен фронтальний навантажувач для міні-тракторів. На жаль, придбати його може не кожен, з огляду на високу вартість. Виходом із ситуації послужить перебудову вашої техніки. Можна зробити саморобний навантажувач на трактор, маючи майстерність для проведення таких робіт, а також достатня кількість матеріалів та інструментів.

Виходячи з практики, навантажувач на мінітрактор дуже добре поєднується в парі з трактором МТЗ, що виготовляється на білоруському заводі. Ці машини найбільш часто зустрічаються на господарських наділах. Він оснащений гідравлікою і пристосований для установки навісних інструментів.

Навантажувач на мінітрактор дозволить заощадити кошти. Підібравши потрібні кошти і матеріали з власних сховищ, що лежать довго без застосування, вмілими руками можна виготовити це обладнання на задню навіску. Можна самому задати його параметри, що є перевагою.

Якщо матеріалів і засобів, щоб зробити для міні-трактора таке доповнення, немає, то витрати на їх покупку зможуть перевищити ціну готового заводського навантажувача. Та й саморобні навантажувачі по якостям не зрівняються з покупними. Але можна значно дешевше придбати був у вжитку агрегат, який має задню підвіску.

Починати роботу зі створення потрібного обладнання своїми руками треба з креслень. Необхідно продумати всі тонкощі, розміри.

Якщо у вас немає досвіду в розробці графічних матеріалів, знайдіть типові креслення. Складальне креслення повинен складатися з специфікації, де перераховуються всі вхідні збірки і деталі, а також матеріали.

Користуючись цією документацією, підраховують кількість матеріалів і кріплення.

Знадобляться такі інструменти:

  • апарат для зварювання (від надійності, міцності і довговічності конструкції будуть залежати умови безпечної роботи на тракторі, тому цю операцію слід робити якісно і професійно);
  • болгарка або газорезка по металу;
  • підручний інструментарій – не обійтися без молотків, ключів розвідних, кувалди та ін .;
  • для створення конструкції знадобляться профілі прокату і смуги з металу, їх параметри визначають з того, який навантаженні буде піддаватися установка, виходячи із запланованих функцій;
  • оскільки на навантажувачі буде встановлено ківш зі стрілою, щоб її підняти, потрібно великий циліндр гідравлічний, для можливості управління ковшем під різними кутами нахилу – 2 невеликих циліндра.
  • Визначивши навантаження установки, слід підрахувати необхідну кількість шарнірних з’єднань, які допомагають агрегату працювати під навантаженням.
  • Розкрій матеріалів своїми руками слід проводити строго по кресленнях, це посприяє економічному розпорядженням ними і допоможе краще уявити майбутній виріб і прийняти правильне рішення для додання найбільшої міцності і надійності.

Технологія створення саморобного навантажувача

Починають виготовлення з 2 прямокутних кістяків. Перший з них – основний – своїми руками виготовляється з нижнім, які виходять за межі елементом. Їм же основу будуть кріпити до задньої частини трактора.

Другий каркас на задню навіску виготовляють зі смуг і скріплюють з розпіркою, що знаходиться нагорі, і з гідравлічним циліндром – внизу. Завдяки підпірці забезпечується нерухоме положення кістяка.

На верхню грань закріплюють шарніри: в центральній частині 2 шарніра для верхніх циліндрів гідравліки і пара шарнірів для стрілочного механізму. Висоту каркаса визначають доцільністю.

Механізм стріли є збірної конструкцією. До її центру, шарниру, прикріплюється робочий орган – важіль. Весь механізм є зігнутими тричі подвійними конструкціями, які закріплюються між собою на кінцях і в центрі.

Готова стріла може мати кінцеву протяжність 2 м і більше, тому її оснащують противагою. Вантаж для противаги поміщають в корзину, приварену до рами попереду машини. В якості противаги підуть блоки з бетону, пісок в мішках.

Для виробництва ковша потрібно мати достатню кваліфікацію. Якщо такої немає, краще придбати готовий в спеціальному магазині. Ківш можливо замінити вилочкової навантажувачем для тюків або піддонів.

Кун на задню навіску трактора МТЗ

Що таке КУН на тракторі МТЗ – це один з видів навісного обладнання, яке широко використовується на тракторі МТЗ і не тільки. Цей пристрій, за рахунок гідросистеми дозволяє виконувати різні роботи. Розшифровка КУН наступна – «копновоз універсальний навісний».

Однією з найпопулярніших моделей цього устаткування прийнято вважати КУН 10. Модель виготовляється на потужностях «Сальськсільмаш» – передового російського заводу, спеціалізація якого навісне обладнання.

Перша модель КУН 10 вийшла з конвеєра в 1973 році. В результаті постійного вдосконалення КУН 10 значно додав у своїй функціональності.

Для довідки: універсальність моделі дозволяє її експлуатувати на тракторах Т-40, ЛТЗ і ЮМЗ.

переваги КУНу

Оснащений КУНом трактор МТЗ 80 характеризується як:

  • Універсальний – може виконувати часткову роботу замість бульдозера, навантажувача і навіть екскаватора. Зважаючи на це, КУН застосовують під час будівельних і монтажних робіт, у сільськогосподарській галузі.
  • Продуктивний.
  • Надійний агрегат.

Саморобний задній КУН на МТЗ

Вартість заводських кунів на трактор по кишені далеко не кожному. Тому, має сенс розкрити тему про виготовлення саморобного КУНу.

За рахунок гідросистеми на трактор МТЗ можна встановити саморобний КУН, при цьому знадобиться не так вже й багато матеріалів та інструментів.

Велику роль відіграє людський фактор, адже не кожен вміє поводитися з інструментом. Основне обладнання для технологічного процесу – зварювальний апарат.

Досвід роботи з цим обладнанням важливий, адже якісні шви впливають на міцність і надійність саморобного куна.

Також буде потрібно інструмент для різання металу. Як правило, використовується болгарка або навіть газовий різак. Ну, зі стандартного прийдуть на допомогу: молоток, набір ключів, кувалди.

Про нюанси

  • Знадобиться три гідравлічних циліндра. Два з яких служитимуть для повороту ковша. Завдання третього (найбільшого) циліндра – підйом ковша разом зі стрілою. Як підібрати потужність гідравлічних циліндрів? – підбір потужності залежить від маси вантажів і довжини стріли.
  • Заздалегідь потрібно подбати про металевих елементах, які будуть представляти основу всієї конструкції – це ферми, куточки, пластини. Товщина перерахованих елементів безпосередньо залежить від майбутньої сприйманого навантаження.
  • Як тільки креслення саморобного КУНу буде готовим, потрібно придбати шарнірні циліндричні з’єднання.
  • Насамперед – креслення, потім пошук обладнання та деталей, інструментів. Таким чином, вийде заощадити, якщо заздалегідь буде інформація про необхідну кількість матеріалів.

Інструкція по виготовленню

  1. Спочатку слід зварити каркас майбутнього саморобного КУНу. Каркас – це прямокутник, нижня частина якого знаходиться нижче рівня граней. Установка на трактор МТЗ здійснюється нижньою частиною каркаса. У центрі конструкції КУНу також є ще один прямокутний каркас, він складається з двох пластин. Його кріплення здійснено зварюванням до нижньої і верхньої межі. Цей каркас призначений для кріплення великого циліндра (в нижній частині). У верхній частині буде нерухомо прикріплена розпірка. Чотири шарніри встановлюються на верхній межі. Для циліндрів змінюють кут встановлено два центральних шарніра. Крайні два шарніра служать для стріли. Підбір висоти основи залежить від потреб, в кожному випадку індивідуально.
  2. Стріла складається з декількох складових. Частина стріли, яка кріпиться до основи, становить близько 65% довжини всієї стріли. Наступна частина стріли кріпляться до довгої частини, кут між ними становить 30 градусів. У народі стрілу такої форми називають «бумеранг». В результаті утворюється два вигнутих профілю, що мають три точки з’єднання. По центру і на кожному кінці. Ще один кінець головного циліндра входить в каркас, який за рахунок зварювальних швів кріплять у центральній частині.
  3. Центральна частина являє собою шарнірне циліндричне з’єднання. Чому шарнірне? – пояснюється потребою кріплення до неї важеля, яким відбувається управління ковшем. Важіль – це два коліна, з одного боку він приєднується з ковшем, а з іншого боку – до двох циліндрах невеликих розмірів. Кріплення перерахованих раніше деталей кріпиться на шарнірах. Необхідно знати: досвідчені механіки радять виконувати центральну частину разом з шарнірним з’єднанням. В іншому випадку буде важко його надіти.
  4. Переходимо до ковша. Ківш можна зварити або купити заводський, тут вже за бажанням. Не рідко зустрічається навантажувач замість ковша, який використовується для збору тюків.
  5. Чи потрібно обтяжувати передню частину, якщо довжина виносу більше 2-х метрів? – так потрібно. В такому випадку на раму наварюють ящик або кошик, куди складаються бетонні блоки, засипають пісок.

Вибір за вами, купувати заводський КУН або приступати до розробок саморобного обладнання. Кінцевий вибір залежить від фінансових можливостей і звичайно ж, бажання. Тут же доведено, що зробити і встановити КУН на МТЗ цілком реально. Удачі вам.

Навантажувач на задню навіску трактора своїми руками

Для багатьох власників ЛПХ (особистих підсобних господарств) навантажувач на задню навіску трактора вельми і вельми цікавий. Чому? Тому що придбання вузькоспеціалізованого агрегату (навантажувача) – занадто дороге задоволення, і дбайливий господар навряд чи витрачатиме на нього купу грошей. Куди простіше модернізувати наявний в господарстві трактор.

Що для цього потрібно? По-перше, метал (його знадобиться чимало). По-друге, спеціальний інструмент. По-третє, прямі руки.

Краща база

Як показує практика, саморобний навантажувач на задню навіску трактора найкраще приживається на техніці білоруського МТЗ. Крім того, він дуже поширений на території Росії. До початку робіт необхідно ознайомитися з плюсами і мінусами даного рішення.

Почнемо з перших. Незаперечними перевагами створюваного навісного обладнання виступають:

  • можливість підбору довжини і висоти вивантаження такою, яка потрібна в конкретних умовах;
  • економія – досить просто ознайомитися з поточними цінами на навантажувачі, щоб оцінити її масштаби.

До других – недоліків – слід віднести:

  • меншу потужність порівняно із заводською вантажно-розвантажувальна;
  • необхідність мати спеціальний інструмент, а також велика кількість металу.

До речі кажучи, за відсутності останнього фахівці рекомендують відмовитися від затії самостійного створення навантажувача і придбати недорогу стару модель. Це і швидше, і дешевше.

Що знадобиться?

Отже, ви все-таки вирішили зробити навантажувач на задню навіску трактора своїми руками. Перерахуємо інструменти, які вам знадобляться:

  • обладнання для різання металу – різак (газовий) або болгарка (кутова шліфувальна машинка);
  • розвідний ключ, молоток, кувалда і так далі;
  • апарат для зварювання.

Зварювальний агрегат повинен бути справно працюють. Справа в тому, що від якості його роботи залежать головні характеристики майбутнього навантажувача: довговічність, міцність, надійність.

Якщо говорити про матеріали, знадобляться наступні:

  • пластини і профілі (в обох випадках металеві) – це база майбутньої конструкції. Товщину елементів слід вибирати відповідно до завдань, які будуть виконуватися;
  • гідравлічні циліндри – не менше трьох штук: два малих і один великий. Перші будуть відповідати за зміни кута нахилу ковша, другий – за підйом;
  • шарнірні з’єднання циліндричного типу.

На стадії підготовки необхідно також розробити креслення навантажувача на задню навіску трактора. Безумовно, завдання не з легких. Однак нижче ви знайдете всі необхідні матеріали.

Покрокова інструкція по створенню навантажувача

Крок перший – виготовлення каркасу. Він буде мати форму прямокутника, причому нижня частина (яка буде агрегатуватися з заднім навісом) повинна виходити за межі. У центрі рами буде ще один каркас (форма та сама). У його склад входить дві пластини.

До нього згодом прикріплюється циліндр і розпірка – внизу і вгорі відповідно. На верхній грані повинні розміститися 4 сполуки (шарнірних): 2 крайніх для стріли, 2 центральних для циліндрів.

Висоту стрілу слід вибирати, виходячи з власних уподобань.

До складу наведеної на малюнку рами входять:

  1. Стойка.
  2. Циліндр підйому гідравлічний.
  3. Опора.
  4. Рама підйому.
  5. Перекидаючий циліндр.
  6. Робочий орган (ківш).
  7. Тяга.
  8. Кронштейн.
  9. Покажчик.
  10. Кронштейн.
  11. Тяга.
  12. РВД.
  13. Аналогічно 12.
  14. Кронштейн.
  15. Важіль.
  16. Фіксатор.
  17. Важіль.
  18. Боковина.

Тепер про стрілі. Вона являє собою конструкцію збірного типу. Її центральна частина повинна являти собою шарнірне з’єднання (циліндричний).

Саме до неї буде кріпитися важіль, за допомогою якого ви зможете управляти робочим органом. Це два коліна, до яких кріпиться поперечина і пара малих циліндрів.

Взагалі, стріла – це два вигнутих профілю, відразу в трьох місцях, з’єднаних між собою: по центру і в області одного і іншого кінця.

Довжина готової стріли в 2 000 мм і більше – вагома причина для того щоб облаштувати противагу. Його розміщують в передній частині трактора, наварюючи на раму кошик, в якій при необхідності розміщують блоки (бетонні), металевий вантаж або мішки з піском.

Якщо у вас є великий досвід роботи з металом, ківш можна зробити і самостійно. В іншому випадку потрібно буде купити вже готовий. Якщо в господарстві час від часу доводиться працювати з тюками або піддонами, подбайте про те, щоб зробити заодно і навантажувач.